BMW ETCと道路システム高度化推進機構

BMWのETC内蔵インナーミラー（ルームミラー）の内蔵ETCは、パナソニックが

フイリピンで造っていたと思いますが

なぜETCを標準装備するのか・・・・・ETCと天下り組織を考えてみました

ETCは、情報通信技術を用いて料金所の渋滞解消、利便性の向上、管理費の節減等

を図るために開発が進められETCの情報管理は道路整備特別措置法を実施するため

の省令で情報の安全確保の基準が定められ、民法第34条の財団法人に

「情報安全確保規格の提供代行」「識別 処理情報の付与の業務を行わせる」となり

国土交通省管轄の[（財）道路システム高度化推進機構]ORSE/Organization for

Road System Enhancementが設立されました



このORSE・・・・ETCのセットアップ事業を牛耳っていましてキャンペーン中は

セットアップ取扱店からセットアップ情報発行料が高速道路各社から294円助成

ORSEから231円還元されるためオンライン（専用回線で発行）の場合0円/件

オフライン（郵送で送付する）の場合525円（税込み）/件、その他ETCカード発行者

車載器メーカーなどからETCカード鍵・車載器SAM鍵の鍵発行料がORSEから10円50銭

還元されるため94円50銭となりますが

通常、セットアップ情報発行料がオンラインは525円（税込み）/件

オフラインは1,050円（税込み）/件、ETCカード鍵・車載器SAM鍵の鍵発行料が

105円がORSEに入金されます

高速道路各社は日本自動車工業会、日本自動車輸入組合などの団体にETCを標準装備

するように要望書を出していますが、自動車メーカーがETCを標準装備することで

国民が分からないように役人がもうける

事ができるかもしれないです（笑）

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