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2017/01/07
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テーマ:鉄道(21848)



阪急電車では、特急(京都線と神戸線)と急行(宝塚線)が10分間隔で梅田駅を同時発車していきます。梅田駅の次の停車駅である十三駅までは3線が並行して走っているため、同時発車した特急、急行の並走する姿が日常的な光景として見られます。

 

阪急沿線を転進する途中、乗り換えのため十三駅に降り立ったとき、そういえば3線同時進入も見てもらいたいシーンの一つであることに気づき、ホーム端へと移動しました。運よく、次の到着列車は特急ですので、それほど待たなくてもよさそうです。

 

ただ、3線同時発車とはいえ、梅田駅での乗客の行動によっては秒単位でのズレが生じますし、運転士の加減速のさじ加減一つで、十三駅に進入してくるのに差が生まれるのも事実です。わたくし自身、どれか1つの線だけ少し遅れて到着する光景を何度も目にしています。

 

さあ、今回はどういう感じになるのか、と楽しみにしていると、京都線の特急が少し遅れていますが、ほぼ3列車が同時に姿を現しました。さらに京都線では梅田行きの特急も画面の中に入っていますので、このときは4列車が1つに収まるアメイジングなシーンが出現しました。新年早々、「数は力なり」を目の当たりにしました。

 

今日17日は、七草がゆ、爪切りの日、千円札の日だそうです。

 


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Last updated  2017/01/07 08:37:13 AM
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Re:阪急電車の4列車並びカット(01/07)   クラフトケー さん
ひくまさん こんばんは
阪急は梅田駅3線同士発車なんですね〜
初めて知りました。十三駅での並びカットでは偶然4本並び良かったですね〜
どの様な撮影地などで偶然の並びが有った時は嬉しいものですね。
(2017/01/08 12:55:52 AM)

阪急電車の4列車並びカット   ひくまさん さん
クラフトケーさん
そう、梅田駅3線同士発車なんですよ。ご覧いただけて、よかったです。ただ、偶然ですが、4本並びになるとは思いませんでしたので、これは想定外のラッキーでした。
(2017/01/08 07:03:37 AM)

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