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カテゴリ:乗り物
この夏はボンバルのQ400に乗る機会が多々ありました。
松山空港にて この日は大阪(伊丹)→松山→大阪(伊丹)の往復でした。 伊予灘上空 来島海峡付近のしまなみ海道 鳴門海峡付近 さらには短い夏休みで道南と道東を訪れた時、函館→札幌(新千歳)、札幌(新千歳)→根室中標津→札幌(新千歳)と、いずれもボンバル機でした。 函館空港にて 函館→札幌 ブロッケン現象 根室中標津空港にて 6枚プロペラのターボプロップエンジンのフル加速に加え、機体と地上の距離が近いため、離陸滑走時はかなりのスピード感があります。 さらには主翼が機体の上にあるため、ランディングギアが接地する瞬間を見られるのも、この機材ならではでしょうか。 機体が軽い上にパワーがあるので、離陸滑走の時は後ろから押され、離陸上昇の時は下から持ち上げられるような感覚があります。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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