単車と車と本と映画とゲームと城と腕時計と投資の話

CR-Zにレカロシート

中古のレカロシート買いました。シートレール買いました取り付けしました。中古でSR3　シートの裏底にはレカロジャパンのシールもあり。サイドが合皮に張替え。これん決めたのは、座る部分が布のままだったから。派手な色合いに抵抗はありましたが値段で妥協しました。名古屋往復　走りました。素晴らしい。さすがレカロ。まったくお尻痛くなりませんでした。腰のホールド感もすごいし。なぜか振動やらもかなり軽減されてる。アウディTTのシートも良かったけどレカロのほうがさすが上。高いけど買ってよかったです【即納！代引不可/2脚セット】 レカロ SR-3 ルマンカラータイプ　セミバケシート　リクライニング可　人気モデル♪ セミバケットシート　【検】レカロシート　RECARO　SR3 楽天で購入

ホンダ　CR-Zに中古レカロシートを

長距離をCR-Zで走ると前に乗っていたアウディやBMWと比べて疲れます。たぶん　シートのクオリティが欧州車と国産車とは大違いなのだと思いますインプレッサ（GDB-F）の時も同じく長距離が苦手でしたから。欧州車の経験がなければ大丈夫なのだと思います。ということでシートをなんとかしたい、車屋さんいわくレカロシートに替えるしかない　とのこと。調べたら、さすが高い！新品だと1脚で15万以上はかかりそう。中古でいい、オークションで探してみました。やはり高価だ。ボロいやつでも1脚4万くらいするちょっと綺麗だと10万超えどうやら種類もいろいろあるようです。SRシリーズがセミバケットでリクライニングして一番メジャーな感じSR3ぐらいが手が届きそう　2脚で10万～　SR6だと2脚で15万～うーん　送料がだいたい1万～かかります。そして　なんとレカロ用のシートレールが必要で　これが純正だと1つ2万以上純正じゃないやつで1万2000円～レカロシートすごい金かかります。本体を2脚10万で買えたとしても、プラス3万以上必要になります。でも…ほしい、必要です。ヤフオクやメルカリで探しているとわかったことがありました。シートの裏にレカロ正規のものというシールがある　ということ。ん？もしかして…調べてみると　なんと　偽物があるらしい。。またか。。裏のシールを画像に移していない出品のやつは気をつけねばなりません。すると　正規のシールのないやつが結構でてるし質問してる人もいてるが返事しない人も多い。これ結構大事だなぁ。レカロシートを中古で探すにはすごく慎重になったほうがいいなと思いました。RECARO レカロ SR-C BK100 81-121.20.640ー0 ブラック/ブラック 楽天で購入 RECARO レカロ 純正ベースフレーム スズキ ジムニー/ジムニーシエラ JB64/JB74 右席用（2088.005.2 ） 楽天で購入 【即納！代引不可】 レカロ SR-3 ルマンカラータイプ　セミバケシート　リクライニング可　人気モデル♪ セミバケットシート　【検】レカロシート　RECARO　SR3 楽天で購入

姫路らへんドライブ/CR-Z

2025.10　三連休なので前半の土日で毎年の来るまでのツーリング。といっても、目的はホテルでゆったり籠もりたい毎年、利用しているホテルがここ姫路キヤッスルグランヴィリオホテル　−ルートインホテルズ−このホテルに籠もります。とはいえ　チェックインの15時までは一応ぷらっと立ち寄りました加西のsora加西へ寄りました。入場料　200円　かつての戦闘機や爆撃機たちが見れますそして旨かったのがここのカレー。カレーは当たり外れがあるしなかなか美味しいのには当たらないのですが、ここのは旨かった。14時すぎたので15時のチェックイン目指して行きました15時チェックイン　もう並んでるし。。。大浴場を楽しみました。そして夕食はいつもの館内にあるレストラン。2800円の牛鍋定食。高いけど　旨いのです。その後は、リラックスコーナーというか漫画がいっぱいのところでリラックスタイム翌日の朝。楽しみの朝食バイキングここの朝食バイキングは　いい！　品数がすごいしほとんど旨いし。おでん、アーモンドトースト　この2つが最高。チェックアウトして今回は　鹿島神社　というところへ行ってみました。この神社から　登山ができるようで多くの人が登山していました今度はチャレンジしてみよう今回もかなりリラックスして楽しめました。CR-Z(ZF2型）燃費は19K/でした。姫路キヤッスルグランヴィリオホテル　−ルートインホテルズ−

ホンダ　CR-Zのプラモデル　2つ目

最初に作ったCR-Zのプラモデルはリビングに飾っています。今度は自分の部屋用にほしい　と思い　再び作りました。2回目なので　上手くなっているはず。要領よくできる。ここまで良かった。ここから失敗続きまず　今回はボディにブラック塗装後　クリアを何度もかけました。水性のクリアだからかなぁ　美しくない。。。でも　もういいや。次の失敗は　前回も失敗したボディの合体これはどの車のプラモでも失敗します。はめるときに　前輪のどこかが折れてしまいます。今回も折れてしまいました結局　瞬間接着剤で固定して接着。なんだかなぁ。また　今度もう一回チャレンジしよう。1/24 インチアップシリーズ ホンダCR-Z 前期型(ZF1型)αグレード 【ID294】 (プラモデル) 楽天で購入

ジャパンモビリティショー　2025　/

2025.10/9　ジャパンモビリティショー　行ってきましたむっちゃ歩きました。【全品11%OFF】自転車 ライト USB 充電式 防水 防雨 自転車ライト 充電 ヘッドライト 後付け 6600mAh 充電 LEDライト 明るい 自動点灯 テールライト バイク サイクリング 自転車用ライト テールライト 通勤 通学 軽い 軽量 工具不要 簡単着脱 停電対策 防災 楽天で購入

CR-Z　猫耳リアスポイラー着けました

ホンダCR-Z（ZF2）にリアスポイラーを着けたくて無限のちょっと派手なやつと純正のモデューロの猫耳のやつと悩みました。無限のやつのほうがかっこいい　とは思ったのですがちょっと還暦超えには抵抗が…ということで猫耳のやつを購入。猫耳を装着しました。リアゲートごとの交換のパターン。簡単かと思ったら、CR-Zのリアゲートは外すの大変。リア部分の内装全部はがさないといけない　結局取り付け完了まで3人で2時間かかりました。しかし　かっこよくなった！最初は地味すぎたか　と思っていたけれど装着するとちょうどいい。リアからの眺めがかっこよくなりました【中古】中古部品 CR−Z ZF1 リアスポイラー 【3310090100-202508024015400】 楽天で購入

ホンダ　CR-Zのプラモデル作りました

現車を手に入れるとプラモデルやらミニカーが欲しくなります早速、CR-Zのプラモデルを手に入れましたフジミのプラモデルは初めて。下手ながらに、頑張って作りました。意外と丁寧なモデルでした。設計図もむっちゃ丁寧。ただ色が…ちょっとめんどくさい感じでした。作るとわかる、その車の構造。サスペンションが今まで作ったダブルウィッシュボーンとは違うんだというのがよくわかりましたもう一つの私の愛車、カプチーノ　ってすごいなぁ。とはいえ　CR-Z　出来上がって満足です。やっぱり下手でした。フジミ模型【プラモデル】1／24 ID294 ホンダCR-Z 前期型（ZF1型）αグレード H-4968728046457 楽天で購入

ホンダ　CR-Z（ZF2）100キロほど走行しての感想

CR-Z博多まで引き取りに行きました。登録などはすべて車屋さんにお任せしたのですが納車引取だけは自分で行ってみました。かかった費用は大阪から　新幹線が1万4000円ほど、帰りはフェリーで2万3000円ほどでした。まぁ安くついた。（業者頼んだら5万ほど）博多で受取、新門司港まで約120キロの走行今までが気に入ってたアウディTT（初期型）なのでどうしても比べてしまいます。車体の大きさがほぼ同じ！社内の狭さもほぼ同じ！なんとCR-Z後方視界がいい！バックミラーがむっちゃ見える、駐車も楽々（CR-Zも評判悪いみたいだけど、全然たいしたことない！それほどアウディが大変だった）ブレーキが浅い、効く！今まで所有したBMWやアウディもむっちゃ効いたけど　これはそれ以上。驚きました。クラッチは…感覚的にアウディのわずかに勝ち。ミッションのカチッカチッ感は同等 ショート感はCR-Zかな。加速の迫力はアウディTTこれはターボだし1.8だし4WDだししかたない。スポーツモードにしたらCR-Z　気持ちよく速い　良い加速！なので満足。山道のコーナーリングは断然　CR-Z　ハンドリングもCR-Zシフトチェンジが気持ちいいし。CR-Zは強制的にアイドリングストップ。まぁセルの音がなるわけでもないので気にならない。が…エアコンがただの風に変わってしまうので夏はどうなるんだろう。燃費！CR-Zむっちゃいい（15K）　当たり前だけど しかもレギュラー内装はアウディのほうがすべての質感が高かった　大人のクオリティ。シートも皮とアルカンターラだったしなぁ。そりゃ機能は10年以上新しいCR-Z　シートも悪くない包まれ感あり。オーディオの音はCR-Zがはるかにいい。（アウディは潰れてたかもしれん）走行中のエンジン音はどっちもいい！互角まだ120キロほどしか体験していませんが、かなり満足しています。いい車だなぁさすが　ホンダ。01スーパーボディミニEX Honda・CR-Z 67313 RCパーツ 楽天で購入

ホンダ　CR-Z（ZF2）買いました

アウディTT（8N)を惜しみながら手放した後に買いました。CR-Z　（ZF2型）2014年式　8万5000キロ　マスターαレーベルもちろん6MTシビックのタイプR　ユーロ（FN2）と散々悩んだ結果、後期型（中期）のCR-Zにしました。両方とも最近　価格がぐんぐん上昇してる車ですCR-Zは前期型（ZF1）はむっちゃ安い！のでそれが興味が出たきっかけでした。やすいのなら30万くらいで買える！（AT）安いのは全部オートマ車でしたが6MTでも50万くらい出せば…。と思って調べていけば、安いのは実は20万キロとか走行がエグい。でも、立派に生きてるということでアウディを恐る恐る乗っていた自分にとってはすごい安心感。そしてZF2型はバッテリーがリチウムになりパワーも上がっているかつ、ボタンがついていて押したら加速する　という！なんともそそられる内容。ところがZF2型になると、価格が…急に跳ね上がります。びっくりしました。10万キロ以下の走行なら6MTなら余裕で100万超えてくる。200万までいくのもある。ATなら70万くらいで買えるが　それはいらない。ということでZF2型で6MTは高いのです。100万超えるならば…と候補に上がったのがタイプRユーロ（FN2）Vテックエンジン！形はダンゴムシとかいわれながらも個性的で自分は好き。特にに後ろからのスタイルが好きです。多走行ばかり…いいのは200万いくし。YouTubeでもどちらもみな評判がいい。さすがホンダそして　CR-Zでいいのが見つかったと連絡があり！CR-Zに決定しました。本当はホワイトが欲しかったのですが、そこは妥協というか内容重視で決定しました。WIT’S CH434 1/43 CR-Z Modulo クリスタルブラック 楽天で購入 【フジミ模型(株)】 1/24 インチアップシリーズ No.282 ホンダCR−Z 2011年日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 [▲][ME] 楽天で購入

アウディTT（8ｎ）　手放しました

8年弱乗ってきたアウディTT　2001年式9万5千キロ悩みました。バッテリー新品にしたとですし快調。フルタイム4WDでターボで6MT　そしてコンパクトクーペ最近ではほぼ見かけない名車。。。だからか、値段が意外と高く買い取りを提示されてしまい悩んだ末、そろそろ違うのにも乗ってみたいしと　手放しました。つくづく、いい車だったなぁ乗りやすかったし　速かったし。【送料無料】ホビー　模型車　車　レーシングカー アウディシルバースケールカットaudi tt coupe 2014 silver 118 i scale 楽天で購入

アウディTT（8ｎ）バッテリー交換

新しいバッテリーも発送されてきたので交換しました。交換前、メーターの液晶がまたいつの間にか途切れていたのにキレイになってるボンネットを開ける　ボンネット開けるレバーは折れたまま。バッテリーの接続外す面倒なのが全面側、バッテリーの前側の下にあるボルトこれを外さないとバッテリーは取り出せないです。長いラチェットが必須です。ボルト外せば、あとはバッテリーを新しいのに交換するだけ。無事終了しました。少しグレード上げたバッテリーかと思ったら前回のと同じでした。カルシウム。BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-6C PS-I Battery / PS-I バッテリー LN2 [適合車種]　アウディ　A3 [8P1] TT [8N3] [8N9]価格：14,280円（税込、送料無料) (2025/1/14時点) 楽天で購入

アウディTT（8ｎ）バッテリーあがる

寒い冬の朝、バッテリーあがりでセル回らず。ウインどまりアウディTTのバッテリーも4年は使っているはずです。忘れてはいけないのでここで記録しときます。優秀なバッテリー充電器オメガプロでのバッテリー充電も8Aではできない。警告音がなりますメンテナンスモードではできる。ということで　24時間ほどメンテナンスモードで充電しました。すると8Aでもなんとか充電できるようになりました。（その確認だけ）が…翌朝には　もう8Aでは警告音。2Aでは充電できます。。。またもやメンテナンスモードで10時間ほど充電1日おいて8Aで充電　2時間ほど。とりあえずは使えそうですが、これは心配すぎると思い、新しいのを買いました。ちょっといいのにしよう。BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-6C PS-I Battery / PS-I バッテリー LN2 [適合車種]　アウディ　A3 [8P1] TT [8N3] [8N9]価格：14,280円（税込、送料無料) (2025/1/10時点) 楽天で購入

FMトランスミッター　買いました

アウディTTのCDチェンジャーがどうやら潰れましたなのでFMトランスミッターを買いました最近のは色々あるんんだなぁ、そしてブルーツゥースでつながるようで。一番うれてそうなやつを素直に買いました。選び方もわからんしアウディのシガーソケットにつけて使ってみましたなんとアウディTTのシガーソケットをサスところが奥まっていてサスのがフィットしない。。色々角度を変えてなんとかつけました早速きいいてみることに。アウディTTのFMがだめなのか、すぐに雑音が入るそして接触が悪いのか外れてしまう、だめだ、、、使えない。。。たぶんアウディのソケットが向いてないんだろうなぁ残念JAPAN AVE.(ジャパンアベニュー) 意匠取得 FMトランスミッター Bluetooth 5.0 (ATSチップ搭載) iPhone 急速充電 USB ×3口 / AUX IN・OUT 2way 有線接続 / 12-24V カーチャー 楽天で購入

アウディTT（8ｎ）車検終了

もう今回の車検で5回目かなぁこれほど長く乗っている車はカプチーノ以外では初めてです。左ハンドルの6MTと普通は乗りにくい車ところがこれ　クラッチがが軽い、ミッションがすごくきれいに気持ちよく入るそして何より、ずっと大きなトラブルがないという。そういえば今回CDチェンジャーがとうとう動かなくなりました。残念です今回の車検費用また2年間乗り続けれますように楽天1位 アウディ TT 雪用ワイパー 左右セット (1998～2006) [8N3 / 8N9] ロードスター クーペ | AUDI 8N アウデイ スノーワイパーブレード ワイパーブレード ワイパー 冬用ワイパー スノーワイパー ウィンターブレード 雪用 冬用 雪 冬 スノー WIPER ワイパーゴム 交換 2本 楽天で購入

ロータスヨーロッパ　プラモ完成

童友社のプラモデルのロータスヨーロッパ作りました。ボディが最初からサーキットの狼のバーションで塗装されているのでありがたい。そのボディにクリアをかけただけですみましたあと細かなところ下手なりに色々塗装しましたプラモデルはタミヤとかより単純、モーターで動くやつですし前輪が動くのもちょっとおもちゃ的。私には楽しい。下手だからこだわりなく作れるので楽しいです　これからもゆっくりちょいちょい作っていこうと思います　61歳のお遊び笑【中古】[PTM]1/24 ロータス ヨーロッパ 風吹裕矢(ふぶきゆうや) サーキットの狼 プラモデル 童友社(20010531) 楽天で購入

プラも作った　ロータスヨーロッパ

またプラモデル作りました下手くそを自分で許容しているので気楽に作れます。塗装もセメダインもはみ出しまくり、気にしない。どうせ不器用　ものづくりにこだわりなしの自分です。なので逆に楽しく作れますロータスヨーロッパはサーキットの狼世代なのでプラモが欲しかったので、完成して願いが叶いました。さすがタミヤのプラモデル。エンジンやらサスまで細かい！本気やなぁ。（デカールは無理、難しすぎて全く貼れませんでした）でも　またもう一台（違うメーカーのん）買ってしまったので、また作ろうと思います【タミヤ TAMIYA】タミヤ 24358 1/24 ロータス ヨーロッパ スペシャル 楽天で購入

またプラモ作った　フェラーリ

最近、今まで保管用に置いていたプラモデルをちょいちょい作っています。今回は大昔に買ったまま置いていたグンゼのフェラーリ250GTO下手なりになんとか完成。下手くそだと自覚しているから完璧にこだわらない。ゆえに気楽に楽しく作成できます。手先が不器用なので下手で仕方ないのです。色塗るのもむっちゃ下手ではみ出しまくりスプレーもなぁそれでも楽しい。また作りますグンゼだったのでこれとは違うけど参考【中古】フジミ模型 1/24 FRシリーズ FR11 フェラーリ 250GTO DX価格：14,952円（税込、送料別) (2024/8/5時点) 楽天で購入

ジャパンモビリティショー2023　楽しい/速報！！

4年ぶり？名称も変わっての開催。トヨタは86より数段かっこよいコンパクト　スポーツカーホンダはプレリュード　復活　かっこいいダイハツはコペン。前回はブサかったけどかなりかっこいい、が軽ではないようです。日産は　こりゃ市販されないだろうな　GTR?マツダ　これは期待！RX7か　リトラクタブルヘッドライトが素敵！　　　　マツダは、市販しそうだから面白い。スズキは市販前提のニュースイフトに期待　レクサスもかっこいいけど、ブランドが好きじゃないからなぁ外車はベンツとBMWのみ今回で何が一番衝撃だったか　って　ロボット！人が入って、動く！本当にガンダムができそう！これ、何台も作って配備すれば、他国はビビるだろう！やっぱり日本はすごいわ！と感心してましたこれ、大阪万博で多数披露すれば絶対ウケるぞ！頑張れ大阪！！このロボットもってこようよ！南館が意外と　今回は充実　シアターに未来の東京に、フードのロボットやら現実にやるパックマンもおもろかったバイクは　カワサキが従来の延長のようなニューモデルが多数。ニンジャ、エストレア230　KLX230　などなどヤマハは三輪ホンダ、、、残念　Fがなかったここに行けば、　未来がある、未来に触れることができると素直に、そう感じたモビリティショーでしたジャパンモビリティショー2023完全ガイド＆東京モーターショーアーカイブ1954 （CARTOP　MOOK　CARトップ特別編集） 楽天で購入

アウディTT ( 8N)　車検完了

また車検を通してしまった初代アウディTT　最近は大阪の街でも　ほぼ見かけなくなりました。さて車検、この2年間　ほぼ重要な故障なしでした。この車検時に、エアフローセンサーを交換したぐらい。私にとってはいい車です。50代のおじさんが乗っても恥ずかしくないコンパクトなスポーツカーであり2ドアクーペでありとりあえず2+2で4人乗ることが可能で　とこの条件に当てはまるのは今や、非常に少なくなりました。ということで、大きな故障がなく次の2年間も乗っていきたいですミニチャンプス 1/43 アウディ TT クーペ アミュレットレッド 8N Audi Coupe Amulet red楽天で購入【2本セット】ワイパー　欧州車 AP21U(530mm) AP21U(530mm) 劇的に水滴を除去！ アウディTT　8N3　8N9　　BOSCH エアロツイン　セットモデル楽天で購入

アウディTT ( 8N)エアフローセンサー交換しました

今回車検だったので、ついでにエアーフローセンサーの交換をお願いしました。交換は誰でもできるので、パーツさえ手にい入れればいいのですが5000円くらいで売ってる純正じゃないやつは私のアウディTTには合わないので、純正しかムリでした。アウディTT(8N)クアトロでも、左ハンドル6速のモデル用でないとダメです。純正品番はこれよく売られているTT用と何が違うかといういと　この差し込む口です約5万円超えのパーツでした。。。高い、、、、、。しかし！治りました！2速でなんだか吹き上がらない現象とか本当にこれで治った。。驚きました交換して良かったです。AL エアフロー マス メーター アウディ TT VW ゴルフ 3.2 0280218074 0280218073 07D906461 AL-CC-1327楽天で購入

カプチーノ　プラモデル

まぁまぁの出来か、、ちょっと残念なとこもあるカプチーノの1/24のプラモデル　完成品手に入れました。以前完成品で手に入れたCB750FBは最高の出来で感動！でした。コレつくったからはプロ！それに比べると　今回手に入れた　カプチーノは塗装もちょっと残念アンダースカートもなぜかついてないし。まぁ自分で作るよりはよっぽど上手なので、いいのですが。アオシマ　1/24 スズキ EA11R カプチーノ '91　≪ザ・モデルカー No.40≫価格：2860円（税込、送料別) (2022/3/31時点)楽天で購入

アウディTT ( 8N)　あれ？メーターのデジタル表記が治った

アウディTT(8N)のメーターのデジタルのLED表記は斑になってしまうようです。私のも　ずっと斑な感じでした。まぁたいして支障もないのでほったらかしでいました。ネットなどで探せば修理してくれるところもあるようなのですがまぁいいやって感じで。先日、3週間ぶりにアウディTTに乗ろうとしたらバッテリーが弱い、、セルがギリギリ回らない状態になってました。いつものように予備のバッテリーにつないでセル回してエンジンかけました。運転席に乗り込むとなんと！！メーターが美しくなってる！！あれ？さっきので治った？トリップメーターは0に戻ってしまいましたがとりあえず良かった。でもまた、戻るのだろうなぁと。個人様宛て AUDI アウディ TT COUPE(8N_) 8NBVR 8NAUQ 8NAPXF 8NBAMF デルコア delkor プラチナバッテリー 62AH DIN LN2 D-56219/PL価格：12330円（税込、送料無料) (2022/3/2時点)楽天で購入

カプチーノ　リアブレーキパッド交換費用

カプチーノのリアブレーキパッドの交換が必要でした。が純正のリアブレーキパッドが高い、1万2000円位するといわれ、こちらで探すことに。さすが楽天　安い。走り屋でないので普通でいいです。しかし、工賃が意外と高くつきましたバイクなら自分でやるのになぁリア用ブレーキパッド スズキ カプチーノ EA21R用 エムケーカシヤマ D9022-02 | MKカシヤマ MK カシヤマ pad ディスクパッド ブレーキ パッド パット ブレーキバッド 交換 整備 車用 55810-50E12 相当 ディスクブレーキパッド パッド交換楽天で購入

カプチーノ車検完了

カプチーノの車検が完了したとのことで明細と請求が届きました。今回はかなり、ちゃんとしてほしいと要望だしたのでいろいろとやっていただけたようです。それでも国産の軽自動車！安い。この明細にあとはプラス自賠責の19730円これがアウディTTなら多分…20万は余裕で吹っ飛びます。そういえば過去、アルファードの車検でも普通にやったのに20万弱請求された記憶もあります。カプチーノくん。これからも大切に所有し続けようと思います。次は全塗装…いつできるかなぁ。BM CREATIONS 1/64 スズキ カプチーノ 1998 ブラック 右ハンドル仕様 完成品ミニカー 64B0092楽天で購入

カプチーノ　クラッチのスペーサーを

カプチーノを車検にだしました。もう27年も所有し続けています。まだ5万キロ。カプチーノオーナーの間では有名な特注のクラッチワイヤーのスペーサーを取り付けようとしました。ゴムを切って外すのがめんどくさいので、諦めましたお願いしてサービスで車検時にクラッチワイヤーの交換のときにやってもらうことにしました。今回はタイミングベルト　ウオーターポンプ　ミッションオイル交換　デフオイル交換クラッチワイヤー交換　シャーシーブラック　をお願いしました。ここまで来ると大事に乗り続けようとなってしまいます。Azur アズール フロントシートカバースズキ カプチーノ EA11R EA21R (全年式) ヘッドレスト分割型本州送料無料！ 北海道沖縄離島不可 代引不可楽天で購入

アウディTT ( 8N)　車検　リアサス交換

手に入れてから二回目の車検でした。珍しく長いこと乗っています。乗りやすさ、特にクラッチの軽さが気に入ってます。そして、なんといっても　左ハンドルの6速マニュアル！この希少感。自己満足に浸れます。今回は、大きなトラブルとして、リアサスが激しくオイル漏れしているとのことでした。ごまかせれるが、交換が好ましいとのことで交換へ。ノーマルが8万、と交換費用。とのこと。車高調のサスに変えようか？と探すとまぁまぁのものが4本で10万弱で新品がある！ところが…、、、フロントサスの交換は、リアの交換費用の倍はかかるとのこと…。。。ということで、ノーマルでリアサスだけ交換ということにしました。あとは、ストップランプが一つ切れていたので、両方交換。これは安い。ミッションオイルの交換は次回に。（まだ、気持ちよくミッションはいるし）タイミングベルト交換は、その工場では工具がなくてできないとの事で次回に。なんとか2年、持ちますように…。そんなこんなで。今回は約20万弱かかりました。珍しく、大きなトラブルがない個体です。これからも頑張ってほしいものです。小さくて、速くて（220馬力）、クアトロで、素晴らしいスタイリングのスポーツカー。これに変わるものがなかなかないです。大切にまだまだ乗っていきたいと思います。■Z.S.S. Rigel AUDI アウディ TT 8N クワトロ 4WD 車高調 フルタップ式 全長調整式 減衰力調整 サス ショック ZSS NA114 激安魔王楽天で購入【クーポンで最大2000円OFF】BILSTEIN B8 SHORT STROKE DAMPER アウディ TT クーペ 1.8T/3.2 クワトロ用 1台分 (VE3-4638/BE5-6035)【純正形状】ビルシュタイン B8 ショートストロークダンパー フロント/リア セット【通常ポイント10倍！】楽天で購入

アウディTT ( 8N)　天井のたれを治しました

この前までの夏の暑い日に、アウディTTの天井が垂れてきました。さすが輸入車。以前、PTクルーザーのときも経験済みなので　またかって感じでした。天井の垂れは、だいたいが糊の劣化とかということで張替え　（一番高額）　もしくは　なんとか剥がして自分で再度糊付けという方法が取られるようです。私は、なんとか自分で治します。天井に少しドリルでネジが入るようにし、皿系のネジが浅いものをホームセンターで探して買ってきてそれをねじ込む。たったこれだけですが、天井の垂れは　治ります。また落ちてきたら、またやるしかない。今度は、強力磁石も試してみようかなぁと思っています。秋になりましたが、今の所　全然、大丈夫です。↓皿ネジ（ステンレス製） 屋外用 M6x50mm ※1袋10本入楽天で購入ネオジム磁石 皿穴φ8mm×5mm(N35) 1個超強力 マグネット 強力磁石皿ネジで固定できるのでいろいろ使えます。木工・プラモデル・日曜大工・工作・DIY・釣り・車・バイク・紙留め・実験楽天で購入

アウディTT ( 8N)　バッテリー購入

最近、アウディTTのバッテリーが弱い、、この前はシガー電源にドライブレコーダーの電源をつけっぱなしで（電源はオフ）エンジン始動ができませんでした。セルがウイン、、、、、うー。。前回のバッテリー交換は　2017年。ブログに記録しておいてよかったです。BOSHのバッテリーで27000円ぐらいしたのに、3年で終わりかぁ。あまり乗らないのでだいたい3年ぐらいなのか。バッテリートラブルは嫌なので、新品に交換しおくことにしました。なんと、探してみると、いろいろとある。3年前とは大違い。3年前はBOSHしか選択できなかったのに。VARTA やらデルコアやら　しかも　1万円台で買える。安い。VARTAは欧州車では有名らしい、シルバーとブルーがあってブルーランクだと1万3000円位シルバーは2万くらいは必要。悩みます。デルコアはどうやら韓国製。1万3000円くらいで安いし高性能な雰囲気。悩みます。BOSHも2万円弱である。結局、悩みましたが堅実に　BOSHにしました。また　交換が大変です。がんばろうっと。VARTA/ファルタ AUDI/アウディ TT 8N3 1998.1-2006.06 VARTA BLUE DYNAMIC 560-408-054 LN2楽天で購入個人様宛て AUDI アウディ TT COUPE(8N_) 8NBVR 8NAUQ 8NAPXF 8NBAMF デルコア delkor プラチナバッテリー 62AH DIN LN2 D-56219/PL楽天で購入アウディ Audi TT (8N9) ロードスター バッテリー ボッシュ PS-I 輸入車専用 高性能 バッテリー BOSCH PS-I メーカー保証書付 PSIN-6C楽天で購入

アウディTT ( 8N)　のこと

雨が降り、久々に洗車しワックスしました。中古で購入後、3年を超えました。最初は左ハンドルで6速ミッションに、むっちゃてこずり、慣れるまで1ヶ月以上かかりました。今では　右ハンドルが面倒くさいなどと感じたりします。8Nの前はインプレッサ（GDB F）同じ6速で4WDでターボ280馬力、8Nは225馬力インプレッサと比べると、非常に乗りやすい車です。ミッションもクラッチも段違いにのこちらのほうが気持ちいい。加速は圧倒的にインプレッサのほうがすごいのですが、危険、緊張、が半端ない。アウディTTも、速いのですが、まったくいい感じ　気持ちよく加速していきます。どちらもターボラグはありますが、インプレッサは暴力的すぎて‥。8Nは、比べるとマイルドでスムーズです。マイルド？といってもインプレッサと比べてですが。サスもしっかり動き、しっかり支えるの8Nインプレッサは、とにかく支える感じでした。このアウディTTの初期型の一番いいのは、スタイル。どうみても素晴らしい、かっこいい。そして　コンパクト。いざ車に乗り込むと、窓が小さくて囲まれ感がすごい。走り出すと、軽快さはあまりなく、重厚風。しっとりドイツ車。ブレーキは素晴らしい。ドイツ車は基本、カチッと止まります、中でもBMWよりもアウディのほうが効くと思います。走り出し、エンジンを回して走ると、音がいい。何の改造もしていないのに、かっこいい音がします。しかも　エンジンがよく回る。バイクのホンダ車風です。4人乗れるスポーツカー。かなり小さな後ろのスペースですが、とりあえず乗れるのです。今どき、CDチェンジャー。意外と楽しんでます乗って楽しく、観て楽しく、所有して満足の初期型アウディTT 8Nです。今まで、ほぼノントラブルです。いつもビビりながら遠方へいったりもしますが、ノントラブル。バッテリーが上がったぐらいです。以前に乗っていたアウディのA4は酷かったのですが。さて、欠点はとにかく、後方視界の悪さ。なかなか大変です。特に右側のドアミラー、下はみえないし、下に合わせると中途半端に‥。まぁ、慣れるまでの辛抱ですが。プラグ交換が大変。バッテリーに気をつけないと、すぐ上がるたまーに、エンジンの掛かりが悪いときがある。プラグかぶりかなぁ。燃費はミッションなのに　8～9ぐらい　　高速は10以上乗り込むとき体を折り曲げる、柔軟性必要ドライブレコーダーつけるとこが‥むずい。エアコンの吹出口から、劣化したスポンジが飛び出てくるそんな感じです。左ハンドル　6速ミッション。1800CCターボ　クアトロ　225馬力もっともっと希少になって価値あがらないかなぁと思いつつ、そこまで持つのか？と心配しながら乗ってます。DELKOR輸入車用バッテリー AUDI TTクーペ 1.8T 8NAUQ用楽天で購入

東京モーターショー プレスデー

アウディTT 警告灯が

年末にちょっと走りました。途中でメーターの　警告灯？がランプが光りました。もどってくるまで光り続けました。説明書をみると、電気系のチェック？よくわからない。。。。一旦、エンジンを切って、再度かけたら消えました。何だったんだろう。Audi×af imp. Audiスタイルアップ＆チューニングパーフェクトガイドブック 2価格：1543円（税込、送料別) (2019/1/1時点)楽天で購入

アウディTT（8n)プラグ交換

最近、エンジンの掛かりが悪いことがあるのでプラグ交換をしました。走行距離91000キロみんカラなどで、おなじ8n乗っておられる方達がイリジウムより上のrxプラグなるものを使っているようなのでそれを購入しました。4本で5500円位でした。プラグ交換がこんなに大変だったとは…。またもやみんカラをたよりにやってみました。プラグレンチ16ミリ。バイクの車載工具のプラグレンチでやろうとしたのですが長さがギリギリで力も入らず、やばい…結局、ちゃんとしたのを買いに行きました。プラグの入り口の上のホースやらステーやらを外すのに六角レンチのラチェットが必要。絶対必要。L型でやっていると時間がかかって仕方がない。やむおえず、買いに行きました。工具さえあれば、下手な私でも30分ぐらい。なければ、何時間かかるねん…みたいなプラグ交換でした。大変でした。はずしたプラグ。ちゃんとアウディとフォルクスワーゲンのロゴがある。交換しといてよかったです。もうほぼ限界…。4%OFFクーポン付 【お得な4本セット】 BKR6ERX-PS(No.92220) ゆうパケット送料無料　代金引換・日時指定不可NGK スパークプラグPremium RXプラグ【コンビニ受取対応商品】楽天で購入

城崎温泉へ　2018.10

今年も鈴鹿F1へは行かず、車でツーリングにしました。どうも最近F1がおもしろくないなぁと残念です。車検が終わったばかりのアウディTTで城崎温泉へ行きました。城崎温泉は、30年ほど前に新卒で入社した会社の社員旅行で行ったかもきりです。その近辺はツーリングやらでしょっちゅう通過していますが温泉そのものへはほぼ初。台風がきそうな中、11時くらいに出発しました。中国道やら舞鶴道やら雨降ったり、やんだりでした。北近畿豊岡自動車道に入り、スムーズに気持ちよく走れました。そろそろ昼時、「青垣」というところで一旦降りて　道の駅「青垣」へ行きました。さすが台風が来る日なので空いていました。それだけで嬉しい。なかなかいい道の駅です。ご飯を食べました。写真取るのを忘れ、メニューを。この定食が、うまい！そばうまい！天ぷらうまい！なんだこりゃ、味噌汁がすごくうまくて漬物までうまい！全部が全部うまい！大満足でした。なので、ついでに売店でおはぎまで買ってしまいました。自動車道には戻らず県道と427で城崎を目指しました。山道をアウディTTで楽しみました。さすがクアトロ。2時半雨もほぼやみ曇り空の中、城崎温泉に渋滞もなく到着しました。なるほど。駅も駅前も2時間サスペンスドラマやらでみたことある風景。店がたくさんあるなぁ。まずは旅館へ。旅館の駐車場を教えてもらい停めに行きました。通り沿いにある小さい目のきれいな旅館。楽天トラベルで4点後半の高評価の宿です。城崎温泉　みつわ旅館女将さんに、温泉巡りのおすすめを教えてもらい早速、温泉巡りしました。下駄に浴衣。町全体テーマパークみたいなものか。7つあるうちの4つを巡りました。どれもこれも、よかったです。温泉の湯は同じですが。この温泉街をブラブラしながら風呂入り、またブラブラ。。。それがいいんだろうなぁ。と風情を楽しみました。P1050010 posted by (C)じらーるぺるごP1050014 posted by (C)じらーるぺるご18時に宿に戻りました。宿の前のスーパーで少し買物。18時半から宿で夕食です。すばらしく美味しい料理たちでした。シンプルだけどすべてて手抜きなし。カニ、但馬牛のたたきにすき焼き、お造り、サザエのつぼ焼き、などなど全部うまい！極めつけは、初めて食べたのどぐろ！うまいなぁ。。P1050015 posted by (C)じらーるぺるごP1050016 posted by (C)じらーるぺるごP1050017 posted by (C)じらーるぺるご素晴らしい食事でした。翌日、雨。楽しみな朝食　8時。P1050020 posted by (C)じらーるぺるご当然おいしかったです。9時出発玄武洞へ行きました。玄武洞 posted by (C)じらーるぺるごP1050035 posted by (C)じらーるぺるご11時　おやつ食べましたP1050039 posted by (C)じらーるぺるごトリッカさんの希望で福知山へ福知山城へ行きました。P1050049 posted by (C)じらーるぺるご隣にある美術館へ行きました。トリッカさん感激。町をぶらぶら。有名そうなお菓子屋さんへ行きました。音衛門P1050060 posted by (C)じらーるぺるご高級洋菓子でした。シュークリームとお試しセット買って帰りました。福知山なので大阪まで2時間もかからず到着しました。意外といい旅でした。るるぶ天橋立・城崎（’19） 丹後・但馬・竹田城跡 （るるぶ情報版）楽天で購入

アウディTT（８n）車検

購入後２年。自分で擦ってしまった以外は今の所ほぼノントラブルです。バッテリーとワイパーゴム交換ぐらい。ヒヤヒヤです。車検費用はいくらになるのか…ビビっていましたが１２万円弱でした。オイル交換、リアブレーキパッド交換でした。そしてなぜか、ドット抜けがなくなりメーターの液晶がきれいになっている、、、。嬉しい。しばらく安心して乗れるのかなぁ。大好きな車なので大切にまだまだ乗るぞと思いました。素晴らしいスタイルだぁ！この安いの試してみようかなぁDIVINE【MF56219 】MFカルシウムバッテリー ◆アウディ TTロードスター◆56219 L2-400 20-60他互換楽天で購入

カプチーノのヘッドライトのくすみがとれた！！

カプチーノのヘッドライトの左右共にくすみというかくもりというかよくある透明感が非常になくかっこ悪い状態になっていました。以前、ピカールでやっったり、クリアになる！とかいう専用の商品でやったりいろいろ試しました。まず、どれもそこそこにはなるのですが、しんどい。時間がかかるし、それほどクリアにならない状態でした。いろいろ調べますと、耐水ペーパーでやるとかもあるようで、いよいよその段階か‥と思っていました。と、その前に、srxというバイクのメーター周りのアルミをきれいにしたときに利用した１００円で売っている台所用クレンザーを使ってみよう！と１００円のクレンザーでやってみました。ウェスにたっぷり（１００円やし）つけカプチのヘッドライトを豪快にふきふき。右側からはじめました。５分もやらないくらいでためしに水でざーと流してみると！！きれい！！なにこれ？今までにないくらいに美しくなりました！え？簡単じゃん。それならばと、もう一回たっぷりつけて丁寧にふきふき。頑張りました。むっちゃきれいになりました。もちろん、左側へ！と、その前にやっと画像に残そう！とアイフォンで写真撮っておきました。そして左側へ。同じく、驚きのクリアさ！すげー　クレンザー！１００円！もちろん、やったあとはもうこうならぬように以前買ってあった商品のクリア保護をたっぷり塗っておきました。​カネヨ石鹸 ステンライトクリームクレンザー 400g【台所用クレンザー】​

セレナとライフ購入

会社の新事業で必要とのことでニッサンのセレナ　20年式　とホンダのライフ17年式購入しました。セレナは8人のり9万キロ　検査は1年残りライフは12万キロ。検査は6月で切れる新事業で送迎用に使うのでどんなのでもいいやと値段で購入しました。セレナは結構乗りやすい。ブレーキはカツンと効いて、ぐわっと加速します。内装もなかなかいい質感。スマートキーで両面オートスライドドア。エンジン切ったらドアミラー格納なるし20年式の車ってこんなに進んでいるのかと驚きました。最新のってどんな事になってるんだろう。ライフはちょっとエンジン音がうるさいのかなぁ。車検で費用がかからないことをいのります。※新事業には莫大なお金がかかります。思った以上に。新事業というか普通に社会貢献です。スタッフの熱意に取り組みましたが数年は普通に赤字しか産まないような気がします。本業をがんばろう！障害のある子を支える放課後等デイサービス実践事例集／全国児童発達支援協議会【2500円以上送料無料】

東京モーターショー2017　トミカ開催記念ロータスヨーロッパ

トミカのコーナーは常に100人ぐらい並んでいるとのことです。私達世代が熱中した　サーキットの狼！そのロータスヨーロッパが今回の開催記念の限定モデルとして販売されています。もちろん2個購入。もう箱からして他のトミカと違うし。かっこいい！です。あの白ではなく赤色ってとこがなんだかそそられます。これだぶん今回の限定で一番人気ではなかろうかと思います。トミカって人気すごいんだなぁというのもびっくりしました。ふつうの↓ドリームトミカ NO.148 サーキットの狼 ロータスヨーロッパ スペシャル[タカラトミー]《発売済・在庫品》価格：560円（税込、送料別) (2017/10/27時点)

東京モーターショー2017　トミカ

東京モーターショー2017　トミカブースは 東京モーターショー2017 開催記念トミカ 12台セットが販売。そして限定でなんとサーキットの狼　ロータスヨーロッパが！！！こりゃいい！箱も違うし。開催限定ですし　2つ買ってしまいました。ついでに12台セットも購入。

アウディTT 8n バッテリー交換しました

この前、セルの回りが弱く感じて、どうもバッテリーが不安なので新品に交換しました。純正？BOSHにしました。高い。ボンネットを開けてバッテリーを外そうと…これがなんだか止まっていて簡単にとれない。まさかのバッテリー交換めんどう。手がはいらない、入りにくいところでネジで止まっていました。たかがバッテリー交換、えらい時間がかかってしまいました。BOSCH アウディ TT 1.8 T クーペ クワトロ 8NBAMF/8NBAMF PS-I バッテリー価格：29937円（税込、送料別) (2017/4/3時点)

浜松城に行きました

アウディTTでスズキ歴史館から次は近所のお城へ。浜松城へ行きました。スムーズに到着できて駐車場もすぐわかるし無料。家康三昧のような雰囲気でした。P1020236 posted by (C)じらーるぺるごだんごでも食べようかと探したけどそういった売店などは見当たりませんでした。2017年　浜松城静岡県の歩ける城70選 [ 加藤理文 ]

スズキ歴史館へ行ってきました。

２０１７．３月１８日　晴れアウディTTで浜松にあるスズキ歴史館へ行ってきました。前々から行きたかったスズキ歴史館、目当ては湯呑。復刻版とはいえ欲しかったものです。朝９時前　大阪をスタート。エンジンをかけると、セルがちょっとウニュ！っと弱い雰囲気でかかりました！？ん？と思ったら…メーター内の時計が狂ってる、１７時を表示しているではないですか。その下の表示もあんだかわからん数字の表示、あれ？なんだったっけ？他は大丈夫なのでとりあえず、不安ながらもスタートしました。近畿道～西名阪道～名阪国道～東名阪～伊勢湾岸道～東名で浜松西です。途中、いつもの刈谷パーキングで休憩しました。朝なのでまだ空いてました。１１時にスズキ歴史館を予約していましたが、刈谷の時点で１１時。電話を入れ遅れることを伝えました、大丈夫とのこと。スズキ歴史館は無料ですが、予約が必要なのです。１週間前にネット上からしっかりと予約していました。湾岸道から東名へ、あまり渋滞もなくスムーズでした。東名に入ると少し車が増えました。ずっと右車線走行していると後ろから最新のポルシェボクスターが迫ってきました。ボクスターならこっちは古いけどクワトロだし勝てる？と思いつつも左へよけてあげました。するとその後ろからGSX1000Rの新しい目のがやってきて、ボクスターを追い抜かして行きました！そらGSXのほうが早いやろ、と思っていたらボクスターが追いかけ始めました、ので、私も！ミッションを６から４へいれて右車線にはいって加速！追いかけました。GSXは速い！さすがです！ボクスターにはついていける。。。。のでそこまでで左車線へ。ささいなことですがなんだかおもしろかったです。浜松西でインターをおり、iphonのグーグルマップでナビスタート。「スズキ歴史館」までさすがグーグル！ほぼ裏道。到着しました。受付けで名前を告げて受付終了、簡単に説明してくれました。なんと湯呑は自動販売機で売ってるんだ！ビックリあとは３階建ての館内をゆっくりと見て歩きました。わがカプチーノも展示されていました！嬉しい。さすがきれいだ。昭和レトロをものすごく体験できました。ドラマ仕立ての浜松駅の昔の様子とか思わず見てしまいました。帰りに湯呑１０００円を購入し終了。湯呑がなくならない限りもう二度と来ることはないとは思いますが思いのほか、よかったと思いました。

信貴生駒スカイラインへ行ってみました

アウディTT(8n)はついつい乗りたくなる車です。なかなかこんな車には巡り合えない。10年以上ぶりに阪奈道路を走り、信貴生駒スカイラインにはいって料金所まではしりUターンして帰ってきました往復で約1時間半ぐらいのドライブ。阪奈道路は今でもバイクやら速そうな車やらがちらほら。私も楽しめました。今度は料金所を越えてみようっと。

TTで再び名古屋へ

アウディTTに乗り換えてからドライブが楽しくなりました。調子に乗ってまたTTで名古屋へ出張しました。名古屋の社用車エブリィを初めて見ました。喫煙者になってしまい、、残念。。もう完全に左ハンドル＆ミッションに慣れました。克服できたことも満足の一つなのだと思います。高回転まで回した時の音が素晴らしい！アウディクアトロ8ｎ。どんどん好きになっていきます。

TTで名古屋の車専門の本屋さんへ

先日、名古屋の天白区にある「高原書店」に行ってきました。もうすぐ閉店ということでその前に一度行っておきたかったので、出張を機会に立ち寄りました。大阪を８時にアウディTTで出発、ナビを無視して近畿道から西名阪へといういつものコースで行きました。四日市で伊勢湾岸自動車道へ入り、名古屋第二環状？経由で天白区。約２時間３０分、アウディTTドライブを堪能しました。左ハンドルにも慣れてしまい運転していて楽しい車だとどんどん大好きになっていきます。中速の加速時のエンジン音が素晴らしい！安心のコーナーリング。２時間以上乗っていても全然疲れない。１５年も前の車なのにすごいです。２時間を超えるとメーターの中で２時間越えを知らせてくれます。高速を降りてガソリンを入れました。燃費は、約9キロ/ℓ高速道路だったのになぁもうちょい行くと思ってました。１０時４０分位に無事高原書店に到着。駐車場が砂利だ(笑）思ったより、もう本があまりない…。カーグラフィックの１９９９年１２月号がアウディTT（8ｎ）の特集だったのでラッキー！と購入しました。しかもセールで半額！３７０円ぐらいでした。バイクと車の本ばかりで楽しかったです。閉店は残念。そして仕事へと向かいました

左ハンドル運転　3日目

ようやく左ハンドル、ミッション車にも3日目となるとなれてきました。この前は右ホイールをがりってしまいましたが。現在のべ2時間ぐらいの運転です。走行はなんとかふつうになりました .左折して大きな道路に出るときのみえにくさを実感。どうしても駐車時の右ドアミラーのみにくさ。これに対して補助ミラーを購入しました。だいぶましになりました。これ重要。駐車が非常に楽になりました。【メール便送料無料】360度回転 ドアミラーに貼り付ける 補助ミラー で 駐車時 も 見えない視野を確認 2個セット【カー用品/サイドミラー/車用品】◇RM-HOJOMIN 【02P03Sep16】

左ハンドル恐るべし

アウディTT（8n)に乗り換えて2回目の走行しました。インプレッサSTI（GDB-F)からの乗り換えです。わかりやすい違いは国産右ハンドル６速ミッションフルタイム4WDからドイツ車左ハンドル６速ミッションフルタイム4WDへの乗り換えってことになります。初めて乗った日の左ハンドルの苦痛。とにかくなれなければとわざわざ平日にも乗ることに。普通ならバイクで行くような近所のイオンやら車屋さんへ行きました。左ハンドルの苦痛もさすがなくなってきました。ただ、右のドアミラーがどうしても駐車時に役に立たない。右のドアミラーといいうことは左ハンドルなので、助手席側ということになります。駐車時に少しいがんでいてもわからないのです。これからの課題の一つです。走行はほぼ慣れました。とにかく左手でハンドルを持ちっぱなしにすること。これを心がけることによりほぼ思わず左手でミッションをしてしまう空振りはなくなりました。（サイドブレーキの空振りも）右レーンからの右折はそれほど問題なく大丈夫ですが右レーンへのレーンチェンジはちょっとしづらい感覚があります。目視を欠かせません。本日はうまく乗れたし慣れてきたなと思いつつ、少し油断していたのかなんと裏道へ入る左折時(右側はコンクリートの縁石の道）に、右ホイールが「ガシャシャ！」と何かに当たった音が！ただの直線で…。。左折するときにビビッてアウト過ぎたのか…。駐車場に戻ってみてみるとホイールにガリ傷。ああー二日目でやってしまった。きっとどこかで右に寄りすぎていたんだろうな…これからはその辺気を付けようと思いました。

アウディTT　納車　８n

先日　８ｎ　アウディTT　87000キロ　クアトロ１．８6速　左ハンドル納車されました。30年ぶりぐらいの左ハンドルでミッション。あれはたしかエクサを売りに雨の中彼女がエクサ、僕が弟のルノーの５を借りて走った以来。左ハンドルのミッションは　はっきり言ってきつい。慣れない。なかなかなれないぞ。ギアチェンジがやばい、、ついつい左手でやってからぶり。特に一速から二速これから慣れていこう。車はインプレッサGDB-Fに比べると乗りやすい。エンジンがトルクがあって楽。高回転はちょっと…。ブレーキのタッチはさすがアウディ。とにかくこの車　視界が悪い。カプチーノ並み。後ろもあかん。サイドミラーが普通の車の位置より後ろにあるのでこれまたつらい。デザイン重視の車おそるべし。エンジン音はいい。低い太い。とにかく左ハンドル慣れないと。楽しいです。

アウディTT購入 8ｎ

90年代スポーツカーのすべて　買いました

このシリーズで前回の80年代スポーツカーは買うほどそそられはしなかったのですが90年代はわが愛車カプチーノも紹介されてるし欲しかった車がいっぱい紹介されていたので思わず購入しました。今とは違って2ドアのスポーツカーが多かったなぁそしてかっこいい。今は86とロードスターしかないなぁとか思いつつ楽しみのひと時でした。【新品】【本】90年代スポーツカーのすべて　最高ニッポン!熱かった90年代のファンカーたち　保存版記録集価格：1080円（税込、送料別) (2016/9/6時点)

アルファード車検

10万キロ走ると、交換部品が多くなるようです。ファンベルトタイミングベルトブレーキバッドそしてオイル漏れにつきその修理。これが高そうです。この前買って置いたO2センサーの交換そしてオイル交換。タイヤも4本とも交換。さていくらになるのやら。トヨタ アルファード 10系 17インチ アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット) LEONIS NAVIA 02 MBK/GOODYEAR 225/55R17 アルファード 17インチアルミホイール・タイヤセット 225/55R17 17×7.0J 42価格：156060円（税込、送料無料)