竜胆輪道　（りんどうりんどう）

長過ぎたスカンジウムピラーを工具箱にあったノコギリやペンチで無理やり削ってポジションを出せるようにしてみたので、クラシック仕様のためにはカーボンピラーよりも頑丈だろうと、コルナゴＣＴ１に取り付けて練習へ






気のせいといえる程度かもしれないが、カーボンピラーの方が衝撃吸収してくれるような気がしたので、結局帰宅後にまたカーボンピラーへ変更。

腰が気になるうちはカーボンピラーを使用して、ＶＸＲＳにどちらのピラーを使うか（あるいは別に用意するか）は、シーズンが近づいてから考えようと。

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本日の練習
２時間半６０ｋｍ

コルナゴＣＴ１

走り初めも多摩川自転車道



富士山がきれいに見えた！


近所の短い坂へ移動して、登坂走（強度はまだまだ非常に低く）

１セット目は５％程度の緩い坂を中心にシッティングで６回

２セット目は１０％強を中心に８回、最後の２回はダンシング


練習後、温泉