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上池台、いぶき野経由、南栗橋ゆき

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2009年05月18日
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テーマ:鉄道雑談(1511)
カテゴリ:新線
昨日日記からの続きです-。

「門司港レトロ観光列車」一番列車に乗車。

4月26日(日)「門司港レトロ観光列車」(通称「やまぎんレトロライン」)一番列車は9時45分発。出発式を見る前に「乗車整理列」にいったん並び、出発式をひと通り見終えてから列に並びなおし、一番列車の乗車に成功しました。

客車2両のうち、2号車(九州鉄道記念館駅側)が自由席。一応、座席番号も振られていました。下矢印


連結部分の上部。下矢印


この列車は、自由席車両といえども「定員制」なので、定員をオーバーした時点で満員扱い。一番列車の車内でも、このように「全員着席」状態で、すし詰めにはなりませんでした。下矢印


出発直後の様子を車内から。下矢印


客車の屋根には、関門海峡に回遊する魚介類の「魚拓」がデザインされ、トンネル区間ではブラックライトを照射することにより、魚が浮かび上がるしくみになってます。下矢印


トンネル内では、このようになります。下矢印



わずか5分で、終点の「関門海峡めかり」駅に到着。車内はこのような感じです。下矢印



「関門海峡めかり」駅。下矢印


2両ある客車のうちの1両は指定席車両。指定券は、コンビニコンビニ「ローゾン」のroppyLoppy端末から予約する「ローチケ」のシステムで予約する仕組み。初日は「ローチケ」上では全列車「満席」でしたが、現地では、午後の列車からはすべて「発売中(空席あり)」になっていました。下矢印


このあと、駅前の公園に展示されていた電気機関車と客車の撮影を行い、やまぎんレトロラインの走行写真の撮影となりました。

(続きは明日以降にて)


下向き矢印鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう大笑い

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最終更新日  2009年05月19日 01時18分55秒
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