ブログ「鉄道幻灯館」

この日は夕方まで広島で撮影し、そのあと山口へ移動する予定にしていました。朝から山陽本線、山陽新幹線、さらに呉線、再び山陽新幹線と転進に次ぐ転進を重ねてきましたが、このまま切り上げるのはもったいない。あと一つぐらいターゲットを増やしたいと思い、記憶のデータベースを探すと、海沿いの広島電鉄が浮かび上がってきました。

市内を走る古いタイプの電車ではなく、比較的新しいタイプの連接車が被写体になりますが、ここは情景を優先しましょう。新幹線の俯瞰ポイントから撤収して移動します。しかし、広島市の東の端から宮島の手前まで移動するわけですから、これまたそれなりの距離があります。幸い車の流れがスムーズだったのでよかったのですが、これが渋滞続きだったら、途中で引き返していたかもしれません。

この場所には以前にも一度訪れています。そのときも天気はあまり良くなかったのですが、どうやらこのポイントでの天気の相性はあまり良くないみたいです。今回も撮影している間は曇ってしまいました。でも、広島名産、牡蠣の養殖いかだと路面電車の組み合わせは、おそらくここでしか撮れないでしょう。その意味では十分記録に値するシーンを撮影できたと思います。とりあえずこの日の撮影はここまでとし、新山口へ移動しましょう。

撮影地：広島電鉄地蔵前～阿品東

今日6月23日は、東北新幹線、大宮～盛岡間開業(1982年)、オリンピック・デー、沖縄慰霊の日、ふみの日、踏切の日だそうです。