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2008年03月14日
カテゴリ：BMW C1
セルの不良で動かなくなってしまったマイＢＭＷ Ｃ１  ドイツから発送をお願いしているものの、いっこうに届く気配が無い 仕方が無いのでなにか出来る応急修理は無いものか・・・と ヤフオクでバイクのセルが出品されている物の写真をぼんやり眺めていると あることに気がついた！  ＳＵＺＵＫＩのカタナのセルモーターが、ＢＭＷ Ｃ１のセルモーターと酷似している  もちろん型番は似ても似つかない番号なのだが マウント部分が微妙に違うものの全体の雰囲気はそっくり同じ気がする これは試してみない手は無い  早速ヤフオクで安値の出品を探すと・・・ あった１００円スタート！  これくらいなら試せるなあ とりあえず勝負かけると１３０円で落札できた！やりーっ！  送料の方が高かったが、無事届いたスズキ・カタナ４００のセルモーター 思えば小学生の時に、通学路の病院に１１００カタナが停まっているのを初めて見て以来 カタナってずっと気にっていたバイクだった プラモも何台作ったか分からないが、ついに実車を手にする事はなかった しかしこんな形でカタナと係わり合いになる日が来ようとは・・・感慨深い  ＢＭＷ Ｃ１のセルモーターと比較してみると、本体ケースの長さが若干カタナの方が長いようだが ギア周辺はまるっきり同じだ  と言う事は、ビス止めするマウント部分さえバイク本体になんとか固定できれば そのままでも使えそうだが あまりにも形が酷似していたので、中身のブラシ等のへたっている部品を交換すれば ケースやマウントはＢＭＷ用のがそのまま使えそうな気がしてきた 早速カタナのセルを分解してみる ブラシを含めて、中はＢＭＷとは比べものにならないくらい綺麗なコンディション これなら中身のトレードでなんとかなりそうだ と思って分解を進めると・・・ 微妙にブラシの幅が違う 良く見ると細かい部品の構成が微妙に違う・・・  結果的には・・・ 単純にＢＭＷのセルにカタナのセルの中身をトレードしただけではマッチングしない事が判明した と言う事は、セルの中身トレード大作戦は失敗！  と思って、カタナのセルを元に戻して、マウント位置の調整でそのまま使おうと思ったのだが 分解の時に、ブラシなども完全分解した為、もう元のカタナのセルには戻りそうも無い・・・  つまり全体的に大失敗  出来る事なら、もう１回カタナのセルをオークションで入手して 今度はマウント位置だけ調整して使うと言うのがベターだ さらに言うなら、４００カタナでなく２５０カタナのセルを入手すれば 全長も含めてほとんどＢＭＷと同じサイズのようなのでモアベター もう１回ヤフオクにトライするかなあ・・・でも１００円スタートみたいなのは無いなあ・・・ と思っているうちに ドイツから「新品のセルを発送したからＤＨＬの追跡番号をお知らせしますダンケ」とメールが届いた ＤＨＬによるとあと１０日以内では届くことになっている うーむ・・・ もう１回カタナのセルをヤフオクで入手しても それが届く頃にはドイツから新品が届いてそうだな・・・ 結局今回もカタナとはセルモーターだけでも縁がなかったが・・・ そんな事より一刻も早くＢＭＷ Ｃ１が復活しないかなあ・・・ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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