ふらいはい

[月一バンコク] カテゴリの記事

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その３１

  搭乗機はウドンターニ国際空港に到着。貨物室のドアが開きます。荷物を下ろすためにベルトローダーがやってきます。タラップがつけられて飛行機を下ります。ターミナルまでは徒歩での移動。広いエプロンを眺めることができるので徒歩での移動も嫌いではありません。搭乗機から荷物が下ろされています。飛行機をプッシュバックするトーイングカー。到着ターミナル入り口。この右手はかつて国際線が運航していた時の入出国審査場。こちらは荷物を受け取るターンテーブル。制限エリアを出ました。ウドンターニ国際空港のマスコットがお出迎え。まだこの犬の名前がわかりません。タイ国内ではあちこちにあるカフェアマゾン。ターミナルビルを出ました。駐輪場に向かいます。月一バンコク1月はこれで終わります。次はまず来週一時帰国するのでその報告をしたいと思っています。

  2024年04月14日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その３０

  コラート台地の上空を飛行中の搭乗機。地平線がかすんで見えます。もうすっかり見慣れた風景の中を降下していきます。水平線が丸く見えます。かすんだ空の中を下りていきます。そしてウドンターニ国際空港に無事着陸。ベトジェットが来ていました。ベトジェットはターミナルＡ。エアアジアはターミナルＢ。ターミナルＢのボーディングブリッジは開いていますが・・・。どうやらボーディングブリッジは使わないようです。お隣のターミナルＡではベトジェットがボーディングブリッジを使っているのに。開いているのにどうして使わないのでしょう？

  2024年04月12日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２９

  滑走を開始したタイライオンエア機。搭乗機は誘導路から滑走路へ。管制塔の許可を待って滑走路に入ります。そして離陸した空は一面白く見えます。旋回してチャオプラヤ川上空を通過。コラート台地へと向かいます。空は霞がかかったようでその上は真っ青な空が見えます。コラート台地へ近づくにつれてだんだん雲が多くなってきました。その白い雲の上を進んでいきます。あれはどこでしょうか貯水池でしょうか湖でしょうか。それともダム湖？そろそろ降下を開始します。

  2024年04月11日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２８

  51番ゲートでは出発準備を終わったようです。トーイングカーでプッシュバック。そして搭乗機もプッシュバックされスポットを離れました。プッシュバックされて誘導路まで。スタッフはコックピットに一礼して手を振った後戻っていきました。こちらは到着してスポットに入るエアアジア機。到着機が次々とスポットに入ります。搭乗機は滑走路へ向かいます。バティックエア機が離陸しようとしています。その後にはタイライオンエア機が待機しています。

  2024年04月10日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２７

  スプリングエア機が到着したようです。離陸するため滑走を始めたエアアジア機。ウドンターニ行エアアジア機FD３３５８の搭乗開始。機内に入り着席。座席は７Fで貨物室ドアの上。お隣にはこれまたエアアジア機が見えます。貨物室の上ですからついつい荷物の取り扱い方に注目してしまいます。ベルトローダーがやってきます。荷物を積み込みます。見ている限り荷物が手荒に扱われるということはありませんでした。ベルトローダーが離れ、向こうからコンテナを引っ張ってトーイングトラクターがやってきました。

  2024年04月09日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２６

  ノックエア機がプッシュバックされていきます。ノックエア機が出発するとエプロンには一機もいなくなってしまいました。そこへやってきたのが搭乗機のエアアジア機。エアアジア機は５３番ゲートに入ります。マーシャラーさんの誘導によりゆっくりと進むエアアジア機。そして停止しました。ボーディングブリッジがつけられます。後部の貨物室のドアが開きました。ズームにすると荷物まで見えます。荷物が下ろされます。後部の貨物室の荷物はすべて下ろされたようです。

  2024年04月08日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２５

  保安検査場を通過した後ゲートを確認。FD3358ウドンターニ行は５３番ゲート。保安検査場からゲートに向かいます。こちらが４０番台のゲート。手前にライオンエア機、その奥にノックエア機が２機駐機しています。５０番台のゲートは保安検査場から一番遠いところにあります。ノックエアのブリラム行がキャンセルになっているのが気になります。こちらが保安検査場から最も遠い５０番台のゲート。ゲートは５３番ゲート。ココですね。まだ搭乗開始には早いようです。

  2024年04月07日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２４

  改札を出て空港ターミナルへ向かいます。ドンムアン空港駅の改札を通ってしまうとトイレはありませんが、空港駅の改札外側にはトイレがあります。ドンムアン空港のターミナルビルとは反対側ですが。改札を出て空港ターミナルへ向かいます。動く歩道。ピントが合っていないですがちょっと幻想的に見えますか？見えませんね。カラフルなタクシーが並ぶタクシープール。空港ターミナルに到着です。まずは出発案内板で時刻を確認。ノックエアのウドンターニ行にキャンセルが出ていますね。よかった今回はノックエアじゃなくて。いつもここに季節に合わせて大きなディスプレイがあるんですが、春節が近いから何かあるかと思ってきてみましたがまだ何もありませんね。ちょっと残念。それでは保安検査場へ向かいましょう。

  2024年04月06日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２３

  ＭＲＴバンスー駅に到着しました。ここからクルンテープアピワット中央駅へ行き、ＳＲＴのレッドラインに乗り継ぎます。案内板に従って歩いていきます。以前一度ボーっと歩いていたら左に曲がるところを見落として以前のバンスー駅舎に行ってしまいました。矢印に従って上がってくるとクルンテープアピワット中央駅のここに出てきます。各方面へ向かう長距離列車とダークレッドラインとライトレッドラインの近距離線はホームが違います。自動券売機ならぬ自動トークン販売機。トークンを購入してホームへ向かいます。４階のホームに上がると列車は既に入線していました。乗り込んで向かったのはドンムアン空港駅。

  2024年04月05日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２２

  ＭＲＴシーロム駅。エスカレータの両側に日本語でまねきねこと書かれています。カラオケ店のようです。ＭＲＴシーロム駅の改札。２番ホームから列車に乗ります。これはホームじゃなくて出口の案内板。改札を通過してホームへ。またまた長い長いエスカレータでホームへ下りていきます。しかもエスカレータを乗り継ぎます。やっとホームが見えてきました。２番線のホーム。１番ホームはエスカレーターで一つ上にあります。シーロムからＭＲＴに乗車。バンスーで下りました。ＭＲＴシーロム駅からバンスー駅までは１５駅。

  2024年04月04日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２１

  ＢＴＳサラデーンでＭＲＴに乗り換えます。案内板に従って連絡通路を進んでいきます。連絡通路には屋根があるので雨がふっていても大丈夫。連絡通路からビル群が見えます。案内板があるので迷うことはありません。ＭＲＴシーロム駅直進と表示があります。右手にデュシットセントラルパーク。エスカレーターを下りて歩いていきます。今通ってきた連絡通路。ＭＲＴシーロム駅入り口です。

  2024年04月03日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２０

  ＢＴＳシーロム線の高架が見えてきました。ここからＢＴＳにのりサラデーンでＭＲＴに乗り換えます。時刻はお昼前。あまり人がいませんね。いつも通過するだけだったスラサックの駅。列車がやってきました。ＢＴＳにのり何を勘違いしたのかチョンノンシーで下りてしまいました。１２月末の日帰り弾丸旅行でもケーハ行に乗るはずがクーコット行に乗ってしまったりと最近列車の乗り間違いが多いです。下りてはっと気が付いたんですが駆け込み乗車も恥ずかしいので次の列車を待ちました。そしてやってきた列車に乗り込んで一駅。サラデーンです。ここでＭＲＴに乗り換えます。まずはホームから２階へ下ります。そしてＭＲＴの案内板に従って進みます。

  2024年04月02日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１９

  今日から４月。日本では新年度になりましたね。ホテルを出ると右手には高速道路が走っています。右手にそびえたつジェムスタワー。そしてスカイバーで有名なルブアホテル。そしてヒルトンガーデンイン。高層ビルを見上げるだけで首が痛くなります。シーロム通りを東へ。昔よくお世話になったホリデーインシーロムがあります。ホリデーインシーロムを右へ曲がります。そしてスラサック通りへ。バンコクの歩道を歩くときには気を付けてください。歩道の隙間に雨水がたまっていて上を歩くとビュっと噴き上げて靴がびしょ濡れになんてことがありますから。この時は乾季でしたからそんな心配はありませんでしたが。ヤンナワ警察署。間もなくＢＴＳのスラサックです。

  2024年04月01日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１８

  あぁ～早いですね、3月去る。3月最後の日になってしまいました。部屋でくつろいでいるとコンコンとドアがノックされました。出てみるとなんとウエルカムフルーツを持ってきてくれました。ドラゴンフルーツにロンガンにミカン。リンゴもありました。ヒルトン系列のホテルごとにサービスが違いますが、ヒルトンガーデンインが一番いいかも。部屋をアップグレードしてもらい、ウエルカムフルーツもいただき、快適な部屋で寛いでいると外へ食べに出るのが面倒になってしまいました。そこでルームサービスを頼みました。これはシェフサラダ。こちらはヤムタレー。鳥皮のから揚げを頼んだらなかったのでサテーに変更。そしてピザマルゲリータ。お昼に次いですごくピザが食べたかったので。運ばれてきた料理を並べるとこんな感じに。お腹がいっぱいになった頃にはもうすっかり真っ暗です。間もなく満月を迎えるお月様が見えていました。

  2024年03月31日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１７

  寝室の奥にはバスルーム。四角い洗面台。紙の包装のアメニティ。クルクルまかれたハンドタオル。ソープとボディークリーム。ドライヤーもあります。深いタイプのバスタブがうれしい。そして奥にはシャワーブースと右にトイレ。天井からのレインシャワーもあります。窓からの景色であれはプルマンホテルでしょうか？そして下には高速道路。

  2024年03月30日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１６

  部屋に入り右手にクローゼット？ドアを開けてみるとなんとなんと。トイレがありました。そしてソファーに丸いテーブル。テーブルの上にはポトスが置かれていました。そして冷蔵庫と電気ポット。薄型テレビとライティングデスク。ベッドは隣の部屋にありました。リビングとベッドルームが分かれています。ベッドはクイーンサイズ。そして左側にセイフティーボックス。右側はクローゼット。部屋をアップグレードしてくれたようです。

  2024年03月29日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１５

  チェックインを済ませ１８階へ。１８階のエレベーターホール。部屋は１８０１なので左です。エレベーターホールからの眺めです。何が見えるでしょうか。下に高速道路が通っています。チャオプラヤ川の東側になります。エレベーターホールから右手の廊下。そしてエレベーターホールから左の廊下。部屋の前まで来ました。１８０１号。ドアを開けます。あれ？ベッドは？

  2024年03月28日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１４

  トルコ料理のお店でお昼ご飯を食べ終わりホテルへ向かいます。道路を渡るとすぐにホテルはあります。ヒルトンガーデンインバンコクシーロム。前はノボテルバンコクフェニックスシーロム。まだ１時半を過ぎた頃なのでチェックインができるかどうか行ってみました。こちらがエントランス。入り口両サイドには服屋さんなどがあります。それではチェックインできるかどうか・・・。チェックインホール。早い時間でしたがチェックインは問題なくできました。フロントすぐ横にエレベーターがあります。

  2024年03月27日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１３

  事前に調べておいたお店に行ってみることにします。トルキッシュレストランです。世界三大料理の一つがトルコ料理ですからね。店の前にメニューが置いてありましたが、見てもよくわかりません。お店をのぞいてもスタッフの姿も見えず営業しているのか？ドアにはオープンと書いてあったので入ってみました。ハンというお店のようです。メニューを見ても何が何だかよくわかりません。適当においしそうなものを選んで注文してみました。店内は誰もお客さんがいなくて静かです。なんだかスタッフにずっと見られているような感じだったので、その目から逃れるように店内をパチパチ撮っていました。わたしの頭の中ではトルコ軍楽隊のメフテルの代表的な曲ジェッティン・デデンが流れていました。注文を終わるとお皿が運ばれてきました。普段はめったに飲まないコーラを注文。これはイタリアのピザの原型というもの。カリカリの生地に野菜をのせて食べました。それからケバブ。真ん中のご飯には塩味がついていました。

  2024年03月25日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１２

  スラサックの警察署前。それからシーロム通りに出ました。通りに出ると左にそびえるのがヒルトンガーデンインバンコクシーロム。まだ１２時を少し過ぎた頃。チェックインには早いかと思い、お昼ご飯を食べることに。地図で見るとここはレバノンの大使館のようです。何かおしゃれに飾られていてお祭りだったのでしょうか。その通りを入っていくと、周辺には各国料理のレストランがあるようなんです。ここはブロンズアートのお店のようです。おしゃれなお店が並んでいますが、営業しているんでしょうか？事前にリサーチしておいたトルコ料理のレストラン。こちらは裏側ですね。その通りの正面にヒルトンガーデンインバンコクシーロムが見えます。

  2024年03月24日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１１

  ＭＲＴピンクラインのワットプラスィーマハタート駅からＢＴＳのワットプラスィーマハタート駅へ移動しました。ここからスクンビット線に乗車してサイアムでシーロム線に乗り換えます。そうして下りた駅がここです。スラサックです。スラサックで下りてこの日の宿泊先へと向かいます。ホテルまでは徒歩７～８分。サートン通りを歩きます。これは乗り合いレンタサイクルのステーション。上を見るとＢＴＳの高架橋が見えます。横断歩道を渡った先にセブンイレブンがあるのでそこで買い物を。そしてこの日の宿泊先はヒルトンガーデンインバンコクシーロム。今年バンコク都内に新規開設するヒルトンガーデンインバンコクリバーサイド、それからリノベーションしてヒルトングループに加わるヒルトンガーデンインバンコクシーロムとＭＲＴスクンビット駅の近くにヒルトンバンコクグランデアソークと３つのホテルが加わります。今年は新しいヒルトングループのホテルに宿泊してみたいと思っています。

  2024年03月23日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１０

  列車がやってきました。乗り込んで沿線の風景をといってもわずか二駅。ラクシー駅から二つ目の駅です。ワットプラスィーマハタート駅。ここでＢＴＳに乗り換えます。ピンクラインのミンブリーは左１番ホーム。黄緑のＢＴＳスクンビット線は直進です。色ごとに分かれているので色と矢印を頼りに進んでいきます。ここにはピンク色はＵターンの表示。ここは既にＢＴＳのワットプラスィーマハタート駅。ピンクのＭは右下へと矢印が見えます。そしてホームから見えるのはあの独特の形をした屋根。ラチャパット大学プラナコン校です。

  2024年03月21日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その９

  ＭＲＴピンクラインの高架橋。４両編成の列車がやってきました。なんでもＢＴＳやＭＲＴのような車両より、モノレールの方が工期が短く、工費が安くて済むんだそうです・やってきたモノレールに乗り込みました。沿線にベンツのショールームが見えます。ローカルな風景を眺めながら進みます。優先席のシートの図柄はＢＴＳのものと同じ。あれ？なんだかここで停車して全員下りなければならないようです。グロムチョンラプラタ―駅です。終点のノンタブリーシビックセンター駅まではあと４駅なのに。結局この日も途中で折り返すことに。１２月末に乗った時より、前回はチェンワタナパーククレット２８駅でしたから３駅進みましたが。

  2024年03月20日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その８

  ＭＲＴピンクラインのラクシー駅です。２番ホームはノンタブリーシビックセンター行。ちなみに１番ホームはミンブリー行です。ホームドアも設置された新しい駅です。ＭＲＴピンクラインイエローラインはラビットカードで入場できます。列車を待ちます。待っている間に駅の周辺を撮影。ピンクラインと並走して高速道路が走っています。ぽつりぽつりと乗客の姿が見えます。飛行機が離陸していく音が聞こえました。エアアジア機のようです。ここはドンムアン空港駅から二つ目のラクシー駅です。

  2024年03月19日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その７

  ＳＲＴレッドラインのラクシー駅でＭＲＴのピンクラインに乗りかえます。ピンクラインのラクシー駅まではこういった案内があります。それに従って進んでいけば大丈夫。迷うことなくピンクラインのラクシー駅まで行くことができます。右に➡左に⇦。でもタイ語表記の他に英語の表記もあります。正面を右に曲がって階段を下ります。そうすると高速道路にＭＲＴピンクラインの高架橋にＳＲＴレッドラインの高架橋が見えます。駅までもうすぐです。ピンクラインの車両が見えました。階段を下りて道路を渡るとＭＲＴピンクラインのラクシー駅です。

  2024年03月18日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その６

  ドンムアン空港からＳＲＴタイ国鉄ドンムアン駅へ向かいます。今回も目指すはラクシー駅からのピンクライン。トークン販売機。トークンを購入してホームへ。レッドラインのホームは４階です。ホームからドンムアン空港がよく見えます。ラクシーからやってくる列車を待ちます。こんなに見えても大丈夫ですかというぐらいホームからドンムアン空港がよく見えます。最近エアアジアの整備スタッフが踊るTikTokがよく流れています。なんかエプロンで踊る姿を流すなんてさすがタイという感じですが。やってきた列車に乗り込みました。そして下りたところはラクシー駅。ドンムアン空港駅から二つ目です。ピンクラインとの乗り継ぎ駅です。

  2024年03月17日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その５

  窓ガラスの傷でピントが合わないまま飛行は続きます。長方形の特徴あるこの風景が見えてきました。そうなるともう着陸体制です。どんどんと高度を下げていきます。下には大きなスタジアムが見えました。そして無事着陸。ボーディングブリッジがある駐機スポットは使用していないところがたくさんあるのに。沖止めのスポットに入りました。この機材はこの後整備をするとか？タラップを使って機外へ。ランプバスにに乗り込みます。そして到着ロビーへ。預け荷物はないのでこのまま外へ出ます。

  2024年03月16日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その４

  ウドンターニ国際空港を離陸したFD3363。朝もやの中の離陸です。そして徐々に右へと旋回していきます。VTネームヌアンのお店が下に見えます。さらに旋回をしながら上昇。緑豊かなウドンターニの街が見えます。そして空港も見えてきました。地平線が白くかすんで見えます。またまた窓の傷にピントが合ってしまいなかなか外を撮れません。でもどうしてこんな傷がつくんでしょうね。こまめに機体を洗っているようには思えませんが。結局窓の傷でピントが合わないためこんな風景しか撮ることはできませんでした。現在コラート台地上空を飛行しています。

  2024年03月15日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その３

  FD３３６３ドンムアン空港行は搭乗開始。タイエアアジアも登場順はゾーン制を採用。ボーディングパスとパスポートを提示してチェックを受け搭乗機へ。既にトーイングカーがつけられていますね。早朝の便は朝陽がまぶしいので右側Fの席に。搭乗機はスポットを離れ滑走路へ。ガラスの傷が気になりますね。この傷のためカメラのピントが合いません。搭乗機は誘導路から滑走路へ。朝陽がまぶしい滑走路。搭乗機は滑走を開始。シートにぐんと押し付けられる加速感がたまりません。

  2024年03月14日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その２

  搭乗機が着陸しました。駐機スポットに向かっています。定刻での到着です。駐機スポットに入ります。マーシャラーさんが誘導します。マーシャラーさんの誘導により駐機スポットに向かいます。ここからは直進です。ゆっくりゆっくり進んでいきます。そして停止しました。搭乗機が到着です。搭乗待合室でエアアジアスタッフが動き始めました。

  2024年03月13日

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  月に一度はバンコクへ２０２４年１月　　その１

  ２０２４年１月のバンコクです。早朝の便でバンコクへ向かうためまずはウドンターニ国際空港へ。この日はエアアジアの利用。６番の入り口を入ると正面にエアアジアとタイライオンエアのチェックインカウンター。エアアジアFD３３６３ドンムアン行。保安検査場を通過して搭乗待合室へ。到着便の案内を見るとウドンターニ国際空港に最も早く到着するドンムアンからのノックエアは今日はキャンセルになっていました。搭乗待合室から駐機場を眺めます。地上スタッフが動き出しました。搭乗するエアアジア機が到着したようです。

  2024年03月12日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２５

  ドンムアン空港離陸したＤＤ３０８ウドンターニ行。日の沈んで暗くなったバンコクの上空を飛行中。右へ旋回して針路を北へ。一路ウドンターニを目指します。無数のライトが輝くバンコクの街。その街を抜けてコラート台地へ。およそ１時間の飛行でウドンターニへ。徐々に高度を下げていきます。着陸態勢に入りました。２１６号環状道路を通過。そして滑走路へ。弾丸日帰りでウドンターニへ戻ってきました。無事にウドンターニ国際空港に到着。今回荷物を預けたのでターンテーブルで荷物を引き取ります。ＤＤ３０８ウドンターニ行はここで荷物を引き取ります。壁にはウドンターニの見どころの一つ、青いお寺のワットパープーコン。こちらにはフットボールナショナルチームのメンバー。コンサドーレ札幌で活躍したチャナティップもいます。チャナがメインですよ。１２月３０日バンコク日帰りの旅が終わりました。ノックエアからもらったクリスマスとニューイヤーのカードです。というわけでバンコク日帰り弾丸旅行の報告はこれでおしまいです。

  2024年03月07日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２４

  ＤＤ３０８ウドンターニ行。滑走路へと向かっていきます。あたりは既に真っ暗。そんな中での離陸です。滑走を開始しました。滑走路上のライトが流れてしまいます。これは何とか撮れました。ターミナルもピントが合っていません。夜の撮影は難しいです。そして離陸しました。駐機スポットが下に見えます。ライトが流れています。駐機スポットの向こう側にＳＲＴレッドラインの高架。駐機スポットのライト。これはＳＲＴのラクシー駅でしょうか？この緑のライトの建物は何でしょう。暗くてよくわかりません。次回明るいときに乗ったときに確認したいと思います。

  2024年03月06日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２３

  出発は３６番スポットから。４１番スポットにもノックエア機が見えます。緑のノックエア機が入ってきました。搭乗機は到着客の荷物を積み終わったようです。タイらしい光景をご覧ください。仕事が一段落したスタッフは搭乗機下のスポットに座り込んでいます。何ともタイらしい光景です。そして次にこれから搭乗する乗客の荷物を積み込みます。今回機内持ち込みはできないものを購入していたので荷物を預けました。珍しく右舷のドアが開きました。コックピットの中をズームで。そうこうしているうちに搭乗開始のようです。まずは後方座席から。前方座席を撮っていたのでこの後しばらく待ちます。最後に前方座席搭乗開始の案内があり搭乗口へと向かいます。

  2024年03月05日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２２

  エアアジア機が離陸していったあと。搭乗機のノックエア機が着陸しました。減速するノックエア機。スポットでの人の動きもあわただしくなりました。マーシャラーさんも定位置に着きました。３６番スポットに向かうノックエア機。誘導路を抜けてスポットへ。駐機スポットに入ったノックエア機。ここからマーシャラーさんの誘導です。マーシャラーを動かし誘導します。マーシャラーがゆっくり上に上がり。マーシャラーをクロスして停止の合図。停止するとすぐに車輪止めがつけられます。ボーディングブリッジがつけられ貨物ドアが開けられます。貨物ドアが開き荷物が下ろされます。

  2024年03月04日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２１

  ３６番搭乗口からのチェンマイ行きの先発機が出発した後、搭乗待合室は少し人も少なくなりました。搭乗機がやってくるまでまた離発着する飛行機を撮ります。３６番ゲート。ＤＤ３０８ウドンターニ行の表示が出ました。スタッフもカウンター内で動き始めました。間もなく日没を迎えるドンムアン空港。離陸していったノックエア機。ＳＲＴのドンムアン空港駅が沈んでいく太陽の光を受けています。３６番スポットでは整備スタッフが動き始めました。搭乗機がやってくるようです。１機着陸しました。あの尾翼は・・・？そしてエアアジア機が離陸していきました。やってきたのはインドネシアのバティックエアです。既に荷物を下ろす準備も整っているようです。３６番スポット。ボーディングブリッジの下にノックエアの車が到着。

  2024年03月03日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その２０

  出発案内のボードでもう一度ゲートを確認。ＤＤ３０８ウドンターニ行は３６番ゲート。 ３１番から３６番ゲートはここを右へ。この先は国際線のゲートです。ここをまっすぐ進みますが。その前にもう一度ゲートを確認。念のために。ここでもお掃除ロボットが活躍中。ブリラム行の表示が出ていたので思わず撮ってしまいました。久々にブリラムにも行ってみたい。出発まで離発着する飛行機を眺めます。こちらは離陸専用の滑走路でノックエアがこれから離陸するようです。その後ろでエアアジア機が順番を待っています。ノックエア機が滑走を開始した手前の滑走路にライオンエア機が到着。ノックエア機が離陸しました。そしてどんよりとしたバンコクの空を上昇していきます。お次は順番を待っていたエアアジア機。滑走路開始します。そして離陸。尾翼に西日を受けて離陸していきました。３６番搭乗口からの先発機がこれから出発するようです。

  2024年03月02日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１９

  弥生三月。桜の便りも聞こえてくるのも間近でしょうか。ウドンターニへ戻るフライトを待つ間コーラルラウンジへ行ってきました。ミラクルラウンジのお隣。こちらがコーラルラウンジです。どちらもプライオリティパスで入ることができます。入り口受付カウンターでチェックイン。入場の際に利用できるのは２時間までですといわれました。２時間あれば十分です。通路に近い席に座りました。バターロールにパンやクッキーがあります。こちらは飲み物コーナー。冷蔵庫には冷えたビールもありました。コーヒーマシンでカフェラテをいただきます。コーヒーマシンがあるといつもカフェラテを選びます。席に着くと通路をお掃除ロボットがお仕事中。あれ？これはパトロールロボット？パッタイがあったのでパッタイと温野菜をいただきました。バターロールとソーセージパン。デザートには甘～いタイのお菓子を。１時間ほど滞在した後ゲートに向かいました。

  2024年03月01日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１８

  ２月も今日が最後。閏年で今月は１日多い２９日ありますね。１日分得したような損をしたような。ドンムアン空港駅からターミナルビルへ向かいます。前の人はトークンが見当たらないのでしょうか、しきりにポケットやバッグの中を探していました。自動券売機。正確には自動トークン販売機でしょうか。なんとこの時この路線はどこまで乗っても２０バーツというサービスをしていました。タイでは路線開設前に数か月間無料で乗車できる期間が設けられていてこれはありがたいサービスですね。ＭＲＴのイエローラインもピンクラインもそうでしたね。ドンムアン国際空港はこちらと矢印が出ています。その連絡通路の下を走る幹線道路。空港３階の出発階へやってきました。この日は１２月３０日。出発階中央には大きなクリスマスツリー。メリークリスマスそしてハッピーニューイヤー２０２４年。さすがに仏暦２５６７ではありません。保安検査場を抜けて出発ロビーへと入りました。搭乗口を確認します。DD３０８は３６番ゲート。ドンムアン空港の出発ロビーにノックエアのラウンジができました。プライオリティパスでも入ることができるようでした。こっちに入ってみたらよかったかな・・・。

  2024年02月29日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１７

  ＭＲＴのブルーラインでチャトチャック駅からバンスーまでやってきました。ここでタイ国鉄SRTのレッドラインに乗り継ぎます。案内に従ってバンスー駅クルンテープアピワット中央駅へ。鉄道とは関係ないのですが、モーチットの北バスターミナルとエカマイの東バスターミナルを廃止して、ここバンスーにバスターミナルを集約する構想があるようです。バンスー駅クルンテープアピワット中央駅。来るたびに構内にお店が増えている気がします。バスターミナルとSRTの駅をくっつけて乗り継ぎの利便性を図るというこうそうのようですが、ここはバンコク都内の中心からは随分外れていますよね。その構想がどうなるのかこれからもまた注意深く情報を集めようと思います。ドンムアン空港へ行くランシット行はこちらから。ホームに上がるとすぐに列車がやってきました。列車は１５分間隔で運行しています。やってきた列車に乗り込みました。そしてドンムアン空港駅に到着です。この時の時刻は１４時３２分。次は空港ターミナルへ向かいます。３階のホームは長距離列車のホーム。これはノンカーイ行の列車です。三等車両で荷物と客車の合造車。同じ編成の最後尾は寝台車両がが連結していました。ノンカーイ行を見送りました。２階の改札口までおりました。ここから空港ターミナルへ向かいます。

  2024年02月28日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１６

  プロンポンのスカイウォーク。クリスマスのデコレーションです。明日は３１日の大晦日ですが。スカイウォークから目指したのはフジスーパー１号店。こちらがフジスーパー。やはりメリークリスマスとなっていますが。唯一ここにお正月鏡餅販売中と書いてありました。フジスーパーで買い物をした後再びプロンポン駅へ。シャネルのクリスマスツリーです。既にクリスマスは終わっていたからかあまりここで写真を撮っている人はいませんでしたね。そしてやってきましたプロンポン駅。ここからまずはモーチットまで行きます。列車が入線してきました。ＢＴＳのモーチットからＭＲＴのチャトチャック駅へ。高架橋を走るＢＴＳ。エスカレーターで下へおります。改札口までの通路にこれはＵＦＯキャッチャーでしょうか？そして改札を抜けてホームへ。ここからＭＲＴのバンスー駅へ向かいます。

  2024年02月27日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１５

  ワットプラスィーマハタートでＭＲＴピンクラインからＢＴＳスクンビット線に改札を出ることなく乗り継ぐことができます。ＢＴＳのワットプラスィーマハタート駅へやってきました。ケーハ行の電車のドアが閉まりホームには人もまばら。この時はまだ向かう方向が逆ということに気づいていません。上空にはエアアジア機が離陸していくのが見えました。クーコット行が行が入線してきました。人もまばらな車内。乗車してからこれは逆に向かっていることに気が付きました。途中で気が付いたものの特に急ぐ用事もないので終点のクーコットまで行きました。列車を降りました。ここは終点ですからもう間違いようはありません。列車が入線してきました。ケーハ行に乗り込みます。車内はガラガラ。

  2024年02月26日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１４

  ピンクラインのワットプラスィーマハタート駅に到着。ここは改札を出ることなくＢＴＳのスクンビット線に接続しています。案内に従って進んでいきます。あちらに見えるのがＢＴＳの駅です。そこまでは連絡通路でつながっています。ＢＴＳのワットプラスィーマハタート駅に到着。ケーハが１番ホーム、クーコットは２番ホーム。ここで大きな間違いを。あぁ？あれは飛行機で上空から見たことのある謎の建物では？ラーチャパット大学のプラナコン校のようです。上空を見上げるとエアアジア機が飛んでいきました。ＢＴＳのワットプラスィーマハタート駅。ケーハ行に乗るはずが、クーコット行に乗ってしまいました。

  2024年02月24日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１３

  終点のミンブリーに到着しました。MRTピンクラインは３０駅あるようです。ミンブリー駅のホームから周辺を眺めます。ここはオレンジラインとの接続ができるようになります。再び戻るため反対側のホームに移動します。ノンタブリーシビックセンター方面は２番ホーム。長いエスカレーターでホームまで。２番ホームには既に列車が入線していました。始発駅ですからそれほどお客さんはいません。ミンブリー駅を出発しました。セントラルグランドステーション。大きなクリスマスツリーがあります。クリスマスは既に終わっていますが。何やらまた面白い建物が。プロムナードと書いてあるようです。そして高速道路の上を通過。ＢＴＳとの乗換駅、ワットプラースィ―マハタ―ト駅に到着しました。

  2024年02月23日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１２

  ミンブリーを目指して走るＭＲＴピンクライン。ラクシー駅に到着です。そして運河を渡ります。バンケーン区にはいりましたか？イオンが見えます。上空を見ていると。上昇していく飛行機が見えました。ドンムアン空港が近いですから。ＢＴＳのワットプラスィ―マハタ―ト駅が見えます。ここでＢＴＳに乗り換えることができます。高速道路の上を通過。左にＢＴＳの高架橋が見えます。ＰＴのガソリンスタンド。間もなく終点のミンブリーです。運河の上を通過。ボートが走るセンセープ運河です。そして終点のミンブリーに到着しました。オレンジ色の建物が見えます。あれはオレンジラインの駅だと思います。ミンブリーに到着しました。ここからまた乗車して引き返します。センセープ運河をボートでという方法もあったなと後で思いました。

  2024年02月22日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１１

  この日の運行はチェンワッタナパッククレット２８まで。ここからミンブリーを目指します。チェンワッタナパッククレット２８周辺の様子です。まっすぐ延びるピンクラインの高架橋。駅の前にはセントラルプラザがありました。列車がやってくるのが見えます。列車が到着しました。やってきた列車に乗り込みます。ピンクラインもイエローラインも無人運転の車両です。チェンワッタナパッククレット２８駅を出発しました。高速道路のジャンクションが見えます。プラパ川です。この川を超えるとバンコク都です。ロータスインデックス。そしてビッグC。高速道路と並行して走っています。

  2024年02月21日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その１０

  初めて乗るMRTピンクライン。車両はMRTイエローラインと同じボンバルディア製インノビアモノレール３００。ピンクラインですからシートもつり革もピンク。高架橋を走行しますので眺めはいいです。川が見えてきました。この川を境にお隣ノンタブリー県へ。ところが駅で停止したと思ったら、ここで運転中止ということで降ろされてしまいました。ここはどこなんだ？チャンワッタナパッククレット２８？まだ終点のシビックセンターまで運行していないようです。乗車する少し前にピンクラインの工事現場で重機が転落する事故があったのでその影響なのでしょうか？ここまでしか来ることができないようなので今度は逆へ終点ミンブリーを目指します。ミンブリーへ出発です。

  2024年02月20日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その９

  MRTピンクラインのラクシー駅です。西側の終点がノンタブリシビックセンター。そして東側の終点がミンブリー。ホームに上がってきました。バンコク都内のＢＴＳ・ＭＲＴ・ＡＲＬの路線図です。西側の終点ノンタブリーシビックセンターでＭＲＴパープルラインと接続します。MRTピンクラインはタイ国鉄レッドラインのラクシー駅で接続。ホームへ上がるエレベーターがあります。ホームドアが完備されています。列車が見えました。列車がやってきました。列車が到着しました。この後ドアが開きます。

  2024年02月19日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その８

  タイ国鉄レッドラインのラクシー駅で下車。ドンムアン空港駅から２駅目です。駅のホームから高速道路と下には線路が見えます。この駅と新しくできたモノレールのピンクラインの駅が接続しています。改札を出て案内板をみます。MRTピンクラインは７番出口から行くようです。案内に従って歩いていきます。７番出口はここから左です。そうして進んでいくとありました。７番出口はここを右へ。右へ曲がると長い連絡通路。７番出口はここを左へ。ピンクラインの駅はどこでしょう？さらに連絡通路を歩いていきます。下には幹線道路国道３０４号、上には高速道路。進んでいくと突き当りに。そこからピンクラインのラクシー駅が見えました。階段を下りました。上りはエスカレーターがありますが下りは階段です。階段を下りてこの道路を渡ります。道路を渡りました。ここがMRTモノレールのピンクラインのラクシー駅です。

  2024年02月18日

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  月に一度はバンコクへ２０２３年１２月　弾丸日帰り　その７

  空港を出てタイ国鉄レッドラインのドンムアン空港駅に向かいます。買い物をする前にバンコクへきて行ってみたいところ、乗ってみたいものがあるんです。そこへ行くためまずはタイ国鉄レッドラインに乗車。ドンムアン空港駅から見えるドンムアン空港。離陸していくエアアジア機。こちらは空港とは反対側の街並み。ドンムアン空港からクルンテープアピワット中央駅行に乗り２つ目の駅まで向かいます。今度はタイライオンエア機が離陸していきました。ランシット方面から列車がやってきました。そして反対側からはランシット行の列車が入線してきました。まずはクルンテープアピワット中央駅行に乗り込みます。１２月３０日のこの日、乗客はまばら。列車は静かに動き始めました。そしてドンムアン空港駅から二つ目の駅ラクシー駅に到着です。乗ってきた列車を見送りました。

  2024年02月17日

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