AKIHABARA秋葉他お買い物日記

新品のバッテリーに換えて
エンジンはかかったものの
なかなか常にセルが反応し
ない・・。
どうしたものかと・・ネッ
ト検索すると、キーシリン
ダーかスタータースイッチ
の接触不良というのが出て
きた。
そういえば、キーをガチャ
ガチャしたり、スターター
ボタンを何度も押したりす
るうちに、セルが回り出す
のでそうかも・・？
ということで分解するのが
本当なのですが・・ちょっ
と他にもやることがあり、
あまり時間が取れないので
ネットにあった「キーシリ
ンダーの隙間からCRCを噴
射したら改善した」という
のを頼りにキーシリンダー
とおまけにスタータースイ
ッチの隙間にも接点復活ス
プレー（さすがにCRCより
は良いかと）を噴射してみ
た。
その結果は・・う～ん変わ
らない。ところがなぜかキ
ックでしっかりエンジンが
かかるようになった。とい
うことは、キーシリンダー
の接触不良は直った・・？
でもスタータースイッチの
方はダメ？
もうよくわかりません・・
頭がゴチャゴチャ。その後
もスタータースイッチは反
応せず、すなわちセルは回
らずという状態ですが、キ
ックでしっかりエンジン始
動するようになった。
相変わらずグリス切れなの
かキックすると元に戻らず
もとに戻すのに苦労するけ
ど。
とりあえず通勤には使えそ
うですが・・まずはキック
にグリスを塗る必要があり
そう・・クランクケースを
開けるのかぁ・・面倒です
ね。その前にスタータース
イッチの接触不良かどうか
分解してみるようですかね
ぇ。セルモーターの交換ま
で行きたくないですが・・
。