小梅パパのフォトログ　猫撮りや　です

今まで履いていたタイヤもスリップマークが出てしまい使えなくなってきました。
出勤時橋の上は凍結しており溝のないタイヤでは、滑って危険と判断しました。
そこで知り合いのイエローハットにタイヤ交換に行きました。
おいやん：何かオススメのタイヤある？
友人：１月リリース予定のタイヤ入荷するけど履く？
おいやん：どこのメーカー？
友人：ダンロップ！
ダンロップ好きとしては、見逃せません。
ＬＭ７０２の後継でＬＭ７０３。
取り付けたのが、夜でまだタイヤパターンも詳しく見てません。
ルマンシリーズは、好きなタイヤですし過去の結果も良かったので即決定！
タイヤの外径を　純正の１８５／７０Ｒ１４にあわせるため１９５／６０Ｒ１５に決定。
今までは２０５／６０Ｒ１５を履いて外径を　大きくしてハイギヤードにし燃費を　稼いでましたが、今回は、純正サイズで燃費に挑戦です。
純正サイズで今までより接地面積を　少なくしてころがり抵抗を　減らす作戦です。
まだ履いて２０ｋｍも走ってないのでインプレッションとまではいきませんが、印象は
１・ころがり抵抗が、少なくなった気がする。
２・非常に音が、静か。タイヤノイズもいやなこもり音が、ない。
３・ハンドルにスムーズに反応する。
１００ｋｍぐらい走って一皮むけたぐらいにまたインプレッションします。
職場が、変わって片道１８ｋｍになりました。
抜け道もないので１５分ぐらい渋滞につかまります。
おかげで燃料計の針が、落ちるのが早くなった。
当然燃費も落ちていると考えます。
タイヤ交換でどこまで戻せるでしょうか。
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