studio PINE SQUARE

なかなか楽しませてもらったよ、スペインＧＰ。
２強が下馬評どおりの走りってのは、あんまおもろくなかったけど、
コース上でのオーバーテイクが事実上無理な現代Ｆ１におけるスペクタクルといったら
それはもう！マシントラブルやらヒューマンエラーしかないじゃん（笑）
ここまでの３戦は、シーズン序盤にもかかわらずあまりこーいったトラブルが出なくて
面白みがなかったんだけど、スペインでは出たね！
初っ端から、多分燃料極少でブラフな予選６位のトヨタがスタート出来ず（爆）
ホンダは同士討ちだし（爆）
ホントお呼びでない！って感じな。
どっちもＢチームなはずのウィリアムズと超百姓に先を越されて、
みっともないことこの上ない。
特にホンダ。
巨額の金つぎ込んでいまだにノーポイントはワークスの恥だろ。
下には、ドシロートのスパイカーとトロロッソっきゃいないんだから。
さっすが、ミニバンしか作れないメーカーだけのことはあるな。
その昔、フェラーリ６４３をトラックみたいな駄馬と評してクビになったドライバーがいたが
バリチェロもバトンも、さぞかし心の中じゃ毒づいてるだろうよ。
特にウィリアムズの誘いを蹴ってホンダに残ったバトンはな。
ざまあみさらせってんだ。
世の中、義理を欠いちゃあやってけないってことよ。
ガキの頃から育ててもらった恩義に報いて見事ランクトップのハミルトンとは対照的だな。
そのハミルトンは、地味に速いよな。
安定してるし。
このまま、優勝なしでランクトップをぶっちぎってみるってのに賭けるのも一興だな。
マクラーレンのふたりは、どっちかっつーと待ちのレースに強いタイプだと思うんだが
珍しく強引にいったアロンソが脱落した。
こりゃ好調ハミルトンに引っ張られた結果と思うんだが、どうだろ。
思わぬライバルの出現、殊に同じマシンのライバルってのは至極焦るよねえ。
マクラーレンは嫌いだから、これで両者が昔のセナ・プロみたいに足の引っ張り合いになると
シーズンは面白くなるよねえ（笑）
さらに言えば、チャンピオン候補４人の潰し合いって８６年以来のことじゃない？
最終戦まで誰も脱落せずに混沌のまま突っ走ってほしいもんだよ。