金がでます。でも割と金がお尻からでると嫌な気がします。金というのは、グリコが延びるなんてのは目ではないほど延びる。１グラムで３０００メートルも延びるのである。そして、人類が発掘した金は１５万トンといわれ、その１５パーセントが既にどこかに失われている。１５万トンといえば、５０メートルプール３杯分に過ぎないわけだ。それに重いのだ。水の１９倍の重さなので、１リットル分の金は１９キロもあるのである。
絵馬です。あまりいのりすぎるのもナンだが、
こいつより１００倍よろしい。
絵馬です。キーワードは、今と今年。アンダーライン、そこんとこよろしく。
灰皿です。海外旅行して初めて、灰皿を英語でなんていうか知りました。それより、ナスビの英語を知った時はちょとだけほんまかいなと思いました。
羅漢です。楳図カズオの漫画のようですが、あまり気にしていては先が始まらない。
羅漢です。この前、イギリスに行った時に感じたことだが、そして何度も書いているのだが、ヨーロッパでの飛行機は安い。もはや安すぎて、その出発空港まで行くまでのガソリン代や駐車料金の方が高いぐらいで、どうやってその空港に行くかがキーとなる。実際安いので、週末は、プラハとかに行くのである。宿泊もイギリスより随分安いので、イギリス人たちが、パーティをしに、プラハにいったり、単に１泊で飯をくうためにスペインのマラガに行ったりするのである。ロンドンに行くより安いのである。
羅漢です。日本には、空港使用料が高いので、私のような体張ったエグゼクティブ以外にはムツカシイのだが、オーストラリアジェットスターが入ってきたりなんかしている。ジェットスターは関空発着なので、関東の人には馴染みが薄いが、シドニーまで往復３万円ぐらいで、今のところＪＡＬとカンタスとのコードシェア便となっている。
羅漢です。前にも書いたが、毛布から飲み物からすべて機内では有料になっているのだが、コードシェアなので、いくつか前の席までは食事が配られるのであるが、そこでサービスは終わり、そこから後ろは販売である。そら片道１万５０００円だからさ、といいながら、結構、ひもじい思いをしたと、乗った大学生時代の友人が言っていた。
羅漢です。近くでは、韓国の仁川空港がそういう安い飛行機がでている。というか、でていなくても、例えば、東京大阪名古屋以外に在住している、例えば、岡山や仙台の人は、ヨーロッパに行くなら、成田に行くより、いきなり韓国に行って乗り換える方がよっぽど安くて早くて面倒でないんである。特に九州の宮崎や大分なんか、県が補助してでも韓国系航空会社サマ様で拝み倒してでも入ってきてもらっている有様である。
羅漢です。前にも紹介したオープンスカイ協定ができたら、外圧に押されたら日本もたまったものではないだろう。オープンスカイ協定とは、どの航空会社もハブ空港や自国空港を経由しなくてもいいよという協定であり、ドイツルフトハンザが、パリ－ニューヨークを飛ばして言いし、サウスウエスト航空が、東京札幌を飛ばしてもいいよという協定である。世界一飛行機が頻繁に飛んでいる路線は羽田札幌である。ＪＡＬとＡＮＡだけでも各社が３０～１時間おきに飛ばしている。
羅漢です。今やアジアでもタイガーエアやエアアジアが飛んでいるので、私もバンコクからカンボジアに３０ドルで飛ぼうと画策中というか、インターネットで直接飛行機を押さえるだけだ。世界の趨勢は日本のように、２ヶ月前に押さえると安くなるなんとかゴクウというのではなく、ぎりぎりになればなるほど安くなるという感じだ、インターネットのなせる業だ。
羅漢と掃除の人です。なんだかんだいって、私自身の開国が必要ですね、少し弱気。日本の空港及び航空事情を見ていると、後手後手、既存役得への固執、もうだめだ。
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