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2010.06.02
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カテゴリ:カテゴリ未分類
高速バスバスが本当に高速で運行できる日はまだ先のようです大笑い
111(変換後).jpg
こういうのを専門用語で何というのでしょうかスマイル
簡単に言うと、最近すごく物忘れが激しいような気がします。
何かあればパソコンのテキストiCalに書き込むようにして
いるのですが、最近それすら忘れ気味ショック
やる事が多過ぎるといえばそれまでなのですが、最近物忘れ
が酷くなっている事を自覚していて、その事からくる
「今何か忘れているのではないか?という強迫観念に....。
と言っている先から、今日夕方にMさんから頼まれていた事を
忘れているのを今思いだしましたぽっ
222(変換後).jpg
4月に色々と大変な事があってしょんぼり、最近やっと前に進み出した
感じがしますスマイル。今年の目標であった自分からディールを作る
という事も達成しつつありますオーケー。こんな事を言っていては
「だからウチャラは甘いんだようっしっし」とまた怒られそうですが、
4月のあの大変な時期も、ある意味良い試練ピンクハートなのではと
ほんの少しだけ考えられるようになりました泣き笑い
写真上矢印は今日の夕食に姉御で頂いた串盛りぶた。そして食後の
ケーキケーキ。タコの串焼き、かなりいけてましたぺろり
333(変換後).jpg
今日のニュースはまたまた3日連続高速輸送バスシステム
BRT
の話題から。一昨日運行開始を祝いさくら、昨日は早速レーン
の中にバイク自転車が走っている映像を紹介致しましたが大笑い、今日の
報道では、今度は乗用車がレーンに進入し渋滞を引き起し
しているとか。実は私も知らなかったのですが、乗用車でも
3人以上乗っている車はバスレーンに入ってもいい
らしく、
それが勘違いされて、一人しか乗っていない車もレーンの
中に入ってしまっているのが原因だそうですショック
また渋滞緩和のために警察官がやむなくレーン内に
誘導させているというパターンもほえー
その上、今日1日はガスの充填ダッシュに問題があった5台のバスが
レーン内で立ち往生。結局渋滞緩和どころか逆に大渋滞
引き起してしまったようです涙ぽろり。新システムが開始からうまく
いかない所も、タイらしいと言えばタイらしいですねスマイル
一方時を同じくして試験運行を開始したエアポートリンク下矢印
すこぶる順調なすべりだしのようですオーケー
444(変換後).jpg
そしてもう一つの話題は、タイーカンボジア国境のアランヤ
プラテート
で、カンボジアからバイアグラ196錠を持ち
込もうとした55才のイギリス人男性下矢印が摘発された話題しょんぼり
彼は自分で使用する目的で持ち込んだと主張していますが、
少し量が多すぎたかもしれませんねぷー
しかし196錠も....。日本人でも大量に持ち込んで売りさばい
ていた人がいましたが、このイギリス人男性、本当に全部
自分で使用するつもりだったのでしょうか!?ぽっ
555(変換後).jpg
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バンコク都の交通渋滞緩和政策として打ち出され運行が開始された高速輸送
バス(BRT)だが、運行開始から4日目にして数台の車両が一斉に原因不明
の故障し、専用道路や駐車場で立ち往生する事態となった。
タイ地元紙によると、バンコク都ティラチョン副知事は、昨晩燃料ガスを補給
した車両に故障が発生していることから、燃料システムに何らかの問題がある
可能性が高いとの調査結果を明かした上で、引き続き原因調査の特定を進めて
いくとしている。(タイランド通信)





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Last updated  2010.06.02 05:30:55
コメント(10) | コメントを書く


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Re:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   旅人の聖地カオサンの日本料理店「竹亭」 さん
車は走る。
なぜならそこに空いている道があるから。

BRTって、そもそもコンセプトが中途半端ですよね。
路線際にブロックを置いて、他の車両が物理的に入れないようにするしか解決策はないのでは。(笑) (2010.06.02 09:03:31)

ウチャラポーンさんの”ど忘れ症候群?”   大阪在住のコン・タマダァ さん
マタマタ書き込みさせて貰います。
物忘れには、若年性認知症と単なる一時健忘症?が有るようです。

前記は症状にも因りますが、ドクターチェックが必要です。

ウチャラポーンさんの場合は 正確な年齢は不明ですが、多分30歳代半ばと推測して、頻度にもよりますが、一時的なものと、筆者の独断診、です。でも、チョット早い ?

これは、ウチャラポーンさんがIT機器に長けており PC等の機能に全て依存してるゆえ 脳細胞が劣化してきておるのでは!・・・・・と思います。

一度、騙されたと 思って 手帳に予定、簡単な約束事を記す様にされては 如何ですか・・・・?

手帳を利用すると 3つの利点があります。

1)書く事により 文字を思いださせる

2)ペンを持つ事により指の神経が脳を活性させる。

3)いつも胸のポケットに入れておくと簡単にチェックできるし 同じページに記してる事を 毎回、一緒に見ることで脳が記憶すゆえ ど忘れが 軽減されるのではないか・・?

上記は、筆者の経験での独断対処ゆえ責任は持てません(笑)

筆者のウチャラポーンさんの年齢時の経験から 多忙だから
ど’忘れ すると言うことは ないと思います。

間違ってたら コートーです。 (2010.06.02 09:45:05)

Re:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   NAT♪ さん
バスレーンは、一般乗用車は走ってはダメですよ。
走っていいのは、立体交差の橋の上の共有レーンだけです。
ただし、3人以上乗車の条件付。
昨日もBRT乗りましたが、ラマ3世の立体交差の橋を下りて、ナラティワートへ左折して入ってくところで結構渋滞してましたが、許容範囲だと思いました。
そこ以外はいたって快適でしたし。

BRTはNGVで走っているんですが、給油(ガス?)って、川を渡ってサムットプラガーンまで行ってるんですよ!
しかも、普通のPPTのガソリンスタンド…(汗)

もう一つ、車を運転する友人は、バイクがバスレーンを走ってくれるので、無茶な割り込みがなくなった分、運転しやすくなったといっていました。
BRTに接触したり、走行の邪魔をしなければ、共存もありかな~と思いました。
(でも、いつか事故はおきるんでしょうけどね)

そして、昨日、うちのコンドの前で立ち往生してましたよ。
帰るときにはなくなってたけど、どうしたのかなぁ…? (2010.06.02 11:46:16)

バスガス爆発バスガス爆発バスガス爆発   JiM*NY さん
はじめのうちはいろいろと問題も出てくるでしょうが、ガス充填で問題って、その辺にガスを漏らしながら走ってたんでしょうか。
それって危なくないんですか。

BRTに乗って微笑んでる美女は、ミスBRTとかですか(*^^*)
(2010.06.02 13:00:47)

Re[1]:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   ウチャラポーン さん
>旅人の聖地カオサンの日本料理店「竹亭」さん

竹亭さん、名言です(笑)
開いていれるのに入らないのは....
車が来ていないのに、赤信号でも行かないのは....
と言った所でしょうか。
警察官が通してしまうようでは、
なかなか対処も難しいですよね(^0^)


>車は走る。
>なぜならそこに空いている道があるから。

>BRTって、そもそもコンセプトが中途半端ですよね。
>路線際にブロックを置いて、他の車両が物理的に入れないようにするしか解決策はないのでは。(笑)
-----
(2010.06.02 21:20:26)

Re:ウチャラポーンさんの”ど忘れ症候群?”(06/02)   ウチャラポーン さん
>大阪在住のコン・タマダァさん

コン・タマダァさん、すばらしいアドバイスを
ありがとうございますm(_ _)m
一時手帳を試してみたのですが、
その時は手帳を色々な所に忘れてきて
大変でした(笑)
しかし書く事が重要というのは頷けます。
ずっとパソコンで仕事をしているせいか
「書く」という能力がすごく低下しています。
文字も汚くなりましたし、ワープロがなければ
漢字を書く時に思いだせない事も(笑)
一度病院に行った方がいいかもしれません(^0^)
意外や糖尿が見つかったりして(*^0^*)

>マタマタ書き込みさせて貰います。
>物忘れには、若年性認知症と単なる一時健忘症?が有るようです。

>前記は症状にも因りますが、ドクターチェックが必要です。

>ウチャラポーンさんの場合は 正確な年齢は不明ですが、多分30歳代半ばと推測して、頻度にもよりますが、一時的なものと、筆者の独断診、です。でも、チョット早い ?

>これは、ウチャラポーンさんがIT機器に長けており PC等の機能に全て依存してるゆえ 脳細胞が劣化してきておるのでは!・・・・・と思います。

>一度、騙されたと 思って 手帳に予定、簡単な約束事を記す様にされては 如何ですか・・・・?

>手帳を利用すると 3つの利点があります。

>1)書く事により 文字を思いださせる

>2)ペンを持つ事により指の神経が脳を活性させる。

>3)いつも胸のポケットに入れておくと簡単にチェックできるし 同じページに記してる事を 毎回、一緒に見ることで脳が記憶すゆえ ど忘れが 軽減されるのではないか・・?

>上記は、筆者の経験での独断対処ゆえ責任は持てません(笑)

>筆者のウチャラポーンさんの年齢時の経験から 多忙だから
>ど’忘れ すると言うことは ないと思います。

>間違ってたら コートーです。
-----
(2010.06.02 21:23:50)

Re[1]:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   ウチャラポーン さん
>NAT♪さん

さすがNATさん、生の情報、ありがとうございます。
私もバイクによく乗るので、こういったレーン
があると、車の中をすり抜けて走るよりは
全然安全ですよね。
車とバイクの事故は都内事故数のだんとつ
トップらしいですから。
バイクが走っていいのは共有レーンだけ
なんですね。知りませんでした(*^0^*)
今回の故障の原因は産地の違うNGVを
混ぜて使用してしまったからだとニュースでは
言っていました。
NGVが産地によってそんなに質が違うなんて
初めてしりました。
渋滞緩和のためにもBRTはすごく有効だと
思うので、できれば今回のケースを参考に
バンコク都内に広げてほしいですよね!

>バスレーンは、一般乗用車は走ってはダメですよ。
>走っていいのは、立体交差の橋の上の共有レーンだけです。
>ただし、3人以上乗車の条件付。
>昨日もBRT乗りましたが、ラマ3世の立体交差の橋を下りて、ナラティワートへ左折して入ってくところで結構渋滞してましたが、許容範囲だと思いました。
>そこ以外はいたって快適でしたし。

>BRTはNGVで走っているんですが、給油(ガス?)って、川を渡ってサムットプラガーンまで行ってるんですよ!
>しかも、普通のPPTのガソリンスタンド…(汗)

>もう一つ、車を運転する友人は、バイクがバスレーンを走ってくれるので、無茶な割り込みがなくなった分、運転しやすくなったといっていました。
>BRTに接触したり、走行の邪魔をしなければ、共存もありかな~と思いました。
>(でも、いつか事故はおきるんでしょうけどね)

>そして、昨日、うちのコンドの前で立ち往生してましたよ。
>帰るときにはなくなってたけど、どうしたのかなぁ…?
-----
(2010.06.02 21:28:12)

Re:バスガス爆発バスガス爆発バスガス爆発(06/02)   ウチャラポーン さん
>JiM*NYさん

JiM*NYさん、写真の美女はBRTではなく
エアポートリンクに乗っています。
こちらは問題もなくすいすい運行している
ようですよ(^0^)/
快適さが顔に出ていますか?(笑)
JiM*NYさんのおっしゃる通り、ガスをもらし
ながら走っている、去年から急に改造した
トラックとかはあると思います。
バイクで近づくとかなりガス臭い車が
ありますから(涙)
今回のBRTの故障は、産地の違う(タイ産と中国産)
ガスを混ぜて使用してしまったのが原因の
ようです。さすが中国。ガスまでもが
悪質なんですね(笑)


>はじめのうちはいろいろと問題も出てくるでしょうが、ガス充填で問題って、その辺にガスを漏らしながら走ってたんでしょうか。
>それって危なくないんですか。

>BRTに乗って微笑んでる美女は、ミスBRTとかですか(*^^*)
-----
(2010.06.02 21:33:27)

Re:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   ブラックセフィーロ さん
流石はタイ、警官も一般ドライバーもやってくれますね。頼もしい(^0^)BTSも当初ドアーが開くや団子状態で乗客殺到していましたね。それでも皆段々慣れて、学習してマナーが定着していきましたね。でもこれは慢性交通渋滞が根っこにありますからね。多くのソイは行き止まりで迂回しようにもできない。いきおい幹線に
集中。都心に機能の何もかも集中しすぎですね。そう言えばタクシンは都市機能の分散を政策に掲げていましたね。今となってはもう
幻・・・・・・ (2010.06.03 04:12:53)

Re[1]:専用レーンという概念がタイでは警官にさえ浸透しなかったようで....(06/02)   ウチャラポーン さん
>ブラックセフィーロさん

ブラックセフィーロさん、こんな遅く迄
ご苦労様です。
どこに行かれていたのですか?
どこの夜の街にいかれていたのですか?
タニヤのどこのお店に行かれていたのですか?(笑)
と、冗談ですが、もともとタイの渋滞は
都市計画のミスに起因する所が大きいですね。
爆撃された事の無い都市は交通システムが弱い
だなんてどこかの教授が言っていましたが、
タイの問題がソイ制度でしょう。
BRTもいつかはマナーが定着してバスレーンが
守られれば渋滞解消の一助になるとは思いますが、
さっそく運行停止の憂き目にあいそうです(涙)

>流石はタイ、警官も一般ドライバーもやってくれますね。頼もしい(^0^)BTSも当初ドアーが開くや団子状態で乗客殺到していましたね。それでも皆段々慣れて、学習してマナーが定着していきましたね。でもこれは慢性交通渋滞が根っこにありますからね。多くのソイは行き止まりで迂回しようにもできない。いきおい幹線に
>集中。都心に機能の何もかも集中しすぎですね。そう言えばタクシンは都市機能の分散を政策に掲げていましたね。今となってはもう
>幻・・・・・・
-----
(2010.06.03 04:32:06)


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