JR久里浜駅
JR横須賀線 「久里浜駅」 横須賀線の終着駅。 しかし車止めはなく線路はそのまま延びています。電車を留め置くために使われるそうです。 途中には踏切がありますが遮断機が下りるのは深夜と早朝だけで日中は上がったままです。 駅前には商業施設はなく、閑散としています。 開業は1944(昭和19)年4月久里浜に軍の倉庫地帯があり横須賀と結ぶために敷設されました。 市街地をトンネルで大きく迂回するルートになっています。 東海道本線の丹那トンネル開通によって本線ルートからはずれた御殿場線を単線にしそのレールを流用して横須賀、久里浜間は単線で開業します。 その後、複線化の計画があったようですが終戦のため現在も単線です。