熱中できるものは、遊びと危機？？

1999年のスバルレガシーＧＴ　レザーシート　16万キロが、4700ドルで売れました。2005年に約9万キロを約9000ドルで買ってから、タイヤ、タイミングベルト、ブレーキパッド、バッテリー交換で、たぶん、1000ドル位のメインテナンス費がかかった。日本で一度も車検制度を受けたことないが、日本車が世界で一番壊れない信用出来る車だと思っているので、車関係の仕事をしている日本人は、非常に多いけれど、日本の車検制度は、摩訶不思議な制度だと思う。日本で車を乗るときは、軽自動車で十分だと思うわ。必要なときは、レンタカーにすればいいと思う。

ブログ村に参加しています。


にほんブログ村