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カテゴリ:旅
東京駅の手前でしばらく待機しました。 ホームの調整があるのでしょうね。
熱海を出た時は曇っていたのですが、 東京に近づくにつれ暗くなってきて、 東京駅では結構な雨降りでした。
どうも、帰りの電車は東京駅始発みたいですねぇ。 と思っていたら。。。 小田原止まりの本数が増えて、 普段10両編成が15両編成となり、 熱海止まりの本数が減り、 15両が10両編成になっていました。
駅のホームから進行方向の線路を見ていると 東海道線の車両が駅の手前で待機していました。
この快速アクティーの前の熱海行は、 13時57分発でした。 でも、こんな日にいつもの電車で東京始発! 運が良かったです 熱海駅では、改札を出てしばらくすると 大きな雨粒が落ちて来て、 仕方なくバスに乗ることに。
でもバスに乗って 2つ目のバス停あたりからは、 雨が全然降っていないんですよ。 駅前は、雨が降りやすい地形なのかも。。。
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北陸地方は台風影響は殆どありませんでした。
TVニュースで放映していましたが東京もひどい雨、熱海は被害ありましたか? (2015.09.11 20:50:48)
今はコンピューター管理に慣れ過ぎた職員が多く、頭を使って車輛のやりくりをしていた昔のような臨機応変な運行が出来なくなったのだそうです。
また、乗り入れで便利になった分、車掌や運転士のエリア分けの関係で継続して乗務できに阿のもネックです。 大昔は今よりももっと長距離列車が多いのに、やりくりで来ていたのに!? (2015.09.12 07:07:12)
シーサイド8229さん
>北陸地方は台風影響は殆どありませんでした。 >TVニュースで放映していましたが東京もひどい雨、熱海は被害ありましたか? 熱海は、被害はありませんでした。観光客は、若者を中心に多いです。 (2015.09.13 10:50:50)
食いしん坊♪さん
>今はコンピューター管理に慣れ過ぎた職員が多く、頭を使って車輛のやりくりをしていた昔のような臨機応変な運行が出来なくなったのだそうです。 >また、乗り入れで便利になった分、車掌や運転士のエリア分けの関係で継続して乗務できに阿のもネックです。 >大昔は今よりももっと長距離列車が多いのに、やりくりで来ていたのに!? 時刻表通りに修正するために間引きは、結構大胆にやってくれます(T_T) (2015.09.13 10:52:37) |