海山田高原鉄道へようこそ！改め海山田高原高速鉄道へようこそ！！

お早う御座います　海山鉄です。

今朝は寒かったですね～
ここん所は蹴っ飛ばしている蒲団も、久しぶりに包まって目覚めました。

昨日出掛けて、帰り際に近所の薬局で花粉症のお薬を買ってきました
そう、先日言っていたあの星人のお薬です。
第1類の医薬品の様で簡単には買えず、薬剤師の方と問診。
薬剤師の方も先日は酷かった様で。
今朝も1錠。保険で飲んで置きます。

・・・それにしても高いです。（7日分で1.5K￥）
まあ、先日1錠飲んで直ぐ効いてくれたので、辛くなりそうな時に。

明日は今年の春の歩きイベントに参加してきます。
明日は初めてのコースで、行きたかった場所も
コース内に含まれて居ますので、楽しみ楽しみ。
それは明日ブログUP予定です。

さてさて。
今朝も朝から検車庫に。

KATOの愛環（愛知環状鉄道）2000形　

緑と青帯の整備をば。

列車アンテナや信号炎管等の付属品は付けていましたが、
避雷器が緩かったので接着。

他、先日KATOの製品も転属したのでその室内灯を取り付け。

前照灯のライト基盤に付いているコンデンサカットとLEDの照射角度調整等々・・・
常点灯化の為コンデンサカットしましたが、ちらつき等は気になりませんでした。


今回はファインチューニングとでも言う所でしょうか？

実車は愛知県春日井市の高蔵寺と豊田市を結び、岡崎市まで延びる
第三セクターでも数少ない優良鉄道路線です（汗）
拙者は何とか完乗（環状？）済みです。

車両はほぼJR東海の313系と瓜二つ。
その為、模型製品もKATOからリリースされています
設計はKATOの初期313系製品のモノを流用して居ます。
無論、前面形状やスカート等形状の異なる部分は実車同様リアルに再現されています。

いち早く緑仕様の2000形が発売されましたが、即完売。
当社も一時在籍しておりましたが、財政難の折転属。
現在主力の青帯が発売された時、緑仕様も合わせて発売
同時に入線させました。

青帯もスッキリして良いですが、拙者は勿論緑仕様が好きです！


ライトの仕様等が古いですがコレもお気に入りの車両です。

前面種別方向幕も点灯化してみたい気もしますが・・・
今の拙には技術が無いのでこのままで（大汗）



にほんブログ村


にほんブログ村

等々に参加して居ます
お気に召したら『ポチッ』とバナーをクリックしてね！

出来たらコメントも頂けると励みになります！！

ではでは。