いやはや、休み最終日とばかりに悶々と一日中模型工作していたら　
　
夕方頃になって完全に集中力がプッツンしてしまいまして　　
　　
ブログの文章をまとめることすら困難に(失笑)　　　
　　　
　　　
もうこうなったら何をやってもぽかーんなので潔く作戦変更ｗ　
　
とっとと早寝して深夜２時に起床、キリのよいところまで工作の続きを進め、
　
外が夜明け前のヒグラシ大合唱のなか、ブログＵＰという有様です。　　
　
　
　
というわけで昨日パーツ整形して、下地にメタルプライマーを吹き付けた　
　
KATO製 23-228 スポート・変圧柱キット、一応パッケージに　

これは何色に塗れという塗装指示はあるものの、それを見ていて　
　
もしかしたらそういう例も昔は実際にあったのかもしれませんが、　
　
日頃現場仕事の自分目線で見た時、柵すら無い転落の危険がある点検台が
　
足元を確認しづらい黒色とか、変圧トランスのような重量のある物を電柱の上に設置する
　
となった時、木製電柱はあり得ないだろ。なんて変な所が気になってしまったので　
　
結局、気になる箇所は画像をググったりしてアレンジすることに(苦笑)　　
　　
　　
そして小物類、ガスボンベは工場でよく見る酸素(灰色)とアセチレン(茶色)にしたものの　
　
ドラム缶の色は結構自由なので、せっかくだから普段使わない基本色系でいこうと。
　
ただ、黄色は放射性廃棄物を彷彿とさせるので除外しましたがww　
　
ということでこれまた塗料復活からスタート、例によって溶媒液を入れて数時間放置後　
　
様子を見ながら溶剤や溶媒液を追加、さらにビンのクチまわりを掃除して　　
　
　
　
基本色３色復活！　赤色なんかそれこそ何十年前のものよ!!!!　という知る人ぞ知るレベルの 　 
　
超骨董品なのですが(笑) 流石、真・溶媒液ｗ　こんな古い塗料でも新品同様になりました　　
　
とはいってもやはりン十年間の眠りは頑固で、実のところ今回の工作の大半の時間は
　 
この復活に割かれてしまっています(失笑)　
　　　
　　
いやまぁぶっちゃけ緑なら緑２号、青なら青１５号、赤なら西武レッドと　
　
つい最近使ってすぐにでも塗装できる状態の近似色塗料はあるんですけれど　
　
なんか逆にガッピガピのボロボロになっている物を新品にするのが楽しくなっちゃいましてwww　
　　　　
　
　　　　

　
いつもなら途中経過も写真を撮っているところですが、画像の数が
　
途方もないことになりそうな気がして...　というか撮るのが面倒臭くなり　
　
ブログ作成時間を短縮する目的で、いきなり塗装後です(笑)　　
　
　
全てエアブラシによる吹き付け塗装仕上げなのですが、

基本色、やはり模型工作動画でもよく言われている通りで、他の調色された塗料と
　　
違って例えるなら「インク」なんですよね。なのでエアブラシの掃除が　
　
とにかく手間がかかる。しかもそんなインク系の頑固さから調子こいて
　
真・溶媒液を入れ過ぎたか？ 現時点でまだしっかりと乾燥しておらず、
　
ワリバシ固定のままだったりするパーツもある有様なのですが(汗)　
　
　
それでもまぁ吹き付けてはエアブラシの掃除を繰り返し、　
　
主だった塗装はなんとか完了させることができました。　

あとはワリバシにまだひっついているドラム缶、マスキング塗り分けしているので　

これが上手くいっているかいないかでこの先の工程が増えたり減ったりするのですが　
　
そんな合間を縫ってのサンダーバード２号の改造は　
　
　
　
インテーク内側の工作、最後の一枚のフィンを切り出して接着、　
　
隙間に溶きパテを流したところまで。　
　　
　　
　
　
これでよ・う・や・く、左右のインテークがカタチになりました(汗)　
　
いやホント大苦戦中ですが、次は着陸脚の土台の製作とまだまだ先は長い　
　
　
　　
そんなわけで気分転換にこれを出してきましたｗ　
　
　　
　
えっ？　昨日整備したじゃん。　

ってツッ込まれそうですが、昨日のは１００番台、今回は０番台です(笑)
　


　
　
これにも当時新製品が出る度にお世話になっていたグリーンマックス鶴見店の検査証がｗ　
　
平成１１年、世間がノストラダムス的なやつで盛り上がっていた１９９９年９月２４日購入。　
　
恐怖の大王でセカイが破滅するかもってのに、呑気に電気機関車の模型を買っている
　
自分もどーなのよってハナシかもですが、近い将来予見されている南海トラフ大地震にも　

構わず呑気に模型を集めている今の自分の土台はこの頃に築かれたものかもしれません(爆)　
　

　
　
中身は１００番台と同じ。
　
ナンバーは１、３、７、１６が付属しているので１００番台同様　
　
とりあえずデフォルトで付いている１番にすることに。　
　
　　
　
　
もう切り出しに失敗しません(苦笑)
　　
　　　

　
整備完了　奥が昨日整備した１００番台です。　
　
って、特にＥＦ２１０に興味の無い方からしたら「何が違うねん!!!!」　
　　
ってツッ込まれて当然なのですが、この間違い探しレベルの違いがむしろたまらんのですよwwww　
　
　
というわけで桃太郎も２台になったところで現在時刻は日付変わって午前５時半、
　
実はこれから日勤に出勤です(爆)　
　
まぁそれもあってこのスケジュールにしたというのもあるのですが　　　
　
つまり流行っているか知らんけど朝活ってやつ？ww