もうすぐ夏の太田工房

リアがナローで　みっともない。



サスも動きが悪くなるし。



かといって

ワイトレにするのに　高いパーツを買うのも

もったいない(^_^;)




そんな状態のホーネットです。









それというのも



ホイール・タイヤをとにかく交換したくて

買った　タミヤ SP1206 の アストラルDホイールR

を買ったことが問題でした。










これです。



フロントとセットで買って

気に入ってるんですけど・・・・・



リムが＋オフセットですよね(^_^;)



実際　こいつのせいでノーマルよりナローになってます。



でも


デザインも大きさも気に入ってるんです。



じゃあ


昔の鉄チンホイールみたいに

カットしてマイナスオフセットに作り変えたら

いいんじゃね？




・・・・・・・・・・・



なんて


思ってしまったんですね(^_^;)



まあ

お金もかからないし。




ということで　作業開始です。










まずタイヤを外します。



見てわかるように　内部に２本の段差がついています。












画像の上がわの段差に沿ってカットし

取り外した部分を接着して

オリジナルの深リムホイールを作るつもり。




上手く行くかな・・・・・・



失敗は許されない緊張作業です。





金属ノコで新調にカットしていきます。



あとでカッターで２，３回切れ目を入れると

綺麗に切れることがわかりました。


無駄な作業でした(^_^;)











分割完了〜〜〜〜



綺麗にカットできたよ。



では


カットした部分を　表面に接着します。










マスキングテープで仮固定。



裏側の補強部分も一緒にカットされてるので

位置決めがしやすいです。




では接着。



とはいえ


接着剤は使えないので










ハンダゴテで溶かしてくっつけます。



少し前から　プラの製品修理をやってて

これも行けるとふんだわけです。



では実際の作業ですが


まず　補強の入ったところを溶かしていきます。










こんな感じで。


裏に補強部分があるので

少しやりすぎても大丈夫です。



で


これでもいいのですけど

さらに強度を上げるため









ホッチキスの弾を使います。



丸のように　１回ガシャッとやったあとのもので良いです。



先ほどとかしたところに

カット部分をまたぐように　ホッチキスの弾を置いて

ハンダゴテで熱したら

溶けて埋め込まれます。



それをまわりを溶かして完全に埋める感じです。



これを３箇所もすると　びくともしないような強度になります。




ですが一応全部　５箇所補強を入れ

砂の混入も嫌なんで　ぐるりと溶かして隙間を無くしました。











完成〜〜〜〜〜



正直　ノーマルより硬そうな感じです(^_^;)




ぜんぜん壊れるような不安感はありません。




ではタイヤを組んで取り付けましょう〜〜〜〜〜












完璧だ〜〜〜〜〜



すげ〜〜〜〜


めちゃくちゃワイドになった(^O^)／




しかも


カットしたところは1mmくらいしか減ってないので

タイヤもそのまま使えます。











左右の差



圧倒的です！



しかも


ホイール内部の段差に沿ってカットするので

綺麗にカットできますし

３種類に作ることができるので

セッティング出しに使える。



タイヤを接着して無ければ　ホイール代だけで

セッティング可能ですね。










横からみてもすごい深リムです。




かっけ〜〜〜〜〜


まさか　こんなにうまく行くとは思ってなかったですけど。




では

反対もやっていきます。










完了です！



うん


やっぱ　リアが出てるほうがカッコイイ。


アンダー強くなりそうですけどね。










後ろ姿もすげー良いです。




これがもともとみたい。




これで

見た目の問題はクリアです(^_^;)



あとは実際の走行でどうなるか。



もう少し　やりたいことがあるのです。



好ご期待！

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