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![]() 日記のネタもないし、自虐的ですが先週聞いてきた破損状況の説明でもしましょうか。 新品に交換される予定の部品は、フロントバンパー、アンダースポイラー、スカートリップ、右ヘッドライト、カーボンアイライン、右フェンダー、エアクリーナーボックスです。 ボンネットは一部が凹んだものの、板金作業で修正可能だそうです。 衝突によってフェンダーが後に押されたため、フロントの構造物が右に引っ張られる形になり、それに伴ってフレームが右側に歪んでいるそうです。 CCFL管は折れずに済んだのですが、新品のヘッドライトに組み込むついでに新品に交換するつもりです。 フロント周りがこれだけ分解されているとエンジンのヘッドカバーが丸見えなので、プラグを交換して貰うことにしました。前回交換してから大分経っているし・・・。 フェンダーを外しているのだから、筋金君を取り付けるにはもってこいの状況なのですが、今回はパスしました。 今頃はフレームの修正が終わり、パーツの到着を待つばかりという状態のハズ。来週には退院できるかなぁ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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レガシィのボンネットはアルミ製ですが、本当に板金可能なのでしょうか?
R32 GT-Rのアルミ製ボンネットは板金不可能とディーラーで言われたことがあります。 (2010/06/28 05:34:55 PM)
>ちょっと心配さん
書き込みありがとうございます. 確かにアルミ製のパーツは板金不可能という話ですが,今回は端っこの方がほんのちょっと凹んだだけなので,押してパテ盛りすれば直る程度だったそうです. (2010/06/30 06:39:58 PM)
修理は進んでいますか?
確かに僕も筋金君はすぐに頭をよぎりました。 でも現状復帰がまず一番ですよね・・ 写真を見て、BPのかたつむりはこんな所にいたのか・・と再認識しました。一度探したけど見つからず、かといって気にもとめてなかったんですけどね。 taraさんのHPは、まさに”解体新書”そこらの雑誌には負けませんね!! 保険の交渉はうまくいってますか?? (2010/07/04 10:35:46 PM)
>くじらさん
修理は進んでいますよ。社外パーツやDIYパーツのためにちょっと遅れ気味です。早ければ今週末に退院できるかも知れません。 「かたつむり」って、ターボのことかと思ってしまいました。クラクションのホーンのことですね。 普段見れない部分を公開することも、僕のHPの役割であり楽しみだと思っています。HPのタイトル名を解体新書にしようかと思ったこともあります。 (2010/07/06 10:22:13 PM) |
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