一口馬主とゲームの話

[広尾] カテゴリの記事

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• 所有馬近況更新（24.6.17）ドンカルロ、パリッドキャリア、ホームアンドドライ、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりドンカルロ（牡４）24.06.17１４日（金）に栗東トレセンへ帰厩。翌日より坂路入りを開始しています。交流戦に入りましたので、６月２７日（木）園田 円山川特別（ダ1400ｍ）に向けて調整を進めていく予定です。平地のレースは良いのですがなぜ短距離なのか分かりませんね。障害を走って明らかに長い距離にシフトしていたのに。今じゃスタートも悪いし短距離ではまともなレースにならないでしょう。不安しかないですね。パリッドキャリア（牡３）24.06.17１５日（土）に滋賀県大津市のチャンピオンヒルズへ放牧に出ています。「やはり４～５節ほどあけた方が良さそうですので、いったん牧場でリフレッシュ。一度競馬を使いましたし、次回はさらにしっかりとした仕上げでレースに臨みたいと思っています」（清水久調教師）これだけ間を開けるとなると次走で優先権取らないとラストランになる可能性も高そうです。ホームアンドドライ（牡３）24.06.17１５日（土）の晩にシュウジデイファームを出発。１６日（日）の検疫で函館競馬場に入厩しています。６月３０日（日）函館６Ｒ ３歳未勝利（芝2000ｍ）に向けて調整を進めていく予定です。やっと入厩しました。レースも決まりましたが残り期間考えると掲示板に載らないとあと２戦しかチャンスはなさそうです。​レジョンデロル（牡２）24.06.17１５日（土）にリバティホースナヴィゲイトへ放牧に出ています。まだ時間は掛かりそうですがしっかり成長させてほしいです。

  2024年06月17日

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• メリタテス出走（6/16函館10Ｒ檜山特別）

  最終的に４番人気でした。スタートは普通に出ますが相変わらず行き脚は遅く出鞭を入れて追ってもあっさり外の馬に交されていき中団で１コーナーに入ります。コーナーワークで何とか先団の内４、５番手に付け道中もその位置でレースを運びます。３、４コーナーで先頭との差が詰り直線に入りますが、前が空かず抜け出すのに時間が掛かり、一旦先頭に立ちますが最後は差し馬に交されて４着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.06.16ポンとスタートを切り、前半は好位４～５番手の内。直線で最内を突いて伸びたものの僅かに競り負け、結果４着での入線となっています。「控える競馬になってしまったので、途中で馬がやめてしまうかと思いましたが、今日は最後までしっかり走ってくれました。最後は内に行くしかなく、思い切って突いてあと少しのところだったのですが…。それでも昇級初戦、しかも控える競馬でこれだけやれたのは良かったと思います」（菱田騎手）「行ければ行ってほしいと指示。ただ、斤量が４ｋｇ重くなったぶん、出脚がひと息でした。それでも道中ポツンと揉まれないポジションで競馬ができたのが最後まで集中して走れた要因かなと。昇級、同斤でこれだけやれれば立派ですし、走りの幅が広がったという意味では良かったのではないでしょうか」（矢作調教師）◆スタートを決めて、出ムチ一発ハナを窺ったものの逃げられず、内々で控える競馬。直線に向いて進路が開かず追い出しを待たされた分、最後は外から交わされましたが、控える形、狭いところに入っても気持ちが途切れなかったのは収穫と言えるでしょう。なお、このあとは、「連闘後になりますので、一回放牧に出してリフレッシュ。馬の状態が良ければ函館の最終週、もしくは札幌を考えていく」（師）予定となっています。（ＨＴＣ）やはり逃げることは出来ませんでした。減量がなかった事もあり行き脚はますます遅くなりました。この感じだと１７００mでも逃げるのはなかなか大変そうです。１７００mで逃げられなかった時は全て凡走ですし、ましてや減量なしの時は距離関係なく凡走なので正直１コーナー入る前に予想した通りの着順かなと諦めたのですが、今回はあの位置取りでしっかり最後まで走ってくれたのは収穫でした。それも減量なしですからね。これなら今後もこのクラスで十分やって行けそうです。問題なければ７/１４の函館か７/２１の札幌を使うようなので馬に問題がない事を祈っています。

  2024年06月16日

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• メリタテス出走予定（6/16函館10Ｒ檜山特別）

  連闘で同条件のレースです。古川奈穂騎手負傷で前日での乗り替わりになりました。古川騎手でしか勝っていないので斤量が変わらないとはいえ前日乗り替わりでテン乗りのこの乗り替わりがプラスになるとは思えないです。現状１７００ｍでは逃げた時しか好走していないので単騎逃げ出来るかどうかです。ただ、スタートも行き脚も遅いこの馬で逃げるにはかなり思い切って行かないといけないのでそれがいきなり乗り替わりの騎手に出来るかどうかです。この馬の事を詳しく知らない普通の騎手なら逃げ争いが激しくなりそうで共倒れになりそうなら番手に控えるでしょうからね。ただしそれをやると１月の小倉のように凡走する可能性が高いでしょう。枠順は良いだけに何とかスタートを決めて押して出して行ってコーナーワークで先頭に立つと言うレースになって欲しいです。一口馬主ＤＢの予想人気は３番人気、２１時時点での前売りも３番人気です。予想着順１０着乗り替わりもあり逃げられないとの予想なのでこの着順です。

  2024年06月15日

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• 所有馬近況更新（24.6.13）メリタテス、パリッドキャリア、アスロス、チェルシー、ブルータス、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.06.13６月１６日（日）函館１０Ｒ 檜山特別（２勝クラス・ダ1700ｍ）に古川奈穂騎手にて出走予定。「テンションが高い馬ですので、そのあたりがどうかですが、レース後も馬体に反動はありませんし、今朝跨って確認しても疲れはまったく感じられませんでした。これなら連闘しても問題ないでしょう。昇級初戦、特別競走とはいえ、先週の走破タイムであれば上位に食い込めてもおかしくないですからね。この馬のリズムで競馬ができればと思います」（荒木助手）出走確定しました。連闘での出走になりますが、なんとこのレース出走１１頭中８頭が連闘です。更に残り３頭の内２頭は休み明けです。なので条件はほとんどの馬が良くはありませんね。今回の課題は何と言っても減量がない事でしょう。今まで減量がないレースは全て凡走しているので厳しいレースになるでしょう。まずは無事にゴールして欲しいです。パリッドキャリア（牡３）24.06.13栗東トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「軽い運動で様子を窺っていますが、ひとまず大きな疲れやダメージは見受けられません。この後はいったんリフレッシュ放牧を挟んであげた方が良さそうなのか、続戦するにしても優先権なしですぐに出走ができるのかなど、馬の状態、そして想定や出馬状況なども見ながら判断していきたいと考えます」（清水久調教師）どうやらレース後の問題はなかったようで一安心です。このまま続戦するかは微妙ですが次走が重要なのでしっかり準備して出走して欲しいです。アスロス（牡３）24.06.13美浦トレセン在厩。昨日ウッドにて併せ馬で追い切られています。馬体重４５４ｋｇ（6/11測定）「時計自体は動けていますが、休んでいたブランクはあるのかなと。昨日は古馬に応援してもらいジリジリと伸びてくれました。以前は常歩でダクに逃げることもありましたが、今ではきちんと歩けるようになるなど、そこまで難しい感じではなくなっています。とはいえ、急にスイッチが入りそうなタイプですからね。引き続き注意を払って進めていきます」（野中騎手）「急に暑くなってくるなど、体調管理も難しい時季ですからね。追い切りや普段の様子次第では今週末の出走も考えましたが、ここは来週まで待ったほうが良さそうです。６月２３日（日）東京４Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）を視野に入れ、また追い切ってみます」（蛯名正調教師）少しはマシになったようですが動きはまだいまいちの様です。あと１週で何処まで良くなるかです。チェルシー（牝３）24.06.13美浦トレセン在厩。今朝、ウッドにて併せ馬で追い切られています。「毛づやがいいですし、体つきもギスギスしておらず、一時期よりも飼葉を食べてくれていますからね。どちらかというとこの血統は晩成傾向の印象がありますし、３歳になって半年ほど経過して、だんだんと充実期に向かっているのかもしれません。引き続き、６月３０日（日）福島１２Ｒ １勝クラス（芝1200ｍ）を目標に本数を重ねていきましょう」（中舘調教師）調子は良さそうです。この感じでレースを迎えて欲しいです。ブルータス（牡２）24.06.13美浦トレセン在厩。今朝ウッドにて併せ馬で追い切られています。「先行して馬なり。本数を重ねるにつれて段々良くなってきていますし、どうやらこのまま進めていけそうな雰囲気ですので、函館後半あたりでのデビューを目指してみようかと思います。牧場では気がいいタイプと言われていましたが、短距離向きのそれとはまた異なる印象ですので、少し距離があった方が良いのかもしれません」（高柳瑞調教師）どうやらこのままデビューに向かうようです。コメントからは函館芝１８００ｍ辺りでしょうか。レジョンデロル（牡２）24.06.13美浦トレセン在厩。昨日、坂路にて併せ馬で追い切られています。「乗り手によると、『最後で苦しくなってモタれてしまった』とのこと。現状で馬体が小柄ですから、そのあたりもあるのでしょう。まだデビューは先になるかもしれませんが、真面目すぎるような感じもありますので、今のところ距離は短めのほうが良さそうです」（吉田助手）「今週はやや一杯にやってみましたが、まだ体力が付ききっていないようで、最後で苦しがる素振りを見せました。このぶんですと、まだデビューを目指すにはちょっと時期が早いように思います。ここは一度放牧を挟んで成長を待ってあげましょう」（加藤征調教師）追い切りのタイムも全然詰まらないしやはり放牧に出るようです。じっくり成長させてほしいです。

  2024年06月13日

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• 所有馬近況更新（24.6.12）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、ホームアンドドライ、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.06.12チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１～２回の速めを乗られています。「相変わらず爪が若干気になりますが、１５－１５を乗ってみた後も我慢が利いていましたので、今朝は半マイル５８秒台までやってみました。午後の感じもいい意味で変化はありませんからね。このままケアと特殊装蹄を続けつつ、改めてペースアップを進めてみたいと考えます」（小泉厩舎長）まだ手探り状態で進めている感じです。何とかレースまで無事に進めて欲しいです。ドンカルロ（牡４）24.06.12グリーンウッド在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「『調子が良さそうだったら、ピッチを上げていって』（調教師）とのことでしたので、週２回の速めのうち１回はハロン１３秒台を織り交ぜて。いい意味で毎回淡々と調教をこなしてくれていますよ。以前は悪さをするようなところもありましたが、今はだいぶ良い子になりました」（栗原担当）この様子ならもうそろそろ入厩でしょうか。この時期に戻るなら以前のコメント通り次走は平地になる可能性が高そうです。マジックブルー（牡３）24.06.12チャンピオンヒルズ在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５７～５８秒程度で乗り込まれています。「今週は半マイル５７秒台で登坂。だいぶ暑くなってきましたので扇風機やミストを使い始めていますが、噴霧に驚いて後ずさりするなど、ちょっと慎重なところがありますね。それでもどちらかといえば優等生タイプで、普段は手を煩わせるような馬ではありません」（小泉厩舎長）この馬の放置はいったい何時まで続くのでしょう。全く先が見えないですね。転厩するなら他の使ってくれる厩舎にして欲しかったです。ホームアンドドライ（牡３）24.06.12シュウジデイファーム在厩。先週に引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「火曜日に坂路にて３Ｆ３７秒１で登坂。普段からチャカチャカと子供っぽいところがある反面、走りに対してはちょっとのんびりした性格でもありますからね。『そろそろ函館競馬場へ入厩させる』（調教師）とのことでしたので、追い切りレベルでしっかりとやりました。飼葉をよく食べており、コンディションは良好です」（岸本担当）３か月放置でやっと入厩の様です。ただレースまではあと１か月近くはあるでしょう。勝ち上がりはほとんど諦めていますが見せ場を作って放置されなければ勝ち上がったと思わせてほしいです。そうすればクラブも少しは反省するかもしれませんから。エスペシャリー（牝２）​24.06.12キャニオンファーム土山在厩。引き続き、おもにトラックにて軽め3200～4000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、３Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「馬体重４４６ｋｇ。『少しずつですが体重が増えてきましたので、もう一段調教のピッチを上げていきましょうか』と調教師。今週末から１５－１５を切るところも取り入れていくことになりました。昨日くらいから急に暑くなってきましたが、ここは風が吹き抜けるぶん、そこまで心配するほどではありません」（山本厩舎長）外厩に来た時の４３０ｋｇからは増えましたが、移動前の４６０ｋｇには程遠いですね。まだ暫くは馬体を回復させながらの育成でしょう。

  2024年06月12日

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  メリタテス出走（6/9函館12Ｒ）

  最終的に４番人気でした。スタートは普通に出ますが行き脚はいまいちで外から他の馬に先に行かれそうになったので出鞭が入り、押しまくって内枠もあり何とか先頭で１コーナーに入ります。コーナーで後続との差を広げて向こう正面に入るときには後続と４、５馬身の差をつけて逃げます。３コーナーに入るときには２馬身ほどの差になりますが、３、４コーナーで再度差を広げ直線に入る時には再度４馬身ほどの差をつけてそのまま先頭でゴール広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.06.09ゲートを決めて迷わずハナに立っていくと、最後まで後続を寄せ付けずに先頭ゴール。待望の２勝目を挙げています。「1700ｍだと多少強引に逃げる形になったとしても、今日のような競馬が一番だと思います。ゲートは出てくれたもののダッシュが今ひとつでしたので、出ムチを入れてハナを主張していったところ、相手が引いてくれて自分のペースに持ち込めました。それでも速いことは速いんですけどね。福島の時とは違って競り込まれなかった分、４コーナーでも余裕がありましたし、今日は馬のおかげで勝たせてもらえました。ありがとうございました」（古川奈騎手）「やっぱり現地の競馬だと違いますね。滞在がいい馬なのでしょう」（矢作調教師）◆外から先手をうかがう１２番を制して１コーナーより単独先頭に立って行くと、道中のリードに物を言わせてそのまま力強く逃げ切っての完勝。昨夏の札幌以来となる待ちに待った２勝目のゴールとなりました。なお、このあとは、「次週の檜山特別に特別登録を行い、上がりの状態を確認しながら出否を検討していく予定」（厩舎陣営）となっています。（ＨＴＣ）期待すると走らないのに期待していないと走る馬です。馬券買っていたら相性最悪ですねとにもかくにもやっと待望の２勝目です。未勝利戦の勝ち方から２勝目はすぐだと思っていたのがまさかここまで勝てないとは思いませんでした。それでも勝ってくれたのはうれしい限りです。この後は放牧かと思っていたらまさかの連闘。まあ状態が良くなければ回避するとは思いますが。どちらにしろ夏競馬の２勝Ｃはほとんど特別戦なので減量がないのが厳しいですね。まずは馬に問題がなく次走に臨んで欲しいです。

  2024年06月09日

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• パリッドキャリア出走（6/9京都2Ｒ）

  最終的に８番人気でした。初出走にしては意外と人気になりました。スタートはやや出遅れ気味でしたが行き脚が全くつかずズルズル後退して道中は後方２番手に。そのポジションのまま最後の直線まで進み、じりじり追い上げて１０着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.06.09スタートダッシュがつかず、前半は後方から２頭目を追走。直線でじわじわと脚を伸ばし、結果10着での入線となっています。「５００ｋｇ（馬体重４９６ｋｇ）ほどある大型馬ですし、ゲートもまだバッコンと遅れ気味に出る感じでしたからね。レースを使っていくなかでだんだん良くなってくれればと思います。距離については1200ｍにするよりは、今日のような1400ｍや小倉の1700ｍとかのほうが良さそうです」（清水久調教師）◆発馬が決まらず、道中もキックバックを受けてフワフワとした走り。まだ競馬を教わることだけで精一杯といった様子でしたが、直線を迎えて最後までしっかりと追われましたので、この経験が変わり身につながってくれればと思います。なお、このあとは、「優先権がありませんので、ちょっと間隔をあける必要があるかも。上がりの様子も見ながら考えていく」（師）予定となっています。（ＨＴＣ）大体出走予定で書いた通りの展開と結果になりました。まあ着順は予想より多少上でしたが。初戦としては可もなく不可もなくといった結果です。スタートは出遅れとまでは行かなかったもののやっぱり遅く、行き脚は全くつかなかったですね。パトロールビデオを見るとスタート後ふらついていましたが、芝がダメなのか初戦だからなのか単純にスピードが足りないのか微妙です。どちらにしろ道中の感じからも現状１４００ｍでも短い感じはしますね。レース慣れしてくればこなせるかもしれませんが、夏競馬は８月の中京以外のダートは１２００ｍ以下か１７００ｍ以上ですのでコメントにもある通り１７００ｍ以上でしょう。今回は初戦でしたからこれくらいのレースでもしょうがないかと思いますが、次走は結果と内容が問われます。時期的にもあと２戦か優先権取れても３戦でしょう。それどころか次走で良化がないと最悪引退もあり得ます。逆に次走で目途が付けば勝ち上れなくても地方転厩の可能性も出てきますし、ここまで時間の掛かった馬ですからどちらかと言えば晩成でしょうから。後はレース後に問題がなく、短期間で次走に向かえる事を祈っています。

  2024年06月09日

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• メリタテス出走予定（6/9函館12Ｒ）

  短期放牧で函館でのレースです。近走内容が酷い上、馬体重の大幅減があったので暫く放牧かと思ったのですが約１か月での出走です。１７００mは逃げた方が良いと言うより逃げられなかった時が酷いので行くしかないでしょう。２走前のもう１頭と競り合って暴走気味の逃げですら４着に入っていたのに、４走前は番手に付けて逃げ馬が勝ったにもかかわらず１０着でしたからね。その時が減量騎手でなかったとしても酷かったです。なので基本的には行くしかないのですが、勝ち上がった直後の同じ１７００mのレースはスタートが悪く、押しまくって出して行ったけど結局ハナに立てずに惨敗したことがありましたから、今回は出遅れるようなら差し競馬を試してほしいですね。１７００mで差す競馬は一度もしたことがないので。まあすんなり逃げることが出来ればその方が安定するとは思いますが。今回枠は良い枠に入りましたが、メンバーレベルはなかなか高いです。あとは単騎の逃げに持ち込めるかどうかです。逃げ馬らしい逃げ馬は他に居ないのですが、先行馬は多いので今回は逃げようとしてくる馬も居そうです。この馬はスタートが余り良くなく、行き脚も遅いので１７００mですら逃げるのは苦労しますからね。毎回かなり出して行かないと先頭には立てない感じです。なので今回も厳しいレースになりそうです。一口馬主ＤＢの予想人気は６番人気、２２時半時点での前売りは３番人気です。予想着順１１着この馬結構高い順位予想するのですが、最近はいつも期待を裏切られるので今回は低い評価にしました。すんなり逃げられなければこの位の着順になる可能性は高そうです。

  2024年06月08日

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• パリッドキャリア出走予定（6/9京都2Ｒ）

  やっとの事でとうとうデビュー戦です。一時期は未勝利戦終了するまでにデビュー出来ないのではと思った程でしたが、何とかデビュー戦までこぎつけました。入厩してからはそれまでのなかなか進まない状況から一変して、ゲート試験込みで１か月でデビュー戦まで来ました。元々１年前の今頃はかなり期待していた馬でしたからね。追い切りタイムだけ見るとタイムオーバーになる事はないと思いたいです。とは言えゲートはあまり良くないようですし、経験馬相手に１４００mで逃げ先行が圧倒的有利のコースでどこまでついて行けるか不安です。出遅れて後方から追走だけで手一杯になり、後方のままでゴールと言うパターンが怖いですね。とにかく今回は実戦経験を積むのが第一なので、まずは無事ゴールして次走に向かえるようにが目標で出来れば次につながる内容であって欲しいです。一口馬主ＤＢの予想人気で９番人気、２１時半時点での前売りは５番人気です。初出走の割には高評価です。予想着順１２着予想としては怖いパターンの出遅れるかスタートで行き脚つかずで後方からの競馬で大きく離されないものの後方集団のまま、なだれ込むイメージですかね。理想は外枠ですしそれなりのスタートで先行出来ればデビュー戦としては合格なんですが。

  2024年06月08日

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• 所有馬近況更新（24.6.7）トゥジュール、コンタンゴ、エターナルシルバー

  更新とは関係ありませんが、広尾の本募集の発表がまだありません。去年は５月の中旬には発表されて、６月の上旬には詳細と測尺が発表されていました。それを考えると今年は遅いですね。個人的には遅い方がキャロットの出資が確定してから馬を選べる可能性が増えるのでありがたいのですが。広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトゥジュール（牡３）24.06.07ジョイナスファーム在厩。現在は、おもに周回コースにてハロン２０秒ペースのキャンター2800ｍを消化しています。「先週ハロン２２～２５秒ペースを乗り、今週からは２０秒ペースへ。調教を進めていくなかでも右前は変わりないですし、反応が気になっていた左前の骨瘤に関しても大分落ち着いてきた様子です。次なる目標として考えているのは、再来週ぐらいからのハロン１７秒へのペースアップ。何とかこの調子で前進を図っていければと思います」（稲村場長）治療中。コンタンゴ（牡２）24.06.07吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。現在は、おもに坂路にてハロン２０秒ペースのキャンター１本を消化しています。馬体重４４０ｋｇ（6月上旬測定）「輸送から日数が経過し、減っていた馬体が回復傾向へ。飼葉を食べることで、だいぶ父の産駒らしいムチッとした体に戻りつつありますね。それでもまだ子供っぽい体つきですし、さらに基礎体力の向上を図っていきたいというのが第一印象でしょうか。今はきっと成長途上の段階。変わってきそうなタイプだと思います」（奥場長）軽くですが調教を再開したようです。このまま外厩で乗り込むようです。エターナルシルバー（牡２）24.06.07ＮＳＲ在厩。現在は、おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを乗られています。馬体重４５０ｋｇ（6/5測定）「週半あたりから右前の内側に骨瘤が出かかっていますが、歩様には見せていませんので、目下は乗りながら固めていく方向で。こちらの環境に馴染んでおり、飼葉も食べてくれていますが、まだ数日の間に馬体重が５ｋｇほど増減するなど不安定なところもありますからね。精神面やトモの踏み込みなどにも注意を払いながら、慎重に進めていきたいと思います」（佐々木代表）この馬もゲート試験は後でこのまま外厩で育成の様です。骨瘤が出かかっているようですが、問題なく進めて欲しいです。

  2024年06月07日

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• 所有馬近況更新（24.6.7）アスゴッド、ストラテージュ、モダン、シップオブラヴ、ロンパイア、マジョレル、マードラド

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりアスゴッド（牡２）24.06.07シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。馬体重５２０ｋｇ（5月下旬測定）「３Ｆ３８秒台で登坂した日も最後まで元気よく動いてくれましたし、順調に進めることができていますよ。まだこの時期ですから、もちろん荒削りなところはありますが、今これだけの時計でやれるということはタフなタイプと見てよいでしょう。ゲートについては、駐立時により安定できるよう練習を重ねています」（岸本担当）順調ですがデビューの話はまだ出ませんね。いつ頃のデビューを目指しているのか全く分かりません。ストラテージュ（牡２）24.06.07シュウジデイファーム在厩。現在は、おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４７５ｋｇ（5月下旬測定）「すでに３Ｆ４０秒を切るところを登坂するなど、進んだ組に戻ってやれていますよ。多少ムキになりやすかったり、トモに力が付ききっていない分だけハミにもたれたりと幼い面を見せますが、全体的には落ち着きが出てきている様子です。今のところはフラットよりも坂路での動きのほうがいいですね」（岸本担当）打撲前のペースに戻ったようです。怪我無く進めて欲しいですね。モダン（牡２）24.06.07ファンタストクラブ在厩。今週よりウォーキングマシン３０分に移行しています。馬体重４８２ｋｇ（5/31測定）「獣医師によれば、『いま改めて手術を行うような状況ではない』とのことで、バンデージを外し、再びウォーキングマシン運動に移しました。漿液を抜いた後の患部に異常は見られませんが、もう２週間ほどはこのままマシン運動を続けて脚元の状態を確認。それから再度レントゲン検査でチェックした上で、次の段階を考えていく予定となっています」（佐久間調教補佐）治療中。シップオブラヴ（牡２）24.06.07シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。馬体重４２０ｋｇ（5月下旬測定）「３Ｆ４０秒を切るところも織り交ぜており、そのなかで馬体重が少しでも増えているのはいい流れですね。坂路での最後の脚取りもだんだんと良くなっていますし、着実に動けるようになっていると思います。脚元に反動はなく、ゲート練習も入りから発進まで問題なくこなしてくれていますよ」（岸本担当）馬体重が４２０ｋｇになりました。コメントにもあるように馬体重が少しでも増えているのは良い事ですね。このままもっと成長してほしいです。ロンパイア（牡２）24.06.07シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。馬体重４９６ｋｇ（5月下旬測定）「試験的に併せ馬で３Ｆ４０秒を切るところを取り入れるなど、適度に刺激を与えながら上げ下げして乗っています。ゲート練習では枠内で少しソワソワすることもありましたが、やる毎に落ち着きが出てきていますし、大きな心配はありません。脚元にも反動がくることなくやれていますよ」（岸本担当）以前は結構進んでいる感じがあったのですが、今は他の移動前の馬と変わりないですね。この様子だと直接北海道デビューでもない限り、まだ暫くは掛かりそうです。マジョレル（牝２）24.06.07吉澤ステーブル在厩。中間に左前に疲れが出たことから一旦ペースダウン。今週よりトラックにて軽いキャンターを再開しています。「念のためエコー検査を行いましたが、骨や腱に異常はなく、ひと安心。一過性の皮下の疲れだったようで、すでにスッキリしていますので問題はないでしょう。ペースダウンしたことで体のハリが戻ってきましたし、結果的にはいいリフレッシュになったようですね。ここからまた段階的にピッチを上げていきたいと思います」（本田広報担当）この馬もそうですが、最近大きな怪我ではないもののちょこちょこ一時的に頓挫する馬が増えています。とにかくまずは無事にデビューを迎えて欲しいです。マードラド（牡２）24.06.07シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。馬体重４６５ｋｇ（5月下旬測定）「トラックだとリラックスして走れますが、坂路だとまだテンからワーッと行って、終いが甘くなることがありますね。とても前向きでスピードがありそうですが、良くも悪くも敏感なところがありますので、調教メニューにメリハリを利かせながら、さらに成長を促していければと思います」（岸本担当）順調ですが気性に問題ありそうです。まあこの血統だとある程度は仕方ないのかもしれませんが。

  2024年06月07日

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• 所有馬近況更新（24.6.6）メリタテス、パリッドキャリア、アスロス、チェルシー、ブルータス、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.06.06６月９日（日）函館１２Ｒ １勝クラス（ダ1700ｍ）に古川奈穂騎手にて出走予定。「きのう現地のウッドにて馬なりでサッと。函館入厩後は結構テンションが昂っているようで抑えるのが大変なようですが、体調に問題はありません。これまでのレースぶりからもダート1700ｍで４ｋｇ減の斤量は悪くない条件ですからね。自分のペースでリズム良く行けるかどうかですが、強い競馬を見せてくれてもおかしくはないと思っています」（岡助手）頭数も手頃ですし、すんなり単騎逃げの形になれば期待できるのですが。もし出遅れたら無理に逃げようとしないで差す競馬をして欲しいですね。パリッドキャリア（牡３）24.06.06６月９日（日）京都２Ｒ ３歳未勝利（ダ1400ｍ）に吉村誠之助騎手にて出走予定。「途中から２頭併せで昨日も最後しっかりと追い切ることができました。順調にきていますよ。先週あらためてゲート練習も行いましたが、あまり得意ではない様子。経験馬が相手ですし、そのあたりがどうかでしょう。父ヘニーヒューズのようにイメージはダートの短距離に向いているように思います。大型馬でもありますので、レースを使いながら成長していって欲しいですね」（白浜助手）追い切りのタイムを見る限りタイムオーバーはないと思いたいですね。デビュー戦だけにとにかく無事に走って欲しいです。アスロス（牡３）24.06.06美浦トレセン在厩。昨日の追い切りの動きがひと息だったことから、今週末の投票を見送りました。馬体重４５０ｋｇ（6/4測定）「坂路での併せ馬でしたが、仕掛けられてからややモタつく感じで、まだ動ききれていなかったですからね。休み明けとはいえ、この状態でレースに送り出すのはどうかと。エネルギーが足りていないような印象を受けましたので、あと２週ほど出走を延期して、引き続き様子を窺っていきたいと考えます。長期の休養から立ち上げて調教を積んでいくなかで、ちょっと馬が苦しくなってきているようなところもあるのかもしれません」（蛯名正調教師）出走見送りになりました。先週のタイムが悪かったのでどうなるかと思いましたが、今週もタイムが悪く動きも悪かったようです。外厩での乗り込みが少なかった影響でしょうかね。チェルシー（牝３）24.06.06美浦トレセン在厩。今朝、ウッドにて併せ馬で追い切られています。馬体重４２８ｋｇ（6/5測定）「稽古駆けする馬ですので、あまりやりませんでしたが、やはり動きは良かったですよ。馬体重は変わっていないものの落ち着きがあり、飼葉も食べてくれていますので、馬自体は良くなっていると思います。この感じであれば、６月３０日（日）福島１２Ｒ １勝クラス（芝1200ｍ）に向けて進めていけそうです」（中舘調教師）調子は良いようです。馬体重が増えてくればもっと良いのですが。ブルータス（牡２）24.06.06美浦トレセン在厩。昨日は坂路を１本、今朝ウッドにて追い切られています。「先週はフワフワしていましたが、今週は集中していて余裕もありましたし、良くなりつつあると思います。テンションのほうも盛り上がりすぎることなくきており、特に問題はありません。ただ、まだデビューの目途が立つ段階ではありませんからね。引き続き乗り進めてみて、今後の方向性を占っていきましょう」（高柳瑞調教師）まだ放牧に出ていませんね。直ぐデビューする感じでもないですしどうするのでしょうか。レジョンデロル（牡２）24.06.06美浦トレセン在厩。昨日、坂路にて併せ馬で追い切られています。「最後の１ハロンで少々かったるい感じになりましたが、これが１本目の追い切りということもありましたからね。仕方ない面もあるでしょう。この馬なりにやりながらでも少しずつ目方は戻していますので、今後については、来週もう一度１３－１３程度をやってみてから決めていきたいと思います」（加藤征調教師）この馬もまた在厩のままです。こちらはこのままデビューする可能性もありそうですね。

  2024年06月06日

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• 所有馬近況更新（24.6.5）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、ホームアンドドライ、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.06.05チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。昨日より１５－１５を再開しています。「まだ若干爪に反応はありますが、３Ｄクッションを噛ませた半鉄により我慢が利いていますし、獣医師から１５－１５再開の了承を得ることができました。これから（１５－１５の）本数を重ねていくなかでの様子を窺いながら、さらに時計を詰めていければと思います」（小泉厩舎長）やっと１５－１５を再開しました。当分は爪の様子を伺いながらこのペースで乗り込みでしょう。今月はもちろん来月の復帰もなかなか厳しそうです。ドンカルロ（牡４）24.06.05グリーンウッド在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の１５－１５を乗り込まれています。「『今回は休んだ期間が長めでしたので、まずは１５－１５の本数をしっかりと重ねておいて欲しい』と調教師。そこまで緩い感じはなく、坂路でもモタつく走りではありませんので、週を追うごとに良化を示してくれるのではないでしょうか。馬体重は４８３ｋｇとほぼ変わりありません」（栗原担当）打撲が治るまで結構長引きましたから暫くは乗り込みの様です。マジックブルー（牡３）24.06.05チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５７～５８秒程度で乗り込まれています。「斤量的に楽とはいえ、現段階でいきなり経験豊富な古馬たちにぶつけるのもどうかと。どちらかといえば晩成傾向にありそうですし、ゲートの確認もしっかりとやりたい馬ですからね。函館などの滞在先の競馬場ではたっぷりと時間をかけた練習ができませんので、目下は成長を促しつつ、始動するタイミングを慎重に見極めていきたいと考えます」（荒川調教師）本当に完全放置になりました。交流戦で勝ち上ったようにそこまでの馬ではないでしょうし、ゲートなんて基本的に練習と実戦を繰り返さないと良くはならないと思いますがね。ホームアンドドライ（牡３）24.06.05シュウジデイファーム在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。「おもに火曜日に終い２Ｆを伸ばす感じで、３Ｆ４０秒を切る時計をマーク。併走で追い切りレベルを織り交ぜながら、順調に乗り進めています。その後も変に落ち着きを欠くようなことはないですし、動きも悪くなく、特に問題らしい問題は見当たりません」（岸本担当）この馬も結構前から走れそうな状態なのに７月ですからね。さっさと移動させて開幕週から使ってくれれば良かったのですが。エスペシャリー（牝２）​24.06.05キャニオンファーム土山在厩。おもにトラックにて軽め3200～4000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、３Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「今週にかけて１５－１５を週２回に増やしました。まだこれ以上のペースとなると走りがツラくなりそうですが、ここの坂路はタフなコースですから、どの２歳馬もそう簡単には登れません。動きが悪いのではなく、いい調教になっていると受け取ってほしいですね。『飼葉が足りない！』と馬が怒っているぐらい、すごい食欲です」（山本厩舎長）問題ないようです。食欲があるようなら減った馬体重が戻っていると良いのですが。

  2024年06月05日

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• ２歳馬現状と勝ち上がり期待値（広尾）

  新馬戦が始ったので現状での２歳馬の勝ち上がりの期待値を年末年始の数字との変化を見つつ書いて行こうかと思います。まず、先に２歳馬の近況更新があった広尾から。アスゴッド（牡２）育成自体はすこぶる順調に思えますし、馬体も立派です。公式では何の情報も出ていませんが、ゲート練習もしているようで育成牧場からそのまま北海道デビューと言う噂通りなのかなと期待しています。でなければここまで育成が進んでいるのに移動の話が一切ないと言う事は無いでしょうからね。７←８／１０点満点期待は高いのですが、具体的な話が一切ないのと適性がいまいち分からないので１下がっての評価です。ストラテージュ（牡２）同じモズアスコット産駒のアスゴッドに比べると育成も遅く、馬体も見劣りして色々と課題もありそうです。とは言え別に小さいわけではないのでしっかり成長して欲しいです。４←６／１０点満点育成の遅れ等不安材料も多く、デビューもこの感じだと秋と言うより冬まで遅くなりそうな感じもするのでこの評価です。コンタンゴ（牡２）もっと時間が掛かるかと思っていましたが、既に移動しています。ここに来て良くなっているとの事なので順調に育成されているようです。ただ、馬体の成長があまりないのが厳しいです。６←７／１０点満点育成は順調ですが、馬体重が全然増えなくなっているのでちょっと評価を下げました。モダン（牡２）現在の時点で自分の出資馬唯一の故障馬です。怪我した当初はさほど時間が掛からない感じでしたが、結構長引いており、今の感じだと新馬戦には間に合わない可能性もありそうです。１←６／１０点満点この状態では当然最低点を付けるしかないですね。デビュー出来るかも分からないですから。ブルータス（牡２）既にゲート試験まで合格しています。なので育成具合は順調です。ただこの馬も馬体がなかなか成長しませんね。４←４／１０点満点順調に来ているので評価は変わらずです。この馬は夏競馬デビューの可能性が高そうです。馬体の成長がもっとあったら評価は上がっていたのですが。レジョンデロル（牡２）既に入厩しています。先ずはゲート試験ですが、ちょっとずつ増えていた馬体が移動等で一気に４００ｋｇ以下まで減ってしまったようです。馬体重はずっとこの馬の課題でしょうね。１←２／１０点満点移動も早いし評価変えずにしたかったんですが、流石に４００ｋｇもないのは厳しいです。夏競馬デビュー出来れば相手関係が楽な内の勝ち上がりを期待したいです。エターナルシルバー（牡２）この馬も既に移動しています。ただこの馬も小さいですね。募集時から小さい馬が多かったのですが、それなりの大きさに成長するだろうと思っていました。ところがこの馬を含めて小さい馬があまり成長せず小さいままと言うのが多すぎますね。４←６／１０点満点育成が進んでいるのは良いのですが、如何せんこの馬も小さいです。もっと成長するかと思っていたのですが。おまけに移動で馬体重が大きく減ったのか気になります。シップオブラヴ（牡２）夏競馬デビューの可能性もあるようです。そしてこの馬も小さいですね。１←２／１０点満点この小ささでやはりランクダウンです。この馬も思ったより大きくなりません。ロンパイア（牡２）それなりに順調だと思うのですが、移動の話は出ていないですね。コメントは結構褒められることが多いです。２←２／１０点満点移動の話があれは評価を上げたかもしれないです。秋にはデビューしてほしいのですが。マジョレル（牝２）​この馬は育成はやや遅れ気味です。馬体も小さめですししっかり鍛えて欲しいです。１←１／１０点満点評価を上げる要素はないですね。この馬は年内デビュー出来れば御の字でしょう。マードラド（牡２）この馬はまだまだ時間が掛かりそうです。血統的にもしょうがないですね。そして気性の問題もあるようです。４←６／１０点満点良血ですが時間が掛かる事と、気性を考えると評価はどうしても下がってしまいます。エスペシャリー（牝２）​既にゲート試験を合格して外厩で乗り込み中です。移動前に比べて馬体重が大幅に減っているのが問題です。しっかり乗り込んで馬体重が回復したら入厩でしょう。６←７／１０点満点馬体重の心配があるのでちょっと下げました。遅生まれなのでもっと成長してほしいのですが。年末年始に比べると育成状況や馬体の成長具合がはっきりしてきたのでどうしても評価が下がってしまう馬が多いです。特に募集当時から馬体の小さい馬たちが思ったほどの成長をしていないのが厳しいですね。去年からでしたか基本負担重量が１ｋｇ増えているので小さい馬には余計不利になりますから。もう小さい馬たちは基本減量騎手で良いくらいです。希望的観測で言うと夏競馬デビュー４頭、秋競馬デビュー４頭、年内デビュー２頭で合計１２頭中年内デビュー１０頭ですね。そして勝ち上がりは８頭で状出来、６頭目標、最低４頭、最悪でも３頭でしょうか。４頭なら社台グループ抜かしたクラブ平均の３割強ですから。３頭だと２５％にしかならないですが、広尾はこれくらいの勝ち上がり率の時は普通にあるのでその可能性も考慮してです。１２頭中馬体重に問題なさそうなのは４、５頭くらいで他は多少なりとも小さい馬ばかりなので勝ち上がり率が悪くなる可能性は十分にありそうなのが心配です。故障したモダン以外に今の所大きな問題が起きていないのが救いですね。

  2024年06月01日

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• 所有馬近況更新（24.5.30）パリッドキャリア、アスロス、チェルシー、ブルータス、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.05.30栗東トレセン在厩。昨日、Ｃウッドにて３頭併せで追い切られています。「今のところ脚元に不安はなく、調教時に変なクセなども見られませんし、今週はデビューのタイミングを占う追い切りとなりました。Ｃコースで82.8－11.7としっかり走ってくれましたので、来週のレースを意識していきたいですね。目標は６月９日（日）京都２Ｒ ３歳未勝利（ダ1400ｍ）。ここまでの印象から、これくらいの条件が適しているように思います。鞍上は吉村誠之助騎手を予定しています」（清水久調教師）デビュー戦の予定が決まりました。入厩からゲート試験を含めて１か月でデビュー出来るとは思いませんでした。何と言っても入厩するまでが酷かったですからね。ヘニーヒューズだから中距離かと思っていましたが１４００ｍでデビューするようです。ここら辺は調教師の目を信じるしかないですね。鞍上は新人の減量騎手ですがこの馬は大型馬なのでそこまで減量騎手の恩恵はないでしょうが新人の中では成績の良い方なので期待したいです。アスロス（牡３）24.05.30美浦トレセン在厩。昨日、坂路にて３頭併せで追い切られています。馬体重４５４ｋｇ（5/28測定）「３頭併せの真ん中で内の馬に先着。脚元も変わりなく調教を積むことができていますよ。もう少しトモに力強さがほしい感じですし、本質的には長めの距離の馬のような気もしなくはないのですが、ここは長期休養明けとなる一戦。直線が長く、ワンターンの６月８日（土）東京６Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）から試してみたいと考えます。このあとゲート確認も行い、レースに備える予定です」（蛯名正調教師）パリッドキャリア以上に動けてないですね。これで来週まともに走れるのか心配です。それとも次走はあくまで実戦慣れの為のレースと言う感じなんでしょうかね。重度の骨折の長期休み明けですからとりあえずダートで実戦と言うのは十分ありでしょうから。チェルシー（牝３）24.05.30美浦トレセン在厩。今朝より坂路入りしており、まずは普通キャンター１本を消化しています。まだ予定は先ですし、じっくり仕上げて欲しいです。ブルータス（牡２）24.05.30美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて追い切られています。「集中できずに走りが緩慢になったり、逆手前になったりと、道中はまだ分かっていない感じでした。ただ、終いに紐をしめたらスッとついて行けましたからね。もう少し進めていく中でさらに様子を窺い、この先どれくらいのタイミングでデビューを迎えさせてあげるのが相応しいかを考えてみようと思います」（高柳瑞調教師）流石に調教タイムはまだまだですが、とりあえずまともなタイムを出せただけでも上出来でしょう。馬体重もそこまで減っていないようですし、外厩で暫く乗り込めばデビュー出来そうな感じではありますね。レジョンデロル（牡２）24.05.30美浦トレセン在厩。２４日（金）にゲート試験に合格しています。「ゲートは割と速いほうですね。昨日は坂路で併せて１５－１５をやりました。ひとまずは楽な手応えでしたし、上がりの息遣いも良かったですが、進めていることもあって馬体重が４００ｋｇを切ってきていますからね。オルフェーヴル産駒ですし、もう少し筋肉がついて大きくなってほしいところです。よって、このあとは一度放牧に出し、成長を待ってからしっかり仕上げていきたいというのが基本路線。ただ、それなりに体力はありそうですし、順調にやれてはいますので、もう少し手元で進めてみようかと思います」（加藤征調教師）ゲート試験合格しました。この後は暫く調教した後、放牧に出るようですが、とにかく馬体重を増やしてほしいですね。

  2024年05月30日

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• 所有馬近況更新（24.5.29）トリフィス、メリタテス、ドンカルロ、マジックブルー、ホームアンドドライ、チェルシー、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.05.29チャンピオンヒルズ在厩。現在は、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化しています。「蹄叉にラバークッションを挟み、半鉄を履かせて対処。装蹄師に色々と対策を講じてもらい、爪はだいぶ落ち着いてきました。現在はハロン１７秒までペースを戻しており、１５－１５に行くタイミングを悩んでいる状況です。慎重に進めていくことが大前提ですが、なるべくロスをおさえて速めの調教に戻していきたいところでもあります」（小泉厩舎長）また暫く掛かりそうです。復帰戦の目途は立たないですね。７月には出走できると良いのですが。メリタテス（牝４）24.05.29本日、函館競馬場に入厩しています。「シュウジデイファーム移動後はすぐにペースアップできましたし、状態に問題がないことから、函館で使っていくことになりました。レースは来週６月９日（日）函館１２Ｒ １勝クラス（ダ1700ｍ）を意識。鞍上は引き続き、古川奈穂騎手を予定しています」（荒木助手）移動だけでほとんど休養はなかったですね。大幅に馬体重を減らしていたし、回復するまで１か月くらいは放牧かと思っていましたが。ドンカルロ（牡４）24.05.29グリーンウッド在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回１５－１５を乗り込まれています。「ペースを上げていくなかで馬体重は４８４ｋｇと微増。以前よりも馬が大人になっており、順調に調教できるようになっています。調教師によれば、『まだ速めを行き出したばかりで流動的ではありますが、次は平地も選択肢のひとつとして考えている』とのことでした」（栗原担当）元々最初は鍛える為の障害練習だったので、馬体を見ても明らかにその効果が出ている感じはあるので平地を試すのは良いと思います。ちょうど夏競馬の間は中央場所の障害レースもないですからね。ただ平地走らせるなら長距離にして欲しいです。障害でスタミナもついて来たでしょうし、今後も障害走ることもあるでしょうからそれを考えるとダートの２４００ｍが理想です。そこまで行かなくても最低でも１８００ｍ以上は欲しいですね。マジックブルー（牡３）24.05.29チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５７秒程度で乗り込まれています。「今週も半マイル５７秒程度で登坂。以前に比べればこの馬なりに少しずつトモがしっかりしてきていますね。腰にもう一段パワーがついてくれば、もっと全体の走りが良くなってくるはず。まだ３歳の段階ですので、これからの成長とともに変わってくれるのではないでしょうか」（小泉厩舎長）この馬は全く戻ってくる気配がないです。転厩した途端完全放置とは堪らないですね。ホームアンドドライ（牡３）24.05.29シュウジデイファーム在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「牧場には『いつでも動かせるように緩めることなく進めておいて欲しい』と指示。週２回の速めのうち１日は１４－１３程度でしっかりと乗り込んでもらっていますよ。このまま順調に調整が進むようであれば、函館開催の後半あたりからレースに使っていこうかと思っています」（高柳大調教師）懸念していた通り７月まで放置の様です。勝ち上がりの可能性があった馬を何の問題もないのに未勝利戦終了間際まで４か月も放置とは信じられないです。これでチャンスは２回か掲示板に載ったとしても多くて３回あるかどうかです。次走で一変していない限り勝ち上がりは厳しいですね。チェルシー（牝３）24.05.29本日、美浦トレセンに帰厩しています。「これから進めていくなかでの様子を窺いながらですが、次走は６月３０日（日）福島１２Ｒ １勝クラス（芝1200ｍ）を意識。前走で芝の部分の走りも良かったですし、ダートはまたいつでも使えますからね。休み明けで節があいているこの機会に一度芝のレースを試してみようかと思っています」（中舘調教師）最初は芝の方が合うと言っていただけにやっとと言った感じです。ただ、休み明けで昇級初戦、そして初めての古馬との顔合わせの上、牡馬との混合戦と条件的にはかなり厳しいのでこのレースで凡走してももう一戦くらいは芝を使って欲しいです。そもそも馬場以前に能力的に足りない可能性も十分あるのですが。勝ち上ったのはレベルの低い牝馬限定戦でしたからね。エスペシャリー（牝２）​24.05.29キャニオンファーム土山在厩。先週同様、おもにトラックにて軽め3200～4000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、３Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「進めながらでも飼葉をよく食べ、馬体重は４４２ｋｇまで増えてきました。精神的にも変なところを見せませんし、いつも元気いっぱいといった様子です。そろそろ１５－１５を週２回に増やすべきかどうか、調教師ともよく相談しながら攻めと成長促進の押し引きを図っていければと思います」（山本厩舎長）まだ馬体重も戻り切らないし暫く掛かりそうです。当初の１か月で戻すのは無理でしょう。この時期ですから急ぐ必要もないですしね。

  2024年05月29日

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• 所有馬近況更新（24.5.24）トゥジュール、アリーエテルネ、コンタンゴ、エターナルシルバー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトゥジュール（牡３）24.05.24ジョイナスファーム在厩。左前の内側に骨瘤が出たため、いったんペースダウン。今朝よりハッキングキャンターを再開しています。「右前に関しては若干の波はあるものの我慢が利いている状態。ところが今度は左前に骨瘤が出ましたので、獣医師に相談のうえ一週間ほど様子を見ました。圧痛反応はありますが歩様には見せておらず、冷やすことで固まってきましたので、今朝から再びハッキングキャンターへ。来週にかけてハロン２３～２５秒ペースのキャンター2800ｍまで上げていく予定です」（稲村場長）治療中。アリーエテルネ（牝３）24.05.24本日付けで競走馬登録を抹消いたしました。なお、出資会員の皆様には詳細をオフィシャルサイト等にてご案内いたしますので、ご確認のほどお願いいたします。皆様からのご支援に対しまして心より御礼申し上げますとともに、僅か２戦による未勝利での引退となりましたこと、深くお詫び申し上げます。温かいご声援、誠にありがとうございました。引退しました。言いたいことは山ほどありますが、それは引退清算の時にでも。コンタンゴ（牡２）24.05.24２２日（水）に吉澤ステーブルＥＡＳＴを出発。昨日、吉澤ステーブルＷＥＳＴに到着しています。「特に熱発などもなく、無事に到着していますよ。とは言え、輸送が続きましたので、今週いっぱいは楽をさせて回復を促進。週明け月曜日から乗り出していこうかと思っています」（奥場長）無事外厩に移動したようです。ゲート試験はしないでそのまま外厩で乗り込むようですね。エターナルシルバー（牡２）24.05.24ＮＳＲ在厩。先週いっぱいは楽をさせて、今週より騎乗を開始しています。「まずはおもにダート周回コースにてハッキングキャンター2000～2400ｍ程度。走りに素軽さがありますね。馬体重は４４６ｋｇと戻っていますが、飼葉を食べているときの様子や気持ちの面での幼さなどから、やり出すと体を減らしてしまうようなタイプかもしれませんので、そのあたりに注意しながら進めていきたいです。この週末にかけてペースを上げていきましょう」（佐々木代表）馬体重はだいぶ戻ったようです。あとは調教を行いながらもっと増えて欲しいですね。

  2024年05月24日

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• 所有馬近況更新（24.5.24）アスゴッド、ストラテージュ、モダン、シップオブラヴ、ロンパイア、マジョレル、マードラド

  ２歳馬もだいぶ育成具合に差が出てきたので今までは募集番号順で分けていましたが、これからは移動前とその他で分けて行こうかと思います。広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりアスゴッド（牡２）24.05.24シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「３Ｆ４１～４２秒を取り入れて意欲的な調教を積んでいますが、へこたれることなく対応してくれていますよ。ゲート練習についても、入り、駐立に加えて、発馬もポンと出すところまでやっており、特に問題はありません。しっかりとした体つきのイメージそのままに頑張ってくれています」（岸本担当）この感じだと噂の通り育成牧場から直接北海道開催でデビューになりそうな感じですね。ストラテージュ（牡２）24.05.24シュウジデイファーム在厩。先週明けより、騎乗を再開。現在はＢＴＣ入りして調教を進めています。「打撲が尾を引くようなことはなく、４～５日で完治。すでにＢＴＣ入りを再開しており、直近で１５－１５までペースを戻しています。以前は調教の前後などにチャカチャカしがちでしたが、最近はＢＴＣに行っても終始落ち着きを保てるようになってきた気がします。少しずつ大人になっているのでしょう」（岸本担当）打撲の影響は大したことなかったようで良かったです。ただこの馬はまだまだ時間が掛かりそうです。モダン（牡２）24.05.24ファンタストクラブ在厩。レントゲン検査の結果と獣医師の所見をもとに、現在は日に２回、１０分程度の曳き運動で様子を見ています。「『手術箇所に薄っすらと不要な骨造成（骨膜）の兆候があり、その影響により漿液が溜まっている状態にある』との見解。よって、１６日（木）に社台ホースクリニックへ行き、漿液を抜いて薬を注入してもらいました。獣医師によれば、『強制的に歩かされるウォーキングマシンではなく、馬自身の意思で歩く曳き運動に一段レベルを下げて、あと１～２週間ほど様子を窺っていきましょう』とのこと。しばし経過観察を行ったうえで、『その後の対処方法を定めていく』ことになりました」（佐久間調教補佐）治療中。シップオブラヴ（牡２）24.05.24シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「３Ｆ４１～４２秒を取り入れて、意欲的な調教を積んでいます。先週来場した調教師によれば、『まだ体つきなどは幼いですが、豊富な乗り込み量でここまで順調にきていますからね。引き続き夏季デビューも考えています』とのことでした」（岸本担当）一応まだ夏競馬デビューの可能性もあるようですね。この時点で移動していない点を考えると、あるとしたらこの馬も直接の北海道開催デビューでしょうか。ロンパイア（牡２）24.05.24シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「１５－１５から終いの時計を１つ、２つ詰めるように登坂。坂路であれば自分からハミを取って行きますが、トラックだとまだ促される感じでもありますからね。どちらかと言えば、おっとりしたタイプですので、バリバリ乗り込んでいくのはもう少し先でも良いのかもしれません」（岸本担当）今までは良いコメントばかりでしたが、とうとう注文が入りました。それに時間もまだ掛かりそうですね。マジョレル（牝２）24.05.24吉澤ステーブル在厩。おもにＢＴＣの屋外コースを中心に乗り込みを継続しており、週１回坂路にて１５－１５前後を消化しています。馬体重４４８ｋｇ（5月中旬測定）「グラス馬場を経由して坂路入りするなど、さらにバリエーションをつけた調教へ。昨日は終い１４秒程度で登坂しており、問題なくスピードに対応していました。気温の変化や調教による疲労もあって脚元がムクむ日もありますが、乗り込んでもカリカリせずに落ち着きがありますし、ここ最近は速めを乗った後の飼葉喰いが落ちなくなってきたように思います」（本田広報担当）時間はまだ掛かりそうですが、それなりに順調ではありますね。マードラド（牡２）24.05.24シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「１５－１５から終いの時計を１つ、２つ詰めるように登坂しています。先週来場した調教師によれば、『調教では良いスピードを見せていますが、まだバーッと行くなど気持ちのコントロールに課題を残す現状。メンタル面の成長も見ながらデビュー時期を考えていきたい』とのことでした。終いに脚を溜めるような調教を心掛けていきます」（岸本担当）順調には来ていますが、まだ移動とかの段階じゃないようです。血統的にも時間が掛かりそうなのでじっくり進めて欲しいです。

  2024年05月24日

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• 所有馬近況更新（24.5.23）パリッドキャリア、アスロス、ブルータス、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.05.23栗東トレセン在厩。昨日、坂路にて追い切られています。「ゲート合格を受けて、坂路にて５２秒５をマーク。だんだんと調教の強度を上げていますが、しっかりとこなしてくれていますよ。脚元や体力面にも特に問題は見られず、ここまでは順調です。このぶんなら、入厩当初にイメージしていたよりも早めにデビューできるかもしれません」（清水久調教師）コメント通り初めてのちゃんとした追い切りにしては全体時計はそれなりですね。ただ終いは掛かっているし経験馬相手に勝負になるとは思えませんが、初戦でどういうレースをするかによって今後にかかわってきますから何とか先につながるレースをして欲しいです。アスロス（牡３）24.05.23美浦トレセン在厩。徐々にペースを上げて乗り込まれています。馬体重４５４ｋｇ（5/21測定）「きのう坂路で少しやりました。まだモタつく感じではありましたが、久々の速めでしたし、骨折で完全に休んでいたぶんトモを含めてまだ緩さもありますからね。これから進めていくなかで少しずつパワーアップを図れればと思います。本馬はテンションが高く、少々癖がある感じ。よって継続してコンタクトを取ってもらった方がよさそうですので、レースも野中悠太郎騎手を予定しています。母は短いところのイメージですが父がレイデオロですし、気性面を除いて考えれば距離があった方がいい馬なのかもしれません。目標は６月８日（土）東京６Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）。メンバーが手薄になるようであれば芝も検討しますが、基本線はまずダートを使ってその後を占っていければと考えます」（蛯名正調教師）流石に故障長期休養明けだけあって全然動けてないですね。正直これで６/８にまともに走れるのかと思ってしまいます。当初はその次の週も考えていたのだから無理に今から決めずに馬の調子に合わせて欲しいです。ブルータス（牡２）24.05.23美浦トレセン在厩。昨日、ゲート試験に合格しています。「（ゲートについて）少しずつ良くなっている段階でしたので、１回目で合格できるか半信半疑でしたが、メンタル面を考えれば、ちょうど良いタイミングでの受験、合格となったのではないでしょうか。まだ出が速くはなく発進の練習が必要ではあるものの、合格をもらえたことですし、しばらくの間は（練習を）控えるつもりです。気持ちが昂りやすいところはありますが、思っていたよりもこの時期から動けていますからね。このままもう少しトレセンのほうで進めてみようかと思います」（高柳瑞調教師）ゲート試験合格しました。あまりゲートは上手くなさそうな感じですがとりあえず合格出来て良かったです。直ぐに放牧ではないようですが、しっかり成長して欲しいです。レジョンデロル（牡２）24.05.23美浦トレセン在厩。昨日よりゲート練習を開始しています。「坂路で普通キャンターを１本乗った後、ゲート練習へ。特に問題はなく枠内でも大人しくしていましたので、この週末にもゲート試験を受けてみようかと思っています。馬体重は４００ｋｇを切る小柄な馬ですが、お母さんも大きくない馬でしたからね。キャンターは真面目で行きっぷりが良く、ゲートから出した時に止めるのが大変なくらい。ただ、普段は扱いやすく落ち着いていますよ」（加藤征調教師）ゲート練習始めたようですが気になるのは馬体重。移動前４１７ｋｇあったのに激減したようです。これはなるべく早くゲート試験合格して馬体回復に努めて欲しいです。

  2024年05月23日

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• 所有馬近況更新（24.5.22）トリフィス、メリタテス、ドンカルロ、マジックブルー、ホームアンドドライ、チェルシー、アリーエテルネ、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.05.22チャンピオンヒルズ在厩。右前の爪を気にしたため、ペースを落として様子を窺っています。「今度は爪に若干の反応が出ました。蹄が薄目で弱いぶん、反動がきやすいところもあるのだと思います。装蹄師にお願いして特殊蹄鉄に履き替え、試験的に今朝１５－１５で登坂してみたのですが、午後からまた少し気にするようなところを見せている状況です。何とか乗り越えたい局面ではあるものの、ここは引き続き慎重に様子を窺いつつ進めさせてもらいます」（小泉厩舎長）今度は蹄です。デビューする前に散々苦労しましたが、最近は話に出なかったので安心していましたがここに来て再発したようです。これでまた暫く復帰は無理ですね。メリタテス（牝４）24.05.22１７日（金）にシュウジデイファームに到着しています。「輸送で目方が減ってしまいましたが、現在は４３８ｋｇまで回復。飼葉も食べてくれていますので、もう大丈夫でしょう。球節に痛みはなく、『このまま進めていって』と厩舎陣営。すでにＢＴＣにも入り、６００ｍのトラックを軽く４周、そして坂路にてハロン１８～２０秒ペースのキャンター１本を開始しています」（岸本担当）北海道に到着したようです。流石にこの馬は暫く休養してからレースに向かうのでしょうね。ドンカルロ（牡４）24.05.22グリーンウッド在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。今週より１５－１５を開始しています。「打撲箇所に痛みはなく、ペースを上げた後も大丈夫。馬体重も４８２ｋｇまで増えていますし、進めていくにあたってようやく準備が整いました。先日、来場した調教師によれば、『やりながらでも体が増えてくるぐらいが理想。今後は週２回の速めを取り入れていきましょう』とのことでした」（栗原担当）やっと問題なく進められるようです。まさか２か月近く掛かるとは思いませんでした。ただこうなると目標レースが難しいですね。６/１５の京都のＯＰ戦かベターなのですがちょっと厳しそうですし、東京だと重賞になってしまい、その後は福島と小倉で凡走したコースです。かと言って中京や新潟は３か月近く先ですからね。現実的にはもう一度、福島か小倉でしょうか。マジックブルー（牡３）24.05.22チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５７秒程度で乗り込まれています。「経験を重ね、調教を積んでいくなかで少しずつ目方の乗りが良くなってきた感じでしょうか。馬体そのものも良くなりつつありますし、以前に比べてこの馬なりに頼りなさが抜けてきたように思います。中身が詰まってきたのかもしれませんね。この調子で成長が進んでくれればと思います」（小泉厩舎長）この馬もそろそろ戻ってきてほしいですね。ゲート次第ではあるものの、上のクラスでどういう走りをするのかを見てみたいです。ホームアンドドライ（牡３）24.05.22シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「３Ｆ４１秒程度の時計を入れて、しっかりと乗り込んでいます。登坂時の動きは悪くないですし、速めを乗った後も飼葉喰いが落ちることはありません。それに調教の前後もだいぶ落ち着けるようになってきましたね。まだ幼いとはいえ、少しずつ成長が進んでいるのではないでしょうか」（岸本担当）早くから移動しているので体調は問題ないようです。開幕週から使うならもうそろそろ移動の話があっても良い頃なのですが。と言うよりいつ頃のどのレースを使うかとかは一切言及されてないんですよね。まさかこのまま７月まで放置とかはないと思いたいのですが、今までの扱いが余りにも酷かったのでまた有りそうで怖いです。チェルシー（牝３）24.05.22ＮＳＲ在厩。おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週２回の１５－１５を乗り込まれています。「きっとサプリの効果もあるのでしょう。馬体重は４４２ｋｇに。１５－１５を週２回乗ってのプラス体重ですから価値がありますよね。この分であればもう中休みを挟む必要はなさそうですので、このまましっかりと乗り込むことで体力強化を図っていければと考えます」（佐々木代表）馬体重が増えていると言っても微増ですね。レース時に４５０ｋｇは欲しいです。福島予定との事だったのでそれまでにもっと成長してほしいです。アリーエテルネ（牝３）24.05.22昨日、近郊の島上牧場へ移動。二走のレース内容やこれまでの経緯などを踏まえ、今後の方向性について田中克調教師と慎重に協議を行いました結果、心情的には大変苦しい決断となり、誠に残念ではございますが、現時点における現役引退が適切であるとの結論に至り、近日中に競走馬登録を抹消することになりました。なお、出資会員の皆様には、抹消に関する諸手続きが完了し次第、オフィシャルサイト等にてご案内いたしますので、今しばらくお待ち願います。「デビューまでに時間を要してしまいましたし、一度使っての変わり身を問われる前走の内容が正直なところ厳しいものでした。この感じですと未勝利戦の番組終了までに勝ち上がりの目処を立てることは難しく、さすがに節が足りない状況です。本当に真面目な子だけに悔しい気持ちでいっぱいですが、ここが区切りをつけてあげるタイミングであると考えます。ご期待に添えず、誠に申し訳ございませんでした」（田中克調教師）何とも納得のいかない引退です。この馬の掲示板の書き込みでなるほどと思ったのが、この馬は満口にならなかったのでクラブの負担が重いから早々に引退させたと言う話です。言われてみればこの馬、満口にならなかったなと思い出しました。広尾はいつも無駄に引退を引き延ばす癖になんでこの馬に関してはこんなに早く引退させるのかと思いましたが、この様な裏があったんですね。ある意味最悪です。どうやっても可能性のない馬を会員から搾り取る為に引退を引き延ばし、まだ期待できる馬を負担があるからとさっさと引退させるなんて…広尾は馬が走らな過ぎることも不満としてはありますが、それ以上に今回の事などその他の不満が多すぎるんですよね。出資馬をたくさん増やした状況なんですぐにやめると言う訳には行きませんが、こう言う事が続くようなら他のクラブへの乗り換えも考えないといけません。エスペシャリー（牝２）​24.05.22キャニオンファーム土山在厩。おもにトラックにて軽め3200～4000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、３Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「馬に元気がありますし、飼葉も食べてくれていますよ。少しずつ体力がついてきたのか、坂路での走りにも安定味が出つつありますね。ここの坂路はかなりの勾配や高低差がありますので馬はしんどいと思いますが、うちでしっかりと乗り込んでいけば、トレセンでもへこたれるようなことはないでしょう」（山本厩舎長）もう暫くはこのまま乗り込みでしょう。最低でも移動前の馬体重に戻してほしいですね。

  2024年05月22日

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• 所有馬近況更新（24.5.20）コンタンゴ、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりコンタンゴ（牡２）24.05.20１７日（金）に吉澤ステーブルを出発。栗東近郊行きのワンクッションとして、１８日（土）に美浦トレセン近くの吉澤ステーブルＥＡＳＴに到着しています。「到着時に若干体温が高めでしたが、すぐに落ち着きました。馬のコンディションを窺いながら、ほどなく吉澤ステーブルＷＥＳＴに向けて送り出す予定です」（澤担当）移動しました。このまま順調に進めて欲しいです。レジョンデロル（牡２）24.05.20１８日（土）に美浦トレセンへ入厩。翌日より坂路入りしており、まずはゲート試験合格に向けて調整を進めていく予定となっています。入厩しました。まずはゲート試験合格目指して頑張って欲しいです。

  2024年05月20日

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• アリーエテルネ出走（5/18京都2Ｒ）

  最終的に１２番人気でした。普通に最低人気だと思っていたのでかなり人気になった感じです。スタートは普通に出ましたが、全くついて行けずに直ぐに最後方に。道中もずっと促してる感じでしたが、離れた最後方のまま直線へ入り、下がってきた馬を数頭交して１２着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.05.18まずまずのスタートも行き脚がつかず、前半は離れた最後方を追走。最後は何とか後方馬群に加わり、結果12着での入線となっています。「一歩目は出てくれたものの、二歩目、三歩目と推進力が抜ける感じで踏み込みづらかったです。それでも前走よりはついて行けたのですが、キックバックを嫌がるところもありました。真面目な馬ですから最後まで一生懸命に走ってくれてはいるのですが…。なかなかレースの流れに乗り切れず、どうしても急がせ急がせという感じになってしまいます」（高倉騎手）「どうもスタートで踏ん張りが利かない状況ですし、流れに乗ることができませんでした。最後も自分から抜いたというよりは、下がってきた馬たちに追いついたという感じ。一度実戦を使った今回でしたが、またしても競馬のカタチをつくることができませんでした。真面目な子ではあるのですが・・・すみません。未勝利戦の番組終了までの期間なども考え合わせますと、ちょっと厳しくなってきたというのが今の率直な感想です」（田中克調教師）◆２戦目での変わり身に期待を寄せてのレースとなりましたが、発馬後に二の脚がつかず、デビュー戦同様に前半の追走に苦労する形。直線で失速する馬たちを何頭か交わしたところがゴールでした。なお、このあとは週明けにかけて上がりの状態を確認しつつ、このたびのレース内容も踏まえて調教師と意見交換を重ね、今後の方向性について慎重に協議を行っていく予定となっています。（ＨＴＣ）スタートは出ましたが、やはりスピードが全く足りない上、キックバックを嫌がっていたと言うのでダートもダメなんでしょう。初戦に比べれば雲泥の差ですがこの条件ではどうやっても無理ですね。今回のレースを見て思ったのは以前にも書いた通り芝の中距離を試して欲しかったですね。今回のコメントを見るとこれで引退の様ですが、明らかに合わなかったダートの短距離２戦だけで引退と言うのは酷すぎます。せめてあと１戦芝のマイル以上のレースを使って欲しかったです。

  2024年05月18日

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• アリーエテルネ出走予定（5/18京都2Ｒ）

  タイムオーバー明けの一戦です。１か月で使ってくるのだから当然条件は変えてくると思っていました。確かに前走の内容では適正以前の問題でしたが、一度使った変わり身があるとは言え同条件では１か月でそんなに変わるとは思えません。ましてや地方開催の牝馬限定から中央開催の混合戦と明らかにメンバーレベルが上がっています。おまけに今回も減量騎手を使う訳でもないですし。このタイミングで使うならタイムオーバー覚悟で適性を確かめる為だと思っていました。今回タイムオーバーになると２度目なので２か月出走制限が掛かりますが、その後もう一戦は使えるのでそこまでにしっかり育成させてこの馬に合った条件の使ってくると思っていたのでガッカリです。一口馬主ＤＢの予想人気で１３番人気ですが５０倍以上の＊印の最低タイです。２２時半時点での前売りは１０番人気です。最終的には最低人気でしょう。予想着順１６着どう考えてもシンガリでしょう。そしてタイムオーバーの可能性は限りなく高いです。目標はタイムオーバーにならない事でしょうか。

  2024年05月17日

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• 所有馬近況更新（24.5.17）パリッドキャリア

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.05.17栗東トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「今朝あらためてゲート試験に臨み、問題なく合格をもらうことができました。馬の様子と相談をしながら、調教を進めてみたいと思います」（清水久調教師）ゲート試験合格しました。昨日の今日で合格したのは驚きです。時期も時期だけに問題なければこのままレースに向かうでしょう。

  2024年05月17日

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• 所有馬近況更新（24.5.16）パリッドキャリア、アスロス、アリーエテルネ、ブルータス

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.05.16栗東トレセン在厩。おもに坂路にて調整されており、本日ゲート試験を受けましたが不合格となっています。「練習で発馬後に少々ふらついていたものの、隣にパートナーがいればきちんと出てくれるかと思い、さらなる練習を兼ねて試験を受けてみましたが、出が遅かったぶん合格をもらうことはできませんでした。明日以降、また受け直しとなります。今回が初めてのトレセンということもありますが、やや音に敏感なところがありましたのでメンコを着けて調整中。きのうは５７秒を目安に坂路にて１５－１４程度、今はとても落ち着いていますよ。特に右前肢とその対角にあたる左トモに疲れを溜めないように注意して調教していきたいと思います」（白浜助手）ゲート試験に落ちました。いずれは合格できるでしょうけどゲートに不安が残りますね。アスロス（牡３）24.05.16美浦トレセン在厩。昨日、坂路にて５９秒台を消化しています。馬体重４５８ｋｇ（5/14測定）「脚元が大丈夫そうなのでトレセンへ。跨った背中の感触はさすが血統馬といった感じのようですね。体も良くなりつつありますが、所々でビクつくようなところがありますので、一定のリズムで対応してくれるように持っていければと思います。目標は６月８日（土）東京６Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）または、１６日（日）東京２Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）あたり。タイプ的にワンターンの東京が良さそうですし、脚元への負担を考え、まずはダートから使っていきましょう。鞍上は野中悠太郎騎手の予定です」（蛯名正調教師）まだ先ですが出走予定が出ました。芝の方が合うのは確かですが足元を考えるとダートが無難ですかね。しかし騎手は何とかして欲しかったですね。このクラスの騎手乗せるなら減量騎手の方が可能性が有りそうです。どちらにしろこの騎手の手配を見るとあまり期待されてないのでしょうね。アリーエテルネ（牝３）24.05.16５月１８日（土）京都２Ｒ ３歳未勝利（ダ1200ｍ）に高倉稜騎手にて出走予定。「馬との息も合っている様子ですので、再び高倉騎手でレースへ。少しずつですが馬自身も良くなっている印象がありますね。この次につなげていく意味でも、まずは前走の内容からの前進を見せてほしいところです」（田中克調教師）「きのう高倉騎手を背にＣウッドにて３頭併せの内。馬場が重めで上滑りする感じのなか、予定通りの時計で現状なりにしっかり走ってくれました。終いの動きといった点でやや課題を残したものの、前回の入厩時よりは身体がしっかりしていますので、そのぶん競馬でも進歩が見込めるのではないでしょうか」（高井助手）タイムオーバー明け直ぐ使ってくれるのはありがたいのですが、まさか全く条件を使うとは思いませんでした。同じどころか中央場所の混合戦ですからレベルは明らかに前走より上でしょう。おまけに減量騎手の起用もないですからね。ブルータス（牡２）24.05.16美浦トレセン在厩。坂路を中心に調整されており、ゲート練習を開始しています。「まずはゲート駐立までやりました。やや警戒しながら入っていましたので、これから練習の回数を重ねていくなかで合格できるレベルにまで持っていきたいですね。気持ちが昂り気味でもありますので、そのあたりにも気をつけていければと思います。現在の馬体重は４４１ｋｇ。この血統にしては比較的早めから行けそうな感じもしています」（高柳瑞調教師）ゲート試験はまだの様です。なるべく早く合格して欲しいですね。

  2024年05月16日

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• 所有馬近況更新（24.5.15）トリフィス、メリタテス、ドンカルロ、マジックブルー、ホームアンドドライ、チェルシー、エターナルシルバー、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.05.15チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、半マイル５６～５８秒程度で乗り込まれています。「ペースを落とすほどではありませんが、どうも肩の硬さが抜けてくれません。これさえクリアになってくれれば、むしろこちらから帰厩をアピールしたいぐらいなのですが…。休ませるのは簡単ですが、ここまで調教が進んでいる馬ですからね。物療で改善を図り、乗り越えていきたいところです」（小泉厩舎長）あと少しの所からなかなか良くなりません。まあ無理が無い様進めて欲しいです。メリタテス（牝４）24.05.15本日、島上牧場を出発。シュウジデイファームに向かっています。「こちらではウォーキングマシン運動で体調を整えていました。右前の球節周辺に少し疲れがあるようですが、『念のために撮ったレントゲン検査で骨に異常はなかった』（厩舎陣営）とのことですし、歩様にも問題は見られず、痛みや熱感もありませんでした。レースで捻るような格好にでもなったのでしょうか」（松田担当）北海道に移動しました。何とかいいレースをして欲しいです。ドンカルロ（牡４）24.05.15グリーンウッド在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を乗り込まれています。「馬体重は４７６ｋｇ。思っていたよりも時間を要しましたが、ようやく痛みが抜けてくれました。問題点はこの打撲箇所だけでしたので、ここから徐々にピッチを上げていきたいですね。坂路でも癖のない走りで、問題なく駆けてくれていますよ」（栗原担当）やっと良くなったようです。京都に間に合うかは微妙ですね。マジックブルー（牡３）24.05.15チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５７～５８秒程度で乗り込まれています。「もともと筋肉が硬くなりやすいようなところはありますが、今はほぐれている状態に。各所のメンテナンスが終わりましたので、徐々にペースアップを図っていきましょう。これからの成長とともに強化が進むことで、疲れが抜けやすくなってくれればと思います」（小泉厩舎長）続戦のはずがかなり間が空いてしまいました。これからペースを上げて行ってもレースは１か月以上先でしょう。ホームアンドドライ（牡３）24.05.15シュウジデイファーム在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「３Ｆ４０秒台や１５－１５を適度に織り交ぜての調整へ。引き続き飼葉を食べてくれていますし、以前ほどテンションが高まりすぎるようなこともなく、この馬なりに落ち着いて調教に取り組んでくれていますよ。この放牧期間中にも成長が進んでくれればと思います」（岸本担当）レースはすぐにでも使えそうな感じです。１週目から使って欲しいですね。チェルシー（牝３）24.05.15ＮＳＲ在厩。引き続き、おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週１回、１５－１５程度を乗り込まれています。「今週も馬体重４３８ｋｇをキープ。この感じであれば、いったん１５－１５を週２回行ったうえで、リフレッシュウィークを挟んであげるのも有効な手ですよね。引き続き、目方や馬の状態をよく窺いながら、うまく押し引きしていければと思います」（佐々木代表）もう２か月近く放牧しているのに全然馬体重が増えないです。３歳馬のこの時期ならまだ成長してもいいはずなんですが。エターナルシルバー（牡２）24.05.15きのう木村牧場を出発。本日、美浦トレセン近郊のＮＳＲに無事到着しています。「週明けに北海道入りした調教師が馬体を確認し、こちらへの移動を指示。『まずは到着後１ヶ月ほど乗り込んでみて』とのことでした。馬体重は４３４ｋｇありますし、いくらか飼葉喰いが細いぐらいで体温も上がっていませんので、ひとまず輸送はクリアしてくれたと見てよいでしょう」（佐々木代表）移動しました。小さい馬なので馬体重が減らなかったのは良かったです。すぐにゲート試験ではなく、外厩で乗り込んでからの様です。エスペシャリー（牝２）​24.05.15キャニオンファーム土山在厩。おもにトラックにて軽め2400～3200ｍ、坂路にてハロン１８秒ペースのキャンターを１本。週１回、３Ｆ１５－１５を開始しています。「トラックよりも坂路の方が力み気味。そのぶん首を巻き込むような走りになりがちですので、そのあたりに注意しながら進めていきたいですね。馬体重は４３３ｋｇ。飼葉を完食してくれますが、食べたものがもう少し実になってくれると助かります。馬自身は元気いっぱいの様子です」（山本厩舎長）減った馬体重が戻ってこないですね。おまけに走り方にも問題があるようで。予定では１か月位という事でしたが、もう少し掛かるかもしれませんね。

  2024年05月15日

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• 所有馬近況更新（24.5.13）メリタテス、パリッドキャリア、アスロス

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.05.13１１日（土）にいったん島上牧場へ放牧に出ています。「跨ってみたところ、いくらか疲れが残っていましたので、ひと息入れてあげたいと思います。週内にもシュウジデイファームに移動し、北海道開催での出走をイメージしていきましょう」（矢作調教師）続戦かと思われましたが放牧に出たようです。未勝利勝ち上がった北海道での出走になるようなので何とか勝ち上がって欲しいです。パリッドキャリア（牡３）24.05.13１１日（土）に栗東トレセンへ入厩。昨日より、坂路入りを開始しています。まさかの入厩です。前回の近況更新の感じだともう暫くは掛かりそうでしたが入厩しました。この馬はゲート試験すら合格していないのでまずはゲート試験ですね。取りあえず一戦してその後放牧育成で未勝利戦ラストの時期にラストランですかね。能力的に期待出来れば地方転厩もあるかもしれません。アスロス（牡３）24.05.13１１日（土）に美浦トレセンへ入厩。昨日より、坂路入りを開始しています。思ったよりかなり早く戻ってきました。キャンター再開して２週間弱なのに大丈夫なのかちょっと心配です。

  2024年05月13日

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• 所有馬近況更新（24.5.10）パリッドキャリア、トゥジュール

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.05.10吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。引き続き、おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「水曜日に速めで登坂しましたが、前進気勢が見受けられ、動きも良くなってきていますね。左トモを中心にまだ疲れが出やすい状況ではあるものの、同じような調教を課しても疲れ具合が軽度でおさまってきたあたりは筋力強化が進んでいるということでしょう。この調子でレベルアップを図り、入厩をアピールできる状態にまで持っていきたいところです」（奥場長）相変わらずです。未だに入厩できる目途が立たないですね。トゥジュール（牡３）24.05.10ジョイナスファーム在厩。現在は、おもに周回コースにてハッキングキャンター2400ｍを乗られています。「きのう調教師が来場して状態を確認。当日は涼しかったこともあり脚元は落ち着いていましたが、気温が高い日などは若干の張りが見受けられる状況です。馬自身に強い気持ちがありますし、軽く乗り始めただけでも馬体はしっかりしつつありますからね。今月下旬にかけては軽目から普通キャンターへ。これ以上脚元に反動が出ることなく、我慢が利いてほしいところです」（稲村場長）本当にいつ再発するか心配になるコメントです。こんな調子でレースなんてできると思えなんですが。無理矢理未勝利戦に出して再発引退はやめて欲しいです。

  2024年05月10日

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• 所有馬近況更新（24.5.10）エターナルシルバー、シップオブラヴ、ロンパイア、マジョレル、マードラド

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりエターナルシルバー（牡２）24.05.10ファンタストクラブ内木村牧場在厩。おもにダート周回コースにてハッキングキャンター2000～2500ｍを消化。週２回、ウッドチップ坂路にて半マイル１５－１５前後を乗り込まれています。馬体重４２８ｋｇ（5月上旬測定）「しっかりと乗り込んでいるため目方は微減ですが、飼葉を食べてくれていますし腹目は巻き上がっておらず、体の張り感も悪くないですからね。まだキ甲が抜けていませんので、この先もう少し体重を増やしていけるものと思われます。体力的にはあともう一歩。馬なりで終い１３秒を切れるようになったところで、美浦近郊への移動を考えていきたいです。仕上がり自体はあまり時間がかからないタイプと言えるでしょう」（川嶋担当）相変わらず馬体重が増えないです。遅生まれですし、もっと増えて欲しいのですが。シップオブラヴ（牡２）24.05.10シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４１２ｋｇ（4月下旬測定）「終い１３秒程度も交えながらの調教へ。敏感なところもありますが、落ち着いて調教に臨んでくれますし、走り自体は素直。特に乗り難しい面はありません。まだ小ぶりとはいえ、飼葉を食べてくれていますからね。自分から駆けていく気持ちも持ち合わせています」（岸本担当）この馬もなかなか体重が増えてきません。最低でもデビュー時に４３０ｋｇは欲しいです。ロンパイア（牡２）24.05.10シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４８４ｋｇ（4月下旬測定）「終い１３秒程度も交えながらの調教へ。少しずつペースを上げていますが、最後まで苦しむことなく駆けてくれていますよ。それなりに馬格はあるものの、どちらかといえばピッチの利いた走り。それゆえにモタつく感じはありません。前向きさ、動きともに着実に良化が進んでいます」（岸本担当）馬体は十分成長し、コメントも殆どネガティブな事を言われたことがないので募集価格の割には期待している馬です。まだ移動のコメントはありませんが育成も順調ですし、早めのデビューを期待したいです。マジョレル（牝２）24.05.10吉澤ステーブル在厩。引き続き、おもにＢＴＣの屋外コースを中心に乗り込まれており、週１回坂路にて１５－１５前後を消化しています。「ときおり終い１３秒台を取り入れながら。スピード対応はだいぶ進んでいますが、速めを乗った後に飼葉喰いが落ちてしまう点はまだ課題として残ります。今週より芝の直線走路が使えるようになりましたので、そこを経由してから坂路入りするなど、さらにバリエーションをつけて調整中です。来週以降は広々としたグラス馬場にも入れ、様々な経験を積ませることでパワーアップにつなげていければと思っています」（本田広報担当）それなりに順調です。馬体重や体力面での課題はあるようですが、このまま怪我無く順調に進めて欲しいです。マードラド（牡２）24.05.10シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４６８ｋｇ（4月下旬測定）「終い１３秒程度も交えながらの調教へ。ムキになるところがありそうでしたが、少しずつペースを上げていくなかでも落ち着きが出てきましたし、乗りやすくなってきましたね。潜在的なスピードはありそうですので、目下はそれを活かせる体力強化と成長促進に努めていきたいと思います」（岸本担当）この馬も順調です。馬体重はもう一回りは大きくなって欲しいです。

  2024年05月10日

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• 所有馬近況更新（24.5.10）アスゴッド、ストラテージュ、コンタンゴ、モダン、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりアスゴッド（牡２）24.05.10シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重５１４ｋｇ（4月下旬測定）「終い１２秒台も交えながらの調教へ。テンからというよりは動き出してからの走りに良さがあり、この時計でも問題なく対応してくれていますよ。見た目はパワー型ですが、スピードもありそうです。速めの本数を重ねていくなかで、前向きさも出てきました」（岸本担当）いつの間にか終い１２秒台まで出すようになったようです。暫く前から１５－１５もコンスタントにやっているようですし、もうそろそろ移動の話が出ても良いような気もするのですが。ストラテージュ（牡２）24.05.10シュウジデイファーム在厩。週２回の速めを乗られていましたが、７日（火）に左後肢を打撲。以降は騎乗を休止して様子を見ています。馬体重４７４ｋｇ（4月下旬測定）「左トモの管の部分。馬房内でぶつけてしまったようで打撲箇所に傷あとが見られますが、程度は深くなく、腫れもほとんどない状態。おそらく今週いっぱい休ませてあげれば問題ないかと思われます。まずは大事を取り、週明けから騎乗再開を意識していきましょう」（岸本担当）打撲で休養の様です。大した事なさそうなのが救いです。コンタンゴ（牡２）24.05.10吉澤ステーブル在厩。おもにＢＴＣの屋外コースを中心に乗り込まれており、週１回、坂路にて１５－１５前後を消化しています。「これまで色々と苦労しましたが、春を迎えて急激に成長が進み始めた印象ですね。速めを乗った後の反動がなくなり、動き自体も良化傾向。コンパクトなサイズではあるものの、馬体にメリハリがついてきました」（本田広報担当）「先日見てきました。馬が良くなっていたのには驚かされましたね。初仔なのに大したものです。まだすぐにデビューさせる段階ではないのかもしれませんが、そろそろ栗東近郊に移動させたいと考えます」（藤原調教師）この馬はまだまだ時間が掛かると思っていましたが、移動の話が出ました。よっぽど馬が良くなってきたのでしょう。デビューはまだ先でしょうがこの時期に移動できれば秋競馬デビューは十分ありそうです。モダン（牡２）24.05.10ファンタストクラブ在厩。先週末よりウォーキングマシン運動を開始しています。馬体重４８８ｋｇ（4/30測定）「まずは２０分からスタートして、現在は３０分を消化。手術箇所に漿液が溜まっているのか、小さく柔らかい腫れがありますが、『術後のリアクションとしては想定内』（獣医師）とのことですし、歩様に問題はなく、塗り薬で対処しています。昨日、経過確認のためのレントゲン検査を済ませており、データは社台クリニックへ。近々にも所見が届く予定です」（佐久間調教補佐）治療中。レジョンデロル（牡２）24.05.10リバティホースナヴィゲイト在厩。おもに周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを乗り込まれています。「こちらの環境にもすっかり慣れてくれており、順調に調整できていますよ。先週末、試しに１７－１５程度の大きめを乗ってみましたが動きは良好でした。飼葉喰いは旺盛で完食してくれますし、現状で特に気になる点はありませんが、お母さんと同じく馬体が小柄でコンパクトですので、身体のコンディションを注視しながら進めていきたいと思います」（佐久間代表）順調の様です。あまり関係ないですが、外厩のリバティホースナヴィゲイトって聞いたことなかったんですが阿見トレーニングセンターの中にあるようですね。なので調教施設は共用です。ここは確か坂路がないんですよね。通りで坂路調教してないと思いました。最近は外厩でも坂路あるのが当たり前になってきたのでないと正直不安です。吉澤ステーブルで育成していたので吉澤ステーブルEASTで良かったんですけどね。

  2024年05月10日

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• 所有馬近況更新（24.5.9）メリタテス、アリーエテルネ、ブルータス

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.05.09栗東トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「前走は控えるプランもありましたが、最内枠となったため、砂を被らないようにと考えて前々に出して行く競馬になりました。レース後は軽い運動で様子を見ており、飼葉喰いやテンションなどはいつも通りで特に大きな問題はありません。今のところは在厩の方向で進めていますが、跨ってからの感触をもとに、続戦か放牧かを決めていきたいと思っています」（荒木助手）放牧かと思っていましたが、続戦の可能性もあるようです。続戦するとすれば５/２５の京都１４００ｍですかね。アリーエテルネ（牝３）24.05.09栗東トレセン在厩。今朝より、坂路入りを開始しています。「なるべくフレッシュな状態でレースに向かいたいと思っています。よって来週末の出走も視野に入れて、追い切ってみる予定です」（田中克調教師）早ければ来週使うようです。またタイムオーバーにならないと良いのですが。ブルータス（牡２）24.05.09本日、美浦トレセンに入厩しています。「北海道からの輸送後のケアを経て、周回コースで普通キャンターまで問題なく立ち上げていましたので、このタイミングでトレセン行きが決まりました。まずは新しい環境に慣れてもらい、ゲート試験合格に向けて頑張ってもらいましょう」（澤担当）入厩しました。まずはゲート試験頑張ってもらいたいです。

  2024年05月09日

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• 所有馬近況更新（24.5.8）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、アスロス、ホームアンドドライ、チェルシー、アリーエテルネ、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.05.08チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、半マイル５６～５８秒程度で乗り込まれています。「帰厩を意識してペースを上げており、体つきは少しずつ締まってきましたが、どうも前肢の歩様が硬くなりがち。電気針でケアしているものの、トレセンで追い切りを重ねていくにはもう少しスムーズな脚捌きが維持できるようでないといけません。厩舎陣営によれば、『（帰厩のタイミングについては）硬さが抜けてから改めて考えていきましょう』とのことでした」（小泉厩舎長）もう暫く掛かりそうです。とにかく怪我無くが第一ですね。ドンカルロ（牡４）24.05.08グリーンウッド在厩。引き続き、おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を乗られています。「先週末にショックウェーブ治療を行ったぶん、触診痛は一段和らぎましたが、『まだ若干くすぶっていますので、日々のレーザー照射でケアしつつ、もう少し我慢の調教を続けましょう』と調教師。歩様や体つきに問題はないですし、悪さをするような感じもありませんので、少しでも早く乗り進めたいところではあるのですが…。こればかりは仕方がありません」（栗原担当）まだ次走の目途は全く立っていません。まあじっくり進めて欲しいです。マジックブルー（牡３）24.05.08チャンピオンヒルズ在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５８秒程度で乗り込まれています。「以前は疲れが溜まりやすくショックウェーブ頼みのようなところがありましたが、自身で比較をすれば、徐々に回復力が高まっているようにも思います。ソエのほうも落ちついてきましたし、週末から来週にかけては半マイル５７秒を乗るなどして、段階的にピッチを上げていきたいですね」（小泉厩舎長）この馬ももう暫くは戻ってこないですね。勝ち上っているのでそこまで急ぐ必要はないのですが、ゲートの問題もあるしレースはなるべく使って欲しいです。アスロス（牡３）24.05.08ジェットレーシング在厩。おもに坂路にて調整されており、週１回の１５－１５を開始しています。「馬体重は４６６ｋｇ。１５－１５を取り入れてもカッカしませんし、軽めの時も落ちついて乗れるようになってきました。案外、調教が進んだほうが馴染んでくるタイプかも。体を動かしているほうがストレスを発散できていいのかもしれませんね。週明けに調教師が来場して馬体を確認。『入厩を考えていく』とのことでした」（毛利調教主任）キャンター開始してから２か月と思っていましたが、早くも１５－１５を開始したようです。思ったより早く戻ってきそうです。ホームアンドドライ（牡３）24.05.08シュウジデイファーム在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、１５－１５前後を乗り込まれています。「速めを行くときは併走。日によっては１５秒を切る程度に終いをサーッと伸ばす感じで登坂しています。このくらいであれば当然のこと楽ですし、パートナーを気にする様子もなく、前向きに駆けてくれますね。飼葉喰いや体調にも問題はありません」（岸本担当）とにかく北海道開催始まったらすぐに使って欲しいです。あと４戦くらい使えれば勝ち上れるかもしれません。チェルシー（牝３）24.05.08ＮＳＲ在厩。先週同様、おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週１回、１５－１５程度を乗り込まれています。「サプリの効果とするには早計かもしれませんが、馬体重が４３８ｋｇまで増えてきました。このまま増え続けてくれるに越したことはないですし、少なくともこれくらいの目方を維持していきたいですよね。疲れは感じられませんので、目下は乗り続けていく方針。今後の馬体重や馬の様子と相談しながら、中休みを挟むかどうか決めてきたいと思います」（佐々木代表）だいぶ良くなっているように思えますが戻ってくるまでは暫く掛かりそうです。アリーエテルネ（牝３）24.05.08本日、栗東トレセンに帰厩しています。「坂路で１５－１５の本数をこなせるようになっていましたので、帰厩のお声が掛かりました。気持ちが前向きで走りに軽さもあるのですが、なにぶん小柄ですからね。ペースアップした際に馬自身のイメージどおりに体を動かせるパワーが伴ってくれるかどうか。そのあたりがポイントになってくるかと思います」（奥場長）もう戻ってきました。これは出走制限明け直ぐに使うようですね。次タイムオーバーだと出走停止２か月なのでもう１戦余計に使えそうです。エスペシャリー（牝２）​24.05.08キャニオンファーム土山在厩。現在は、おもにトラックにて軽め2400～3200ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を乗られています。「飼葉喰いに問題はなく、特に気になる点はありません。調教師によれば、『１５－１５を週に１回取り入れ、無理をしないで馬の成長に合わせて調教していきましょう』とのこと。４３０ｋｇの馬体重をもう少し増やしつつ、走行フォームのさらなる改善にも着手していければと思います」（山本厩舎長）あとはとにかく馬体重を増やしてほしいです。

  2024年05月08日

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• 所有馬近況更新（24.5.6）エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりエスペシャリー（牝２）​24.05.06４日（土）にキャニオンファーム土山へ放牧に出ています。「金曜日には芝コースにも入れてみましたが、軽やかに走れていましたよ。この時期の２歳馬としては、いちおうの下地はできているのかなと。ただ、気温も上がってきたことですし、現段階であまり深追いするのも良くなさそうですからね。よって、このタイミングでいったん放牧を挟ませてもらいたいと考えます。本当に素直でいい子。牧場のほうでも問題がないようであれば、３～４週間後にはまたトレセンに戻そうかと思っています」（四位調教師）放牧に出ました。予定通り１か月以内に戻ってくるようならばもしかしたら６月の早期デビューもあるかもしれません。

  2024年05月06日

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• メリタテス出走（5/5京都12Ｒ）

  最終的に２番人気でした。上位４頭差は少なかったとは言え、かなり人気になった感じです。スタートは普通に出た後、押して押して先頭に立ちます。道中も馬なりと言うより促していた感じで３コーナーで早くも一杯になり４コーナーでズルズル後退していきブービーの１５着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.05.05まずまずのスタートから先頭に立って行きましたが、４角で交わされると直線に向いてズルズル後退。結果15着での入線となっています。「競馬に入るまでの雰囲気はすごく落ち着いていました。今日は気の悪さというよりもバテて止まってしまった感じです。距離は1400ｍがいいのか、それとも1700ｍがいいのか。1700ｍで最後に脚を使う競馬を試してみてもいいのかなと思います。すみませんでした」（古川奈騎手）「状態は良かったですし、テンションもいつもより落ち着いていたのですが…。今日は風が強く、特に向かい風でまったく進まなかった感じです。それにしても負けすぎな印象は否めませんが…。人気に応えることができず、申し訳ございませんでした」（宮内助手）◆最内枠を引いてしまったこともあるのでしょう。控えずにハナを取りに行く形となりましたが、道中で息が入らなかった上に早めに交わされる苦しい展開。強風の影響もあったようで、早々に脱落となってしまいました。なお、このあとは、「上がりの状態を確認し、リフレッシュ放牧も含めて動向を考えていく」（厩舎陣営）予定となっています。（ＨＴＣ）押しまくって無理矢理ハナに立った時点で終わったと思いました。スタートは良かったものの、とにかくこの馬行き脚が遅いので直ぐに隣の２番に前に行かれてその他の外の馬たちにも先に行かれたのですが、そこからハナに立つために押しまっくって先頭に立った時点で相当脚を使っていましたからね。その後もちゃんと映っていませんでしたが、馬なりと言うより多少促していた感じでしたし１４００mで逃げるには無理が有り過ぎます。そもそも事前には差す競馬と言っていたのに最内に入った途端、逃げとは本末転倒ですね。最内に入っても差す競馬をしなければ馬が競馬を覚えないですよ。１４００ｍでも１７００mでも逃げ先行差し追い込みと色んな競馬をしてますが、勝ち上がる為にも距離も脚質も暫くは固定してもらいたいですね。現状だとどれも中途半端になっていますから。

  2024年05月05日

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• メリタテス出走予定（5/5京都12Ｒ）

  中２週で今回は１４００ｍです。１４００ｍは比較的成績は安定していますが、あまり勝てるイメージが湧かないのも確かです。前に行くにはスタートと行き脚が遅いので先行するにはかなり無理をしなければならず、最後で脚色が鈍ってしまい、後ろから行くと本当に後ろの方からになってしまい脚を余す形になります。まあ展開が向けばいずれはと言う感じもするのですが、今の所は着順の割に惜しいというレースもないですね。そして今回は最内枠。逃げ先行だったら良いのですが、差し競馬をするにはなかなか厳しい枠に入りました。もうラチ沿いで中団に付けて内が開くのを待つしかないでしょう。スタートを決めて無理なく先行できれば理想でしょうが、この馬が１４００ｍで無理なく先行できるイメージないですからね。とにかくどういうレース運びになるかはスタート次第でしょう。最近の１４００ｍのレースを見る限りは行き脚が付かなくて後方からと言うのが一番ありそうですが。一口馬主ＤＢの予想人気は４番人気、２２時半時点での前売りは３番人気です。予想着順５着１４００ｍで減量騎手の時はすべて掲示板に載っているので何とか掲示板は確保して欲しいです。

  2024年05月04日

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  マジックブルー加賀獅子吼賞優勝記念写真

  今日は近況更新もなく、記事のネタも特になかったので優勝記念写真を。マジックブルーの加賀獅子吼賞優勝時の記念写真です。広尾の馬なのでプリントサービス利用の写真です。データがあるので広尾のＨＰの物をそのまま表示します。広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりゴール前です。５馬身差の快勝でした。ウィナーズサークルです。交流戦のウィナーズサークル写真は関係者のみの写真が高解像度になっているのでありがたいです。ドンカルロに続いて２度目の交流戦勝利ですが２勝とも瑠星君です。馬の能力もありますが２戦ともうまく乗っていて騎手の差はかなり感じましたね。流石としか言いようがないです。

  2024年05月03日

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• 所有馬近況更新（24.5.2）メリタテス、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.05.02５月５日（日）京都１２Ｒ １勝クラス（ダ1400ｍ）に古川奈穂騎手にて出走予定。「この中間も問題なくきており、昨日は古川奈穂騎手を背に坂路にて５３秒９。雨の中、なかなかいい動きを見せてくれました。前走はマイナス体重でしたが、飼葉をしっかりと食べていますので回復状況は良好です。今回の距離は1400ｍ。まずは控えての競馬になるかと思います」（廣岡助手）出走確定しました。調子は悪くなさそうですが馬体重がどれくらい戻っているか気になります。先週の時点でははっきりしなかった鞍上は古川奈穂騎手に決まりました。主戦ですので乗り替わらなかったのはありがたいです。エスペシャリー（牝２）​24.05.02栗東トレセン在厩。昨日、坂路にて少し速めを消化しています。「先週は慌てて走るような感じでしたが、今週はそんな様子もなく、楽に駆け上がってきています。やや疲れやすいようなところがあるものの、まだこの時期の２歳馬ですからね。誰でも通る道ですので心配はないでしょう。何より飼葉をよく食べてくれていますから、体調面でもだんだん強くなってくれると思います。坂路ばかりだと馬が飽きてきますので、来週ぐらいからトラックも取り入れていく予定。もう一週間ほど様子を見て、いったんキャニオンファーム土山へ放牧に出すかもしれません」（四位調教師）まだトレセンで調教しているようです。来週あたり放牧に出る感じの様です。

  2024年05月02日

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• 所有馬近況更新（24.5.1）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、アスロス、ホームアンドドライ、チェルシー、アリーエテルネ

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.05.01チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、半マイル５７秒前後で乗り込まれています。「この中間より半マイル５７秒を切るところも交えながら乗り進めており、速めの本数を重ねていくにつれてだいぶ緩さが抜けてきましたね。左の首から肩回りに疲れを溜めないよう引き続き電気針で対処しつつ、さらに攻め込んでいきたいと思います」（小泉厩舎長）ペース的には先週とあまり変わりませんね。暫くはこの感じで馬体を整えていく感じでしょうか。脚部に不安がある上、疲れもたまりやすいようですから慎重に進めて欲しいですね。ドンカルロ（牡４）24.05.01グリーンウッド在厩。おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を乗られています。「週を追うごとに熱感、触診痛ともに着実に和らいでいますが、まだ僅かに根が残っている様子。おそらくは今週末にショックウェーブを行い、万全を期すことになるかと思います。これ以外に関して特に問題点は見当たらず、馬自身はとても元気ですよ。それでも立ち上がろうとしたり、暴れたりする感じはありません」（栗原担当）結構打撲の影響が長引いていますね。６月の京都開催には間に合いそうもありません。小倉、福島では凡走したのであるとしたら中京か新潟でしょうか。マジックブルー（牡３）24.05.01チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５８秒程度で乗り込まれています。「インディバ治療により、トモの疲れはだんだんと抜けてきた様子。歩様に異常はなく、半マイル５８秒程度であれば何ら問題なくこなせるレベルにありますが、以前からときおり疼く右前のソエについても触診で押すと僅かに反応を見せますので、この機会にクリアにしておきたいですね」（小泉厩舎長）少しずつ良くなっているようですが、ソエも出ているようですね。勝ち上がっているのでしっかり治してほしいです。アスロス（牡３）24.05.01ジェットレーシング在厩。おもに坂路にて普通キャンター１本を乗られています。「脚元に問題はないですし、これからペースを上げていくにあたっての下準備は整った様子。進めていくなかでも、この馬なりに落ち着きが出てきましたし、ここからは周回コースと坂路併用で『ピッチを上げて』（調教師）いきたいですね。機を見て１５－１５を取り入れていきましょう」（毛利調教主任）やっとキャンターを開始しました。ここから早ければ２か月位で入厩でしょう。ただ、この前もキャンター再開した途端の頓挫だっただけに安全第一で進めて欲しいですね。今でもギリギリですが、もう一度頓挫したら確実に未勝利戦には間に合わないでしょうから。ホームアンドドライ（牡３）24.05.01シュウジデイファーム在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、１５－１５程度を乗り込まれています。「トラックを乗ってから坂路を１本。色々な経験を重ねてきた中で、以前に比べればだいぶ落ち着きが出ていますが、集団の先頭で行かせたら物見をするなど、まだ幼い面もありますね。このあたりがトレセンで子供っぽいと言われる理由のひとつなのかもしれません」（岸本担当）成長しているのかどうか全く分かりませんが、あと１か月ほどで北海道開催が始まるのでとにかく手薄な所を狙ってどんどん使ってほしいです。チェルシー（牝３）24.05.01ＮＳＲ在厩。おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週１回、１５－１５程度を乗り込まれています。「馬体重は４２８～４３２ｋｇあたりで推移しており、もう一段増えてほしい反面、これ以上は減らないような気もしています。この中間よりサプリメントを与え始めましたので、その効果にも期待したいですね。目下は速めを取り入れながら進めていき、どこかで軽く中休みを挟んであげることも検討していく予定です」（佐々木代表）馬体重が全然増えないですね。出来ればレースで４５０ｋｇは欲しい所です。馬体の成長がないと上のクラスでは厳しいでしょう。アリーエテルネ（牝３）24.05.01吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。おもに坂路にて普通キャンター２本を乗り込まれています。「馬体重はようやく４２８ｋｇまで増えてきており、今朝は坂路の２本目に１５－１５を消化。特に問題なく動けていたと思います。適度に動かしていったほうが飼葉を食べてくれるケースもありますからね。この調子で週に１～２回の速めを取り入れながら、馬体の維持と体力アップに努めていければと思います」（奥場長）まだ移動前の４４０ｋｇにも戻ってないようです。移動を考えると外厩でも最低そこまでは戻らないとレースでは厳しいですね。どちらにしろ次がラストでしょうから体調だけでもしっかり整えて欲しいです。

  2024年05月01日

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  チェルシー未勝利戦優勝記念写真

  今週も出走がないのでまだ出していなかったチェルシーの未勝利戦優勝時の記念写真です。広尾の馬なのでいつもの如くプリントサービス利用の写真です。データがあるので広尾のＨＰの物をそのまま表示します。広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりゴール前です。丁度差し切った所ですね。ウィナーズサークルです。中館調教師は未だに騎手時代のイメージしかなかったので最初誰だか分からなかったです。

  2024年04月27日

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• 所有馬近況更新（24.4.26）パリッドキャリア、トゥジュール

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.04.26吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「先週からは再び終いハロン１３秒台も取り入れて。だいぶ力強くなってきましたが、走りのクセによるものでしょうか、左トモに疲れが出やすい点は残っており、速めを乗った翌日はケアが必要になってくる状況です。それでも以前に比べればその反動も軽度にはなっていますので、少しずつ力をつけているのは確かだと思います」（奥場長）故障しているわけでもないし、未勝利戦終了までにデビュー位は出来るだろうと思っていましたが、このコメント見ているとそれすらも怪しく感じますね。明らかに２歳馬と同じレベルの調教でそれでいて速めを乗った翌日はケアが必要とか正直デビュー出来る要素がないです。このまま未勝利引退もあるかもしれませんね。トゥジュール（牡３）24.04.26　ジョイナスファーム在厩。現在は、おもに周回コースにてハッキング1200ｍを乗られています。馬体重４７５ｋｇ（4月中旬測定）「乗り出してから４週目。じわじわとペースを上げています。休養時に比べて朝晩は脚元に若干の張りが見られる状況にあり、騎乗した後はスッキリ。『一日のなかで患部が変動するのは、まだ固まりきっていない表れ』（獣医師）とも言えますので、引き続き調教、アイシングともに慎重に進めていきたいですね。馬自身に元気があり、毛づやも上向きです」（稲村場長）何時再発してもおかしくない状態ですね。

  2024年04月26日

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• 所有馬近況更新（24.4.26）エターナルシルバー、シップオブラヴ、ロンパイア、マジョレル、マードラド

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりエターナルシルバー（牡２）24.04.26ファンタストクラブ内木村牧場在厩。おもにダート周回コースにてハッキングキャンター2000～2500ｍを消化。週１～２回、ウッドチップ坂路にて半マイル１５－１５前後を乗り込まれています。馬体重４３４ｋｇ（4月中旬測定）「馬場状態が悪くない限り、おもに火曜、金曜と１５－１４－１４－１３秒台で登坂。順調に本数を積み重ねていますが、まだ何とか食らいついている感じで、終いの力強さといった点で少々パワーが付ききっていない印象がありますね。先日来場した調教師とも話をして、『もうひと月ほど様子を見て、良化度を窺っていく』ことになりました。さらに鍛えて、こらえてもらい、パワーアップを図っていきましょう。週明けは寒い日が多かったですが、これからひと雨ごとに暖かくなってくるのではないでしょうか」（川嶋担当）前回の近況更新の時に書いた通り、暫く移動はなさそうです。まあ、小さい馬なのでしっかり育成してほしいですね。シップオブラヴ（牡２）24.04.26シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、２Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「速めを行く日は併せ馬で登坂。まだ小柄ですが、調教を進めていくなかにあって飼葉を食べてくれており、増えたぶんの目方を減らすようなことがないのは助かりますね。大きな変化はこれからかもしれませんが、この馬の成長曲線で徐々に大人になりつつあるように思います」（岸本担当）順調ではあるのですが、この馬はとにかく馬体の成長が第一です。ロンパイア（牡２）24.04.26シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、２Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「１５－１５の本数を重ねていくなかで、段々としっかり動けるようになってきましたね。馬体が大きくなってくるにつれてパワーも付いてきているのではないでしょうか。引き続き気性面も気になりませんし、体を持て余す感じもありません。この調子で進めていきましょう」（岸本担当）この馬は順調な上、コメントでも特に問題になるようなことは言われないですね。馬体も十分成長しているので後は能力があるかどうかです。マジョレル（牝２）24.04.26吉澤ステーブル在厩。おもにＢＴＣの屋外コースを中心に乗り込まれており、週１回坂路にて１５－１５前後を消化しています。馬体重４４６ｋｇ（4月中旬測定）「スタートの反応など、乗り手からの指示に対する反応が早くなってきており、操縦性も良好。リラックスして走れているのもイイですね。１５－１５では自然と終いに１３秒台が出るくらいの体力もついてきました。ただ、速めを乗った後に飼葉を少し残すなど目方が増えづらい点がありますので、体つきと相談をしながら調教を進めていければと思います」（本田広報担当）それなりに動けているようですが、牝馬とはいえこの馬も馬体重はもっと欲しいですね。マードラド（牡２）24.04.26シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、２Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「まだ全体的に子供っぽい印象ではあるものの、１５－１５の本数を重ねていくなかで少しずつ集中できるようになっています。それに伴い、行きっぷりも結構良くなってきていますよ。晩成タイプと見ていますが、プロセスとしては順調に推移しているように思います」（岸本担当）晩成との事ですが現時点で１５－１５を開始しているのでデビューはそこまで遅くならないと思いたいです。

  2024年04月26日

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• 所有馬近況更新（24.4.26）アスゴッド、ストラテージュ、コンタンゴ、モダン、ブルータス、レジョンデロル

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりアスゴッド（牡２）24.04.26シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、２Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「１５－１５の本数を積んでいる段階ですが、坂路の終点まで難なくこなしてくれますし、順調に推移していますよ。ボテッとボリューム感のある馬体の印象とは異なり、動かすと意外に身軽というか、重苦しさがないのはいいですね。成長の進度といった面でも水準かそれ以上にあると思います」（岸本担当）順調です。暫くはこのままのペースで育成していく感じでしょうか。ストラテージュ（牡２）24.04.26シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回、２Ｆ１５－１５を乗り込まれています。「単体で見るとムチムチと筋肉質ですが、サイズ面でもうひと回り大きくなって欲しいところ。それに少々神経質な面を残しているため、まだ動きが緩慢に映ります。特に体質が弱いというわけではありませんが、まだまだ心身が成長の途中段階にあるということでしょう」（岸本担当）この馬も順調ですが時間はかなりかかりそうです。コンタンゴ（牡２）24.04.26吉澤ステーブル在厩。おもにＢＴＣの屋外コースを中心として乗り込まれており、適時、坂路にて１５－１５前後を消化しています。馬体重４５３ｋｇ（4月中旬測定）「馬体重こそほぼ変わりありませんが、腹目のポコッとした感じがだいぶ引き締まり、全体のバランスが良くなってきていますね。乗り手によれば、『ここにきて走りがスムーズになり、パワーも出てきた感じ。いい手応えで駆けてくれるようになってきました』とのこと。だんだんと軌道に乗ってきそうな雰囲気です」（本田広報担当）この馬も時間が掛かりそうですが、馬体重ももっと増えて欲しいですね。モダン（牡２）24.04.26ファンタストクラブ在厩。１５日（月）に抜糸しています。「２週間の舎飼を経て、厩舎内の通路にて午前・午後５～１０分ずつの曳き運動を開始しました。小さな２ヶ所の穴（抜糸した手術痕）も分からないほどキレイになってきましたし、飛節周辺もスッキリとしている状況。経過は良好です。そろそろウォーキングマシン入りにつなげていけるかと思います」（佐久間調教補佐）治療中。ブルータス（牡２）24.04.26吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。現在は内馬場でのウォーミングアップ後、外馬場にてハロン２２秒ペースのキャンター1200～1400ｍを消化しています。「週明けより乗り始めています。まだちょっと細身に映りますが、肌が薄くて質感が良く、いい筋肉がついてきそうな馬体をしていますよね。リオンディーズ産駒ですし、ガーッと前向きなところがありそうですので、その点を良い方向に導いてあげられればと思います」（澤担当）外厩で乗り始めたようです。どうやら直ぐ入厩してゲート試験と言うパターンではないようですね。レジョンデロル（牡２）24.04.26リバティホースナヴィゲイト在厩。現在は、おもに周回コースにてハロン１８～２０秒ペースのキャンター2400ｍを乗られています。「到着後の数日間は楽をさせて、先週の後半ぐらいから普通キャンターへ。こちらの環境にもだいぶ慣れましたし、馬に落ち着きが出てきましたね。母のエレナレジーナも知っていますが、馬体の雰囲気は母譲りといった印象でしょうか。日々の状態を見ながら調教を進めていきます」（佐久間代表）この馬も外厩での育成が始まったようです。小さい馬なのでとにかく育成しつつ馬体の成長が欲しいですね。

  2024年04月26日

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• 所有馬近況更新（24.4.25）メリタテス、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.04.25栗東トレセン在厩。今朝、坂路にて追い切られています。「すでに前走の疲れは抜けており、いつものテンションで元気いっぱいといった様子です。今朝は坂路にて単走で５２秒台。問題なく次走に向けての調整に移行しています。目標は来週５月５日（日）京都１２Ｒ １勝クラス（ダ1400ｍ）を予定。鞍上については、これから決めていきたいと思います」（矢作調教師）次走は１４００ｍになるようです。まあ前走輸送で大幅馬体減でしたから輸送がない関西圏でのレースが無難でしょう。馬体重は戻っていて欲しいですね。エスペシャリー（牝２）​24.04.25栗東トレセン在厩。今朝は坂路にて１５－１５程度を消化しています。「すぐに放牧に出すのではなく、まずは手元で１５－１５を乗ったうえで様子を見ていく方針。疲労度などをよく観察しながら、放牧を挟むタイミングを検討していきたいですね。いずれにしてもデビューの前にいったん放牧に出し、フレッシュな状態でトレセンに戻してからレースへ。遅生まれの子ですから、慌てず大切に育てていきたいと思います」（四位調教師）まだ放牧に出て居なかったようです。後は何時デビューするかですね。どちらにしろ一度は放牧に出るのでそこでしっかり成長して欲しいです。

  2024年04月25日

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• 所有馬近況更新（24.4.24）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、アスロス、ホームアンドドライ、チェルシー、アリーエテルネ

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.04.24チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１～２回、半マイル５７秒程度で乗り込まれています。「相変わらず左クビに筋肉痛が出やすいため、電気針でケアをしながら調整しています。じわりじわりとペースを上げていくなかで、少しずつ動けるようになってきましたね。ここから先はトレセン帰厩を意識した調教メニューへ。このまま軌道に乗せていきたいところです」（小泉厩舎長）少しずつペースは上がっているようですが、もう暫くは掛かりそうです。ドンカルロ（牡４）24.04.24グリーンウッド在厩。現在は、おもに坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化しています。「引き続き歩様に問題がないことから少しずつ進めていますが、まだ打撲箇所に若干の熱感と触診時の痛みが残っている状況ですからね。着実に治りつつあるとはいえ、オーバーワークにならないよう、目下は慎重にセーブして体を動かしているところです。必要であれば、もう一度ショックウェーブをやることも検討しています」（栗原担当）大きな怪我ではなかったものの、結構影響は出ているようです。しっかり治してほしいですね。マジックブルー（牡３）24.04.24チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回、半マイル５８秒程度で乗り込まれています。「先週末に１５－１５程度を乗り、今週は半マイル５８秒台で登坂。インディバなどで治療を続けているぶん、疲れは取れつつありますが、今週末の獣医師チェック次第ではショックウェーブ放射を行うことになるかもしれません。推進力の源となるトモに疲れが出やすい点。ここが目下の課題といえそうです。しっかりとケアした上でさらに乗り進めていきましょう」（小泉厩舎長）こちらも影響が残っているようです。暫くは戻ってこない感じですね。アスロス（牡３）24.04.24ジェットレーシング在厩。引き続き、おもに坂路にてハッキング１本を消化しています。「馬体重は４６７ｋｇ。反応が良すぎる感じで、予期せず急にガツンとスイッチが入ってしまうようなところがありますので、乗り手が抑えるのに苦労するケースが見受けられます。目下はオーバーワークにならないよう注意しながら、慎重かつ段階的に進めていきたいですね。その後も脚元に問題はありません」（毛利調教主任）未だにキャンターに入れず、気性難は悪化している感じです。なかなか厳しいですね。ホームアンドドライ（牡３）24.04.24シュウジデイファーム在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の１５－１５を開始しています。「輸送の影響は全くありませんでしたので、順調に立ち上げていますよ。基本的にはＢＴＣ入りしており、速めを登坂した翌日は体を休める形です。育成時はいかにも若馬といった感じでやんちゃでしたが、この馬なりに多少は落ち着きが出ているようにも思います」（岸本担当）この馬は北海道での初戦の内容で勝ち上れそうかどうかハッキリしますね。未勝利馬がこの大切な時期に３か月も育成だけだったんですから最低でも勝ち負けするレベルじゃないと先はないでしょう。チェルシー（牝３）24.04.24ＮＳＲ在厩。おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週１回の１５－１５を開始しています。「特に余計な動きをしたり、飼葉喰いが落ちたりするわけではないのですが、ちょっと速めを乗ってみたところ、馬体重が４２８ｋｇに。まだ食べたものが実にならない感じがあるようですね。調教師によれば、『夏の福島開催（6/29～7/21）あたりを意識して』とのこと。若干スケジュールに余裕がありますので、適度にリフレッシュを挟みながら調整していければと思っています」（佐々木代表）長い休みになりそうですけどしっかり成長して欲しいです。アリーエテルネ（牝３）24.04.24吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。現在は、周回コースにて軽いキャンター2400ｍを乗られています。「軽く乗り出していますが、馬体重が４１６ｋｇまで減っていますので、まずは回復を促しながら。スピードタイプだとは思いますが、体がないぶん力強さに欠ける印象がありますね。馬体を維持しながら、どこまで攻めの調教を積むことができますか。そのあたりが課題になってくるかと思います」（奥場長）これだけ移動が多かったのにこれくらいのマイナスで済んだのなら良い方じゃないでしょうか。どちらにしろ回復と調整で３か月くらいは掛かりそうですし、次がラストランになる可能性は高そうです。

  2024年04月24日

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• 所有馬近況更新（24.4.22）ブルータス

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりブルータス（牡２）24.04.22１９日（金）に吉澤ステーブルを出発。２０日（土）に美浦トレセン近郊の吉澤ステーブルＥＡＳＴに無事到着しています。移動しました。先にゲート試験を受けるのか外厩で乗り込むのかは分かりませんがこのまま順調にデビューして欲しいです。

  2024年04月22日

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• ２歳馬の現状と予想デビュー時期（広尾）

  今回は広尾編です。アスゴッド（牡２）坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンターを行っています。また１５－１５を開始しています。移動の話は出ていませんが、１５－１５を開始しているように広尾の馬の中では進んでいる方だと思います。馬体の大きな馬ですし暫くはこのままだと思いますが、矢矧厩舎なのでいきなりの移動はあるかもしれません。秋競馬デビューが妥当だと思いますが、早ければ夏競馬デビューもあるかもしれませんね。ストラテージュ（牡２）坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンターを行っています。また１５－１５を開始しています。この馬も１５－１５を開始していますがアスゴッドほどの余裕はないようです。コメント的にももう少し掛かりそうです。遅れている訳ではないので秋競馬にはデビュー出来るかと。コンタンゴ（牡２）具体的な調教ペースの表記は無いですが、１５－１５は開始しているようです。ただ、血統的にもコメント的にもまだまだ時間は掛かりそうです。早くても秋競馬、無難な所で冬競馬になるのではないかと。モダン（牡２）現状２歳出資馬の中で唯一募集後故障を発症した馬です。まだ４月なのが唯一の救いですが、全治とかは発表されていない為どれくらい掛かるかは不明です。なのであくまで希望的予測ですが、早くて新馬戦に間に合えばと言った所ですね。ただ、現実的に今までの出資馬で２歳に故障した馬は何頭か居ますが、新馬戦に間に合った馬はザダルだけなので多分間に合わないんじゃないかと言うのが正直な所です。 ブルータス（牡２）坂路にてハロン１３秒ペース。既に移動時期の話が出ています。夏競馬にはデビュー出来そうです。レジョンデロル（牡２）外厩に移動しました。まだ移動したばかりで調教は始めていませんが問題はないようです。馬体の小さい馬なのでもっと成長させてほしいですが、夏競馬にはデビューしそうです。エターナルシルバー（牡２）坂路にて３Ｆ４５秒前後で乗り込まれています。順調ですし移動の話も出ています。もっと馬体重は増えて欲しいですが、５月に移動するようなら早ければ夏競馬、遅くても秋競馬にはデビュー出来るでしょう。シップオブラヴ（牡２）坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンターを行っています。また１５－１５を開始しています。この馬も移動の話が出ています。早ければ夏競馬と言う感じの様ですね。ただ馬体重は徐々に増えていますがまだまだ小さいですから秋競馬まで成長を待つ可能性もありそうです。ロンパイア（牡２）坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンターを行っています。また１５－１５を開始しています。移動の話は出てませんが１５－１５を始めてますしそれなりに育成は進んでいます。馬の感じも良さそうなので秋競馬にはデビュー出来るではないかと。マジョレル（牝２）ハロン１３秒程度の乗り込み。目安が坂路のハロンタイムなのでコース追いのタイムだといまいち分かりませんが、１か月前の坂路がハロン１７～２０秒ペースだったのでまだ時間は掛かるでしょう。早ければ秋競馬もあるかもしれませんが多分冬競馬でしょう。マードラド（牡２）坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンターを行っています。また１５－１５を開始しています。現時点で移動の話が出ていない馬で１５－１５を開始している馬は基本秋競馬デビューは目指せると思っていますし、早ければ夏競馬もあるかと。なのでこの馬も秋競馬デビューと予想します。エスペシャリー（牝２）​トレセン入厩済でゲート試験に合格しています。ゲート試験にすんなり合格したので外厩での育成が順調なら春競馬の早期デビューもあるかもしれませんが、無難に夏競馬デビューになるのではないかと思います。広尾のデビュー予想をまとめると夏競馬（7-8月）​ブルータス、レジョンデロル、エスペシャリー　　　　　　　　（アスゴッド、エターナルシルバー、シップオブラヴ）秋競馬（9-10月）アスゴッド、ストラテージュ、エターナルシルバー、　　　　　　　　シップオブラヴ、ロンパイア、マードラド　　　　　　　　（コンタンゴ、マジョレル）冬競馬（11-12月）コンタンゴ、マジョレル年明け（1-2月）（モダン）未勝利（3月-）モダン広尾の馬としてはすこぶる順調ですが、毎年デビューが遅いのが広尾の馬なのでここからトラブルが多発するのではと思っています１頭は既に頓挫しているので残り１１頭の内８頭予想通りに成長してくれれば良いですね。ただ、今年の広尾の３歳馬は夏競馬デビューの２頭が早い時期に怪我したのでデビュー後も含めて順調に行ってほしいです。

  2024年04月20日

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• 所有馬近況更新（24.4.19）エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりエスペシャリー（牝２）​24.04.19栗東トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「今朝、３頭でゲート試験を受けました。落ち着いていて偉かったですよ。これで晴れて競走馬の仲間入りとなります。まずは良かったです」（四位調教師）無難ゲート試験合格しました。後は外厩での育成具合でデビューが決まります。夏競馬デビューだとは思いますが、育成具合によっては自身初の６月デビューもあるかもしれません。

  2024年04月19日

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• 所有馬近況更新（24.4.18）メリタテス、エスペシャリー

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりメリタテス（牝４）24.04.18栗東トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「レースと輸送による反動がいかほどかを判断するため、軽い運動で様子を見ていますが、飼葉を食べてくれていることですし、ひとまず大きなダメージはなさそうです。次走については馬体の戻りやテンションなども含めて、もう少し日々の様子を確認しながら、厩舎内でもしっかりと話し合って決めていくことになるかと思います」（安藤助手）放牧に出るかと思いましたが続戦になりそうです。あれだけ馬体重が減っていたので中２週か３週でしょう。中２週だと５/５に京都で１４００ｍ、新潟で１８００ｍがあり、中３週だと５/１１に京都で１８００ｍがありますね。優先権の問題もあり、中３週以上開けることはないでしょうからこの３つのうちのどれかでしょう。前回のコメントからだと５/５の新潟１８００ｍか実績のある京都１４００ｍのどちらかになりそうです。逆に５/５が無理そうなら放牧の可能性もありそうです。エスペシャリー（牝２）​24.04.18栗東トレセン在厩。ゲート練習を中心に坂路やウッドを併用して調整されています。「初めてのトレセンですが、とても落ち着いていますよ。元気に飼葉をムシャムシャ。何より食べることが大好きなようですね。現在はゲート練習を軸に各コースで鍛えており、体力をつけているところ。調教などで一瞬気が入ることもありますが、基本的には穏やかなイイ子です。この感じであれば、週末にかけてゲートをパーンと出られるようになるではないかと思います。今後が楽しみです」（四位調教師）入厩後も順調の様です。無事ゲート試験をクリアして欲しいです。

  2024年04月18日

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• 所有馬近況更新（24.4.17）トリフィス、ドンカルロ、マジックブルー、アスロス、ホームアンドドライ、チェルシー、アリーエテルネ

  広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.04.17チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１～２回、半マイル５８秒程度で乗り込まれています。「噛んできたり、イライラして見せたりと激しいところはありますが、調教に関しては５８秒台の本数を順調に重ねることができており、午後の脚元の感じもスッキリとしています。この調子で順を追って時計を詰めていき、調教量を満たしていきたいですね」（小泉厩舎長）なかなかペースが上がってこないですね。まあ怪我の無いようにやって欲しいです。ドンカルロ（牡４）24.04.17グリーンウッド在厩。今週から坂路入りを開始しています。「坂路に入ってハロン２０秒ペースを１本。まだ右前の打撲箇所が疼くようですが、それも触診で押さえたときだけ反応を示す程度ですし、これくらいの調教メニューであれば支障はありません。引き続きレーザー照射で回復を促し、ペースアップのタイミングを窺っていきたいと思います。馬体重は直近の計測で４７４ｋｇでした」（栗原担当）じっくり乗り込んで欲しいです。時間かけて進めて欲しいです。マジックブルー（牡３）24.04.17チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、ウッドチップ坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を乗られています。「先週末からハロン１７秒ペースまで進めて乗っています。トモの疲れ（特に右側）が思いのほか尾を引いている感じですので、目下はインディバ治療を続けながらリフレッシュを促進。全身をほぐすようなイメージで乗っていきたいと思います」（小泉厩舎長）転厩の為の一時的な放牧かと思っていましたが結構長引きそうです。アスロス（牡３）24.04.17ジェットレーシング在厩。おもに坂路にてハッキング１本を消化しています。馬体重４６８ｋｇ（4/15測定）「レントゲン検査で問題がないことを確認した上でハッキングへ移行。フラットでウォーミングアップを行ってから坂路に入っています。背中などに雰囲気がある馬ですが、精神面でピリッとしやすい点は課題ですね。何とか馬を落ち着かせるように日々調教しています」（毛利調教主任）少しずつ進んでいるようです。相変わらず気性面の問題はあるようです。ホームアンドドライ（牡３）24.04.17１２日（金）に吉澤ステーブルＷＥＳＴを出発。シュウジデイファームへ移動しています。「こちらでは併走での１５－１５をアクセントにして、おもに坂路に入って適度に体を動かしていました。まだ子供っぽいところを見せてはいたものの、馬のコンディション自体は良好でしたからね。不安なく送り出すことができました」（奥場長）やっと北海道に移動したようです。ちゃんと北海道開催には出走して欲しいですね。チェルシー（牝３）24.04.17ＮＳＲ在厩。おもにダート周回コースにてハロン１６～２０秒ペースのキャンター2400ｍを乗られています。「ようやく前走の疲れが抜けてきた様子。もうひと回りフックラして欲しいところではありますが、馬体重も４３６ｋｇと少しずつ回復傾向にありますし、精神的にも特に追い込まれているような感じはありません。だいぶ気温が上がってきましたが、むしろ寒いよりもこの馬にはイイのではないでしょうか」（佐々木代表）少しずつは増えているようです。ただ、もっと増えて欲しいですね。アリーエテルネ（牝３）24.04.17昨日、トレセン近郊の吉澤ステーブルＷＥＳＴへ放牧に出ています。「細身で体が減っている感じで、全体的に多少疲れが見受けられますね。とりあえず今週いっぱいは様子見を行い、リフレッシュを促してあげたいと思います。明日から軽く跨ってみて、さらに感触を窺っていきましょう」（奥場長）まあ、ゆっくりやって欲しいです。

  2024年04月17日

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• 広尾Ononimo' 23出資確定

  広尾のOnonimo' 23に出資しました。これはポイント期限の一番近いものが４/３０に迫っていた為でそのポイント消費の為でした。当初はストームハート' 23に出資しようかと思っていましたが、先週のアリーエテルネと出資馬ではないですが矢矧厩舎のジーベックの結果を見て変えました。元々出資申込時点からさほど期待していなかったとは言え、怪我もないのにデビューも遅くなり、あまりにも酷い結果に終わったアリーエテルネを見たら微妙な血統の馬は様子見出来るなら出来る限り様子見した方が良いと言うのを実感しました。この馬は育成具合から怪しいなと感じていて、移動で４０ｋｇ減った時点で出資しなければ良かったと思ったものでした。逆にジーベックは怪我でここまでデビューが遅くなったとはいえ、流石高額馬の矢矧厩舎と言う感じでした。広尾の馬に関しては楽しめれば十分と出資しているので募集価格が５倍違うとはいえ２頭を比べてしまうとどうしても高額馬に目が行ってしまいました。なのでストームハート' 23は当分様子見は出来るでしょうから満口間際のOnonimo' 23に出資した次第です。ただ、４０００口ですから本来なら２口は出資する所なんですが、外国産馬の高額馬で転厩の可能性が高い矢矧厩舎なので流石に２口出資する気は無く、あくまでポイント消費の為ですね。ストームハート' 23は今後の成長と育成具合次第で出資するかどうかですね。多分本募集以降も様子見は出来るでしょうし、本募集である程度の頭数を確保すればこの馬まで出資する余裕はなくなるかもしれません。さらに言えばその次の追加募集まで様子見できる可能性も有りますから。

  2024年04月16日

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