知的漫遊紀行

私：日経ＢＰネットで「カーシェアリング」でオリックスが市場を伸ばしているとあったので、何か新しい金融商品が出たのかと思ったよ。
   ところが、これがエコと関係するのだね。
  要するに、「ワークシェアリング」と同じような意味で、１台の車を多くの人が使うことだね。

Ａ氏：俺も君に言われて、ＥＣＯ　ＢＰｎｅｔを見たが、駐車場が決まっていて、何台かの車が駐車している。
　　それをインターネットで確認して、予約しておき、駐車場にいって、会員のカードを挿入すれば、キーが開き、車が使えるというわけだね。

私：自分で車を持たないで、必要なときだけ使えるということで、使うほうも費用が年間で数十万円くらいの節約になる。
　　しかも、当然、エコによい。
　　しかし、新車の販売台数は減るかもね。

Ａ氏：自宅近くや電車ですぐの駅近くにあれば、便利だね。
　　レンタカーと同じで、移動の中心は電車、バスの交通機関だね。
　　レンタカーと違うのは、煩雑な手続きが不要なことだね。

私：東京などの都会の中心地では有利だね。
　　すでに山手線の何箇所かでは稼動しているんだね。
　　しかし、これは俺のところのような住宅街ではだめだね。

Ａ氏：ところで、麻生首相が、温室ガスの削減目標を発表したね。

私：それとともに、また、最近、ガソリンがジリジリ値上がりしてきたね。
　　今、不況対策による各国の経済政策で、カネがどんどん市場に出回り出しているから、心配されたことだがね。
　　原材料、農産物は値上がり、工業製品は値下がりという現象は、また、復活かね。