[国鉄] カテゴリの記事

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  １１７系（その１）　たから号（その１４）　エールストライクガンダム（その２６）

  1980年代の代表形式シリーズ　東京が185系なら大阪は117系(個人的主観ですが)早速、買ったままになっていた関水金属製を。とりあえず、アンテナ類やｽﾃｯｶｰ貼りを実施古い製品故、ﾍｯﾄﾞﾏｰｸが点灯しない等残念な面もありますが・・・くの字前面に変換式ﾄﾚｲﾝﾏｰｸ、当時の技術では流石に厳しかったか 以前加工したKATOｺﾝﾃﾅとT10ｺﾝﾃﾅ収納 　ｶﾞﾝﾌﾟﾗはｽﾃｯﾌﾟ05-6迄進行。ｽﾐ入れがなかなか手ごわい　　また、ﾘｱﾘｽﾃｨｯｸﾃﾞｶｰﾙ貼り、ついでに肩ﾊﾟｰﾂにも一部、施しました。そういえば先日、BSで「ガンプラ３０周年、ガンプラ作ろう」で川口名人がｽﾐ入れとｽﾃｯｶｰ貼りを解説してました。名人はｽﾃｯｶｰ貼り、ﾋﾟﾝｾｯﾄを推奨していましたが、自分は専らﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌ派です。

  2011.07.24

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  １８５系（その３）　エールストライクガンダム（その２５）

  185系、調子にのってこちらも新特急　こちらはＪＲ後の改良製品なので踊り子に比べるとあちこちｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしてます。(もちろん変換式ﾄﾚｲﾝﾏｰｸ装備KATO製)実車はｶﾎﾞﾁｬ(湘南色)に塗装されちゃいましたが、個人的にはｺﾁﾗの色がついでに当時の自分、やたら室内灯装着に拘ってたんだなぁ・・・あとは、ﾊﾞﾗ売り踊り子号の重複車番をどうするかとりあえず、何かで銀のインレタを使う時にでもなんとかしましょう 　こちらはようやく ｽﾃｯﾌﾟ05-1が完成05-2 ～ 05-4 は、ﾊﾟｰﾂＢ８のみ。　とはいえ、一つのﾗﾝﾅｰ付きﾊﾟｰﾂにこれだけの可動部があるって凄杉　一体どんな設計製造なんだろう 

  2011.07.23

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  １８５系（その２）　エールストライクガンダム（その２４）

  185系、室内灯がチッカ チカ ＆ ノッシ ノッシ走行解決すべく、集電板付近をﾋﾟﾝｾｯﾄとちり紙でﾁﾏﾁﾏ清掃見事復活　　こりゃぁ、カッコエエっス ところで付属編成にもできるようにサハ一両、１０両編成を考えてサロ一両あるのに、当時はここで予算切れか、モハユニット無し。室内灯買う前にモハユニット買えってハナシなのですが。　当時の自分 さて、どうするか　“ ぽち ” や “ ぽぽ ” を探索してみますかねぇしかし、「四季彩」 の発売日も迫っているのであまり使いたくないし・・・ 　エールストライクガンダムはスミ入れ祭りです。肩の外装、ﾊﾟｰﾂ全体にわたるﾎﾞﾘｭｰﾑのスミ入れとりあえず、片側のみですが仕上げましたつか、いまだｽﾃｯﾌﾟ05-1　まぁ、少しずつでも確実に一歩前進です。 

  2011.07.22

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  １８５系（その１）　エールストライクガンダム（その２３）

  買い物帰りに踏切待ちをしていたら“ 国鉄色 ” 踊り子号が個人的な好みの差はあると思いますが、185系といえばこの色が最高です。帰宅して早速、この感動をもう一度関水金属の初期製品故、まんまＪＮＲですが流石に久々の走行で調子がｲﾏｲﾁなので整備するとします。 　こちらはｽﾃｯﾌﾟ05-1(の途中)まで。それにしても、上から装甲で覆われる部分なのにここまで表現とは　このｺﾀﾞﾜﾘ、です。

  2011.07.21

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  たから号（その１３）　エールストライクガンダム（その２０）

  せっかくなので混載してみました。ﾒｰｶｰごとの微妙な色合いの差が逆に実感的 あまり時間が無いため・・・ｽﾃｯﾌﾟ04-6。　ﾊﾟｰﾂ切出しただけじゃんそれでも一歩前進ですから・・・（ここ重要）さて、台風６号来るけど仕事逝かねば。

  2011.07.18

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  たから号（その９）　エールストライクガンダム（その１６）

  前回より、KATOの裏側を彫刻刀やらﾔｽﾘやらﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌ駆使して削ってみました。どうせ見えない部分だから、とはいえ仕事が雑ですが・・・ﾀﾝｸｺﾝﾃﾅの厚みに合わせた後に、ﾂﾒの引っかかる部分を彫りこみ。あとMICRO、Tomixﾎﾝｺﾝ、KATOで重ねてみました。こうして見るとMICRO→KATOまでﾎﾝﾄ［微妙な差］互換性を持たせる為ｵｰﾊﾞｰｽｹｰﾙぎみにするか互換性無視してでもｽｹｰﾙに拘るか　ということですかねぇで、時間にして30分程格闘した成果。 ﾏｲｸﾛたから号にしっかり積載できるようになりました残り３個も、ﾊﾟｰﾂを破壊しないようにちまちまやっていこうと思います。 こちらは腰の組立にはいりました。ｽﾃｯﾌﾟ04-1、04-2まで。　白いﾊﾟｰﾂはｽﾐ入れもしています。

  2011.07.14

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  たから号（その８）　エールストライクガンダム（その１５）

  前回に続き、KATO 6000型ｺﾝﾃﾅをどうするかTomix 2754(最近出たほう)ｺｷ5500に積載してみました。 MICRO、T10共に問題無く載りました(ｱﾀﾘﾏｴか)。というより、やはりKATOは積載できずそこで、奥からTomixﾎﾝｺﾝ、KATO、T10と並べてみました。ほぼﾋﾟｯﾀﾘ。　MICROがｵｰﾊﾞｰｽｹｰﾙなのですねKATOもT10並みに削ればなんとかなりそうです・・・ ガンダムは、ようやく両足が完成  

  2011.07.13

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  たから号（その７）　エールストライクガンダム（その１４）

  さっきようやく帰宅　眠いのでupだけして仮眠MICROたからのﾁｷへ載せてみました　Tomixﾎﾝｺﾝはﾂﾒ無視で載ってるだけ。T10は僅かに緩いかなって程度。当然MICRO同士はﾋﾟｯﾀﾘ　ちなみに、西たからに積載されているのは5500型ｺﾝﾃﾅという、これまたﾏﾆｱｯｸな選択＝購入ｷｯｶｹのひとつ さて問題はKATOの6000型ｺﾝﾃﾅ、きつくて載らないぞ　と、調べたら 手前がMICRO5100型で両隣がKATO6000型。幅が狭いでﾅｲｶｰｲ　 これじゃあ載るわけないです。［おまけ：上は黒歴史のC10型。いわずものがなですが］ﾁｷを加工するわけにはいかないのでｺﾝﾃﾅをﾅﾝﾄｶせねば・・・ 眠くて集中力がもたない３枚貼ってﾗｲﾌﾎﾟｲﾝﾄ切れ・・・　とりあえず回復ｸｴｽﾄへ。

  2011.07.12

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  たから号（その６）　エールストライクガンダム（その１３）

  せっかくなのでこちらも出してみました。Tomix（河合ではない）ﾎﾝｺﾝ製ｺｷ5500とｺﾑ1。 黒歴史のほうもwww河合商会からｺﾑが出ないのはｺﾚの売れ行きを心配したTomix悪幹部からの圧力があるに違いないせっかくなので色々比較してみようとおもいます。 ｴｰﾙｽﾄﾗｲｸｶﾞﾝﾀﾞﾑ、ｽﾃｯﾌﾟ03-3(の組立)まで。ｽﾐ入れしたﾊﾟｰﾂの組立まで完了次はﾘｱﾘｽﾃｨｯｸﾃﾞｶｰﾙ貼りに移ります。

  2011.07.11

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  たから号（その５）　エールストライクガンダム（その１２）

  オークションで1万円で入手成功西たから号。発売当初は２０７９０円というとんでもない価格とMICROのHP「製品紹介」も実車写真がでてるだけでｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄ感じられない。ワキもチキもヨも持ってる。　結論＝ｲﾗﾈｰﾖ　でしたが・・・ たから号のヨと違ってちゃんと点灯しました。＋黄緑６号塗装（1964以降仕様）＝購入ｷｯｶｹのひとつ こちらもちまちま進行。左足、ｽﾃｯﾌﾟ03-2。　ｽﾐ入れ大会でひたすらｶﾞﾝﾀﾞﾑﾏｰｶｰとｹｼｺﾞﾑで格闘しました。

  2011.07.10

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  たから号（その３）

  とりあえず一寝入りしてスッキリしたところで、ヨ5000、有井製品は接着剤固定も多々あるので、場合によっては再起不能も・・・しかし、ここまできたら もうどうにでもなれぇ　と、半ば強引に解体解体後。　で、非点灯の致命傷は画像右下の[ｑ]型したﾊﾟｰﾂ、解体途中でﾎﾟﾛﾘﾎﾟﾛﾘと出てきたのですが、　実はこれ、本来、左の基盤にﾊﾝﾀﾞで固定されていなければいけない[集電ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ]でした。これじゃあ点灯するわけないジャマイカと怒りをﾊﾞｸﾊﾂさせつつも、ハンダで付けなおしました。(ｼﾋﾞｱな位置にｼﾋﾞｱに付ける為、細密IC用のｺﾃでまさに一発勝負)ついでに錆てた集電板も磨いておきました。　続いて、尾灯の修理前回はﾁｯﾌﾟLEDかとも思ったのですが、ﾌﾟﾗの[導光ﾊﾟｰﾂ]でした。即ち「製造時、既にﾎﾟｯｷﾘ逝っていたのにﾑﾘﾔﾘ銀色塗料でひっつけた」ってことか・・・　　気を取り直して、Mr.うすめ液と耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰで“中華塗料”を落とし、再組立て。見事に復活　　購入時に検品しろってことなのですがね。まぁ、今だから言っても大丈夫かと思いますが、コレを買ったのは［ドンキ横浜西口店］ となっている、今は亡き [ＡＬｉＣ日進本店]ここって、安く買える代わりに検品/試運転ができなかった　（自分もここで「有井ＳＬ」だけは絶対買いませんでしたし）挙句、購入後今まで放置してたってのもどうなの と自問自答　・・・　当時のMICROACE製品は色々ﾎﾝﾄに凄かったんだ　と再認識しましたとさ。 

  2011.05.24

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  たから号（その２）

  大惨事ヨ5000、夜勤前になんとかならないかなぁと分解しようとしたら・・・デッキの差し込みﾊﾟｰﾂをはずそうとしたら(反対ｻｲﾄﾞは素直にはずれた)片方のﾃｰﾙﾗｲﾄのLEDとともにポッキリ逝ってしまいました。ていうか、LED裏側に銀色塗料が流れ込んでいるってことはコレ、もともと正常に通電しても片方は点灯しないってことだし結局そのまま夜勤出勤

  2011.05.23

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  たから号（その１）

  外出して、いろいろ調べたけど、結論出ず何もせず撤収するのも癪だったので、思わず衝動買いの豪遊　１０５００ペリカ(笑)の散財発売されているのは知っていたけど高価だからﾊﾟｽする予定でした。売り切れてればスンナリ諦めもついたものの、実物見てしまうとつい・・・虎の子「ポイント使用」、財布の負担を減らすことで自己解決(ダメじゃん)KATOの超初期製品のEH10とMICROのたから号で試運転最近ずっと ［走ルンですシリーズ］ だったから、渋いっすよコレで、EH10は●十年ぶりの走行なのに流石関水金属　超快調でした。だがしかし、MICROの尾灯と行燈が点灯せずようやく録画番組が残２時間となったので、日勤帰宅後になんとか・・・ 

  2011.05.22

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  ５８１系

  ギリギリだー今日は朝起きて時間もあるのでヘビー級クエストに挑戦以前ヤフオクで破格落札できた月光581系パーツ取付け、車番インレタまではまぁまぁ初級レベルでしたか寝台種別マーク、ラジオアンテナは中級レベル、なんとかがんばりました。そこまでくるとどうしてもやってみたかったのがこれキシャインレタ。　ハイパー上級　袋から取出すだけで文字が幾つか脱落するようなとてもデリケート＆価格も高価な一品途中で何度も心が折れそうになりながらもなんとか９両仕上げました。左からｸﾊﾈ、ﾓﾊﾈ、ｻｼ、ｻﾛ。　ｻﾛは寝台定員無しを使う罠が初級ならｻｼは白文字同梱ではないので、白文字を別に購入しなければならないというトンデモ設定があって、とても高価な一品となってしまいました左からｻﾊﾈ、ﾓﾊﾈ、ﾓﾊﾕﾆｯﾄ、ｸﾊﾈ。(本来は２枚目の画像にｻﾊﾈのつもりが今、ｻﾊﾈとﾓﾊﾈを取り違えてたことに気付いた)　ここで、ﾓﾊﾈ580、ダクトが干渉、どうにも［定員］が入らず結局所属表記のみ(とはいえ、この狭い中への転写は至難の業でしたが)クリアデカール作戦も考えたのですが、転写面積が半端なく狭いのでそんなに手間は変わらないことが判明、パスしました。あと、ATS表記(最初の画像)も使いました。今日は大仕事完了　アップもギリギリ　疲れました・・・ 

  2011.04.17

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