BMW E46 灰皿の蓋を修理（キャリア）

BMW E46の灰皿の蓋が醜いということなので

いつものように

私が変わりに修理させて頂きます（笑）



セレクトレバーカバーを引っ張って外し

タッピングを緩めて

窓のスイッチがついてるボトム パネルを取って

小物入れを取って、小物入れと灰皿のキャリアのタッピングを取って

キャリアを取ったら・・・・・・ヤッターと思ったら


縄出て来ました（笑）


なんでしょうか？・・・・・・クリップも落ちてるし（笑）




さて・・・・

キャリアの材質は

TPE/Thermoplastic elastomers（熱可塑性エラストマー）と

ABS/Acrylonitrile・Butadiene・Styreneです

押すところはメッキしてあるのでABS、裏側を見てもABSのようなので

柔らかいTPEの表面とABSの

ダブルモールド(二色成形)かインサート成形をしているのでしょうか？

裏側を見るとドライスプレーのような箇所もあるので

塗装かな？・・・いや・・・・塗装で修正しているのかな？


よく分からないので１時間程遊べました（笑）


とりあえず

表面がTPEだとすると接着性、塗装性が悪い場合があるので


t3109 パーフェクトなカーボン BMW
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201108220000/


塗装は止めて、貼直しがきくカッテイングシートにしました

シートは、ボトム パネルのオプションコードが

前後パワー ウィンドウ（SA 411）、高級装備（SA 772）の

ブラックキューブになりますので

カーボン調ではなくて、綾織カーボンにし



厚みがあると、小物と灰皿の蓋が開閉する時に

引っかかる場合があるので

シートを巻き込まずに2mm程度小さくして貼付け

ついでに、スイッチカーバーもカーボンにし

最後に

クリアーで３コートしときました





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