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2023.09.01
テーマ：鉄道(22129)
カテゴリ：特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ６４３７牽引：寝台特急「あけぼの」
平成２１年３月ダイヤ改正。 それまで青森区のＥＦ８１が牽引してきた寝台特急「あけぼの」ですが、本改正からなんと牽引機がＥＦ６４に変更されることになりました。 これは、青森区の双頭連結器を装備したＥＦ８１の回しが厳しいことが起因していたようですが、元来勾配抑速ブレーキを装備しないＥＦ８１を上越線に運用すること自体に無理があったと考えるのが自然で、ＥＦ６４の登板と言うのが妥当であると思われます。 しかし、２０９系の廃車回送などで長岡区のＥＦ６４１０００番台自体も回しが厳しかったようで、「あけぼの」の運用持ち替えに備え、高崎区のＥＦ６４のうち２両を長岡区に転出させることで対応することとなりました。 しかも、高崎区では１００１号機以外が全て一般番台車であったことから、その注目度は非常に高く、標準塗装の３８号機はともかく、茶色のイベント塗装であった３７号機もそのまま運用に入ることになりました。  平成２１年４月１２日  平成２１年５月２日  平成２１年７月２０日  平成２１年７月２６日  平成２１年８月１６日  平成２２年２月１４日  平成２２年３月１３日 改正初牽引は１０００番台となり、順次０番台も運用に入りました。原則、「あけぼの」は０番台が当番となっていたようですが、３８号機に不具合があったようで、１０００番台が牽引することも少なくありませんでした。 茶色のカマはブルトレには不自然な塗装ですが、ナンバーが見やすく、また、反射率の関係かヘッドマークも良く映え、なかなか良いイメージでした。 しかし、このシチュエーションも僅か１年、寝台特急「北陸」の廃止とともに解消されています。    ［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-881 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット  ［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-882 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2023.09.01 06:44:13
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