2014年01月の記事一覧 | 鉄人騎士。鉄パワーランド(*^ω^*)

北総.千葉ニュータウン車両の少数派

１月３１日、今日も温かな快晴でした！この日で最後ということで新京成京成千葉線乗り入れ７周年のマークねらいで再度出撃！乗る電車に千葉ニュータウン 9000形が来ました！この電車に乗って高砂で特急に乗り換えして津田沼から千葉線に入りました.途中東中山で 3300形が運用に入ってましたとりあえず千葉線内で色々撮りながら待つことに.、結局２時間以上待てど来ず、撤収しました！以前にもそうでしたが最終日は朝の１往復で終わりというパターンだったかも.....まぁ一度. 撮っているのであきらめが尽きましたそれじゃ帰りのついでに高砂ギラリねらいに..しかし、高砂に到着は１７時少し前で千葉ニュータウン9100形を撮ったら太陽も沈みましたしかしながらまだまだ色々と撮っていたら北総7260形（京成3300形）が来ました！かなり暗いけど待った甲斐が有りました.撮り続けると帰るタイミングを失う今日この頃です。

2014年01月31日

コメント(0)

レール搭載もギラリ.DE10チキ工臨

中央線ブルトレ配廃回送を撮り終えて中央特快で急いで戻って１月最後の DE10チキ工臨に間に合いました！事前に編成は分かっているのでそれなりのアングルで撮り続けましたが丁度良い場所には木の枝が線路内に伸びていて Sになる場所では木の枝がかかる状態でした.まぁそれでもその前後で撮れるだけでも良かったかも.これから夏にかけて草に覆われそうな気配です.チキ工臨は俯瞰ならではのレール搭載が良く分かり.それもギラリとくれば満足感にあふれる今日この頃です。

2014年01月30日

コメント(0)

EF81 140牽引 651系1000番代配給

１月２９日、今日も終日快晴でちょうど良い陽気でした.久しぶりの大宮操チキ工臨 EF65 1105 国鉄色を上からスカイツリーバックに入れて、発車を撮ってから南流山に行きました！１４時頃到着してのんびりと電車などを撮りましたがなかでも京葉線タイプの205系に LED行き先表示が出没してました！また、運良く EF64 1049 JRF広島色が来ました！そして、時刻通りに 651系配給が来ました！前回は日が落ちたので再挑戦でしたその後は鹿島貨物を撮って帰りました鉄も数人でちょうど良く待つことにゆとりを感じる今日この頃です。

2014年01月29日

コメント(0)

EF64 37牽引ブルトレ14系配廃回送

１月２８日、天気は快晴で風が強く気温も上がりました時間に余裕を見て鈍行電車で直行していたら中央線国立に到着したらすでに到着してました！その到着した車両を撮って次の電車で八王子に向かいました、横浜線のホーム先端には一人だけ鉄が居ましたのでそちらに向かいました.すでに横浜線のホームには電車が止まっており先端に向かう途中電車が発車して行きました！すると、もう釜が見えて先端には間に合わず後に戻る途中で撮影開始状態でした！そして、到着して後追いを撮り、隣に特急電車が到着して先行して行きました.なんとか中央線のホームに戻って後追いを撮ると発車して行きました！次の電車で高尾まで行って電車など撮り中央特快で帰りました.と言うのもまたしても地元 DE10チキ工臨ギラリを狙いました！今月は今日で最後でした.また次を期待する今日この頃です。

2014年01月28日

コメント(0)

ギラリと輝く DE10チキ工臨品川行き

１月２７日、終日快晴で肌寒い日々でした.前日のうっとうしい曇りを倍返しと意気込み近場鉄でやり過ごしました！もう太陽は１２月初旬のピークより３０分以上遅くなりましたがまだまだギラリが楽しめました！もう近所では梅も咲き始めてましたがこの場所も桜ねらいは今年こそ目標を目指す今日この頃です。

2014年01月27日

コメント(0)

霰が舞う京急新春マークの並び！

１月２６日、今日もまた終日曇りで午後から強風の中 .一時.霰が降る時も有りました今年の京急新春マークを狙いに出撃しましたが最後まで天気は回復せずでした.１４時頃から川崎駅で撮影して川崎大師に移動しました.すると、霰が降る中貴重な光景も見られました昨年は３編成走行のうち１編成がマークなしでマーク同士の並びに時間がかかりましたが今年は３編成全部にマークが付いて楽でした馬そのものもマークが２編成でグリーン色のマークが１編成でした.馬そのものもマーク同士の並び！それとグリーン色との並び！１０分間隔で来ますが１時間半ほどの撮影で並びの確立は半々でした！参拝客の乗客が大勢の中反対側の電車のドアの締めるタイミングと向かって来る踏切のなる感覚とのハラハラドキドキの瞬間の並ぶか並ばないかの瀬戸際でした.結局 .１６時すぎても天気は曇りおおわれ暗くなる一方で撤退しました帰りの電車の中で京急蒲田付近ではギラギラの太陽が見られる状態でした結果的には川崎大師近辺だけが曇りおおわれた状態だったようで ...今年の新春マークもなんとか撮れて一段落する今日この頃です。

2014年01月26日

コメント(0)

EF65＆DE10 品川チキ工臨返却

１月２５日、天気予報は外れて終日曇りで高くなる予想気温より寒くなりました.買い物のついで鉄、チキ工臨は２両なので緑バックに合わせたつもりが鈍行電車に外かぶりで撃沈！切り離して単機戻りを買い物するスーパーの前で撮り、そして買い物して俯瞰場所に移動、DE10にバトンタッチされて越中島に行きました！これにて終了して帰りました .明日の雨が気になる今日この頃です。

2014年01月25日

コメント(0)

JR烏山線用 EF65 2081＋EV-E301系甲種

１５分ほど前に府中本町駅に着きましたすると. 鶴見駅に停車中の武蔵野線の 205系を見かけましたがその車両が府中本町中線を試運転表示で通過する貴重なシーンでした.そして列車が通過するというアナウンスが有りなかなか姿が見えず下手すると被る可能性も...１分前になり PF貨物タキがゆっくりと通過しましたその直後に EF65 2081＋EV-E301系甲種が通過して .かぶらずに済みましたその直後の武蔵野線電車で帰りました.各.駅で撮影した鉄達がこの電車に乗車する光景が見られ. 大宮方面に追いかけすると思われ.人気の高さがうかがわれます以前には中央線用の試作電車の甲種が有り.いずれ大量に製作され撮る価値観がないと思いきや試作車両は１編成で終了のちに廃車という結果で貴重な経過も有り予断を許さぬ現状でした最初が肝心と見る今日この頃です。

2014年01月24日

コメント(0)

JR烏山線用 DE11 2004＋EV-E301系甲種

先回りして根岸線内で撮るつもりで先行の横須賀線に乗りましたが知り合い達が北鎌倉駅で降りたため釣られて降りちゃいましたちょうど良く下校途中のにぎわいでしたが直前の電車で乗って消えました！まぁしかたなく普通に通過を撮りました！北鎌倉駅もバリアフリーの工事中で改札付近は工事の真っ盛りでした！知り合い達は追いかけせずに近場の北鎌倉で撮って帰るという計画でした.それにすっかり乗せられちゃいました！せっかくなので新鶴見からの EFに交換する釜牽引を撮ることに決めて大回りで帰ると決めた次第の今日この頃です。

2014年01月23日

コメント(0)

JR烏山線 EV-E301系と横須賀線＆湘南ラインの並び

逗子駅では湘南新宿ラインの E233系宇都宮行きと並びが実現！まぁこれは宇都宮でも並ぶ可能性も有りますが..そしてそれは貴重な総武快速横須賀線 E217系と並びも実現しました表面側も DE11とE217系と並びも撮りました！ほとんどこのような並びを撮る人はおらず.電車が行くのを待って集中的に EV-E301系を狙い定めているのが現状でした.これからは EV-E301系の細かい部分は現地でたっぷりと見られるので逗子だけしか見られない貴重な組み合わせが撮れただけでも来た甲斐が有ったなあと思う今日この頃です。

2014年01月22日

コメント(0)

JR烏山線蓄電池電車 EV-E301系甲種

１月２１日、昼過ぎまで暖かく良い天気でした！ということで EV-E301系甲種が初登場で逗子駅には鉄も大勢集まり駅員も駆り出てましたDE11 2004が牽引して逗子駅に到着しました！逗子駅には４５分ほど停車中ですが光線がまだら状態でイマイチでしたそれでもそれなりにの並びも撮れて良い記録になりました！先回りして北鎌倉で撮影！さらに鶴見には微妙な時間で間に合わない可能性なので府中本町で PF牽引を撮りました府中本町も武蔵野線側がてんこ盛りでちょうど降りた南武線側にも鉄がいたので中線を通ると確信して南武線側の中間から撮りました！編成も短いので楽勝でした！終了後 .もう追いかけずに武蔵野線経由で帰りました、家の近くに１８時３０分頃バスを降りたら雨が降ってましたまぁ途中武蔵小杉駅で南武線に１５時前に乗り換えて行く途中空は黒い雲に覆われて太陽は絶望的になってましたやはり夕方頃からは学鉄が増殖して武蔵野線沿線も凄かったようで基本的な DEとEFの牽引が撮れれば良かったなあと思う今日この頃です。

2014年01月21日

コメント(0)

伊豆箱根甲種. ED33 と富士山

１月２０日、晴れても雲が多く時々曇りでしたが小田原方面に近づくとどんどん晴れて行きました毎年恒例のこの時期、伊豆箱根甲種は富士山と狙いが１番の目的でも有り富士山との絡みは欠かせない存在です！ということで朝はゆっくりと今回は熱海駅からスタートしました. いつもなら函南からですが今回は光線も良いので熱海にしました撮影後に函南駅を見ると駅先端に工事用の職員が入って撮影が難しい？状態の様でしたそして、三島駅の到着と入れ替えなど....ぎりぎりまで撮って三島2日町駅で降り撮影地に向かいました.時刻通り来ましたが富士山はごらんのとおりでした！正面側は一人だけ！サイド側は１０人ほどでしたが今回は正面側を選びましたサイド側はまだまだ余裕でしたが正面側は二人で目一杯でした！まぁサイド側はギラリになります！富士山が見えないときにでも、有効でした.これも来年の課題となりました！終了後ギラギラの状態でしたが電車を１本だけ撮って帰りましたまた来年の晴天を期待する今日この頃です。

2014年01月20日

コメント(0)

5861 マルーン色＆阪急梅田

阪急梅田駅で待つ間. 到着電車の横の番号をなんとなくみると 5861番が有りました！先頭車ではないけどこれは撮らねばと思い！発車したときに狙うつもりでしたが発車と同時に到着の電車が入り、これまたマーク付なので狙ったあげくに 5861番入りの電車に被られ、というかこの 5861番入の電車も他の電車に被られ！過ぎた瞬間の１枚だけしか撮れず撃沈模様でした.まぁこれも次の課題になりました.頻繁に出入りする阪急梅田駅は発着番線が私鉄最大ともいえる巨大なターミナル駅に圧倒されます！やはり１日だけでの撮影では撮り尽くせない魅力が咲き誇る今日この頃です。

2014年01月19日

コメント(1)

ギラリを浴びて DE10チキ工臨

今の時期は太陽が沈むのが遅くなりましたがまだまだギラリが存分に楽しめる時期です！先に買い物をしたため到着 4分前でしたが十分な時間で余裕でした！時刻通りに来ましたが編成が短いのでおもちゃのような模型感覚でした！これまた天気の良い日には狙い続けたいと思う今日この頃です。

2014年01月18日

コメント(0)

水戸ホキ工臨 EF510-512がフル活躍！

１月１７日、昼前から徐々に快晴になりました.今月２度目の水戸ホキ工臨水戸行きは今回も EF510-512がフル活躍してます入れ替えの推進から停車１時間の待機中には色々と太陽の変化が有り、それなりの輝きが見られました鹿島貨物 65PF が先行して発車しましたがその貨物が通過中にシャッター速度を落として裏流し、貨物列車が流れて行きました、その後発車を撮り１キロ先の俯瞰場所にDE10チキ工臨のギラリを狙いに行きました残り時間３０分ほどで、途中買い物して現地到着４分前で間に合いました！予想通りのギラリでした！終了後また速攻で家に帰り通常通いの病院に間に合いました！連休明けに行くつもりが風邪のため延期した次第でした！が通常なら風邪だから行くべきだったかも？でも風邪ぐらいならと...判断を悩ます今日この頃です。

2014年01月17日

コメント(0)

新京成. ７周年＆2014 謹賀新年マーク

滝不動駅に謹賀新年マーク付千葉中央行きが5分ほどの差できましたが目標の撮影ポイントは架線中のクモの巣状態で手前で切りました！その後の松戸からの７周年の折り返しを新鎌ケ谷駅に移動！して２０分ほどでサイドギラリと.千葉中央行きが来ました！この駅は高架線になる予定ですが１年前によりは多少進んだ程度でまだ時間がかかりそうですが高架線になればこの光景は見られなくなるでしょう.今度は千葉方面からの謹賀新年マークを狙いますが徐々に日が落ちて鎌ケ谷大仏駅に移動して５分ほどでぎりぎり間に合いましたかなり暗いけど正面なので楽勝でした！終了後過ぎの電車で京成津田沼まで行きましたが途中、７周年マークの車両はすれ違いも確認して京成津田沼でも見かけませんでした. すでに夕方の時間から千葉乗り入れは運休になるのですれ違いを見落としの可能性もあるかもでした.京成津田沼駅で乗る電車を待つ間 3300形が来て撮ったところで特急が来たので乗って帰りました！また次の機会の運転を期待する今日この頃です。

2014年01月16日

コメント(0)

新京成. 京成千葉線乗り入れ 7周年

謹賀新年マーク車両を追いかけるため次の電車を持つ間に今度は正面から運良く千葉線乗り入れ 7周年の電車が来ました！そして、松戸方面に向かい滝不動駅で謹賀新年マーク車両松戸からの折り返しを待つことに、しかし、今度は千葉線乗り入れ 7周年の車両が千葉中央から折り返しして先に来ちゃいました！仕方なく撮った次第でした！千葉中央方面からの折り返しの方が遅いと思ったのが判断ミスでした！まぁ千葉線乗り入れ 7周年は今月いっぱいなので次の機会をもくろむ今日この頃です。

2014年01月15日

コメント(0)

新京成. 謹賀新年マーク＆月とスカイツリー

１月１４日、曇りの予報が終日晴れでした！前日のこの３連休に出撃予定でしたが風邪で辞めましたでも、新京成謹賀新年マークは１５日までということで何とか出撃しました！とりあえず幕張本郷で待つことに..その前に京成津田沼から乗り換えた電車が3300形でした. でも乗ったので同じ方向におり返すのは一時間後.....しばらくすると千葉方面から謹賀新年マークが来ちゃいました！とりあえず次の新京成電車で追いかけることに.そこで待っていると京成乗り入れ7周年マーク付が来ました！その後はとりあえず省略思う存分両方のマークが撮れました！最後に都営地下鉄浅草経由で帰りましたが月とスカイツリーが良い感じでしたので駒形橋から撮りました！バスの時間まで間に合い納得出来る収穫に来た甲斐が有ったと思う今日この頃です。

2014年01月14日

コメント(0)

南海. 関空特急「ラピート」＆特急「こうや」同時発車！

正月の関西滞在中は大阪環状線経由して新今宮で南海に乗り換えて住吉大社に行くパターンが続きました！もちろん JRから撮影しながらというわけで今回は時間があるので新今宮で少し撮影と考え、すると、後側から特急「こうや」が来ました！でも編成が短く撮り損ないでした！それならと戻って来るのを狙って待ちました.意外と早く１５分ほどで戻ってきましたもちろん後ろ狙いですが....すると、関空特急「ラピート」と並走してきました！これはやられたと思い翌日からは表面狙いで、すると今度は関空特急「ラピート」がかなり遅れて撃沈！そしてさらに翌日、今度は今宮戎駅に行きましたこの駅は以前から気になってた古い駅で神社のような風格が有りましたが駅舎はなく質素でしたで、2本の難波方面行きの電車が行った隙間から関空特急「ラピート」＆特急「こうや」同時発車！が出発しました！まずまずと並んで一段落しましたその後にダイヤを見ると休日には〇タイムで「りんかん」などとたっぷりと有るではないか！まぁこれも次回のお楽しみになりました撮るものがないと言われてもこんな光景は撮影意欲も沸き立つます！あとは関東では当たり前のヘッドライト点灯をせめて速度が早い特急電車だけでも点灯する光景ならインパクトが有ったなあと思う今日この頃です。

2014年01月13日

コメント(0)

JR西日本 ICOCA 10周年

大阪環状線201系に統一 ICカード行こうかをもじって? イコカが誕生して 10周年それを記念してちょうど良く正月に運転されてました.でも、1編成だけ?なので探すのが大変でしたがこの日は朝に内回りと確認していたので夕方に大正駅で待つことに、数本待ってマーク付きが来ました !この時間帯なら外回りの方が光線もよく夕日がぎらぎらでしたが残念ながら仕方がない状況でした環状線50周年以来のマーク狙いでしたがやはり鉄道に関係あるマークは良いでしょうそして今回南海電鉄や阪急電鉄など東日本のICカードも使えて便利になりました大阪環状線の車両も新型車導入のうわさもありできるだけ多く撮り続けたいと思う今日この頃です。

2014年01月13日

コメント(0)

阪急. 十三の娘ちゃん

今回 3度訪れた十三駅（じゅうそう）２年前に初めて訪れたときは武田薬品工業の看板などを撮影して十三駅も初めて撮影しました昨年は駅撮りだけでしたが今年は再び駅舎も撮影しましたやはり思い浮かべるご当地ソング「十三の夜」、作詞作曲歌、藤田まこと♪梅田離れて中津を過ぎりゃ思い出捨てた十三よ女一人で生きていく娘ちゃん娘ちゃん十三の娘ちゃん涙をお拭きよ化粧くずれが気にかかる ♪梅田を離れて行く電車そして十三駅少し遠目から撮ると賑やかさがわかりますでもこの曲は若者はもとより中年でも知らないかもと言うか今の中年でもこ当地ソング自体は薄々知っても興味ない部類でしょうか鉄道と撮影旅行など絡めると撮影の苦労などがよみがえります勝手の都電.東急玉電など撮影に訪れたときなど「青山通り」三田明、都電.西武レットアロ－登場時には「池袋の夜」青江三奈など数々の苦労して撮影した思い出と記憶に残ってます逆に言えば晴れの v写真より雨や雪などの悪天候のときほど苦労した甲斐が有りよみがえりますやはり苦労の積み重ねが鉄欲を増し.歩く行動も健康志向に発展する今日この頃です。

2014年01月11日

コメント(2)

新春 EF510-512 水戸ホキ工臨

１月１０日、今年初の EF65 1107 チキ工臨返却が到着して、今年初の EF510-512 水戸ホキ工臨が運転されました！天気は快晴ですが風の強い寒い日でした.いつもの入れ替え推進から撮り始めてスタンバイまで撮り、鹿島貨物 96レ EF65 2138 の到着から入れ替えとかみ合わせて並びなどを撮りました.先に鹿島貨物が発車して行きました！続行で６分後に水戸ホキ工臨も水戸に向けて発車して行きました！その後の越中島から来る DE10チキ工臨を俯瞰するか近くで撮るか迷った結果近くで撮りましたがまだ太陽がビル影に早く落ちて撃沈！やはり手抜きするとこのような結果に罰当たる今日この頃です。

2014年01月10日

コメント(0)

最後の正月飾り交通科学博物館

訪問した８日は正月開けでもう正月関係物は終わりかなと思いきやまだ. 存在してましたSL.40 だけには唯一謹賀新年の飾りなどが飾られ貴重な最後の正月を迎えられましたそして、あけましておめでとう御座いますと共に残り88日の表示とこの日の８日と良いゴロ合わせになりました入り口にもあけましておめでとう御座いますも入って記憶に残る印象を受けました最後の正月バージョンも記録出来て雨にもめげずに来て良かったと思う今日この頃です。

2014年01月09日

コメント(0)

終焉迫る大阪交通科学博物館

１月８日、予報どおりの大阪地区は朝から雨でした！とはいえ今日もトワイライトエクスプレスの送り込みを撮りました！が .さすがに誰もいませんでした（笑その後、昨日の阪急と掛け持ちを予定していた弁天町の交通科学博物館に行きましたまずは弁天町駅と交通科学博物館の案内板と電車を絡めて３０分ほど撮りましたそして.入り口から全景など入場する前に色々と、SL.233は入場すると接近過ぎて厳しいので入場前に撮りました. つまり無料撮りです（笑入場すると広々として精密模型やさまざまな物が展示して有り丹念に撮り続けました交通博物館と同じく古い車.JRバスや船、飛行機なども展示されてました.外の展示の D51 2 なめくじは現役時代長野以来の再会で感無量でした！当時運転台に乗車して記念撮影した時と同じアングルも撮影しました今回の初訪問は予定していた通り人も少なくおまけに雨という条件が幸を奏して人の入らない中の展示物などなどストレスなく思い通りに相当な枚数を撮影出来ました .特に.室内は雨には無関係で最適ですそれでも２時間ほどの滞在でした.当然人が多ければ人が入らないために待つ時間が相当イライラするでしょうし時間も要するでしょう１５時半頃には引き上げて新大阪に向かい１６時丁度の新幹線のぞみで帰りました結果的には東京も雨でした！桜の咲く頃４月６日の閉館する. ３月頃には相当な混雑も予想され思い通りの撮影は困難と思われ今回の企画に取り入れて来て良かったと思う今日この頃です。

2014年01月08日

コメント(0)

阪急電鉄マークの花盛り

1月7日、大阪地区は今日も終日よい天気でした.今日は阪急電鉄と JR関係など掛け持ちの予定でしたが.結局阪急電鉄だけで終わっていました昼前から梅田駅で 30分ほど撮影して十三駅に移動しました.十三駅では 3時間以上撮影して17時前には撤収しました.マークも初詣2014.七福神.西山天王山駅開業.宝塚歌劇100周年.新型車両1000.など、盛りだくさんで.にぎわいました並びなどすべて?撮り尽くしました !やはり普段と違った姿こそ価値感もあり貴重な姿の意欲をます今日この頃です。

2014年01月07日

コメント(2)

続々.トワイライトエクスプレス &コウノトリ

1月6日、朝7ごろ起きているとテレビでは午前中は曇りと放送中ですが外は快晴 !トワイライトエクスプレスを一昨日のリベンジ.やはりこれがベストな光線でした!その後は別の用事で神戸方面に行きました.が、電車を待っていると通過列車側にはもう臨終運転は終了していると思われたコウノトリが通過しました !知っていればホーム先端に移動していたのに !!一応.撮っただけ.昨日の並び画像をとりあえず参考に、トワイライトエクスプレスも引退間近には混雑が予想され早めの撮影場所を確保できて安ど感がさまよう今日この頃です。

2014年01月06日

コメント(0)

続.トワイライトエクスプレス & コウノトリ

1月5日、大阪地区は晴れ時々曇りで夕方は晴れました !今日もトワイライトエクスプレス回送を反対側から.若干曇りましたが晴れると電線影が目立ちそうです EF81 43の検査上がりで綺麗でした.そして、同じホームの後ろ側で臨時コウノトリを余裕で撮れました !.しかも今回の正月運転は今日で終了でしたそしてまたトワイライトエクスプレスを新大阪で.今度は同じホーム側から撮りました !終了してまた南海に行きました !納得のいかなかったシ-ンも撮れて今宮戎から阪堺に移動して恵比寿町で旧型車両を撮影して JR新今宮から大正駅で撮影 !10周年マーク付きも撮れました !そして大阪で買い物して戻りましたやはり南海は何回も通ってこそ納得する今日この頃です。

2014年01月05日

コメント(2)

トワイライトエクスプレス &コウノトリ

1月4日、大阪地区は天気予報が外れて曇り時々小雨もぱらつきました、薄日もありましたが風が強く寒い日々でした !朝の JR活動はトワイライトエクスプレスの大阪への送り込み回送を、前日は晴れの順光で取り逃がしましたが.今日は曇り.... すぐに反対側に回り数秒さでコウノトリをそして新大阪でトワイライトエクスプレスをも一度.その後は南海電鉄を撮りながら浜寺公園に.駅周辺は古い建物がなくなりましたが駅舎ともども、変わらずでしたそこから阪堺電車の旧型車を 30分程待ちましたが来ないので電車に乗って天王寺まで行きました途中で旧型車と2本ぐらいすれ違いましたが17時過ぎで暗いので電車内から撮りました夜の天王寺の周辺と阪和線103系などを撮影して戻りました.昼飯もろくに食べる暇もなく、へロへロですがまだまだ撮りたりない今日この頃です。

2014年01月04日

コメント(0)

大阪駅 201系 &117系団臨

1月3日、大阪は温かく予報に反してほとんど快晴でした !JR関係を撮影して大阪駅から環状線に乗り換える時に昨日見逃した 10周年マーク付きが上から見えたので急いでエスカレーターをおりてとりあえず撮影しました !次の電車で新今宮から南海電鉄を撮影してまたしても住吉大社に行きました昨日よりは人は平年並みでした !相変わらず鉄は多いです !今日も大量に撮影し過ぎて確認選びが不可能な状態です (笑17時過ぎに撮影を終えて大阪駅に到着すると今度は 117系の団臨が到着して撮影開始 !緑色に色は変われど国鉄型の貴重な存在で新しく変わった大阪駅との組み合わせが良い記録に残せたと思う今日この頃です

2014年01月03日

コメント(2)

住吉大社に阪堺巡り^^

1月2日、大阪地方は晴れのち曇り時々晴れと風もなく穏やかでした大阪環状線や南海電鉄など少し撮影して恒例の住吉大社に行きました !というものの初もうでのメッカである住吉大社とは裏腹に阪堺電車が目的であります正月恒例の旧型電車大増発という全国でも大正時代の光景かみられるのはよだれものです (笑東京都電色と阪堺電車色はまだ健在でしたそして.注目の新型車両が見られましたが、自分としてはどうでもよい車両でしたがこの時点では鉄は 20人ほどの混雑ぶりでした !LED対応シャッター速度で対応しました夕方の 17:00時ごろまで撮影しましたが今年は例年より、ヘッドライトが早めに点灯する光景が見られました.やはり安全のためにも夕暮れからは点灯してほしいものです夕闇の光景は、哀愁を誘いますしかしながら今日は参拝客が例年の数倍多く一時撮影不可能なぐらい強烈な人の流れが目につきました.また鉄もいつもの3倍以上と、過激な人気となってましたやはり倍返しの効果が意気込みを感じる今日この頃です。

2014年01月02日

コメント(2)

2014迎春.大井川鉄道からスタート

1月1日、天気は良いけど走行中の新幹線から三島を過ぎて富士山が見えましたが今年は透明度が悪く例年より若干かすんで見えました.金谷から大井川鉄道の新金谷で新春恒例の日章旗と干支のマーク付きC11 190の入れ替えと展示車両と元旦の日付を入れて走行は福用.笹間度.埼平の3発返しは千頭.笹間度.福用の 3発でした煙は白煙.スカと様々でしたしかし風が強く時折雨も降りましたが大した事もなく済みました鉄も全体的には少なくのんびり過ごせました電車も新幹線もガラガラで朝も夕がたも快適な元旦で今年もスタートする今日この頃です。今年もよろしくお願い申し上げます。^^

2014年01月02日

コメント(2)