赤組☆へべれけ観戦記

＿２９日（木）からに計画の組み直しをしていたが、台風の進度が余りにも遅いので、急遽、今朝、台風情報を見て決行を決めた。
　朝、自宅でネットから「WESTER ポイント全線フリーきっぷ」を購入し、とりあえず、上越妙高駅までの列車の座席指定を行ったが、まだ、今夜の宿決まっていない。
　この「WESTERポイント全線フリーきっぷ」は、ＪＲ西日本のWESTERポイント9,000ポイント（9,000円相当）で購入できる。
　何が素晴らしいかというと、ＪＲ西日本管内の山陽新幹線（新大阪－博多）、北陸新幹線（敦賀－上越妙高）、そして在来線の特急も含めた全列車に3日間乗り放題というもの。
　指定券は、駅のみどりの券売機で枚数制限無く発行できる。

　

　
　岡山駅でみどりの券売機で発券するため、電話番号の下4桁入力したらエラー。尋ねる人もおらず、絶望のどん底、列車の出発時間も迫り、焦ったが、電話番号を市外局番から全桁入れると発券できた。

　
　滑り込みで、岡山駅11:14発の新大阪行きのさくらに乗車。

　

　
　新大阪駅からは、敦賀行きの特急サンダーバードに乗車。

　

　
　全席指定だが、台風接近で車内はまばら。

　

　
　敦賀駅到着。

　

　
　敦賀駅での乗り換え時間は１５分あり、大半の人が新幹線乗り換えだから、迷うことはない。
　今年、金沢－敦賀間が延伸され、北陸から列車1本で東京に行ける時代になり、北陸新幹線が京都・新大阪まで延伸するまでには、これまで、就職や進学で北陸と関西は深い関係にあったが、一気に東京志向が進むんだろうね。

　

　

　
　敦賀からは北陸新幹線のはくたか568号東京行きに乗車、どこで降りるかは思案中。
　3年前、アウェイ金沢戦の際に金沢－新高岡間のみ乗車したことがる。

　北陸新幹線は、東京－上越妙高間がＪＲ東日本、上越妙高－敦賀間はＪＲ西日本管内となっており、車両はＪＲ東日本のＥ７系とＪＲ西日本のＷ７系で運用されており、はくたか568号は、Ｅ７系が充当されていた。

　

　

　
　日本海を見たかったので、海側（Ａ席）の席にしたが、海が見えたのは糸魚川駅のあたりだけだった。山側の席（Ｅ席）から北アルプスを眺める方がいいのかもしれない。
　新幹線の車内で、スマホの乗換案内を駆使し、楽天トラベルで宿を予約し、上越妙高駅に到着する直前に、今日の旅程表が完成した。

　
　このフリーきっぷで行ける最東端は上越妙高駅。
　駅名標はＪＲ西の青から緑に変わり、ここからJR東日本エリア。

　

　

　
　上越妙高駅は、北陸新幹線開業までは、信越本線の脇野田駅だった。

　
　ここは新潟県、駅前には上杉謙信像。

　

　

　
　駅構内には、上越・妙高の地酒が飲めるスポットもある。

　
　ストリートピアノ。

　

　

　
　駅前にあるのは、東横イン、スーパーホテル、魚民、ニッポンレンタカーくらい。

【旅程】
　　岡 山 駅　１１：１４　→　１１：５９　新大阪駅（さくら544号・新大阪行）
　　新大阪駅　１２：１６　→　１３：３３　敦 賀 駅（サンダーバード21号・敦賀行）
　　敦 賀 駅　１３：４８　→　１５：５１　上越妙高（はくたか568号・東京行）