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今日は、なんちゃってのメンバー数名が徳島県の『吉野川センチュリーライド160k』に行 っています。 秋晴れの中、さぞ楽しかったことでしょう? 私はというと昨日、今日と自治会の行事があり全く走っておりません。 さて、私のクロモリロードは現在10S化計画が進行中であります。 10S化による効果は微々たるものかもしれませんが、愛着をもって自転車に接しているとモ チベーションアップになり、「走ってあげよう!」となるのですね~? 当然、10S化による最大の目的は『速く走れること』でありまして、その手段は安価で軽量 化を目指したのです。 方策として全てデュラにするのが確実でしょうが、お小遣いが破産してしまいます。 ヤフオクや中古パーツ店で毎夜毎夜チェックしながら、やっとのことで本日夕方に揃ったので す。 まだ組み立てが完了していないので、走りの効果はわかりませんが、軽量化データは把握でき ました。 この271グラムを『271しか』と感じるのか『271も』と感じるのか対費用を考えると 微妙ですね~(持ちあげた感覚では分からないかも?) 実際の走りはそれ以上の効果があることを信じております。 でも、パーツは全てグレードアップをしているので、格好もよくなるだろうし、操作性も向上 していることでしょう? その中でも、フルクラムのクランクに期待大で、素材はカーボンだし、カンパと同じウルトラ トルク方式というもので、クランク軸の中心で左右を結合するものです。 明日から仕事で深夜にしか作業ができないので、トラブルがなかったにしても完成には数日か かるでしょうね? 組み立てるのも楽しみですもんね~。 にほんブログ村 ↑ ポチッとして他の方のブログでも見て下さいませ! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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2010年10月17日 19時33分17秒
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