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ペンション経営のエピソード/勝手な話(特に冬は)も多々あり!(ノウハウ書をかきました)

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北海道のツーリング… したひろさん

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2017年03月11日
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カテゴリ:カテゴリ未分類

我がペンションは冬期は休業中。H29年もGWから営業を開始します。
(予約は開始いたしました。ちらちら予約も入りだしています)

ところで、日産から3月恒例の決算大抽選会の案内が来た。
たまたま釧路に用事もあったので、昨日、釧路日産(正確には帯広日産だが)クリスタル30に行ってきた。
今までは、弟子屈店もあったが、採算性で1月に閉鎖されてしまった。
日産は、内部留保が4兆1507億4000万円だと言われているし、またゴーンさんの報酬はルノーや三菱自動車も含めると16億円以上あるらしいのに、実に納得いかない話だ。
日本もだんだんアメリカ的になり、オイラのような田舎はより一層暮らしにくくなりつつある。

抽選会だから、番号があるわけだが、1度も当たったことがない。
いつもティッシュボックスか、トイレットペーパのみ。
今回も、やはりスカ。
なかなか止まらない少し丸みのあるサイコロを振って、その数分だけ(2がでた)トイレットロールがもらえた。
うちのかあさん(妻)が、何気なく後からきた子連れのお客さんを見ていたらしく
「あの人たちサイコロ2回振っていた」と言った。
オイラの担当は、初々しさが残る新人君だったから、イマイチ要領を得ていないのだろうが、そんなところで差別したらだめだろ~が・・・。

愚痴はさておき、
最近やたらと売れているらしい、ノート e-POWERに試乗してきた。
実は試乗するつもりで行ったわけではなかった。
「ノートはかなり売れているようですね」っと言ったら、
先程の新人営業マン君「試乗してみますか」と言われたので乗ったわけだが、なかなか良く出来ている。

日産 ノート e-POWER

電気自動車(ガソリンは電気を作るためだけに搭載されている)だから、加速がとんでもなく凄い(以前乗っていたことがあるランエボよりも速いような気がする)し、アクセルを離した途端すぐに止まるので、ブレーキもほとんど踏む必要がない。
モーターの原理を考えると当たり前なのだが、今までのレジプロエンジンでは得られない感覚でだった。

とはいっても、北海道でも最低気温を記録するような所に住んでいるので、SUV的4WDは不可欠だから、やはり買い替えるとなるとエクストレイルの方が良い。
現在乗っているエクストレイル(アクシス)が150,000Kmになる。
本当は買い替え時なんだけど、イマイチ実入りが寂しいなので、しばらくはこのままエクストレイルが続きそう。

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Last updated  2017年03月12日 13時22分29秒
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 Re:日産 ノート e-POWERに試乗してきた(03/11)   NAO さん
こんにちは。
NAOと言います。
雪の写真がいいですね。
GWからの営業とかカッコイイですね。
日産ノートは加速良いらしいですね。
電気自動車とは思えないらしいと言われているようで。
機会があれば乗りたいですね。 (2017年03月18日 16時28分37秒)

 Re:日産 ノート e-POWERに試乗してきた(03/11)   ぷっちょ水無月 さん
こんにちは!
日産ノート加速が良いと聞いています。
電気自動車とは思えないそうです。
私も試乗したいですね!
ありがとうございました。 (2017年03月19日 11時05分38秒)

 Re[1]:日産 ノート e-POWERに試乗してきた(03/11)   摩周湖を世界遺産にしよう さん
NAOさん
書き込みありがとうございます。
>NAOと言います。
>雪の写真がいいですね。
>GWからの営業とかカッコイイですね。

北海道(我がペンションは屈斜路湖です。特に道東は)は結構そういう宿が多いです。
単に採算性の観点です。

>日産ノートは加速良いらしいですね。
今までのレシプロとは全く違います。
(2017年06月20日 12時01分59秒)

 Re[1]:日産 ノート e-POWERに試乗してきた(03/11)   摩周湖を世界遺産にしよう さん
ぷっちょ水無月さん
書き込みありがとうございます。

>日産ノート加速が良いと聞いています。
>電気自動車とは思えないそうです。

今までのレシプロとは全く違います。
モーターなので、よく考えれば加速が良いのは当たり前なんですね
(2017年06月20日 12時05分20秒)


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