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2011.05.10
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テーマ:航空業界(1760)
まずはチャイナエアラインで国内を脱出! 目指すは台北。

ノートこの旅行は現地レポもあります。旅の概略はこちらへ♪
ひらめき<旅行記Top>こちら


SKY TEAM ぐるっとAsia - その4


<Part2 CI151>(Boarding)


【日付】 2009/01/10
【区間】 Nagoya (NGO) → Taipei (TPE)
【距離】 1,142 miles
【便名】 CI151
【航空】 China Airlines
【機種】 A330-300 (B-18301)
【座席】 03K (Business Class)
SKY021-Map_CI151.jpg


グローバルラウンジから歩くこと数分、搭乗口に到着歩く人
…今回は搭乗機までバスで移動のパターン。
国際線でオープンスポットだったのは、随分と久しぶりですびっくり

SKY022-バスLounge.jpg
『待合室よりルフトハンザを撮る - 1階から見上げるため迫力がある』

SKY023-搭乗口201.jpg
『搭乗口201の様子 - なぜか係員さんが多い気が…』

写真を撮りつつ、バスラウンジで待つことしばし、搭乗開始の案内が流れます。

今回は予め搭乗口で待っていたこともアリ、ビジネスクラス用の青い搭乗券を手に、優先搭乗で改札を突破。

SKY024-CI151_A330.jpg
『CI151便 台北行き・A330-300 - 展望デッキから望遠で撮影』

SKY025-CI151搭乗券.jpg
『ビジネスクラスの搭乗券 - 青色が素敵』

なお、搭乗機までの移動はバスのため、優先搭乗のメリットは「移動のバスで座れる」です(笑)
でも、バスの中には違う意味(公共交通機関の本来の意味)の優先座席があるものだから、なんだか微妙な気分わからん

ともあれ、ほぼ満員のバスは搭乗口からスポットまで移動。

SKY026-Centrairバス.jpg
『オープンスポットまでのバス - ANAが代行しているのかな?』

SKY027-OpenSpot景色.jpg
『搭乗前にセントレアをパシャリ - 全景を撮れるのは魅力的!』

では、いざ階段を上ってCI151便に搭乗!

SKY028-搭乗シーン.jpg
『階段を上って搭乗機へ - 国際線では久しぶりの搭乗スタイル』

SKY029-CI151ビジ機内.jpg
『ビジネスクラスに着席 - 搭乗率はさほど高くない』

シートに着席してしばらくすると、ウェルカムドリンクのサービス。
アップル、オレンジ、水からのチョイスで、アップルをいただきますグッド

SKY030-WelcomeDrink.jpg
『ウェルカムドリンクとおつまみ』

そんなこんなで、定刻よりやや早い9:57にプッシュバック開始。
滑走路端で待たされて…10:17に台北に向けて離陸します。


--- <Part2 CI151>(Lunch)へ続く ---



 ~雑談~

 いやはや、バスで移動するときの優先搭乗はチト面白かったです♪
 優先席を必要とする人が乗ってきたら、やっぱり座席をかわるべき?とか考えたり。

 ところで、2009年頃の写真を見ると搭乗券には、まだ色がついておりますね。
 今となっては全クラス共通の面白みのない白、昔は良かったと思ってしまう瞬間です。
 (きっと、殆どの人は色なんて気にしないから、コスト削減的には正解だと思いますが…)


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Last updated  2011.06.12 20:04:23
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