目指せ！！チェッカー　K,R,P.のブログ

[バイク] カテゴリの記事

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  カタログ・・・

  先日から・・・何度かバイクに乗りたいと語ってます。で・・・取り寄せちゃいました。HONDA　CBR1000RR　のカタログを便利な世の中になりましたよね～～～数年前までは、バイク屋さんの店頭にいかないと頂けない～～～しいては、見積もらないと貰えないものでした。ただ・・・BMWのサイトではカタログサービスが無かったので・・・店頭ですねABS無しでのカタログ本体価格￥1,428,000円多分・・・諸経費、保険、なんだかんだで本体価格くらいだろう～～～これに２年毎の車検費・・・維持費・・・かなり悩むところです。中古車市場や大型専門店の扉も叩いてみようかと・・・ただ私は初めて乗った原付から新車！新車！で来てるので～～～（プチ自慢）ちょっと見ない間に・・・バイクのカタログもオシャレに綺麗になりました～～～無限・MORIWAKIカラーより・・・断然私はトリコかな？う～～～ん！！バイクが欲しい～～～！！乗りた～～～い！！    

  2010.05.30

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• RACERS04

  本日、発売の　ＲＡＣＥＲＳ　０４　です。早いもので　４冊目になります。今回は、待ち遠しかったＲｏｔｈｍａｎｓ　　　　　ＮＳＲ　です。   ・　エディの流儀　エディ・ローソン　　移籍の真相・　我が愛憎のＮＳＲ５００　　八代　氏・　ザ・ロスマンズマネー等々あの頃の疑問？の回答？が満載です。「そんなに払うなら、我々はＦ－１に行く」で２輪を離れ、‘９４ノンスポンサーでの舞台裏のくだりも含め「そうなんだ～そうだったんだ～」満載で、久々の読みあさってしまいました。少し当時がよみがえったり・・・ 薄っすらと　カバー　に　ＮＳＲ　Ｐａｒｔ　１　て書かれているので　Ｐart　２～があるのかと期待しちゃってます。 

  2010.05.24

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• ラストラン

  今日は、久々に焼肉をと・・・三宮に向かったのですが・・・到着すると・・・本日貸切・・・焼肉は諦めて・・・・移動時に久々に文庫本を購入書店で物色・・・タイトルとカバーで購入しました。（怒られかもしれないけど～～こんな感じじゃなかな～～）佐々木　譲　氏　の　ラストラン ・　いつか風が見ていた・　エリの伝説・　レース・クイーン・　ラストラン・　遠い風の音の短編５作品で構成されてました。すべてにバイクは絡みますが～～どちらかと言うと人間ドラマです。ハッピーエンド？と呼べるのは～～２作品かな～～ただ結構人間くさい内容と思います。ラストはどれも～～～以外と言えば以外～～結末を想像しつつも・・・そうきたか～～って感じで・・・久々の文字だけ本の購入のわりには・・・ヒットだったと思います。少し、今の自分を考えさせられる所もありましたが・・・・そして・・・やはりバイクを駆りたい気持ちにもなりました。  

  2010.05.23

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• 

  BMW1000RR

  今日・・・書店でバイク専門誌を見て久々の驚きました・・・と言うか～～～「カッコ良え～～～～」と思いました。御承知の通り、ガチガチのHONDA党なのですが～～～今一番欲しい（乗りたい）バイクは？との質問には・・・躊躇わず　　BMW1000RR 　と言ってしまいそうです。この左右非対称のヘッドレンズ良くないですか～～～私はたまりません一目見て欲しくなりました・・・・一度、ひやかしにでもBMWショップに行ってみようかな～～～～とりあえず、本日は画像のみ詳細はまた・・・近日中に～～～

  2010.05.15

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• ｍｒ．Ｂｉｋｅ

  コンビニで、発見したんですが・・・数あるバイク雑誌・・・（最近は減りましたが～～～）でこの雑誌は購入した事がなかったな～～～って雑誌なのですが～～～限定車　って言葉に・・・中をパラパラ買っちゃいました～～～ｍｒ．Ｂｉｋｅ　６月号限定車が目白押しの時代・・・ちょうど私のバイクライフ（夢中になってる時）とリンクして～～懐かしいやら～～～あった！あった～このバイク・・・・？？？？こんなのも有ったの～～も有りましたが～～ホボ９０％位は知ってました～～～春めいてきたし～～～バイクが乗りたいと思う・・・今日この頃です。

  2010.05.11

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• RIDE35

  今夜は・・・仕事（残業）終了後いつもの木曜日　シェイプ６０分　のエアロビクスを受けて帰りに１５日だ～～っと言う事で・・・書店にＲＩＤＥ　３５号　の発売日だと思い出し帰りに購入してまいりました。ＣＢＲ１１００が表紙です。いつからだろうか・・・？　ＲＩＤＥを必ず購入する様になって・・・・あ～～～ＣＢＲ１１００が欲しい～～～～～まだまだ寒い日が続いています。バイクに良い日はもうすぐかな～～～～～？

  2010.04.15

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• MotoGP　ナイトレースの結果です！！

  MotoGP開幕戦の結果です。今年も　ヴァレ　の年？ロッシの横綱相撲でした。風格有るわ～～～～～って感じのレースでした。途中何度か順位が変わる所もありましたが・・・「あっ！！ロッシだな！！」と思えるレースでしたね２２周/４２分５０秒０９９で逃げ切り、５年ぶり？の開幕勝利らしいです。３年連続１０度目のチャンピオンも安泰？かなケーシー　は１７周リタイア。３位の　ドビツィオーゾ　は、ホンダ陣営トップ今レースが、最高峰デビュー戦となる昨年の２５０チャンプ　青山博一　は１０位　楽しみにして良いのかな？って感じです。ナイトレースは照明でマシーンの光り方がカッコ良いですよね  

  2010.04.12

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• MotoGP開幕！！

  さ～～～て個人的にはF-1より待ち遠しかった２輪レースの最高峰、　Moto　GP　が開幕です。開幕戦カタールはナイトレースロサイル・サーキットで１７台によるMotoクラスの予選が行われました。（衛星放送では・・・今夜まで予選の放送を見る事が出来ませんが・・・速報で）０７年チャンピオンの　ケーシー（ドゥカティ）が１分５５秒００７をマークしてのポール王者　ヴァレ（ヤマハ）は０．３５５秒及ばず２番手。ホンダのエース　ダニ（ホンダ）は７番手そして期待の日本人（昨年の２５０タイトルホルダー　青山博一　はルーキー最上位の１０番手、らしいですが・・・・・今年もホンダはマシンの完成度がイマイチなのか？果たして乗り手の問題なのか？予選から注目していきたいと思います。 今朝は、いつもより少し遅めの目覚めでしたが・・・いつもの日曜休日のパターンで進みそうです。 世間では花見シーズ・・・花見と言えば・・・６年前（早いもので・・・気付けばもうそんなになるんですね）迄は友人や家族で“鈴鹿”で楽しんでいました。桜の季節の日本GPを・・・６年前の鈴鹿も桜はしっかりと私達を迎えてくれていました。鈴鹿で・・・もう一度、花見＆世界GP観戦をしてみたいと、桜の花を見ると思い出してしまいます。今日は絶好の天気とは言えませんが・・・皆様、素敵なお花見を！！ 

  2010.04.11

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• 鎌田　学　選手

  先日から、気になっていた事だったんですが・・・元ＨＲＣ契約ライダーの　鎌田　学　選手が　４月８日７時１５分に永眠されました。２００８年でＨＲＣとの契約も終了していた事も知りませんでした。 全日本でヨシムラで参戦して、次の年だったかな？ＨＲＣに入った事に驚いた印象が残っています。２００１年の８時間耐久で第３ライダー登録（この年はレギュレーションで３人登録が、かなり有効視されてましたが、優勝を決めるべきは従来の２人体制の方が効率良く複雑な年でした）決勝１度もマシーンに乗る事も無く、ヴァレとコーリンの横で照れくさそうに表彰台のテッペンに上がっていた印象も記憶に残っています。ＲＣ２１１Ｖの開発にも貢献し、鈴鹿の初ライドは鎌田選手がライディングし画像が世界中に流れ湧かせた事も・・・・３月１２日に筑波サーキットで単独事故だそうで・・・ＩＣＵに入ってと・・・ネットの情報しか私も知りませんでしたが・・・・残念です。ロードレースで結構知っている方が亡くなられるのは・・・やはり考えさせられちゃったりしますね。 ご冥福をお祈り致します。

  2010.04.10

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• もうすぐ２輪ＧＰ開幕

  いよいよ今週末２輪の最高峰！ＷＧＰ（ＭｏｔｏＧＰ）開幕です。そしてモテギでＷＧＰ第２戦　日本ＧＰ（４月２５日決勝）を迎えるのも手伝って～～～今、コンビニで　ＢＯＳＳドライ　にオマケが付いて来ています。シングル缶には１９７９　ケニー　のＹＺＲ１９８３　フレディ　のＮＳ１９８７　レイニー　のＹＺＲ１９８７　ガードナー　のＮＳＲ１９８７　サロン　のＹＺＲ１９８３　シュワンツ　のＲＧ－Γ１９９６　ノリック　のＹＺＲ１９９７　ドゥーハン　のＮＳＲ２００８　　ロッシ　のＹＺＲーＭ１の９種類ペアー缶は１９８５　スペンサー　のＮＳＲ１９８７　平　のＹＺＲ１９８８　シュワンッ　のＲＧＶ－Γ１９９４　ノリック　のＮＳＲ２００１　　ロッシ　のＮＳＲ２００３　大治郎　の２１１Ｖ早速フルコンプ　出来はイマイチですがお涙もののマシンチョイスＲＧＶ－Γ　系は、おそらく立体化は初めてじゃないかな？ＰＥＰＳＩ　ロゴ　なかなかですねペアー缶の日本人ライダーが・・・泣かせますが２輪好きには、たまらない販促です。

  2010.04.09

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• ＲＩＤＥＸ３

  「バイクに乗り続ける　　　　　事を誇りに思う」東本昌平　ＲＩＤＥ　に掲載されている漫画を集めた本です。気がつけば　Ｖｏｌ.３　なんですね～～～エピソードがバイク乗りには、たまりません？かな３月３０日に発売されてたみたいです。今日、発見！！購入致しました。

  2010.04.08

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• ８４年型ＮＳＲ

  目指せ！！チェッカーのわりに・・・・食のブログになっちゃってますね久々にバイクの話題？です。（逆に期待ハズレの方・・・すいません）過去を振り返って・・・私は８３年頃からＷＧＰに興味を持つ？どっぷりハマりだしました。メディアも・・・そうバイク・ＷＧＰには関心が薄く・・・バイク専門誌？雑誌？で情報を仕入れる位の世の中でした。この　８４年型　ＮＳＲ　が私の中では１番好きなバイク（ＧＰレーサー）になっちゃいますねバイクの完成度としては・・・どうなんだろう？多分・・・・失敗作だと思います。マフラーが通常のタンクの所、燃料タンクがアンダウルの下（底）部分、走る実験室ならではのマシーンでした。シークレットのにしたかった部分だったはずなのですが・・・カーボンホイールが破損で最初からバレたという～～マシーンです。そして乗り手を選ぶ、フレディスペシャル私は、このトリコのカラーリングとチャンバーからテールエンドにかけてのこの流れがたまりませんでした。（今も昔も）最高傑作だと思います。ちなみに茂木のコレクションホールで現在、この姿を見れるみたいです。 さあ～～～もうすぐ　Ｍｏｔｏ　ＧＰ　も開幕です 

  2010.03.24

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• ジャジャ１２

  今日、仕事帰りに定番の書店へまだ、紹介していませんでしたねジャジャ　　著者　えのあきら　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンデーＧＸコミックス　です。バイク便ライダーの青年とイタリア旧車メインのバイクショップのオーナーの女性を中心に展開する、バイク漫画です。ほのぼのとした中に、しっかりとテーマ事に取材＆実話で裏付された物語が進む中、“青春？”ポイ恋愛話も入るのが結構、ハマってしまった理由？かななんだかんだで、今回で１２巻目となってます。よ～～～く考えると、こんな　シチュエーション　は、ありそうなのですが現実は、絶対にありえないところが・・・良いと思う理由なのかも？？？結構、バイク好き！乗りの心をくすぐる漫画です。  

  2009.12.19

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• お～とばい青春短編集～～～

  今夜は、もう一つMy　Favorite　BIKEオートバイ青春短編集　です今回で４冊目です。なかなか・・・バイク好き（乗り）には楽しい漫画ですよ帯にも書いてありますが～～～あー！バイク乗りてー！！ 

  2009.12.02

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• 高橋裕紀選手

   以前、このブログ内でも　　　　　　　　　　　話題に致しました。高橋　裕紀　選手 来期のレース活動と所属チームが決定した模様です。　一番分かりやすいので高橋裕紀選手のブログ内のコメントから 『　高橋裕紀を応援していただいている皆さまへ2010年の活動に関して、Moto2クラスでフル参戦することが決まりましたのでここにお知らせいたします。チームは、フランスに本拠地を置く「Tech3」チームです。心も新たに、新しいチームで、新規のカテゴリーに臨むこととなりました。これからもご声援をよろしくお願いいたします。　』との事です。モータースポーツ雑誌・新聞等々でも耳に入っていたのですが、一先ずおめでとう！！良かったね！！です。（Ｍｏｔｏ　ＧＰ　クラスでの参戦が私達や関係者、いや！！それ以上に本人の希望でしたでしょうが・・・走らないと（それも世界ＧＰを）意味が無いので、新カテゴリーで実力と名声を再度上げてステップアップしてほしいいと思います）先日２５０ｃｃラストチャンプとなった　青山博一　選手も、来期は唯一のＭｏｔｏ　ＧＰ　日本人ライダーとなりますが、最近の日本人ライダーを取り巻く状況が非常に厳しいだけに、二人とも頑張ってほしいものです。 写真は先日の鈴鹿最終戦でのデモランから 高橋裕紀選手にとってもおそらくこれがGP250のマシンを走らせる最後？2004年に全日本のチャンピオンを獲得した、DyDo MIU Racing Team　マシンと当時のヘルメット＆レーシングスーツです。

  2009.11.11

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• ６人目のＷＧＰ日本人チャンピオン誕生！！

  チャンピオン決定おめでとう青山博一　選手ＷＧＰ　二輪の世界ＧＰでシーズンチャンピオンに輝きました０９年ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）第１７戦（ＭｏｔｏＧＰ以外は第１６戦）バレンシアＧＰスペインのバレンシア・サーキットで２５０CCクラスの決勝を行い青山博一（ホンダ）が７位に入り、悲願のタイトルを獲得しました。快晴ですが強い風の中で行われたレース。繰り上がりの４番グリッドからスタートした青山選手は鋭い出だしで３番手に浮上、さらに順位をあげて２番手でオープニング・ラップを終えた。そのままトップ集団でレースを進めたが、ライバルのＭ・シモンチェリ（ジレラ）がトップを奪った直後に大きくコース・アウト。何とか転倒は免れたものの、１１番手までポジションを落としてしまいました。（正直、これには、ヒヤッとした方は多いはず）それでも前のマシンを抜いて１０番手にポジションをアップ。さらにライバルの脱落もあり、２００１年の故加藤大治郎選手以来となる日本勢８年ぶり、６人目のチャンピオンに輝きました。そして、名誉？の２スト２５０ｃｃ　最後のチャンピオンです。来期は最高峰クラス　Ｍｏｔｏ　ＧＰ　にステップアップが決定しています。頑張ってほしいと思います。満面の笑みを浮かべた姿素敵でした。お疲れ様そして今一度、おめでとう！！

  2009.11.08

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• ＷＧＰ（Ｍｏｔｏ　ＧＰ）最終戦

  先週のＦ－１最終戦から１週間、今日はＭｏｔｏ　ＧＰ　２輪世界ＧＰの最終戦です。スペインのバレンシアサーキットで開催されます。トップカテゴリーのＭｏｔｏＧＰのチャンプは前回でヴァレンティーノ・ロッシ（画像　　さすが、スタッフ皆、良い顔してますね）に決定していますが、見所はやはり２ストローク最後のチャンピオンに大手がかかった青山博一　に注目でしょう決勝１１位以内に入ればチャンピオン決定となるレースなのですが、油断は禁物というところでしょうか？日本人としては８年ぶりの王座決めてほしいものです。

  2009.11.08

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• 中野　真矢　引退

  ワールド・スパー・バイクに参戦中のライダー、中野真矢　選手が今日（２８日）、現役引退を発表しました。　「　１３年間プロとしてロードレース界でやってきましたが、今シーズンをもちまして引退する決意をしました。チームに迷惑が掛かるならプロとして自分はやめるべきだと考えていたし、自分の意思で決断しました。お世話になったみなさんの前でこのような発表ができることはライダーとして幸せだと思います　」と中野　選手　は涙をながしながら会見しました。会見会場で、涙で一言目がなかなか出ず・・・引退が本意では無い事が伝わってきました。今年、Ｍｏｔｏ　ＧＰ　からスーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）アプリリアに移籍してに参戦していましたが、シーズン序盤に転倒して左鎖骨を骨折。その影響で首の痛みにも悩まされ思うようなレースができなかったことが引退の引き金になったようです。悔しさが痛いほど伝わるし、チームやスタッフを思い決断をした、彼は“男”であり、彼のニックネームである『　王子　』を最後まで貫き通したと、こちらまで目頭が熱くなりました。ヤマハ！カワサキ！ホンダ！アプリリア！日本人チャンプ誕生を予感させてくれた５６番・・・彼のレースキャリアの中で、ホンダに移籍した年（時）は、私も期待して、限定Ｇショック・コニカミノルタチームウェアを購入致しました。・・・大切な宝物となりました。中野　真矢　選手　ありがとう！！ あえて画像はコニカミノルタホンダの画像です。 

  2009.10.28

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• RECERS・・・

  やっと書店で発見致しました。発売日（２４日？）だったと思うのですが・・・なかなか見つからなくて（ネット注文しようかとおもっていたら・・・結局いつもの書店の“棚”の中に「なんで新書を棚に入れるんだよ～～」）これ！！良いです。バイク好き＆マシーン（メカ）好きにはたまりません！！随所というか、全部　ＮＳ５００　です。今までバイク雑誌を当時からほとんど見てきている私でも始めて見るカットが、内容も濃いいし、￥９３３円は買いでしょう！！１０の真相なんて・・・「へぇ～～～」ってＮＳのプラモ作りたくなりました次回は１２月２４日　ＹＺＲ　です。ホント！！バイクと言うかレース好きの方必見です

  2009.10.28

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• ２００９年鈴鹿８時間耐久公式ＤＶＤ

  ようやく、今夜観れそうです。鈴鹿８時間耐久公式ＤＶＤ先週だったか・・・届いていたのですが、安心しきって観る機会も無くて・・・今夜今から観ま～すぅ昨年迄なら、鈴鹿８時間の翌月にはＴＶ放映でビデオを撮って楽しんでいたのですが・・・今年は関西圏では・・・ＴＶ放映は無くＤＶＤしか映像を見る事は出来ないと知り、発注したしだいであります。だんだんバイクが・・・世の中から・・・そんな事ばかり言っててもしょうがないのでまずは・・・ＤＶＤ観て、当日を振り返りながら楽しみたいと思います。感想は、また後日 

  2009.10.27

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• ヴァレ！！

  Ｍｏｔｏ　ＧＰ　（世界ＧＰ）２００９年度最高峰クラスフィアット・ヤマハ・チーム　の　V・ロッシ　が3位を獲得自己通算9度目となる　世界チャンピオン　の栄冠に輝きました。これは最高峰クラスで7回目、ヤマハで4回目の快挙で、表彰台獲得は通算163回目となってます。一先ずヴァレ！おめでとうです。レースの世界では（何回も言ってますが・・・）タラレバは存在しませんが・・・もしストナーが・・・運もまだ、このチャンプを見放していませんねあの、自分のチームの８耐スタートをアイスキャンディを食べながら・・・スタートを見ていた少年が・・・今じゃ～～立派な最高峰チャンプですから～～～

  2009.10.26

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• 久々の？２輪ネタです・・・

  青山博一　選手が来年、ステップアップして　ＭｏｔｏＧＰクラス　に「　パドック・グランプリ・チーム・マネジメント　」から参戦する事が正式にアナウンスされました。現在２５０ｃｃクラス、ランキングトップチャンピオン（多分勝てば、２スト２５０ｃｃでの最後のチャンプになるのかな？）を獲って気分良く、名実共に参戦して欲しいです。今日は・・・少し２輪！ロードレース！？に対する思い？を書こうと思います。２輪に興味を持って！世界ＧＰを感じて・・・自分をダブらした？カッコ良く言えば想いを託したのが・・・清水雅広選手でした。（前にも書きましたが・・・）そして、最高峰クラスで・・・イケルのではと感じたのが岡田忠之選手でした。タラ！レバ！になっちゃいますが・・・１９９７年にミック・ドゥーハンを破って優勝、翌９８年にスクリーマを選択せずビッグバンを選択していれば・・・タラレバです・・・（この時は放送待ち遠しくて眠い目をこらしながら、テレビにかじりついてました・・・）バイク雑誌だったかな？最近の選手は仲が良すぎて・・・・って話を見た覚えがあります。時代？なのでしょうか・・・？そんな気がします。もっとガムシャラにハングリーにと思います（外野から言うのは簡単！！百も承知しているのですが・・・）高橋裕紀選手も・・・しかり・・・優しすぎる？と感じたし、思います。（厳しい言い方ですが、結果来期は・・・ＭｏｔｏＧＰクラスには（現時点で）戻れずでした。玉田誠選手に至っては（玉田ファンの皆様には、スイマセン）想像通りのパターンに・・・・記録を残さないと・・・結果、何を言っても・・・後付言い訳です！！来期！青山選手には・・・最初から上位どころかトップを目指して欲しいと思います。大治郎が！ＲＣ２１１Ｖに乗り換えた時・・・ヴァレが脅威を感じたように・・・・日本人選手の表彰台は見れました残すは、最高峰クラスチャンピオン誕生を見たいです。日本人最高峰クラスチャンピオン誕生を心待ちにしている者として画像は、岡田選手がＭｏｔｏＧｐに参戦（事実上の世界最高峰クラス、ラストレースでしょう）マシーン画像です。（ゼッケン　８　インフィニティー！！無限大です）

  2009.10.12

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• HONDA　NSR２５０

  書店でなにげに、眺めていて、ヤングマシーン１１月号　に　THE　LEGEND　OF　NSR250R　と題うった小雑誌が付録に付いてるのを発見購入してしまいました。懐かしいですし・・・・８８　NSR　は・・・私の愛車でもありましたから～当時、８８NSRにレーシングキットを組み込んでの、外見目立つところでは、HRCチャンバー当時は公道使用では珍しかった、ステアリングダンパー（HRC製）で、楽しんだものでした。今では笑い話ですが・・・新車購入で１本越えた記憶があります。タイヤもバトラックス（懐かしい）のSPドライタイヤを入れてました。（今考えるとバッカじゃないですが・・・）通勤で某峠道を使用していたので毎日が楽しくて～～～通行禁止区域でしたが通行証となる物を申請して発行して頂いていたので～～～フリーパスでした。（よく、停められましたが・・・「ホンマに通勤か?ツナギ着て～」つて会社迄、白バイに併走された事も・・・）色々と懐かしい記憶が・・・蘇えってきました。２ストレプリカ・・・乗りたくなってきました。カストロール　の　甘い香り　とともに～～～～（ワカル方にはタマランでしょ！！）  

  2009.09.26

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• トリックスター・・・

  ８月の末に、このブログで報告しました。トリック・スター　の参戦休止なんと　出場　出来るみたいです。以下が　鶴田竜二　監督のブログ内の報告です。 皆様、このたびは熱い気持ちを沢山いただきまして、本当にありがとうございます。 前回SUGOでは苦渋の選択の結果、参戦の一時休止を発表いたしましたが、 皆様からのご支援をいただき、色々と考えた末に 来週の岡山戦に参戦することを決めました。 まだ後半戦残り３レース全部戦い抜く資金は得られていませんが、岡山戦から最終戦まで、力の続く限り参戦をすることを決めましたので 改めて報告いたします。 もちろん岡山サーキットでも発表させて頂きます。9月に入り集まりました個人スポンサー様だけでも50万円もの支援をいただきました。 また岡山サーキットなどでイベントを開催してみえる方からもご支援いただけることになりました。 この不況の時期に貴重な資金を我々に託してくださり本当に感謝しております。 また北海道では武石選手がチームの為に１００枚近いTシャツを販売してくれたり、 九州では日ごろから絶大なサポートをいただいているBPMさんが５０枚以上販売していただいたりと 各方面からも力強いサポートをいただき、大いに助かっています。 なんとか皆さんの思いをのせて最後まで戦い抜けるよう頑張ります。 正直申し上げますと まだまだ苦しい状況ではありますが 私財をなげうってでも（何もないですが）力の限り頑張りますので、今後ともご支援、ご声援をよろしくお願いします！ 鶴田竜二  個人でも５０万円・・・日本も、まんざら捨てたものじゃないですね～～～２輪の業界の事、とりわけ　“２輪差別”　（こう書いていいでしょう～～）について語ったら自己年齢の事もあり、何時間あっても足りないので～～小出しで又の機会ですがホントに良かったです。頑張って欲しいとセツに思います。久々の２輪明るい話題でした。 

  2009.09.22

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• 超！！超レアです。！！

  御存知の方は、御存知（当たり前か～）　RIDE　の　オリジナル　シルバーペンダントです！！一期分完売（数量限定１００個）で、今回は、タイムラグにより購入できなかった読者に考慮して、追加１００個、合計世の中には２００個出回った事となってます。（ま～～関係者やモデルさん持ち帰り分とかシークレットもあるでしょうが・・・）１４，８００円　です。RIDEの中でモデルさんが、ぶら下げています。男性よりも女性が似合いそうですが～～～中々素敵ですよ！！私の手元には　２/２００　が、あります。驚く事！！もう２期分も完売しておりました～～恐るべしデス！！ RIDE　の表紙に書かれている言葉・・・・大好きです！！　　　　『　バイクに乗り続けることを誇りに思う　』　　　良い言葉だと・・・思います。 　

  2009.09.21

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• ヨシムラ限定グッズ！！

  シルバーウィークに、世間様より一日遅れで突入致しました。ここまで・・・いつもの休日のタイムスケジュールをこなしちゃってます。先週届いた宅配をBOXから取り出したり、開封しています。久々のバイクネタになりますか？ヨシムラ　の　２００９年８耐優勝記念限定Tシャツ　と　キーホルダー　です。記念Tシャツは、偶然なのですが・・・２００７年の優勝時に、なにげに鈴鹿で初めて「ヨシムラ」を購入して・・・優勝　決勝の昼過ぎには、私の購入したTシャツ（背中に５名の名前と２つのゼッケンがプリントされている）は完売していました。で・・・またまた偶然、ヨシムラのホームページで、秋に優勝記念Tシャツも購入してました。今年は発売されると思い、ちょくちょく覗いてました。“限定”・・・・本当にヨシムラは“限定”です。（現在は、販売根拠も消えちゃってますから？）通常のTシャツは、シンプルイズザベスト！！なのですが～～ヨシムラの限定タイプはデザインがサイコーです。優勝記念キーホルダーも　手焼きチタン　製なので素敵です。今年の８耐のDVDも発売されます。（私は既に予約発注済）今年は、我が家の地域では・・・毎年あった８耐ダイジェストの地上波放送もありませんでした。DVDがまちどおしいです。 ちなみに、私と同じく、購入されたかた・・・レア物ですょ大切に 

  2009.09.20

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• 特別の意味・・・？

  数日前のブログに書いた・・・・「特別な意味」・・・のアンサーです。送られてきました。　ＲＩＤＩＮＧ　ＳＰＯＲＴ　ステッカーセット今回で２度目なので２回分です。前回は４枚、今回は３枚？なにか意味ある？また調べる為に書いてみよう～～～気持ちの事なんですが・・・嬉しい事ですよね～～１枚・・・早速愛車に貼ってみます。我が愛車の後部スクリーンには、パーソナルスポンサーのステッカーが誇らしげに貼ってあります。仲間入りですね結構・・・難しいんですよ！１回ボツになった経験もありますんで（何故？の分析？は判断出来ましたが）   

  2009.09.09

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• ロバ！！ヴァレンティーノ～～～

  ０９年ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）第１３戦サンマリノＧＰ　ＭｏｔｏＧＰクラスイタリアのミサノ・サーキットでの決勝を終了致しました。ヴァレことヴァレンティーノ・ロッシが２８周／４４分３２秒８８２で今シーズン６勝目、最高峰通算７７勝目だそうで。ほぼチャンピオン決定と言っても過言じゃないでしょう。ロレンソが２位に入り、フィアット・ヤマハは第９戦ドイツＧＰ以来となる今シーズン５回目の１－２フィニッシュを達成です。ヤマハ強いですね～～～毎年好例のイタリアＧＰスペシャルメット今年は　“　ロバ　”なぜロバイタリアではミスをした時、ロバと言われるそうです。ロバが描かれたヘルメットでレースに挑んだヴァレ、今回もまた‘ザ・ドクター'の王者の走りを見せて、インディアナポリスでのミスの雪辱を果たしました。ちなみに、レプソルホンダのペドロサは３位でした。頑張れ～～～ホンダ～～～

  2009.09.08

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• まさかの！！トリックスター！！

  今年の８耐で２位入賞を果たし、全日本ロードレース選手権に出場している　トリックスターレーシング３０日、第５戦（岡山県・岡山国際サーキット＝９月２７日決勝）を欠場するとの発表がありました。チーム財政の悪化が原因との事でありますが・・・非常に厳しい事だろうと・・・感じます。そしてトリックスターがまさか！！だったんですが・・・驚きです。先日も触れましたがバイクを取り巻く環境が非常に悪いです。昔からそうだったのですが・・・ここに来て益々・・・寂しい話しになりましたが・・・どなたかスポンサーになってあげれる方・・・ライダーを走らせて上げてください。今年になって・・・バイク関係の話題・・・この手の話題が多いですね・・・

  2009.08.31

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• 今後のバイク？用品業界・・・

  昨日･･･書ききれなかった事､今日書いてます｡昨日は､久々の平日休日だったのですが･･･分刻みのｽｹｼﾞｭｰﾙでした､帰ってきたらｸﾀｸﾀで･･･前置きはこれくらいで･･･久々に､それこそ何年ぶりかにR171を大阪から西宮へ使用しました･･･ﾊﾞｲｸからみでの車移動だったのですが･･･これからのﾊﾞｲｸ業界？を心配してしまいました｡何度もこの､ﾌﾞﾛｸﾞでも書いている通り､私はﾊﾞｲｸ！ﾛｰﾄﾞﾚｰｽが好き！大好きです｡多分これからも変わらないと思います｡ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟ含め用品店をﾎﾝﾄ何年いや何十年はｵｰﾊﾞｰかな？巡りました｡まず､南海部品大阪本店･･･平日と言う事もあったんでしょう？ま～私みたいにｲﾏﾀﾞﾆﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶが好きと言う人が居ないんでしょうが～～～昔のﾚﾌﾟﾘｶの代名詞みたいな南海からﾎﾝﾄﾊﾞｲｸ好き～のｲﾒｰｼﾞの店になっていました｡時代の流れだし､求めているﾕｰｻﾞｰに対応されている事なので～～なにも問題は無いのですが･･･個人的には｢お～～～ｶﾞｰﾄﾞﾅｰﾚﾌﾟﾘｶのﾂﾅｷﾞや～｣って言ってた時代が懐かしく寂しく思って･･･昨年までF.C.C.TSRの辻村選手今年はﾖｼﾑﾗの酒井選手をｻﾎﾟｰﾄされてますが･･･ﾚﾌﾟﾘｶは無かったですねで･･･続きでﾚｰｼﾝｸﾞﾜｰﾙﾄﾞ伊丹･･･つぶれて（この表現が的確な状況）いたのですね～（いつの話しやねん！！と言わ

  2009.08.27

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• RIDING SPORT　誌・・・

  毎月２４日は・・・　RIDING　SPORT　の発売日です。昨年までは・・・８時間耐久の前そして後には別冊が発売されていましたが・・・今回は、それも無く・・・（無くてあたりまえなんですが・・・特集の組みようがないですもの、今年は・・・）なんと・・・今号にオシャレにも綴じ込みで、別冊にしています例年の特集号のようになかなか・・・やってくれるねスタッフさん！！洒落っ気タップリもしくは苦肉の策かも良い感じですよ～～～バイク雑誌・・・昔は結構な冊数が発売されてました今では２輪レース誌と呼ばれるものは・・・このRIDING　SPORTS誌だけになっちゃいましたね・・・寂しい限りです。スタッフの皆様に頑張って下さいのエールの意味も込めて今回は紹介させて頂きました。この号を紹介するには、特別な意味もあるのですが・・・それはまた後日

  2009.08.24

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• チェコGP・・・終わりました。

  チェコＧＰＭｏｔｏＧＰクラスの決勝終了致しました。Ｖ・ロッシ（ヤマハ）が２２周／４３分０８秒９９１で優勝です。ポールポジションからスタートしたヴァレはオープニング・ラップを制して、そのままレースをリードし、予想通り、ロレンソとマッチレース１８周目にロレンソは転倒、その後は余裕でトップでチェッカーを受けました。今シーズン５勝目、最高峰通算７６勝目です。　ペドロサ（ホンダワークス）が２位。Ｔ・エリアス（ホンダ）が３位表彰台疾風（カワサキ）のメランドリがストーナー（ドゥカティ）の代役カリオに２１周目にかぶされる様に後ろから追突され、両者リタイアが・・・可哀想と言うか～～そりゃ～怒るで～～～って感じで残念でした。表彰台のヴァレを見て・・・あの８耐の決勝スタート前にスタンドの私達の前で友人とダベッテなめていた小僧はもういません・・・風格の出てきたGPライダーですね～～何か今日はシミジミ思っちゃいました。（歳を取るはずです）今夜は予選の話をしたので・・・すぐに決勝の話し書いてみました。

  2009.08.16

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• Moto GP　チェコGPです。

  いきなりですが！！Moto GP　第１１戦　チェコGP です。久々に眠い目をこすりながら予選を見ました。感想は　「　さすがヴァレ！！なにやってんの～ホンダ　」ですねしかし・・・ロレンソが中々良いですね～ヴァレに駄目押しのタイムアタックをさせて転倒を引き起こさせるくらい？（あくまで個人的想像ですが）成長してますねHRCは早々の来期の体制を発表し、ペドロサとドビツィオーゾの契約継続を２年延長するとの事・・・頑張ってもらいたいです。あくまで私的の戯言としてですが・・・上手くマシーン開発が出来ていない感を感じますね若い二人では・・・多分自分自身の“スペシャル”としてのセッティング？開発もはたして出来てるのだろうか・・・？とここ数年、強いホンダを見てない気がします。今日の決勝久々にリアルタイムで見ようかなと・・・今のところ思っています。しかし・・・日本人ライダーが居ない最高峰クラスも・・・やはり寂しいですね昨夜の女子バレーは宿敵韓国にアウェイで圧勝こちらは、気持ち良かったです 画像は　ヴァレ！！　ヴァレンティーノ・ロッシ　です。（メットのデザインが今年のが一番良いと思うのと～人車一体のデザイン？が綺麗と思っています）    

  2009.08.16

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• 帰ってきました。・・・鈴鹿より

   ８耐から帰ってきました。レースもそうですが・・・何につけ雨に翻弄されたレースでした。帰りも・・・レース中に笑いが出た事・・・悔やみました。京都付近でワイパーＭＡＸにしても、バケツでぶっかけられた様な雨・・・必然的に帰宅時間も押しました・・・レース結果は・・・ヨシムラ スズキ with JOMOの２年ぶりの優勝となりました。簡単にレース内容をまとめると。11時30分、恒例のル・マン式スタートでトラブル無く始まった“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8時間耐久レース第32回大会ポールポジションから好スタートを見せたF.C.C. TSR Honda　秋吉トップで2周目に入ったS字コーナーで、痛恨の転倒（白線に乗ったか？ステップが引っ掛ったか？）を喫してしまう。そして・・・スタートから約30分が経過した頃、シケイン（カシオトライアングル）で、2番手を走行していたMuSASHi RT HARC-PRO.の山口辰也が、後方で転倒して滑って来たマシンに絡む形で転倒してしまい、早くも優勝候補の2チームが脱落してしまう事に。6周目に山口をパスしてトップに立っていた　ヨシムラスズキ　with　JOMOは、その後、4度に渡る　セーフティカーが入る激しい雨にも的確に対応。結果的に6周目から一度もトップの座を明け渡すことなく、183周を走破して、2007年以来の通算4勝目となりました。そして・・・締めくくりの花火です。

  2009.07.26

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• ８耐！計時予選終了～～

  ２００９年　鈴鹿８時間耐久オートバイレース計時予選　が終了致しました。レースに興味が無い方には・・・「何のこっちゃ！？」ですよね決勝レースのスターティンググリッドを決める予選何ですが・・・鈴鹿８時間の場合、その予選に進むべく予備予選を行ないます（ただ、トップ１０以降はこれで、決勝グリッドは確定するのですが）すなわち、１～１０は仮のグリッドですね昨日も御報告致しました通り・・・やはり３強、特にＦ．Ｃ．Ｃ．ＴＳＲが群を抜いているみたいですね！！秋吉　耕祐　選手　がマークした　2分7秒796　トップタイムこれにより、計時予選トップ　バイクナンバー　１　F.C.C.TSR Hondaの秋吉耕祐／伊藤真一組2番手に　MuSASHi HARC-PRO.の安田毅史／山口辰也／小西良輝組3番手には　ヨシムラスズキwithJOMOの酒井大作／徳留和樹／青木宣篤組今日の計時予選トップ10による、トップ10トライアルの結果により、いよいよ鈴鹿８時間耐久の決勝グリッドが確定致します。私は明日は仕事ですので・・・・決勝の日に変わったくらいに鈴鹿、現地入りの予定です。

  2009.07.24

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• さ～８耐です。

  ７月２３日・・・いよいよ　鈴鹿８時間耐久　開幕致しました。今日はフリー走行・・・現地は小雨がパラつく、コンデションだったようですが・・・噂通り～～～３強がトップ３となりました。Ｆ．Ｃ．Ｃ．ＴＳＲ　が　２：２３：０６３ヨシムラ　２：２３：４０１ＨＡＲＣ　　２：２３：８８１４位が２分２５秒台　と言う事は・・・ダントツの３強の争いになるでしょう・・・　　そして今日は・・・私のジンクスも今年もまた・・・８耐週に入ると決まって仕事がトラブリます。「なんで～～～、今年は行けるのだろうか」と言う事を通年経験してきています。今年も・・・・今日ある意味・・・今年も行けると言う事の確定でもありますが・・・そして早々に参戦（注意　１）を取り止めた友人から今朝メールが・・・・来年は参戦だそうです。写真は・・・私が始めて８耐に“参戦”した年の、チャンプです。ワイン・ガードナー良くも悪くも・・・ここ（この年）から、私のバイク（人生？）にドップリハマったＳＴＡＲＴです。最終コーナーイン側・・・初めて見たプロ（バイクレース）が忘れもしません・・・ガードナーでした。真夏なのに鳥肌がたった事・・・・忘れもしません （注意１）・・・８耐は見る側も戦いと、私は思っています・・・ですので見る側も観戦では無く・・・参戦です。  

  2009.07.23

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• 今日・・・届きました！！

  本日届きました　。“コカコーラ　ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース　チケットが悩みに悩んだ結果が・・・この時期に届くと言う結果にあらわれているでっしょ～～決めたからには・・・楽しんでまいります。３～４年前？から、ＨＯＮＤＡのＷＩＮＧ店のチケットに変えました・・・なにかとこちらの方が・・・お得で余談ですが・・・今年はチケット購入者、昨年の１/１０らしいです・・・（オーバーではく・・・）そりゃ・・・そうだわな～～仕事の関係で・・・現地入りは・・・土曜の真夜中になりそうですが・・・私の聖地で・・・ゆっくりと・・・心をリフレッシュ！リセットしてきます。  

  2009.07.21

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• さて！！いよいよ８耐ウィークです。！！

  さて！さて！ついに８耐ウィークに突入します。前にも書きましたが・・・古くは、バイク野郎の御伊勢参りバイクの祭典です。今年の・・・暑い夏はいかがなものに・・・決勝スタートは２６日１１：３０です 

  2009.07.20

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• タイムリミット・・・

  ぼちぼち・・・タイムリミットです。鈴鹿８時間耐久・・・正直まだ・・・悩んでいます。様々なチケットの購入を考えると・・・１７日には最終ジャッジが必要になってきます・・・一番悩んでいるところ・・・カッコ良く書くと・・・雑誌に投稿したり・・・２輪話になった時に、盛り上げないとと言ってる自分が・・・現地で観戦せずに蚊帳の外から・・・ここですね・・・後は・・・どちらの結果を出しても・・・後付になっちゃいますんで・・・ギリまで葛藤致します。余談ですが・・・昔はこの時点では、ほぼチケット（グランドスタンド付近は完売）購入は無理でした。あの時代・・・どれを取っても、凄い８耐でした・・・それこそいつだったかのキャッチフレーズ　８耐フ～ン　でした。

  2009.07.13

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• 久々に・・・

  久しぶりに～～生でＷＧＰを見ました～～何日？何ヶ月？ぶりだろうか～～？私の中でもラグナは好きなコース（レース）ですから・・・コークスクリューはたまりませんねワークスホンダ　３９２日ぶりの勝利だそうです。・・・・やっぱり・・・自分の好きなメーカーが勝たないと・・・燃えないと言うか～寂しいですよね～ホントここ最近・・・ＲＥＰＳＯＬ　ＨＯＮＤＡ　勝って無いもの～～ 

  2009.07.07

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• カムバックの願いをこめて！！

  正式に今日、チームリリースされました。高橋　裕紀選手の契約解除 デビューしたての頃、鈴鹿のパドックで見た、本当に子供で、なんとも可愛い笑顔の“少年”の印象が・・・・あの笑顔が大人になって・・・以下が、本日　高橋選手のブログに掲載されたコメントです。『　ファンの皆さん、突然の報告で心配をおかけして申し訳ありません。そしてたくさんの応援コメントありがとうございます！発表の通り今シーズン、スコットレーシングとともにMotoGPを戦うことができなくなりました。ただ、２００５年に僕がＧＰ２５０に参戦してからずっと一緒に戦ってきたチームですので、もちろん感謝しています。しかし、厳しい現状を受け入れなければ先には進めませんし…逆境の中だからこそ得られるものをたくさん吸収して、一回り大きくなって皆さんの前で、また少しでも早く元気な走りをお見せできるよう精一杯頑張ります！これからも応援よろしくお願いしますm(__)m　』 ひとまず、この話題、このブログ内でも終わらせます。残念！で残念で！・・・本当にたくましく成長し！元気な走る姿を見れる事を楽しみに待ってます。

  2009.07.03

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• 残念・・・いや！！無念

  ６月２１日の、このブログでも、ご紹介致しましたが。２輪世界最高峰　Ｍｏｔｏ　ＧＰ　クラス　に今年からステップアップ初参戦している、唯一の日本人ライダー　高橋　裕紀　選手が　シートを失いました。たった・・・７戦ですよどうにか・・・ならないものかと、思っていた反面・・・いろいろな者（物・社会？）を見てきた私としては・・・結果はある程度、予想（予測）できてました。（そんな・・・自分も嫌でしたが）しかし・・・ホント若い彼には・・・乗せて欲しかったな～と思います。タイミングと！！その年（時）にしか出来ない事・・・あるじゃないですか～彼にとっては・・・今年勉強！来年、上位入賞！３年目にチャンプ争いをしてほしかったです。最高峰クラスのレギュラー参戦は９３年の伊藤　真一選手から数えて１７年目で途絶える事となったそうです。日本人世界最高峰クラスチャンピオン・・・いつみれるのだろうか・・・高橋選手には、もう一度、返り咲いて！！見返して欲しいと思います。（大人の事情に屈するな～！！）改めて　高橋　裕紀　頑張れ

  2009.07.01

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• 鈴鹿８時間耐久・・・

  来週には７月・・・いよいよ　８耐　開催月に入ります。このブログの中でも、何度か取り上げて、させて頂いてます。今日も少し・・・６月１３日に暫定のエントリーリストが発表され（リストを見て・・・何か違和感を感じていました。）２５日に発売された。　ＲＩＤＩＮＧ　ＳＰＯＲＴ　誌（唯一のロードレース情報誌となってしまってます）を読んで・・・そうなんです。ヨシムラと肩を並べるほど有名なコンストラクター　“モリワキ”の名前が・・・ありません。さらにヤマモトレーシング・オーヴァーレーシング・月木レーシング・etc.・・・全日本にも参戦していないそうで・・・・昨年まで発売されていました。別冊の８耐観戦ガイドも・・・もちろん発売されそうに無い模様・・・ホント・・・はたして観客は来る！？の？？？です。私の現在の予想ですが・・・何も無ければ　Ｆ．Ｃ．Ｃ．テクニカルスポーツ　の圧勝でしょう・・・　　ただ今回は、ＲＩＤＩＮＧ　ＳＰＯＲＴ　誌の表紙を飾った３チーム（どう考えても、この三つ巴の戦い）に何かあれば・・・波乱どころではなく・・・全く予想のつかないレースと結果になるでしょうそして・・・イトウの真ちゃん（伊藤　真一　選手）の現役最後の８耐だそうです。優勝で締めくくって欲しいと願います。昨年の予選のスーパーラップの７．８％勾配立ち上がりやデグナー２つめ、シケインの進入から立ち上がりは、芸術的な走りだっただけに・・・見れなくなると思うと・・・・さみしいかぎりです。私は・・・いまだに決断しかねています。写真は　伊藤　真一　選手　　ねっ　芸術的でしょ 

  2009.06.28

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• 高橋　裕紀　！！頑張れ！！

  WGP  MotoGP  ２輪の世界最高峰レースに参戦中の　高橋　裕紀　選手最高峰クラスでは、今年ただ一人の日本人ライダーです。なんと！彼がシート喪失の危機を迎えています。簡説致しますと、現在の世界不況の影響で所属チームが資金的に苦しい状況に陥りました、そこへ、スポンサー持込で元１２５ｃｃチャンピオンが加入（ま～割り込みです。）スペアーマシンを前回レースで使用されて、次回からも、とりあえずこの体制で・・・との話しです。通常レースを戦ううえで、１ライダーに２マシーンというのが常識・・・全力を出しにくい状況（例えば、予選で大きなクラッシュすると、ヘタすれば決勝というか乗るマシーン無くなっちゃいます）となってしまいます。今年からステップアップしたばかりの高橋選手にとっては、ある意味、今年は勉強の年でもあり、１戦１戦と成果は表れているだけに・・・・ここ、最近、F-1や４輪また国内２輪を含むモータースポーツの中でも、このような話、状況を耳にします。お金を持ってりゃ～～なんでもありそんな気がして・・・私の出来るサポート？このブログに書かせて頂きました。高橋　裕紀選手！！頑張って下さい。 

  2009.06.21

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• 鈴鹿３００ｋｍ　結果

  １３日に、お伝え致しました。鈴鹿８時間の前哨戦！鈴鹿３００ｋｍの結果が出ました。（予選だけ、ここで書いて、決勝ほっとらかしと言うのも・・・いかがなものかと・・・思いまして）評判通り・・・F.C.C.TSR　秋吉・伊藤組が勝利を収めています。２位はハルクプロと、現地の観戦された方のコメントを聞くと・・・ホンダは次元が違うとの事、中でも秋吉のスピードは群を抜いてるそうです。ご参考までそして・・・噂通りと言うか・・・残念な御知らせでした。『　ヤマハ発動機は１４日、「第３２回鈴鹿８時間耐久ロードレース」（三重県・鈴鹿サーキット、７月２６日決勝）への参戦休止をリリースで発表した。現状の厳しい経営環境を鑑みて決断したもの。なお、トップ・サポート・チームの「ＹＳＰ・レーシング・チーム」は引き続き全日本ロードレース選手権に参戦する。　』　だそうです。　残念と言うか・・寂しすぎます。今年の８耐・・・・

  2009.06.16

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• 鈴鹿３００ｋｍ耐久ロードレース

  今日は久々にバイクレースの話しを本日、鈴鹿サーキットにおいて「鈴鹿３００ｋｍ耐久ロードレース」の予選が終了しスターティンググリッドが決定致しました。ポールポジションは　秋吉　耕祐・伊藤　真一　組のF.C.C.TSR　Honda　で２’０７．６１９　でした。　このタイムは昨年の８時間耐久の計時予選タイム　２’０７．６５７を上回るタイムでした。予選結果表を見ていて・・・なんと今年はバイクナンバー　１１　番が無いんですよ　１１　番と言えば　HONDAワークスのエースナンバーとして有名なんですが・・・今年は、あえてどこもつけなかったのか？・・・余計に寂しくなりますね。そして・・・２１番どころかYAMAHAは・・・本当に鈴鹿８耐どうなるの？？が正直な感想です。ちょくちょく、私のバイクウンチク？で話している事をここにも鈴鹿８時間耐久でHONDAのエースナンバーは１９８９年から　11番　となって近年迄受け継がれています。この意味なんですが・・・なかなかです。ジョイントナンバー１　エースが二人居ると言う意味で　１１　番だそうです。古くは　ガードナー　ドゥーハン　スライト・岡田　大治郎・エドワーズ　そして昨年の　清成・チェカ　深い～～～でしょ？？そして・・・私は、前回にもふれましたが・・・今年の８耐観戦・・・まだ決めあぐねています写真は２＆４の秋吉選手です。

  2009.06.13

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• 鈴鹿８時間耐久

  今年もチケットが発売されました「鈴鹿８時間耐久オートバイレース」　通称　８耐　真夏の熱い祭典ともバイカーの御伊勢参りとも・・・毎年参戦（このレースは観る側も観戦じゃないです）しているのですが・・・今年は、さすがに悩んでいます・・・同じような気持ちの方、多いいんじゃないでしょうか～今年は、MotoGP・SBK　とバッティング　世界のトップクラスのライダーの参戦がありません、HONDAもワークス参戦は無し、イコール、ディフェンディフェンディングウィナーが居ないレースとなります。今年のレースカレンダーの発表を見た時に関係者からも・・・「何故？」が聞こえてきたとも聞きます。私の記憶で過去にもGPとバッティングした時はあったと思いますが・・・今！ここ数年のバイク（バイクファン？）を取り巻く状況を考えると、あまりにも盛り上げようとするより、テンションだだ下がりの状況と言えるような気がしてなりません。（なんで！？ロードレースの一層の普及、国際間の交流の強化、と語ってられていたのなら、日程を変更する事も（過去に８月に開催された事もありました）可能だったのでは・・・昨年一緒に観に行った友人の一人は、早々に「今年はテレビ観戦！！」と参戦を取り消しました今年新しくなった鈴鹿サーキットをまだ見ていないので、見て見たいと言う気持ちもあり・・私はまだ・・・迷宮を彷徨いそうです。昔ほど、チケット購入も難しくなくなり（それだけ・・・観客が減ってると言う表れなんですが）遅くても良い席が確保出来るので、エントリー・事前情報を見ての決定になると思います。さて、さて、どうなる事やら（自分の事なのに、他人事のように変ですが）また、御報告致します。

  2009.05.31

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• 定期購入のバイク本

  発売日に書店で購入出来なかった本！！ネットで届きました。購入出来なかったはずです付録にバンダナ付でした創刊号が書店に並んだ時は、「いらないや～」と思って購入せず１３号で８耐のチームシンスケの記事で購入・・・それから気がつけば今回の２４号まで購入しちゃってます。中々、大人ライダー向け私達世代の良い本だと思いますょ今回バンダナ付、一度！！御試しあれちなみに１号迄バックナンバー購入するか・・・・ず～と悩んでいます。わ・た・し 

  2009.05.20

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• ヨシムラシークレット

  それでは、昨日に・・・後日報告と致しました。ヨシムラレーシングコレクションのシークレットですモーターサイクルショーのモデルのようですが、カラーリング違いと言う事でモデルは本物と若干形状が異なるようです・・・レース好きの私としては・・・８耐アシュラＧＳＸとかヨシムラトルネードの方が嬉しいと言うか～インパクトあったのにと思います。 

  2009.05.18

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• ヨシムラ　レーシング　コレクション

  先程、ＹＯＳＨＩＭＵＲＡ　より注文していました、荷物が届きました。ヨシムラレーシングコレクションといって１/２４の食玩です。私が住んでいる西日本地方ではコンビニには６月下旬のお目見えになるそうですが５種類＋シークレットの全６種類です。 あくまで想像なのですが・・・多分大人買いをすればフルコンプリート出来るんじゃないでしょうか・・・？シークレットの画像は・・・後日改めて　 （出しちゃって？良いんだろうか・・・・？ですけれど） ヨシムラはロードレース不況の中、色々とコラボしたり、頑張ってると思います。私はロードレース大好きです。今後ちょくちょく紹介して行きたいと思います。カテゴリ“バイク”の初ブログがヨシムラになるとは・・・過去の私からは、思ってもいませんでしたが（理由？は後々）

  2009.05.17

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