2024年05月の記事一覧 | HIDEちゃん趣味の部屋（工具・パソコン・車等）

コペン助手席パワーウィンドゥオート化Ver1

コペンのパワーウィンドゥは、運転席のみオートです助手席のウィンドゥがオートでなくてそんなに困ったことはないのですが、オートであれば便利なのは間違いありませんという事で助手席のオート化を考察ネットで検索するも、コペンでオート化している人ほぼおらず他の車種でも市販されているオート化キットを取り付けている例がほとんどです市販品のほとんどがダブルクリックを感知してオート化するものですいいけどスマートではないなぁとコペンは、運転席と助手席のパワーウィンドゥスイッチが分離されています形状を確認したところ、取付部は同じつまり助手席に運転席用のパワーウィンドゥスイッチを取り付けることができます物理的な事は分かったので図面の確認です確認前から分かっていた事ですが、スイッチは信号のみでパワーウィンドゥECUがコントロールしています助手席は、単純に+12VをUpとDownで通電します運転席は、上記に加え、Autoになる部分までスイッチを上げるとAutoにも12Vが流れる仕様です運転席用パワーウィンドゥスイッチを入手してテスターにて動きを確認です動きは分かったところで回路をどうするか思案オート信号が入力されたらタイマーにて指定時間動くようにタイマー回路は、下記をamazonで購入アップ（ダウン）信号とオート信号が入ったらタイマーがオンオートでアップ（ダウン）中にダウン（アップ）の信号が入ったら、オートが止まるように回路を作成完成した回路が下記回路を元に組み立てまずはスイッチは、コネクターまで用意しませんでしたのでケーブルをはんだ付け反対側にはコネクター取付全体はこんな感じにタイマー回路もあるのでかなり大きな箱になってしまいましたシフトの横になんとか収まりましたスイッチも取付タイマーの設定は、ダウンが3.2秒・アップが3.5秒に設定今回の回路では、アップ（ダウン）中にダウン（アップ）の信号が入るとタイマー回路の電源が切れるように設定していますこのタイマーボードですが、電源が切れると色々動作を選べる関係なのでしょうが、電源を入れてから4秒ぐらい動作しません下の写真だとP1.1と表示されている方が電源が入った直後です大きな問題ではないのですが、オートで動かした後、反対方向へのオートは4秒後しか使用することができません普通にアップダウンは使用できますのでほんとに小さな問題ですですが、ボードが3枚になり大きすぎ・上記の動作に少しだけ不満という事でタイトルもVer1にしてますが、Ver2を考えたいと思います完成するのか、いつになるのかは不明ですが...回路に詳しい人のアドバイスが欲しくてしょうがないですこんな簡単な回路でもかなり悩んでしまいました完成した使い心地ですが、あるだけ便利ですですが、私のコペンにはスマートルーフを取り付けてますので、クローズ時は、ウィンドゥまで閉める設定にしてますのでオープン時に走行で窓をクローズしたい時ぐらいしか使用しませんそれでもないよりあった方がいいという自己満足ですwwこちらは別件です先日、両シートをフルバケに変更しました変更時には気づかなかったのですが、センターコンソールを取り外すことができませんコペンの場合、ネジを外した後、持ち上げるように外していたのですが、フルバケのショルダー部分が当たり持ち上げれませんその為、今回の作業ではシートを取り外しました今後シートを取り外さなくてもセンターコンソールが外せるようにケーブルの延長及び取り回しを見直しましたこれでセンターコンソールを少し持ち上げて前方に動かしてサイドブレーキ部分を交わして横におけるようにしましたにほんブログ村＊

HIDEちゃん趣味の部屋（工具・パソコン・車等）

2024年05月の記事

コペン SILKROAD（シルクロード）ビックローターキット取付

コペン 助手席パワーウィンドゥオート化Ver1

コペン助手席パワーウィンドゥオート化Ver1