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2012年05月02日
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カテゴリ:事故・事件簿
GW初日に起こった
「関越道の事故」

・防音壁とガードレールにすき間があった。

・(規制緩和後の)格安ツアーバス

など原因が上げられてますが…


自分も深夜運転を約7年ほどしましたが
睡眠を十分にとっても
「眠気を感じる」時がありましたね。
まして事故を起こした午前4時代
日の出のちょっと前は余計に眠気を感じる時間帯だ。

もちろん一人乗務もありますが
でも、人ではなく貨物を運搬する運行運転手は
毎回深夜に一人で、東京⇔金沢や遠くは広島、福岡など「一人で運転」します。

だから
この事故を起こした運転手
乗務前何をしていたのか?前日?当日朝から夕方まで何をしていたのか?
仮眠?睡眠を十分にとっていたのか?が重要なのだが…。


だんだん明らかになってますね。

・初めての乗務だった事

・最短ルートの上信越道 経由ではなく「関越道」を通った事 道間違えたのでは
そして一番の原因だと思ったのが…

仮眠に当てられた時間(日中)
「寝たり起きたりを繰り返していた。」
これですよ
これってほとんど「寝てない」って事です。

これじゃ~



国交省も立ち入り(監査)が継続中みたいだし
更に明らかになってくるでしょう。





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最終更新日  2012年05月13日 22時21分28秒
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