BMW コンセプト・ActiveE

2010年にデトロイトショーで

BMW コンセプト・アクティブEを公開します・・・・・



世界で初めて

時速100キロ超えをしたのは・・・電気自動車

1899年の4月29日に

ベルギーで、ジェナジーという名前のタイヤを販売していた

ベルギー人のカミーユ・ジェナジー(Camille Jenatzy ジェナッツィ？)が

仏で、105.9km/hを樹立しのが初めて・・・・・だったと思いますが

Speedace.infoより

BMW コンセプト・アクティブEは

MINI Eに続き

「プロジェクトi」の一環として開発した2台目の車両となり

目的は

MINI Eと同じく、ユーザーなどに公道走行試験をしてもらい

日常生活でのテストをすることにあります

BMW コンセプト・アクティブEの特徴は

後輪駆動方式を採用し

１シリーズ クーペがベースになってるので

MINI Eと違って、4シートが可能になり

ラゲッジ容量は、小さいですが約200リッターあるようです



BMW コンセプト・アクティブEの電気モーターは

専用開発され

最高出力は170bhp、最大トルクは250Nmあり

BMWの予想性能値は

0-60km／h加速が4.5秒以内、0-100km／h加速が9秒以内

最高速度は約145km／h（リミッター制御）になります

減速時は

アクセル・ペダルから足を放すと、モーターは発電機になり

ブレーキ・エネルギー回生システムが機能し、ブレーキ・ライトが点灯

制動効果はリア・ホイールだけに作用し、航続距離は最大で20%拡大します



さらに減速したい場合

ブレーキ・ペダルを踏み込めば、油圧式ブレーキ・システムが作動し

急ブレーキの際には

DSCも作動することで、安全なブレーキングができるようになってるようです



２次電池は

韓国のSBリモーティブ社のリチウム・イオン・バッテリーを採用

通常の１シリーズ クーペの燃料タンク部分などに搭載されます

１充電の航続距離は

MINI Eと同じで条件次第で約160km(「LA＃4」FTP72では240km）



充電は

ヨーロッパのウォールボックス（50A）の場合、3時間

北米のウォールボックス（常時32A）の場合、約4.5時間で充電することが

できるようです



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