80’ｓ　バイク

2010年4月 サントリーBOSS・目覚めるドライ　新発売
コンビニ販売限定の「最速バイクコレクション」おまけが期間限定でついてきた。

　　　









1985 HONDA NSR500 ＃4　F.スペンサー


1985年に天才ライダー　スペンサーが走らせ500CC/250CCの2クラス制覇という
偉業を成し遂げ、圧倒的な速さを誇った2代目NSR500。


実車画像
（誰か塗り替えて・・赤のHRCカラーゼッケン56、初期GUN BOYスペシャルも作ってくれ。。）









1987 YAMAHA YZR500 ＃21　平忠彦


映画”汚れた英雄”のライダーを担当した後、
実力で日本のトップライダーに輝いた平忠彦が1987年最高峰クラスに初挑戦した時のマシン。










1989 SUZUKI RGV-ｶﾞﾝﾏ500　＃34　ケビン・シュワンツ


1988年より、スズキのエースとしてロードレース世界選手権500CCクラスにフル参戦。
長年使用したゼッケン34番はWGP初の永久欠番となった。


実車画像
(・・といいたいトコロだが、チャンバーの形状が違うじゃん。。
　画像は1988式ガンマでした。失礼。　ﾏｧ､ｲﾂﾓﾉｺﾄﾀﾞ･･ｷﾆｽﾙﾅ･･）









1994 HONDA NSR500 ＃56　阿部典史


1994年、日本GPにワイルドカードで参戦、
決勝レースでトップライダーと互角の勝負を展開し、
ノリックが世界を駆け回るキッカケとなったMr.飲茶のマシン。











2001　HONDA NSR500 ＃46　バレンティーノ・ロッシ


参戦以降14年間で9度のワールドチャンピオンを獲得して
”史上最強ライダー”の叫び声も高いV.ロッシが
最高峰クラスで初めてチャンピオンを獲得した時のマシン。


実車画像










2003　RC211V　＃74　加藤大治郎


250クラス世界GPチャンピオンを獲得するなどの功績を残し、
MOTO-GP殿堂入りした加藤大治郎選手が最高峰クラスに挑戦した時のマシン。
ゼッケンナンバー74番が永久欠番となった。















上記6種類は2缶に1個のおまけ、普段なかなか見つけにくいが、
”サークルＫサンクス”に行けば、比較的見つけ易い。






サントリー ボスドライ「最速バイクコレクション」画像　その２