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カテゴリ:GSX-R
タイトルの通りです。
GSX-Rの車検を4年ぶりに受けました。 タンクもキャブもガソリンを完全に抜いた状態でしたので、バッテリーを新調しただけで、エンジンはすんなりかかりました。 ただし、ガソリンコックのオイルシールと取り付け部のOリングが終わっており、ASSYでの交換。 お財布的には結構キツい費用となりました。 前後ブレーキ周りは、ピストン清掃済の状態で保管していたので、再点検とフルード交換程度。 リヤのオーリンズサスは、取り外して最寄りのサス屋さんに点検してもらい、問題なし回答を頂きました。 とりあえずはノーマルサスを付けてますが、近いうちに付け換えたいと思います。 ということで、早速ひとっ走り。 久々に大型バイクでストリートを走りましたが、速度がのりすぎて怖いです。 750ごときでコレですから、最新のSS1000CCなんて、皆さんよく乗られてると感心します。 さて、前回の車検から車検切れまでの2年間、1000km程度しか走っていないようです。 今回は...........3000kmくらいは走りたいですねぇ。 それではまた! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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お久しぶりです(^-^)
GSXというとヨシムラシエットGP1で青木、大阪組で8耐とかあの辺を思い出します 確かアドバンス4番が高校生のころだったか・・・? 最近のスズキは車ではトヨタと提携とか、2輪界再編では「次はスズキか?」なんて言われていて心配ですね(´・_・`) ハヤブサも全然モデルチェンジしないし( ´_ゝ`) (2016/11/02 05:24:39 PM)
アドバンス4番さん
お久しぶりです。 ちょうどその頃のマシンですね。 カラーリングに緑が入った頃。 これだけ古くなると、速さよりも味で乗るみたいな気分になってきます。 今年~来年にかけてはSSが過激になってきてますので、持ち直して欲しいものです。 (2016/11/11 11:37:03 PM) |
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