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2007年03月09日
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テーマ:鉄道(22061)
カテゴリ:旅行・ドライブ
※旅行の最初(1日目 その1)から読む場合はこちら

DFSギャラリアでレンタカーを借りる予定なので、那覇空港1階の総合案内カウンターで
そこまでの、ゆいレール(沖縄都市モノレール)のチケット(回数券)を3人分もらい、
2階に上がって連絡通路を通って那覇空港駅へ。
ここ那覇空港駅は日本の鉄道で一番西にある駅で、通路にはちゃんと「日本最西端の駅」
記念碑があったのでそれの前で自分だけ写真撮影(マーも誘ったが嫌がられた)。
ちなみに次の赤嶺駅は日本最南端の駅。
学生時代に当時の東西南北の端にある駅には行っていたのだが、2003年8月のゆいレール
開業により、西と南は未踏になっていた。
それが、今回のゆいレール乗車によって再び達成出来る。

20070309沖縄07 20070309沖縄08
空港から見た那覇空港駅           「日本最西端の駅」記念碑

ホームに上がると、既にモノレールは到着していたが運転席真後ろの席に座る為、10分後の
次の便を待つ。
ゆいレールは全て2両編成で車両も駅もこじんまりとした感じ。
昼間は10分おきに運転されているのだが、発車時には席は全て埋まっていた。

20070309沖縄09 20070309沖縄10
前から見たゆいレール             横から見たゆいレール

那覇空港 発 12:30
おもろまち 着 12:50
首里    着 12:57
       発 13:05
おもろまち 着 13:12

20070309沖縄11 20070309沖縄12
窓が広いというか、かなり下まである    那覇空港駅発車直前の様子

カミさん達はDFSギャラリア沖縄(以下、DFSと表記)へ行く為におもろまち駅
降りたが、自分は終点の首里駅まで乗り続けて全線踏破。
最高時速は60km/h程度まで出ていた。
見通しが良いせいか、カーブの半径がかなり急に見える。
平坦な街のイメージでいたが、首里の近くは高台になっていた。
城が作られる場所だから当たり前かも。

20070309沖縄13 20070309沖縄14
運転席の様子                 急カーブでは空を飛んでいるように見える

1日目 その3”へ続く。





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最終更新日  2007年04月01日 09時30分36秒
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