写真左よりNAVI編集長・加藤哲也さん、ワタクシ、カフェジュリアのマスターであるトダテさん


昨日のブログだけを読むとチョロＱのサインをくれた編集長と会えてうれしい
ワタシ！♪という実に情けないというか、子供ぽいというか、変に誤解されない
ために加藤さんの事を書いておきたい。

名刺交換の際に、昨年NAVI誌にてコンパクトカー特集でコンプリートカーTS7
を掲載の際に、塩見さんと山田さんにお会いした話をすると、もしかしてローリ
ーのジムニーはアピオさんで？とおっしゃるので、一瞬ローリーって誰？
ローリーイネステイラー？昔フォーバイフォーマガジン誌のジムニー特集のカヌー
イスト？？？か？と0.7秒ほど混乱しましたがすぐに桐島ローランドさんの事だ
とわかって、そうです。パーツから足まわりまでアピオ製をお買い上げいただき
ましたと話は弾んだ。

加藤さんが最近バイクに夢中で宮城光（注1）さんとツーリングの記事は読みまし
たという話なども交えつつ。

　
（注1・実はワタクシ20代のはじめにモリワキレーシングで大活躍中だった火の玉
ボーイ宮城光選手とはツーリングに行きました。部署は違うけども通勤バスで知り
合いになった先輩が宮城選手と初めて4耐に出た時の相棒だったらしく、その池田に
あった宮城選手が若い頃働いていたというバイク屋さんのツーリング（といっても
ワインディングの速度たるや、凄かったですが。しかもみんな革ツナギ着用100％
でした）によく参加していて鳥取の大山にも行きました。朝起きると宮城選手来て
いましたがまわりは皆さん宮城選手より年輩ばかりで無名の時代からの知り合いな
ので宮城！と呼び捨てにしているばかりの中で、あのお～サイン下さいとはなかな
か言い出せずに終わりました。ヨシムラの方と以前名刺交換した際に、実は今やご
近所に住んでいる事を知り、20年ぶりにお会いしたい方の一人ですな。


加藤さんの事は何年も前からCGを通じてあるいはソロアルファという雑誌を
通じてなんとなくは知っていたけれど、凄い！と感じたのは一昨年の事。



2007年6月21日付けの日本経済新聞に（おっ！いい感じ。社長ブログぽいよね？）
NAVIが表紙のロゴから中身にいたるまでのリニューアルの際に、広告を掲載し
ていて、その際の文面に

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今の時代、若者だけに限らず、大人までクルマに興味を失っています。それど
ころか何にしても大人が冷めてしまっている印象がぬぐえません。（中略）

　今のクルマはいつのまにか過保護になってしまいました。何でもクルマ任せで
人間が持っている能力や感性をスポイルしてしまう。これではクルマの本質的な
魅力に気づきにくい。もちろん、安全性、操縦性、情報力の進化は大切でエンジ
ニアたちには敬意を表します。ただし、これらをうまく使い分けてほしい。

（中略）
人々は生活に彩りを与えるツールとして積極的にモノ選びをしています。

（中略）
クルマはいつの時代でもドラマを生むものです。乗るクルマ。行く場所。誰と
乗るかなどで、クルマは無限のドラマを見せてくれます。

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というような文面がわずか新聞数行の中に、ワタシが普段感じていたクルマ
社会の事。社会から見たクルマのあり方、そして未来への糸口などが深く共振
したのでわざわざ記事を保管していたのですが、こうして偶然にも会える機会
を得たのでした。



カフェジュリアのアルファロメオ版ハイエース？欲しいですね。
横は恐らく加藤編集長が乗ってきていたケイマン？
ちなみに昨日CCVの石川さんとお話をしたらアルファロメオ版JEEPであるAR
51は倉敷の方？が所有との事。まだお持ちなのでしょうか？倉敷に帰省した際に
尋ねてみたい場所の一つです。ミニカーではよく見かけるAR51ですが本物は
珍しいでしょうね。残念ながらCCV12号は絶版らしいので機会があれば読みたい
記事です。

このカフェジュリアのマスター外舘さんはいろいろな自動車関係のミーティング
を長年数々プロデュースされているので、以前外舘さんの本業は広告代理店か
なにか？ですか？と尋ねたら

「ん？コックですよ。」とあっけない答え。

違うでしょ～と再度挑戦したら、本当に長年プロのコックらしく、カフェジュ
リアがオープンして食べに行き、料理の味を確かめてからやっとコック疑惑が
払拭されたほど高いイベントプロデューサーでもあります。
長野県は第２の故郷で、若い頃ラリーを散々していて、アピオでもとある開発
でお世話になったとある有名ドライバーは共通の知人でした。
漫画家西風さんとの夜の酒酌み交わし話は最高ですし、ワタシも変人でしょう
けど外舘さんは相当すごいです。発想がフツーでないところが楽しいです。

フツーマニアならばこんな事は思いつきませんがミニカーの瓶詰め（笑）↓



外舘さんはTAROC（蓼科アルファロメオオーナーズクラブ）の代表でもあり
ますが、クラブ員の多くの方が長野県という土地柄も手伝ってジムニー乗りが
多いそうです。

確かに先日もアルファロメオ156のお客様がジムニーにお乗り換えになったり
コンプリートカー購入のお客様も、ジムニーの前はマツダのロードスターや
スバルのインプレッサ、あるいはレガシー、ランクルからのお乗り換えなど
いずれもクルマが大好きな方が多く、クルマの楽しさをよくわかっている方が
多いのも特長ですね。またオートバイを所有していて、しかもジムニーよりも
排気量はデカイです！と笑う方も多いので、そういう世界観で盛り上がってい
ます。今後は個人的にも周辺的にも自転車が盛り上がっていますので先日の弊
社尾上がレストアしたサムライで九州を一周したように、
ジムニー＋ロードサイクルという展開が増えてくるかもしれませんね。
え？ジムニー＋MTBではないのか？確かにそれは以前からありますが、ワタシ
の周辺では3年ほど前から、ハーレーの友人のほとんどの年賀状がツールドな
んとか系の画像となりミクシーのタイトル画像も自転車で、クリックしないと
いったいどういうつながりかわかんないほどです。もちろんジムニークラブ内
も皆さんロードサイクルジャンキーな方が増えていますのでロードが入ればM
TBも入りますしね。

　そういうアンタはもう決めたのか？注文したのか？という声が聞こえたので
ここに小さく書いておきますとこのカフェジュリアに行く前に先輩の自転車屋
さんに行って決めてきました。まだヒミツ。

最近ジャンルを超えていろいろな方にお会いする機会が増えています。どうし
てだろう？と考えているうちにそれぞれの出会いは、なにか意味があり未来的
にはもっとクルマを通じて日本の産業社会を元気にせよ！と言っている気がし
ます。子供の頃から日本は資源のない国ですよと教育されて外貨を稼ぎメシを
食っていくにはクルマを創ったり家電製品を創り、それを半世紀かけて世界の
隅々まで販売してきたおかげで今日の日本が戦後復興した事を忘れてはいけな
い、いや知らない、考えた事もないという事が増えている事を感じるニュース
ばかりです。

給付金もさっさと配布してもらってブツヨク行動に日本中が動けばかなり景気
がよくなりますよ。鈴木修会長も副代理店大会で指摘していましたが、だいた
い給付金といういい方がおかしい。そもそも税金なので納税者に戻ってくる還
付金ですよ。そうそう！そうですよ。
やるのやらないのもめている一日にも議員さんには与党、野党共に多くの税金
が支払われていますがな。

景気回復といえば最近周辺でクルマを買った人、買い換えた人がいない。
聞けば皆さん満足している。欲しいクルマが特にないとの事。
ジムニーのオープンカーが出てくれれば欲しい。オープンカーに乗りたいので
とりあえず先日のスズキブースにあったラパンのオープンでも買いたい。
なにに使うか？家族を乗せて満天の星空ドライブと山頂でお湯を沸かして飲む
ですよ。

そういえばデキルダケ日刊ONLINE SSER PRESSの1月21日の記事に

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「物欲大辞典」どーも、最近ボクは欲しい物がない。「これはいかん！」とい
うことになり各ジャンル別のほしいものリストを作ろうということになった。
「そー、そー景気回復に必要なものは、物欲の回復よ！」ということで・・・

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と書いてあったのでまずはワタシの個人的消費今年の第一号ということで
自転車であります。
長くなったのでブツヨクリストはまた後日。