気まぐれ旅行記～「鉄」分多め～

先ほど、某大型掲示板の今回の事件に関するスレを見ますと、ほとんどの人が仙台支社を叩いていました。

仙台支社といえば以前にもD51を借りて、なにかやらかしたっけっかなぁ・・・

中には、仙台にSL貸すな！！といったことも書かれていました。

まぁ、こうも不祥事が続き、しかも今後のSL列車運行にも大きな影響を及ぼし、貸主の高崎支社や周辺自治体にも迷惑をかけているようでは叩かれても仕方ありませんね。

いってしまえば、叩かれて当然なのかもしれません。

今回の事件で出た多大なる損害はすべて仙台支社が責任を負うことになるようです。

ものを大切にする心さえあればそんなことにはならなかったはず・・・

私だって、JRには反撃したくないですけど今回はひどすぎます。

これでD51廃止！！なんてことになったらJRを恨みますね。

ただ、ひとつだけ評価すべき点があります。

それはC11への機関車変更の迅速な対応です。

列車名がSLと銘打っておきながらDL代走ということになれば当然クレームはバンバン飛んできます。

ですが、今回はちゃんとSLによる代走であります。

ここはしっかりと評価すべきであります。

叩いてばかりではいけません。

それに、私としましてもC11が青い客車を引く姿を見てみたかったですし、何より運行すると決断してくれたのが一番よかったです。

今後はD51復活に全力を注ぎ、汚名返上を果たしてほしいです。

がんばれJR東日本！！