さて、レーシングカートの購入で一番悩むのは保管と運搬じゃないでしょうか？

サーキットに行くとハイエースのような車をトランポにしてぎっしり詰め込んでサーキットまで来ている人たちを多く見ます。
ハイエースが一番メジャーですが、軽ワゴンでも大丈夫です。デミオでも運んでいる人みたことありますし、86のようなクーペの屋根に積んで持ってくる人も見ます。

まぁ屋根に積むと雨にあったりすると大変だと思いますが、カートが運べる車があり、家に置けるスペースがあるのであれば、自宅保管＆車で運ぶという手段がいちばん安上がりだと思います。


ちなみにサーキットではこんなのに乗っけて運んだり整備したりしますが、

保管はこっちの方が場所を取らずに済みます。

私の知り合いには、軽ワゴンで運んでくるけど、家には置くスペースが無いので車に積みっぱなしって人もいます。常に２シーターになってしまいますけど、それが許されるのであればいいのかもしれません。

あとは、コースに保管所があるところがあります。大井松田なんかがそうです。これだと非常に楽ですね。その代わり他のコースに行くというのがちょっと面倒にはなります。

そして、これは私も利用してますが、ショップに保管という方法です。
殆どのショップが保管サービスはあると思います。コースに隣接しているショップであれば、コースの保管所と同様な使い勝手になります。コースから離れているショップだと運搬サービスがあります。近くだとショップの車を借りて自分で運ぶっていうこともあったりします。

ちなみに保管にかかる費用は私の知ってる範囲ではだいたい月に4～5000円位でしょうか？運搬はお金を取るところもありますし、無料のところもあったりします。ただ運搬は土曜とか日曜とか走行日が決まっててその日以外は要ご相談ってところもあったりしますので注意が必要です。

だいたいこんな感じです。自分のスタイルにあった方法を選べばいいのではないかと思います。保管サービスを利用すればコースまで電車やバイクで行くっていうこともできますし、実際に車持ってないけどやってる人は結構います。

私はしがないアパート暮らしなのでショップ保管＆運搬サービス利用でやってます。
運搬サービスがあるってことはショップの人がいるってことですから、安心して走れるってのがあります。私のような万年初級者はトラブルが起きたときにどう対処していいかわかんないってことも多いですから、ショップの人がいてくれるってのはとても心強いです。それに走行日が決まってるので不便な反面、その日にはチーム員が集まるので知り合いがいっぱいいるってことにもなって、カートの積み下ろし等々のお手伝いが気兼ねなく頼めたりするっていうメリットもあります。
その代わり余計な費用がかかるという欠点もありますけどね。

一番ベストなのは最寄のサーキットに隣接しているショップに保管ってのかな。
その前に良いショップを選ぶっていう方が大事ですけどね。
これはまたの機会に書こうと思います。