Ｓｍａｒｔの種類の話です。
日本向けの、ディーラー車ならフォーツーとカブリオレだけですが。
（ブラバスモデルは別として）
実は、あと何種類かあります。
本国での話ですが、メーカー的には、１９９９年の発売以降
“ｐｕｒｅ”に“ｐｌｕｓｅ”と“ｐａｓｓｉｏｎ”の、３つのグレードがあります。
このうちのｐｕｒｅにあたるグレードが“Ｋ”タイプだと思います。
テッチンで、トリディオンが黒、ギアはマニュアルでルーフは板。
メーカーの型式ではＭＣ０１です。
いわゆる、スマートのベースになる物です。
日本仕様では、エアコンもソフタッチ（カックンオートマ）も装備されていますが、
本国では、総てオプションだそうです。
コレの、ちょいランクアップした物が、ｐｌｕｓｅです。

そして幾多のグレードアップ、マイナーチェンジを経て、現在に至る訳です。

で、ｐａｓｓｉｏｎの話。



左右のドアミラーの直ぐ前、この三角地帯にラベリングされています。



パッション、現行４５１モデルの名称です。

ちなみに、ＭＣ０１がＫのベース車両で、以前はコレに乗っていました。
前後左右を切り詰めて、後輪幅と軸幅を規格内に納めた“軽自動車”規格の“Ｋ”です。
ヤナセとか三菱とかから販売されていました。
エンジンは、メルセデス製の６００ｃｃターボでした。
排気量６００ｃｃが軽規格に適合したから、ならではのタイプＫです。
ちなみに、メルセデスの小型軽量コンパクトエンジンの開発プログラムは、頓挫したままで、
メルセデス的に環境保護は、小型コンパクトの低燃費よりも、でかいクリーンディーゼルエンジンにスイッチしたようです。

さて、ＭＣ０１と言うのは、車体番号の頭のＷＭＥ０１ＭＣ０１の５文字以降の４文字です。
４５０と言うのは、車体番号の頭のＷＭＥ４５０の３文字以降の３文字です。
４５１と言うのは、ＣＢＡ４５１３８０型の４５１の事です。
現行４５１車両は４５１でも第２世代です。

フォーツーは４５１３８０ですが、カブリオレは４５１４８０型となります。
ブラバスモデルは、ＡＢＡ４５１３３３でカブリオレが４５１４３３と分類されます。

現行、日本向けディーラースマートの場合、何れも、総て４５１ｐａｓｓｉｏｎがベース車両です。