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カテゴリ:バイクいじり
YZF-R6のタペットクリアランス調整中。
シムも届いていよいよクリアランス再確認.............というところでしたが。 このエンジンのここ、おかしいからね! 前の前の前の持ち主が相当マメにメンテしていたのか、トルク管理を怠っていたかは不明だけと。 とバナナハンズさんよりアドバイスを受けたものの、M6が8Nやそこらでニュリッといってたのでは話になりません。 カムシャフトホルダーの固定ボルト穴、やらかしました。 怪しいところはヘリサート打っちゃえばええや~と軽く考え、3箇所ヘリサート施工。そのうちの1箇所、ヘマこきました。 このタップが抜けなかったら、ヘッド交換。資金的に今シーズンのレースは終了となります。(泣) とりあえず対策しやすいよう、ヘッドを分離。 近日中に、かなりの技術を持つと噂の精密金属部品加工会社に相談します。 それではまた! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2017/12/14 07:17:41 AM
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