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カテゴリ:特急列車(国鉄・JR)
485系非貫通型:特急「ひたち」
特急「ひたち」は、昭和44年10月に上野~平を結ぶ季節列車として誕生しました。 車両はキハ81を含む80系気動車で、特急「いなほ」の間合運用のかたちを採っていました。 昭和47年10月、羽越本線の全線電化により「いなほ」が485系化。これにあわせて、特急「ひたち」も仙台運転所の485系を使用するようになりました。 485系は仙台運転所持ちの9連又は12連が使用され、9連は「あいづ」と、クロを含む12連は「ひばり」「やまばと」と、クロを連結しない12連は「ひばり」と共通運用を組んでいました。 その後、フリークエンシーによる整備が始まると短編成化が実施され、サロを含む9連のみ、さらにはサロを連結しない7連へ変化していくことになります。 今回は、枚数は少ないですが、国鉄色時代の485系非貫通型300番代の画像をご紹介いたします。 昭和52年頃 上野駅にて 53・10改正前のため、ヘッドマークは文字マークとなっています。 中央改札方のクハとなっていますので、12連のクロが300番台に置き換わった直後くらいかもしれません。 昭和57年10月12日 常磐線 土浦~荒川沖間にて 上越新幹線の開業直前。まだ短編成化が実施される前ですね。後部が写っていませんが、影から察すると食堂車なしの9連編成(「あいづ」と共通)ではないかと思われます。 平成元年5月5日 常磐線 土浦~荒川沖間にて 既に九州から大量のボンネット初期車がやってきた後になります。 編成は食堂車無しの9連に統一、ボンネット車が幅を利かせていて、非貫通型の割合はかなり少なくなっていました。 この後7連化となり、塗装変更や併結の14連化も行われていますが、新塗装に食指が動かなかったこともあり、まったく記録として残っていません。 送料無料◆セット販売 98825/98826 TOMIX トミックス 国鉄 485系 特急電車 (ひたち) 基本セット(6両)+増結セット(5両) Nゲージ 鉄道模型 【8月予約】 送料無料◆98826 TOMIX トミックス 国鉄 485系 特急電車 (ひたち) 増結セット(5両) Nゲージ 鉄道模型 【8月予約】 ※新製品 8月発売※485系特急電車(ひたち)増結セット(5両)【TOMIX・98826】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 送料無料◆98825 TOMIX トミックス 国鉄 485系 特急電車 (ひたち) 基本セット(6両) Nゲージ 鉄道模型 【8月予約】 ※新製品 8月発売※485系特急電車(ひたち)基本セット(6両)【TOMIX・98825】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2023.03.03 04:14:08
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