|
|
|
全て
| カテゴリ未分類
| 鉄道＆バスコレクション・路面電車
| ＪＲ東日本・ＪＲ東海
| レイアウト・アクセサリー
| 国鉄
| 京阪・南海
| 名鉄・近鉄
| 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
| ＪＲ貨物・私有貨車
| ＪＲ北海道・ＪＲ九州
| 京急・京成
| 地下鉄
| パソコン関連
| 阪急・阪神・神戸
| ＪＲ西日本・ＪＲ四国
| 東急・京王
| フィギュア・プラモデル
| 西武・東武
| バスコレ覚書
| 他私鉄
2024.03.29
カテゴリ：ＪＲ西日本・ＪＲ四国
 外はちょっとした台風並みに荒れていて外出するのもダルいわと またネットのトピックなんかをダラダラと見ていたところ(ｦｨ!!) そのひとつにこんな話題が。  こんな関連記事が出るということは、またムー的な記事を見てたんやろ。 ってツッ込まれそうですが、それは置いといてｗ 宝石的な石を誕生月ごとに当てはめたのはなんとなく知っていましたが、 誕生 “日“ カラー３６６色とは、これまた刻みましたねぇ(笑) こうなると当然自分は何色か気になるところで、調べた結果  以前、動物占いの時は「コアラの赤色」なんて出たのですが なんと真逆の青系でした。 まぁ個人的には青系のほうがむしろしっくりくる感じはするというか なんとなーく青で統一してブログを始めたのも縁だったのかなとか？ というわけでせっかくなのでタイトルの文字の色を R:0、G:76、B:151、H:210 に合わせたり(また暇なことを) てか６月３日、「ぷるぷる」って、そんな色名があることにもびっくりだし オレ、プルプルだぜｗ はちょっと言ってみたいかも  あと作成したタイトル画像、デザイン変更ページからアップロードしているのですが 参考にした他の方の記事のタイトル画像と比較すると、 なんか粗いというかノイズが多いというか.. 以下、両方とも楽天写真館にＵＰした画像で比較してみると  これは「日記を書くページ」から直接ＵＰした画像を、デザイン変更ページで設定して そのブログページをキャプチャーしたものを、楽天写真館にＵＰしたもの。  こちらは上と同じ画像を今度は「楽天写真館」からＵＰして、デザイン変更ページで設定し そのブログページをキャプチャーしたものを、楽天写真館にＵＰしたもの(ややこしいですが) この２枚、それぞれ背景部分と比較すると、微妙ではありますが日記を書くページから 直接ＵＰした画像、やっぱりなんか粗いというかノイズが多い感じがするのですが？？ 楽天写真館が容量に制限があるのに対して、日記を書くページの直接ＵＰは 容量無制限だけあって、極力サーバーを潰さないようファイルを軽くする目的で 何かしらの劣化処理が自動的に施される仕掛けがあるのかも？ 因みにじゃあフォト蔵からＵＰすればもっと高画質になるんじゃねｗ と思ったのですが デフォルトか、日記ＵＰか、写真館の3択しか選べないっぽい(詳しく調べてないけど) なんてこーゆーことは普通、これからブログを始めようって段階の人がやることじゃね？ って話な気がしますが、まぁ「最初のお膳立てが豪勢な人ほど長続きしない」 とはよく聞く都市伝説だから、そこそこ長続きしたところでやれば無問題でしょってことでwww  １１３系の工作は昨日のマスキングを撤去して妻面の工作は終了。 貫通扉は塗り分けんの？ 所有する車両はほぼ車体と同色仕様なので これもそれに合わせるということでww  続いて保安標記インレタの保護です。 やはりトップコートが吹きかかるとクモってしまう窓パーツを中心に さらに光沢感に変な段差ができないように帯基準にしてマスキング。  因みに２両目はトップコートの吹き付け範囲がだいたいわかったので こんな感じにマスキングしての半光沢トップコートを吹き付けました。  続いてサンダーバード２号の改造、ラスト１本の脚の接着箇所の凸凹処理。 細密ヤスリで少しずつ削ってこんな感じにしたところまで。 さて、横浜は朝は豪雨でしたが徐々に天気回復してきています。 ただ、猛烈な風。果たして出勤する夜までにこれがどうなることやら... と思いつつ、実はブログタイトルなんかでプチ自分夜勤しちゃったので これから仮眠して出勤です(爆) お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[ＪＲ西日本・ＪＲ四国] カテゴリの最新記事
|
