後半生記

昨年からほったらかしにしていた
ビンテージ自転車
ツノダTU号

一番懸念していたボスフリーの分解に挑みます

完全にスプロケットを取りたいところですが無理そうなので
せめてベアリングとラチェット爪部分だけでも
メンテできればいいのではないか?

ということで
ホームセンターでポンチを購入

↓画像のように２カ所の穴をポンチで叩き
少しづつ均等に回していきます
ネジは逆回りで強硬に硬いです!!
大き目の金づちでないと無理です


30数年前の封印が解かれました!!＼(^o^)／
グリスは全く無くなって黒くカーボン化してます
ベアリングは生きているようです


見える部分のベアリング(31個)を取ると
スプロケットギアが外れ上に持ち上げると
下からベアリング(40個)はバラバラと出てきて慌てました!(笑)
(ベアリング1玉の直径は3.18mm)


ラチェットの爪は2つ
そんなに摩耗しているようには見えません


パーツクリーナーをふんだんに噴射し
30数年のアカを(程々に)取りました
スプロケットには錆があるので綺麗にとはいきません


↓画像でわかる通りベアリング部分には
シールドみたいな構造は見られないので
外から埃・水・砂など簡単に入り込みます
全体に薄くデュラグリスを塗り
ベアリングのあたり部分には多めに・・
(グリスを多くすると逆に埃・砂を呼び込みそうなので程々で)


グリスの山にベアリングを植え込んでいるので
逆さまにしても玉は落ちません
そーっと車輪の軸に挿入
更にデュラグリスを盛り
ベアリング31個を植え込みます
そして玉押しフタを・・


あれ?

溝に食い込まない・・

あれ?? ぜんぜんネジ込めないじゃないかーーっ!!

JISって書いてあるのにずさんなネジ溝

30分くらい格闘しても一向に入らない(食い込まないネジ)


頭にきて(ちょっとキレ気味(笑))
微妙に食い込む箇所の所で
上から破壊覚悟のハンマー打ち!! (木づちで)

強引に食い込ませて
フタが水平くらいになった所で
ポンチで締めこむ
スゲー硬い!!  周り近所に響き渡るハンマーの打ち付け音!!
時間かかりました～

フタの回転が止まった所で終了
ギアにガタが無いか確認
(フタがちゃんと奥まで行っている証拠)

フリーとしての動きが蘇りました!!
＼(^o^)／


すぐできる作業と思いきや

凄いハマってしまった作業になりました!!
挫折しかけました・・。