ブログ「鉄道幻灯館」

復路の「DLやまぐち号」は、正調ではない季節限定バージョンのヘッドマークが掲出されるというのも、今期のお楽しみです。それならば、1カットはきちんとした編成写真で押さえておきたい。

となると、復路1発目の立ち位置は本門前踏切しかありません。人気のこのポイントに対しては、三脚や脚立を立てることができず、撮影するためには数時間の立ちんぼうを覚悟のうえでスタンバイしなければならないという話を聞き及んでいました。三脚が立てられないのなら動画を撮影することができませんし、場所を確保するために数時間立ったままで待つのは正直厳しいと思い、ほとんど諦めかけていました。

ただ、念のために確認だけしておこうと思って行くと、すでに三脚を立ててスタンバイしている人が数人おり、今はその制限がなくなったようだとの話を聞きました。それならば当初の予定どおり、この場所で撮ることにしましょう。

午前中は快晴だった天気も、時間の経過とともに雲が広がり、津和野発車のころには太陽の光を望むのは難しい状況になりました。しかし、逆に強い陰影がなくなった分、やってきたDD51は、しっとりと輝いています。桜の花を散らした薄紫ベースのヘッドマークもきれいです。季節限定バージョンのヘッドマークをゲットできましたので、2回目の撮影に備えて追尾モードに入りましょう。

撮影地：山口線津和野～船平山

今日4月4日は、地雷に関する啓発及び地雷除去支援のための国際デー、ピアノ調律の日(ピアノ調律師協会、1994年)、沖縄県誕生の日、交通反戦デー(交通事故遺児を励ます会、1981年)、ヨーヨーの日、あんパンの日、獅子の日だそうです。