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山百合快特が生きた日々

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2012年03月06日
XML
テーマ:鉄道(14691)
カテゴリ:京王線
今日はドライブがてら、車で若葉台まで行き若葉台車両基地の様子を覗いてきました。

7000系2編成がお出迎え
▲7000系2編成がお出迎え

手前には7007Fと、奥には・・・!?

車番は7806と見えますね。。。こんな車両は私の記憶にございません。←一昔前の政治家かっ!

気になったので奥の方へ行ってみます。
10号車のシールが貼られたクハ7806
▲10号車のシールが貼られたクハ7806

クハ7806が10号車。ここから考えるに7211Fと同じタイプの編成であると考えるのが妥当でしょうか。そう考えるとこの編成は7206F??
さらに奥に行ってみます。
復活を遂げたデハ7256
▲復活を遂げたデハ7256

デハ7256と言えばかつて7006Fに存在しましたが、リニューアル工事と同時に行われたVVVFインバータ化により消滅していました。
そんなデハ7256が7206Fとしてまさかの復活です!

今度は車両基地の裏側に回ると、こんな車両が見えてきました。
京王アイボリーの残党デハ6438
▲京王アイボリーの残党デハ6438

今ではもう見なくなった京王アイボリー。6000系も引退してまもなく1年。懐かしいですね。
しかしこの車両はいつまでここに置いておくつもりなんでしょう?

夕方ラッシュに備える回送列車
▲夕方ラッシュに備える回送列車

8000系、都営10-300形、9000系。これからの京王線を象徴するような絵ですね。
これにて撤収。

7000系の組み替えも落ち着き、これからしばらくは車両の動きは無いと思っていましたが、ここに来て7000系組み替え第2弾が始まるようですね。
今回の組み替えでは7206Fが誕生したわけですが、これと対になるであろう7006Fは8両編成。仮に4+6両にするのであれば7006Fも組み替えが行われるでしょう。また7206Fが誕生した事で7000系の中間車が2両余っているわけで、更に7006Fが6両編成に短縮されるのであれば4両の中間車が余ることになります。この4両は果たしてどのような運命をたどるのか。廃車か、はたまた7029F、7030Fが誕生するのか。そのような点に注目をしていきたいですね。

以上、本日の撮影記でした。






最終更新日  2012年03月06日 20時27分27秒
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 Re:今日の若葉台(03/06)   あいまい境界 さん
奥の9045Fのクーラーが外されている理由は不明ですね。 (2012年03月06日 20時48分11秒)

 ほいほいチャーハン   旧国ファン さん
最近だらしねえ旧国ですw

KOも動きが少ないと思っていましたが謎の編成組換始めましたね~
また面白くなるかもしれませんねw (2012年03月09日 22時01分33秒)

 Re[1]:今日の若葉台(03/06)   山百合快特 さん
あいまい境界さん
>奥の9045Fのクーラーが外されている理由は不明ですね。
-----
この時期都営車がクーラー整備のために若葉台に来ることはよくあるけどね。京王車だと謎。
でもやっぱりクーラーの整備なんじゃないかな? (2012年03月16日 18時14分47秒)

 Re:ほいほいチャーハン(03/06)   山百合快特 さん
旧国ファンさん
>最近だらしねえ旧国ですw

>KOも動きが少ないと思っていましたが謎の編成組換始めましたね~
>また面白くなるかもしれませんねw
-----
とりあえず合格おめでとう。

7000系はもはや元の編成をとどめている編成の方が少なくなってきたんじゃないか?? (2012年03月16日 18時16分41秒)


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