貧乏日記帳

朝、突然の残業orz

気温こそは低くないけど、少し風が強くて肌寒い。
自転車通勤したけど、松屋からの帰りは向かい風で進まず。。。
でもいい、運動になった。

帰宅した途端、フラフラの眠気に襲われながらも、こらえて
近所をランニング！

空が、霞んでいたので、黄砂か、花粉かと
思っていたらPM2.5ってorz

思いっきり、吸い込んだ。。。

一息ついたら昼前で、昨日の日記の続きやらしていたら、もう、寝る時間が。。。

早すぎっ！！(T_T)

まだ、ＨＰ更新や、アニメ、動画とかみたいけど、全然時間が足らないorz

しかも、明日から、かなり過密スケジュールなんで少し
プレッシャー。。。

何にもない夜勤でした。

うーん、ＨＰの更新ネタでも、、、今回のマジェスティ出動は
リアサスペンション交換による、慣らしや効果確認って意味も
あった。

サスペンション自体の長さが長くなり、ストロークが増えた
からか、平坦路でのしっとり感、フラット感が結構いい感じ。
ただ、荒れた路面だと、ちょっとバンプタッチしてるような、、、

基本的にスプリングに応力かけると固そうなイメージなんで、
プリロードをかけたくないけれど、逆転の発想で。。。
沈む前に、短いストロークで無駄な動きを抑制方向で・・・
この辺、ダンパーの減衰力とのバランスなんだけど、折角
調整機構もついていることだし。。。ちなみにダンパーの
減衰力調整機構はナシ。
どうせ、悪くなれば戻せばいいことだし、セッティングして
みようかと検討中。ＺＸ－９Ｒに乗ってた時は減衰力調整を
弄い回して、結局どれがいいのか分けわからなくなっちゃったけどｗ
だれか、詳しい方いらっしゃったら、教えてください(^^;)