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2014年11月10日

アドレスV125のウエイトローラーがまた

テーマ：☆☆　車・バイク　大好き　☆☆(882)

カテゴリ：アドレスV125

6千キロほど走行したので定期点検と思いオイル交換ついてに分解。
うわ―、また赤い粉まみれに。これ、吸い込んだらものすごく体に悪そう。鼻腔に付着したらば鼻の骨に穴があくかも～。
本体側にもタップリ付着してます。
プーリーとボスも新品に交換しているけれど、やっぱり中は相変わらず粉だらけですね。
指先でなぞるとゴッソリと赤い粉体が。
時速54Km毎時での定速走行で延々と走り統け、ストップアンドゴーがあまりにも少ないからか。
ウエイトローラは12 gという、ノーマルの17gからするととんでもなく軽いもの。なかなか良い五らりっプリプリ。激安のメ―カー不詳品だから点検の都度交換すれば良いと割切って使うしかありませんな。
ウエイトローラは段付き摩耗で六角ナットの様な角か付いてます。
しかしこの赤い粉体はといこからやって来るのだろう。クラッチ側に比べれば圧倒的に付着量が多いので、おそらくはこのローラーの粉か。
この後で17gのノーマルにもどしてみたけれど、アッ－！という間に減速し終わり、その後45km毎時からはエンジンの回転と正比例での加速となりとてもダルな感じに。
んっ!?もしかするとこれってまさかトルクカムの組み方を間違えているのか?
スプリングの穴位置に対して右回転させて組んでいるのだが、なんだか怪しいと思いつつの作業だったのでもしかすると。

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最終更新日 2014年11月10日 22時31分59秒
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